📢 Loạt tính năng mới: Kết nối tài khoản Diễn Đàn với toàn bộ Thư Viện (Truyện/Thơ/Nhạc/Phim/Ẩm Thực)
Xin chào cả nhà!


Ban quản trị vừa hoàn tất một loạt tính năng mới, kết nối tài khoản Diễn Đàn với toàn bộ các khu vực Truyện, Thơ, Nhạc, Phim và Ẩm Thực. Xin tổng kết lại để mọi người tiện theo dõi và sử dụng:

1. Đăng nhập dùng chung toàn site
Chỉ cần 1 tài khoản Diễn Đàn, đăng nhập một lần là dùng được ở mọi khu vực. Nút "Đăng nhập / Đăng ký" đã thay cho "Giới thiệu / Trợ giúp" cũ ở đầu mỗi trang.

2. Thảo luận ngay dưới tác phẩm
Mỗi truyện, bài thơ, bài hát, phim, món ăn giờ có khung bình luận riêng ngay trên trang đọc/nghe/xem - không cần qua diễn đàn mới góp ý được. Bình luận đầu tiên sẽ tự tạo 1 chủ đề trong mục "💬 Thảo Luận Tác Phẩm Thư Viện" để mọi người cùng trao đổi.

3. Theo dõi tác phẩm
Bấm "🔔 Theo dõi tác phẩm" để nhận thông báo qua email ngay khi truyện có chương mới.

4. Yêu thích & Lịch sử đọc
Đánh dấu "⭐ Yêu thích" các tác phẩm ưng ý, và hệ thống tự ghi lại "🕘 Lịch sử đọc" mỗi khi bạn ghé đọc/nghe/xem - đồng bộ theo tài khoản, xem lại bất cứ lúc nào trong menu thành viên.

5. Huy hiệu hoạt động
Một vài huy hiệu nhỏ (bình luận viên, người theo dõi, người sưu tầm, thành viên kỳ cựu...) sẽ tự xuất hiện trên hồ sơ khi bạn hoạt động tích cực - hoàn toàn không phải hệ thống điểm/tiền thưởng, chỉ mang tính ghi nhận cho vui.

6. Ghi công người đóng góp
Tên người đăng nội dung (đánh máy, sưu tầm...) giờ sẽ tự động liên kết về hồ sơ Diễn Đàn nếu trùng với một tài khoản đang có trên diễn đàn.

7. Báo lỗi nội dung
Phát hiện lỗi chính tả, thiếu nội dung, ảnh hỏng... trong lúc đọc? Bấm "🚩 Báo lỗi nội dung" ngay trên trang, không cần rời khỏi tác phẩm đang xem.

8. Cải thiện giao diện trên điện thoại
Đầu trang và khu vực diễn đàn đã được chỉnh lại cho gọn gàng hơn trên màn hình nhỏ.

Rất mong nhận được góp ý thêm từ cả nhà để hoàn thiện dần. Cảm ơn mọi người đã luôn đồng hành cùng Việt Nam Thư Quán!

Diễn Đàn » Phòng Tán Dóc

Mỹ bán vé cho du khách vũ trụ

2 trả lời, 658 lượt xem — Trang 1 / 1
Mỹ bán vé cho du khách vũ trụ

Từ hôm nay, hãng Aera tại Mỹ đã bắt đầu bán vé cho du khách muốn bay vào vũ trụ với tư cách cá nhân với giá 150.000 USD. Mức giá nói trên bao gồm cả chi phí tập luyện trong một tuần lễ, mỗi đợt có tổng cộng 6 du khách và một hướng dẫn viên.

Khách hàng sẽ được tên lửa cận quỹ đạo Altairis đưa lên cao độ 128 km, nơi du khách sẽ được thưởng thức vài phút trong tình trạng chân không, sau đó Altairis sẽ bắt đầu giảm cao độ và hạ cánh, tiếp đất bằng dù. Chuyến "bay" sẽ được thực hiện bằng chế độ không người lái, được điều khiển tự động bằng hệ thống vi tính.

Đợt đầu tiên đưa khách lên vũ trụ dự kiến sẽ diễn ra tại Florida vào tháng 8/2006. Aega dự kiến trong năm 2007 sẽ thực hiện tới 60 đợt phóng tên lửa cùng hành khách. Để làm được việc này, hiện nay Aega đang phải giải quyết nhiều vấn đề thủ tục liên quan với các cơ quan chính quyền cho phép thực hiện các chuyến bay này.

Theo Tuổi Trẻ, Aega Corp. không phải là công ty đầu tiên ở Mỹ làm việc trong lĩnh vực này. Một công ty khác Space Adventures đã thu hút được tới 2 triệu USD từ những người muốn sử dụng dịch vụ của Space Adventures , mặc dù chưa được biết tên lửa nào sẽ được sử dụng cho chuyến bay vào vũ trụ của Space Adventures. Một công ty khác của Anh là Virgin Galactic sẽ phục vụ du khách bay trên tên lửa tương tự SpaceShipOne, thiết bị bay tư nhân đầu tiên vào vũ trụ. Hơn 100 người đã sẵn sàng sử dụng dịch vụ của Virgin Galactic
Đăng nhập để trả lời
0
Mỹ mất 63 tỷ USD/năm vì kẹt xe


Đường sá Mỹ đang oằn mình trước sự bùng nổ xe cộ.
Vấn nạn kẹt xe trong năm 2003 đã làm nước Mỹ lãng phí 3,7 tỷ tiếng đồng hồ và hơn 8,7 tỷ lít nhiên liệu (quy ra khoảng 63 tỷ USD). Đó là chưa kể rất nhiều hợp đồng bị lỡ hạn và những ca cấp cứu không đến được bệnh viện trong thời gian ngắn nhất.

Khoảng thời gian "chết" trong năm 2003 cao hơn 2002 đến 79 triệu tiếng và hơn 261 triệu lít nhiên liệu. Viện nghiên cứu vận tải bang Texas vừa đưa ra kết quả khảo sát về tình hình giao thông tại Mỹ hôm 9/5, đúng ngày Thượng viện thông qua ngân sách 284 tỷ USD cho kế hoạch cải thiện đường cao tốc trong 6 năm tới.

Tuy nhiên, theo thông tin dịch đăng trên Thanh Niên, để giải quyết triệt để vấn đề này, Cục vận tải và đường cao tốc dự đoán phải mất đến 400 tỷ USD. Nguyên do là đường sá phát triển không bắt kịp với tốc độ bùng nổ số lượng xe cộ. Từ năm 1982 đến nay, lượng xe cộ ở Mỹ tăng 74% trong khi đường sá chỉ phát triển thêm 6%.

Không biết có cần so sánh với những trận kẹt xe, gần như mỗi ngày trên xa lộ Paris không đây??? [8|]



Đăng nhập để trả lời
0
Không biết ở Việt Nam mình mất bao nhiêu vì ách tắc giao thông [:-]?
Đăng nhập để trả lời
0