Các hãng hàng không sẽ phá sản nếu khách dùng hết “frequent-flyer”
NEW YORK (Reuters) - Chương trình tặng vé miễn phí cho các hành khách đi nhiều, tính bằng “frequent flyer miles”, đến nay dường như được thi hành quá mức đến nỗi nếu tất cả mọi người đều tận dụng quyền lợi đã dành cho mình thì các hãng hàng không có thể đi đến chỗ phá sản vì chi phí quá lớn.
Trong vòng 25 năm qua, các công ty hàng không đã thưởng 19,000 tỷ dặm bay miễn phí cho hành khách, tính ra chiều dài bằng 760 triệu lần bay vòng quanh địa cầu. Tuy nhiên đa số hành khách ít chú ý đến chuyện này và bỏ qua quyền lợi có thể hưởng thụ hoặc do không tập trung đủ số dặm đúng hạn kỳ, do đó tổng cộng tới 14,000 tỷ dặm bay chưa được đòi hỏi. Theo WebFlyer.com thì hiện nay số người yêu cầu được hưởng phần thưởng có gia tăng đáng kể và dù thời hạn có được thu ngắn bớt lại nhưng đường lối này vẫn là một rủi ro lớn cho các hãng hàng không. Trong hồ sơ của AMR, công ty mẹ của American Airlines, cuối năm 2006 còn trách nhiệm chi 1.6 tỷ đô la cho hành khách hưởng vé miễn phí, cao hơn năm trước khoảng $100 triệu, so với $976 triệu năm 2000. Hãng này cũng cho biết khách đi vé miễn phí năm 2006 chiếm 7.5% tổng số hành khách so với 7.2% năm trước. Delta Air Lines Inc., công ty hàng không đứng hàng thứ ba ở Hoa Kỳ, dự trù thưởng 8 triệu chuyến bay miễn phí cho đến cuối năm 2006, hơn năm trước 1 triệu, chi phí cho trách nhiệm này cũng tăng từ $607 triệu năm 2005 lên $887 triệu năm 2006. Rick Ferguson, giám đốc hãng cố vấn Colloquy, nói rằng: “Những nghĩa vụ với ngân khoản lớn lao như thế là cả một vấn đề. Các hãng hàng không sẽ không thể đáp ứng nổi với số lượng tưởng thưởng ấy, nhất là khi các chuyến bay bây giờ hầu hết đều hết chỗ thì việc điều hành sẽ trở thành rất khó khăn”. Một số hãng hàng không đã tìm cách chuyển phương cách tưởng thưởng từ vé miễn phí sang các dịch vụ khác như thuê xe, tặng thẻ mua hàng... Billy Sanez, một phát ngôn viên của American Airlines, nói rằng: “Chương trình 'frequent flyer' là một trong ba nguyên nhân chính yếu khiến chúng tôi có những hành khách trung thành và các chuyến bay của American Airlines luôn luôn đầy khách. Nghĩa vụ là chuyện đương nhiên phải chấp nhận khi có một chương trình”.
NEW YORK (Reuters) - Chương trình tặng vé miễn phí cho các hành khách đi nhiều, tính bằng “frequent flyer miles”, đến nay dường như được thi hành quá mức đến nỗi nếu tất cả mọi người đều tận dụng quyền lợi đã dành cho mình thì các hãng hàng không có thể đi đến chỗ phá sản vì chi phí quá lớn.
Trong vòng 25 năm qua, các công ty hàng không đã thưởng 19,000 tỷ dặm bay miễn phí cho hành khách, tính ra chiều dài bằng 760 triệu lần bay vòng quanh địa cầu. Tuy nhiên đa số hành khách ít chú ý đến chuyện này và bỏ qua quyền lợi có thể hưởng thụ hoặc do không tập trung đủ số dặm đúng hạn kỳ, do đó tổng cộng tới 14,000 tỷ dặm bay chưa được đòi hỏi. Theo WebFlyer.com thì hiện nay số người yêu cầu được hưởng phần thưởng có gia tăng đáng kể và dù thời hạn có được thu ngắn bớt lại nhưng đường lối này vẫn là một rủi ro lớn cho các hãng hàng không. Trong hồ sơ của AMR, công ty mẹ của American Airlines, cuối năm 2006 còn trách nhiệm chi 1.6 tỷ đô la cho hành khách hưởng vé miễn phí, cao hơn năm trước khoảng $100 triệu, so với $976 triệu năm 2000. Hãng này cũng cho biết khách đi vé miễn phí năm 2006 chiếm 7.5% tổng số hành khách so với 7.2% năm trước. Delta Air Lines Inc., công ty hàng không đứng hàng thứ ba ở Hoa Kỳ, dự trù thưởng 8 triệu chuyến bay miễn phí cho đến cuối năm 2006, hơn năm trước 1 triệu, chi phí cho trách nhiệm này cũng tăng từ $607 triệu năm 2005 lên $887 triệu năm 2006. Rick Ferguson, giám đốc hãng cố vấn Colloquy, nói rằng: “Những nghĩa vụ với ngân khoản lớn lao như thế là cả một vấn đề. Các hãng hàng không sẽ không thể đáp ứng nổi với số lượng tưởng thưởng ấy, nhất là khi các chuyến bay bây giờ hầu hết đều hết chỗ thì việc điều hành sẽ trở thành rất khó khăn”. Một số hãng hàng không đã tìm cách chuyển phương cách tưởng thưởng từ vé miễn phí sang các dịch vụ khác như thuê xe, tặng thẻ mua hàng... Billy Sanez, một phát ngôn viên của American Airlines, nói rằng: “Chương trình 'frequent flyer' là một trong ba nguyên nhân chính yếu khiến chúng tôi có những hành khách trung thành và các chuyến bay của American Airlines luôn luôn đầy khách. Nghĩa vụ là chuyện đương nhiên phải chấp nhận khi có một chương trình”.
Thân ái,
UserMod3
UserMod3