<Bài viết được chỉnh sửa lúc 25.03.2024 05:04:31 bởi dianacraig>
Việc nắm rõ những lưu ý khi căn làn đường giúp hạn chế xảy ra các va chạm với các phương tiện xung quanh là điều rất nhiều người quan tâm. Thực tế, khi nắm bắt được những lưu ý mà trang mua ban oto sắp chia sẻ ngay sau đây cực kỳ quan trọng giúp bạn canh xe tốt hơn, đồng thời tránh được các va chạm có nguy cơ xảy ra.
1. Canh đầu xe
Đầu xe được đánh giá là khu vực mang tới rất khó khăn nhất cho người lái, nhất là với những người mới biết lái xe. Cũng vì phong cách thiết kế đặc trưng của xe ô tô chính là yếu tố làm cho không gian ngay trước đầu xe vô tình trở thành là điểm mù với người lái.
Bởi vậy, để có thể canh làn đường với khoảng cách tốt nhất ở phần đầu xe phía trước, bạn cần tìm tìm chiếc xe đang đậu, sau đó hãy điều khiển xe đến ngay sau chiếc xe đó từng chút một, sau đó bạn bước ra khỏi xe để ước lượng khoảng cách. Làm như vậy sẽ tới khi xe của bạn còn cách xe phía trước khoảng 0.5m là được. Bạn cũng cần cần ghi nhớ khoảng cách này để có thể ước lượng khi di chuyển trên đường.
Khi chạy xe trong điều kiện thời tiết đông đúc, bạn nên giữ khoảng cách 1 mét để xe máy không chen vào được. Trường hợp người lái đang đỗ sau xe khác mà cần phải quay đầu xe, bạn cần lùi tới lúc nhìn thấy bánh sau của xe trước.
Thông thường chân trái của lái xe được thiết kế điểm tựa ngay phía trên bánh trước bên tài. Đây cũng được xem là điểm đối chiếu tốt sẽ giúp bạn căn khoảng cách tốt với xe phía trước.
Xem tin tức thị trường giá mua oto cập nhật hàng ngày tại Dailyxe.com.vn.
2. Canh hông xe
Hông xe cũng được xem là điểm khó đối với những người mới biết lái xe. Thông thường họ sẽ chừa khoảng trống khá xa do sợ va chạm với các phương tiện đi bên phải.
Bởi thế, để có thể khắc phục điều này, lái xe có thể nhờ một người đứng ngay cạnh đèn pha bên phải xe, sau đó hãy cố gắng ghi nhớ trong đầu khoảng cách này để duy trì khoảng cách phù hợp với các phương tiện khác khi lưu thông trên đường. Thậm chí nếu cần thiết thì hãy sử dụng giấy màu dán trên góc capô.
Bạn cần chú ý này cũng có thể áp dụng trong các trường hợp cặp lề, điều này giúp xe không bị cấn lề đường sẽ gây ảnh hưởng tới lốp và la zăng.
3. Canh đuôi xe
Hầu hết các mẫu xe hiện nay đều được trang bị camera lùi hoặc cảm biến lùi. Điều này sẽ giúp người lái nhàn hơn. Nhưng trên một số xe đời cũ hoặc phiên bản tiêu chuẩn thấp chưa được trang bị các tiện ích trên thì cần lưu ý căn làn đường khi lùi để đảm bảo an toàn hơn.
Tham khảo thêm bài viết 5 dấu hiệu cần cảnh giác khi mua ô tô cũ
Nếu là đỗ xe song song, bạn cần ước lượng khu vực đỗ xe có vừa với chiều dài của xe hay không. Thông thường, khoảng trống lý tưởng để đỗ xe bằng chiều dài của xe cộng thêm 50cm phía trước và sau. Do đó, xe trước và xe sau sẽ ra vào dễ dàng.
Để xe lùi vào dễ dàng, bạn phải đậu song song với xe phía trước và cách khoảng 50cm. Vị trí tốt nhất để bắt đầu lùi là khi gương chiếu hậu bên phải ngang bằng với xe phía trước. Trường hợp đánh lái vào trong, cần duy trì khoảng cách 20 – 30cm với xe bên cạnh qua gương chiếu hậu bên phải, đồng thời cần quan sát gương chiếu hậu bên trái để ước lượng khoảng cách với xe phía sau.
Trường hợp bánh xe bên trái còn cách khoảng 1 mét, đánh lái sang trái để thân xe bắt đầu ghép song song với lề đường. Bạn cần quan sát gương chiếu hậu trái liên tục để canh khoảng cách với đuôi xe phía sau. Khi chưa có kinh nghiệm, bạn có thể dừng lại và bước ra ngoài quan sát nếu cần. Bạn cũng cần chú ý quan sát đầu xe có va chạm với xe trước hay không. Khi xe ghép dọc với đường, có thể thực hiện trả lái thẳng và cân đối với khoảng trống phía trước và phía sau, điều này sẽ giúp các xe khác có thể ra vào chỗ đậu dễ dàng hơn.
Đối với tình huống đỗ xe vuông góc, điểm quan trọng mà bạn cần thấy được đầu xe hay góc vuông của bãi đỗ qua gương chiếu hậu. Cần duy trì khoảng cách từ 20-30cm đối với vật cả trong suốt quá trình đánh lái vào chỗ đỗ. Trường hợp đuôi xe đã song song với các xe đang đỗ trong bãi, bạn chỉ cần lùi xe vào cho tới khi gương chiếu hậu của xe ngang bằng với hai xe bên cạnh là được. Cần chú ý Không nên lùi sâu vì có thể gây va chạm ở phía sau.
4. Giữ khoảng cách với xe phía trước
Đây là nguyên tắc quan trọng khi xe di chuyển ở tốc độ cao. Mặc dù pháp luật có những quy định về khoảng cách an toàn khi di chuyển, tuy nhiên thực tế ít ai có thể ước lượng được chính xác khoảng cách này.
Với trường hợp này, bạn cần nắm vững nguyên tắc 3 giây khi di chuyển. Cần chọn một mốc xe phía trước vừa di chuyển tới như cột điện hoặc biển quảng cáo. Sau 3 giây, xe của bạn cũng vừa tới điểm này là khoảng cách an toàn.
Đồng thời khi di chuyển ở tốc độ cao, bạn cũng cần hạn chế việc bám đuôi xe phía trước vì sẽ làm hạn chế tầm nhìn, mặt khác còn gây nguy hiểm cho bạn và những phương tiện khác.
1. Canh đầu xe
Đầu xe được đánh giá là khu vực mang tới rất khó khăn nhất cho người lái, nhất là với những người mới biết lái xe. Cũng vì phong cách thiết kế đặc trưng của xe ô tô chính là yếu tố làm cho không gian ngay trước đầu xe vô tình trở thành là điểm mù với người lái.
Bởi vậy, để có thể canh làn đường với khoảng cách tốt nhất ở phần đầu xe phía trước, bạn cần tìm tìm chiếc xe đang đậu, sau đó hãy điều khiển xe đến ngay sau chiếc xe đó từng chút một, sau đó bạn bước ra khỏi xe để ước lượng khoảng cách. Làm như vậy sẽ tới khi xe của bạn còn cách xe phía trước khoảng 0.5m là được. Bạn cũng cần cần ghi nhớ khoảng cách này để có thể ước lượng khi di chuyển trên đường.
Khi chạy xe trong điều kiện thời tiết đông đúc, bạn nên giữ khoảng cách 1 mét để xe máy không chen vào được. Trường hợp người lái đang đỗ sau xe khác mà cần phải quay đầu xe, bạn cần lùi tới lúc nhìn thấy bánh sau của xe trước.
Thông thường chân trái của lái xe được thiết kế điểm tựa ngay phía trên bánh trước bên tài. Đây cũng được xem là điểm đối chiếu tốt sẽ giúp bạn căn khoảng cách tốt với xe phía trước.
Xem tin tức thị trường giá mua oto cập nhật hàng ngày tại Dailyxe.com.vn.
2. Canh hông xe
Hông xe cũng được xem là điểm khó đối với những người mới biết lái xe. Thông thường họ sẽ chừa khoảng trống khá xa do sợ va chạm với các phương tiện đi bên phải.
Bởi thế, để có thể khắc phục điều này, lái xe có thể nhờ một người đứng ngay cạnh đèn pha bên phải xe, sau đó hãy cố gắng ghi nhớ trong đầu khoảng cách này để duy trì khoảng cách phù hợp với các phương tiện khác khi lưu thông trên đường. Thậm chí nếu cần thiết thì hãy sử dụng giấy màu dán trên góc capô.
Bạn cần chú ý này cũng có thể áp dụng trong các trường hợp cặp lề, điều này giúp xe không bị cấn lề đường sẽ gây ảnh hưởng tới lốp và la zăng.
3. Canh đuôi xe
Hầu hết các mẫu xe hiện nay đều được trang bị camera lùi hoặc cảm biến lùi. Điều này sẽ giúp người lái nhàn hơn. Nhưng trên một số xe đời cũ hoặc phiên bản tiêu chuẩn thấp chưa được trang bị các tiện ích trên thì cần lưu ý căn làn đường khi lùi để đảm bảo an toàn hơn.
Tham khảo thêm bài viết 5 dấu hiệu cần cảnh giác khi mua ô tô cũ
Nếu là đỗ xe song song, bạn cần ước lượng khu vực đỗ xe có vừa với chiều dài của xe hay không. Thông thường, khoảng trống lý tưởng để đỗ xe bằng chiều dài của xe cộng thêm 50cm phía trước và sau. Do đó, xe trước và xe sau sẽ ra vào dễ dàng.
Để xe lùi vào dễ dàng, bạn phải đậu song song với xe phía trước và cách khoảng 50cm. Vị trí tốt nhất để bắt đầu lùi là khi gương chiếu hậu bên phải ngang bằng với xe phía trước. Trường hợp đánh lái vào trong, cần duy trì khoảng cách 20 – 30cm với xe bên cạnh qua gương chiếu hậu bên phải, đồng thời cần quan sát gương chiếu hậu bên trái để ước lượng khoảng cách với xe phía sau.
Trường hợp bánh xe bên trái còn cách khoảng 1 mét, đánh lái sang trái để thân xe bắt đầu ghép song song với lề đường. Bạn cần quan sát gương chiếu hậu trái liên tục để canh khoảng cách với đuôi xe phía sau. Khi chưa có kinh nghiệm, bạn có thể dừng lại và bước ra ngoài quan sát nếu cần. Bạn cũng cần chú ý quan sát đầu xe có va chạm với xe trước hay không. Khi xe ghép dọc với đường, có thể thực hiện trả lái thẳng và cân đối với khoảng trống phía trước và phía sau, điều này sẽ giúp các xe khác có thể ra vào chỗ đậu dễ dàng hơn.
Đối với tình huống đỗ xe vuông góc, điểm quan trọng mà bạn cần thấy được đầu xe hay góc vuông của bãi đỗ qua gương chiếu hậu. Cần duy trì khoảng cách từ 20-30cm đối với vật cả trong suốt quá trình đánh lái vào chỗ đỗ. Trường hợp đuôi xe đã song song với các xe đang đỗ trong bãi, bạn chỉ cần lùi xe vào cho tới khi gương chiếu hậu của xe ngang bằng với hai xe bên cạnh là được. Cần chú ý Không nên lùi sâu vì có thể gây va chạm ở phía sau.
4. Giữ khoảng cách với xe phía trước
Đây là nguyên tắc quan trọng khi xe di chuyển ở tốc độ cao. Mặc dù pháp luật có những quy định về khoảng cách an toàn khi di chuyển, tuy nhiên thực tế ít ai có thể ước lượng được chính xác khoảng cách này.
Với trường hợp này, bạn cần nắm vững nguyên tắc 3 giây khi di chuyển. Cần chọn một mốc xe phía trước vừa di chuyển tới như cột điện hoặc biển quảng cáo. Sau 3 giây, xe của bạn cũng vừa tới điểm này là khoảng cách an toàn.
Đồng thời khi di chuyển ở tốc độ cao, bạn cũng cần hạn chế việc bám đuôi xe phía trước vì sẽ làm hạn chế tầm nhìn, mặt khác còn gây nguy hiểm cho bạn và những phương tiện khác.