Ai giúp doanh nghiệp nhập khẩu hàng trăm xe khách ở Hải Dương trốn thuế?
Lao Động số 130 Ngày 08/06/2007 Cập nhật: 7:22 AM, 08/06/2007
[/align]
(LĐ) - Sau khi Báo Lao Động số 120 ra ngày 28.5 đăng bài "Thất thu thuế nhập khẩu hàng trăm xe buýt: Có sự tiếp tay của chính quyền?", Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hải Dương đã đề nghị làm việc với Báo Lao Động.
[/align]
[/align]
Nguyên nhân là do bài báo đã phản ánh việc UBND tỉnh Hải Dương "tiếp tay" cho Cty liên doanh quốc tế ABC và Cty liên doanh vận chuyển quốc tế Hải Vân nhập khẩu (NK) ôtô miễn thuế cùng nhiều ưu đãi sai đối tượng, gây thất thoát tiền thuế cho ngân sách nhà nước, Kết quả đối thoại (ngày 5.6) đã khẳng định: Có sự tiếp tay cho DN lách luật gây thất thoát thuế NK ôtô...
Cố tình hiểu sai để làm trái
Theo giải thích của ông Nguyễn Xuân Đoan, Trưởng phòng Kế hoạch đối ngoại Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Hải Dương, việc miễn thuế NK tạo tài sản cố định cho hai Cty liên doanh có vốn đầu tư nước ngoài là Hải Vân và ABC là hợp pháp, bởi địa phương căn cứ vào Điều 57 khoản 1 điểm b của Nghị định số 24/2000/NĐ-CP ngày 31.7.2000 của Chính phủ quy định chi tiết việc thi hành Luật Đầu tư nước ngoài tại VN.
Tuy nhiên, trong giấy phép đầu tư số 37/GP-HD cấp cho Cty ABC, giấy phép đầu tư số 48/GP-HD cấp cho Cty Hải Vân đều chỉ cho phép họ kinh doanh trong lĩnh vực vận chuyển hành khách công cộng và du lịch bằng đường bộ.
Như vậy, theo giấy phép đầu tư thì phương tiện vận tải chuyên dùng mà hai DN này được NK là xe buýt dành riêng cho việc vận tải hành khách công cộng, chạy theo tuyến cố định chứ không phải là xe chở khách như các DN đã NK về để vận chuyển khách du lịch lữ hành. Do đó việc cho Cty ABC và Cty Hải Vân được hưởng chính sách miễn thuế là trái với quy định của pháp luật.
Điều mà các cơ quan có trách nhiệm của tỉnh Hải Dương cũng như ông phó chủ tịch UBND tỉnh không thể chối cãi được trách nhiệm của mình, đó là trong các văn bản gửi các cơ quan chức năng để làm làm thủ tục NK hàng trăm chiếc ôtô cho hai DN này, các văn bản đều xác định đây là xe buýt. Thậm chí có văn bản còn nói rõ: "Xe buýt đã qua sử dụng nhập khẩu...".
Đây là việc cố tình làm sai, bởi thực tế những chiếc xe mà ABC và Hải Vân NK về chẳng hề có chiếc nào là xe buýt chuyên dùng mà đều là loại xe chở khách du lịch mà không hề phải nộp thuế NK nên giá thành chiếc xe cao nhất cũng chỉ hơn 900 triệu đồng. Trong khi đó, các DN khác NK những chiếc xe tương tự sau khi nộp đủ thuế giá thành phải lên tới 2,3 tỉ đồng.
Cố tình làm sai
Theo các vị lãnh đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư Hải Dương, địa phương không có vùng sâu vùng xa nên việc Báo Lao Động cho rằng Cty ABC và Cty Hải Vân đầu tư vào Chí Linh để được hưởng ưu đãi đầu tư là không đúng. Tuy nhiên, trong tờ trình về việc cấp phép đầu tư cho Cty ABC số 2072/KH-KTĐN, ông Lê Hồng Văn lúc đó còn là Giám đốc Sở KH&ĐT đã viết rất rõ:
"Dự án sử dụng 215 lao động... Đây là dự án đầu tư vào địa bàn có điều kiện kinh tế xã hội đặc biệt khó khăn, thuộc danh mục địa bàn khuyến khích đầu tư của Chính phủ...". Chính vì lý do này mà liên doanh ABC và Hải Vân đã được hưởng rất nhiều chính sách ưu đãi. Được cấp giấy phép đầu tư và NK ôtô, cả hai DN này đã chuyển hết ôtô về Hà Nội để kinh doanh du lịch lữ hành mà vẫn được hưởng những ưu đãi về thuế dành cho vùng sâu vùng xa là điều không thể chấp nhận được.
Phía Sở KH&ĐT Hải Dương cho rằng, các DN đã lên Hà Nội mở chi nhánh và hoạt động hợp pháp. Về vấn đề này, Bộ KH&ĐT đã có ý kiến: "UBND TP.Hà Nội chỉ cho phép hai Cty mở chi nhánh giao dịch nhưng trên thực tế DN đã chuyển ôtô về Hà Nội để đăng ký kinh doanh vận chuyển khách du lịch, việc làm này của DN là không thực hiện đúng quy định của giấy phép mở chi nhánh giao dịch.
Bộ Tài chính sẽ thành lập đoàn kiểm tra
Tại cuộc họp báo của Chính phủ vào chiều 6.6, ông Hồ Nghĩa Dũng, Bộ trưởng Bộ GTVT đã cho biết: "Cho đến thời điểm này Bộ GTVT chưa nhận được văn bản nào của hai Cty ACB và Hải Vân xin phép về kinh doanh vận tải. Nếu theo dự án đầu tư của hai Cty này thì thẩm quyền cấp phép thuộc về UBND tỉnh Hải Dương và UBND tỉnh Hải Dương phải chịu trách nhiệm trong việc này".
Cũng về vấn đề này, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn đã khẳng định: "Bộ Tài chính sẽ thành lập ngay một đoàn kiểm tra nghĩa vụ nộp thuế của hai công ty này và nếu phát hiện sai phạm sẽ có biện pháp xử lý hết sức nghiêm minh, dứt khoát không để Nhà nước thất thu thuế". Chí Tùng
[/align][/align]http://www.laodong.com.vn/Home/phapluat/2007/6/39845.laodong
Lao Động số 130 Ngày 08/06/2007 Cập nhật: 7:22 AM, 08/06/2007
[/align]
(LĐ) - Sau khi Báo Lao Động số 120 ra ngày 28.5 đăng bài "Thất thu thuế nhập khẩu hàng trăm xe buýt: Có sự tiếp tay của chính quyền?", Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Hải Dương đã đề nghị làm việc với Báo Lao Động.
[/align]
[/align]
Nguyên nhân là do bài báo đã phản ánh việc UBND tỉnh Hải Dương "tiếp tay" cho Cty liên doanh quốc tế ABC và Cty liên doanh vận chuyển quốc tế Hải Vân nhập khẩu (NK) ôtô miễn thuế cùng nhiều ưu đãi sai đối tượng, gây thất thoát tiền thuế cho ngân sách nhà nước, Kết quả đối thoại (ngày 5.6) đã khẳng định: Có sự tiếp tay cho DN lách luật gây thất thoát thuế NK ôtô...
Cố tình hiểu sai để làm trái
Theo giải thích của ông Nguyễn Xuân Đoan, Trưởng phòng Kế hoạch đối ngoại Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Hải Dương, việc miễn thuế NK tạo tài sản cố định cho hai Cty liên doanh có vốn đầu tư nước ngoài là Hải Vân và ABC là hợp pháp, bởi địa phương căn cứ vào Điều 57 khoản 1 điểm b của Nghị định số 24/2000/NĐ-CP ngày 31.7.2000 của Chính phủ quy định chi tiết việc thi hành Luật Đầu tư nước ngoài tại VN.
Tuy nhiên, trong giấy phép đầu tư số 37/GP-HD cấp cho Cty ABC, giấy phép đầu tư số 48/GP-HD cấp cho Cty Hải Vân đều chỉ cho phép họ kinh doanh trong lĩnh vực vận chuyển hành khách công cộng và du lịch bằng đường bộ.
Như vậy, theo giấy phép đầu tư thì phương tiện vận tải chuyên dùng mà hai DN này được NK là xe buýt dành riêng cho việc vận tải hành khách công cộng, chạy theo tuyến cố định chứ không phải là xe chở khách như các DN đã NK về để vận chuyển khách du lịch lữ hành. Do đó việc cho Cty ABC và Cty Hải Vân được hưởng chính sách miễn thuế là trái với quy định của pháp luật.
Điều mà các cơ quan có trách nhiệm của tỉnh Hải Dương cũng như ông phó chủ tịch UBND tỉnh không thể chối cãi được trách nhiệm của mình, đó là trong các văn bản gửi các cơ quan chức năng để làm làm thủ tục NK hàng trăm chiếc ôtô cho hai DN này, các văn bản đều xác định đây là xe buýt. Thậm chí có văn bản còn nói rõ: "Xe buýt đã qua sử dụng nhập khẩu...".
Đây là việc cố tình làm sai, bởi thực tế những chiếc xe mà ABC và Hải Vân NK về chẳng hề có chiếc nào là xe buýt chuyên dùng mà đều là loại xe chở khách du lịch mà không hề phải nộp thuế NK nên giá thành chiếc xe cao nhất cũng chỉ hơn 900 triệu đồng. Trong khi đó, các DN khác NK những chiếc xe tương tự sau khi nộp đủ thuế giá thành phải lên tới 2,3 tỉ đồng.
Cố tình làm sai
Theo các vị lãnh đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư Hải Dương, địa phương không có vùng sâu vùng xa nên việc Báo Lao Động cho rằng Cty ABC và Cty Hải Vân đầu tư vào Chí Linh để được hưởng ưu đãi đầu tư là không đúng. Tuy nhiên, trong tờ trình về việc cấp phép đầu tư cho Cty ABC số 2072/KH-KTĐN, ông Lê Hồng Văn lúc đó còn là Giám đốc Sở KH&ĐT đã viết rất rõ:
"Dự án sử dụng 215 lao động... Đây là dự án đầu tư vào địa bàn có điều kiện kinh tế xã hội đặc biệt khó khăn, thuộc danh mục địa bàn khuyến khích đầu tư của Chính phủ...". Chính vì lý do này mà liên doanh ABC và Hải Vân đã được hưởng rất nhiều chính sách ưu đãi. Được cấp giấy phép đầu tư và NK ôtô, cả hai DN này đã chuyển hết ôtô về Hà Nội để kinh doanh du lịch lữ hành mà vẫn được hưởng những ưu đãi về thuế dành cho vùng sâu vùng xa là điều không thể chấp nhận được.
Phía Sở KH&ĐT Hải Dương cho rằng, các DN đã lên Hà Nội mở chi nhánh và hoạt động hợp pháp. Về vấn đề này, Bộ KH&ĐT đã có ý kiến: "UBND TP.Hà Nội chỉ cho phép hai Cty mở chi nhánh giao dịch nhưng trên thực tế DN đã chuyển ôtô về Hà Nội để đăng ký kinh doanh vận chuyển khách du lịch, việc làm này của DN là không thực hiện đúng quy định của giấy phép mở chi nhánh giao dịch.
Bộ Tài chính sẽ thành lập đoàn kiểm tra
Tại cuộc họp báo của Chính phủ vào chiều 6.6, ông Hồ Nghĩa Dũng, Bộ trưởng Bộ GTVT đã cho biết: "Cho đến thời điểm này Bộ GTVT chưa nhận được văn bản nào của hai Cty ACB và Hải Vân xin phép về kinh doanh vận tải. Nếu theo dự án đầu tư của hai Cty này thì thẩm quyền cấp phép thuộc về UBND tỉnh Hải Dương và UBND tỉnh Hải Dương phải chịu trách nhiệm trong việc này".
Cũng về vấn đề này, Thứ trưởng Bộ Tài chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn đã khẳng định: "Bộ Tài chính sẽ thành lập ngay một đoàn kiểm tra nghĩa vụ nộp thuế của hai công ty này và nếu phát hiện sai phạm sẽ có biện pháp xử lý hết sức nghiêm minh, dứt khoát không để Nhà nước thất thu thuế". Chí Tùng
[/align][/align]http://www.laodong.com.vn/Home/phapluat/2007/6/39845.laodong