<Bài viết đã được chỉnh sửa lúc 2007-06-08 09:13:37Ngọc Lý>
Lạc vào "hầm" bụi, bùn lớn nhất cửa ngõ Thủ đô
Tin VietNam Net 16:34' 07/06/2007 (GMT+7)
(VietNamNet) - 27km, tầm nhìn... chục mét; ai qua tuyến đường mù mịt này mà không đeo khẩu trang và kính, chỉ có nước chôn chân. Ngày mưa, đường thành những ao bùn đặc quánh. Dân 2 bên đường chịu đựng cảnh này đã 2 năm nay, và còn lâu...
QL. 32 dài 27 km, là tuyến đường huyết mạch nối thủ đô Hà Nội với thị xã Sơn Tây. Dự án QL.32 được khởi công ngày 15/8/2005, chủ đầu tư là Ban quản lý dự án giao thông 2. Đến nay đã gần 2 năm nhưng phần lớn các đoạn đường đều đang dang dở.
Theo Ban quản lý dự án, tiến độ thi công tuyến đường này chậm do nhiều nguyên nhân: thời tiết mưa nhiều, giải phóng mặt bằng ở ba huyện Hoài Đức, Đan Phượng, Phúc Thọ (tỉnh Hà Tây) gặp nhiều khó khăn…
Trong khi đủ lý do được viện dẫn cho việc thi công chậm một con đường chỉ 27km, người dân sinh sống hai bên đường đành sống trong "hầm" bụi dày đặc, suốt 2 năm nay. Nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra, chỉ vì bụi: bụi che lấp tầm nhìn khi trời nắng ráo, bụi tạo bùn trơn trượt lúc trời mưa… Rất nhiều người mắc những căn bệnh liên quan đến đường hô hấp, mắt do bụi bẩn…
Không biết người dân dọc QL.32 còn phải sống chung với bụi đến bao giờ?
Dưới đây là những hình ảnh "hầm" bụi, bùn này đầu tháng 6/2007.
Không phải sương, không phải khói mà là... bụi
(Đoạn qua Từ Liêm - Hà Nội)
Đội mũ bảo hiểm, đeo khẩu trang vẫn phải dùng đến tay
Những người có kinh nghiệm đi lại trên tuyến đường này đeo cả khẩu trang khi ngồi xe khách
Trời nắng thì vậy, khi trời mưa, đi lại qua tuyến đường này còn vất vả hơn:
1 trận mưa cũng đủ biến mặt đường thành... ao ( đoạn qua xã Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội)
Một cách chống ướt chân ( đoạn qua xã Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội)
Chứng kiến nhiều tai nạn thương tâm do đường ngập, người dân hai bên đường tự nguyện xếp gạch vào những đoạn thường xảy tai nạn (đoạn qua xã Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội)
Dù rất quen đường nhưng "bác tài" này vẫn bị sa lầy (đoạn qua xã Ngọc Tảo - Phúc Thọ - Hà Tây)
Chen vào mọi chỗ khô ráo để thoát những "cái ao" trên đường (đoạn qua xã Ngọc Tảo - Phúc Thọ - Hà Tây)
Sau mỗi trận mưa, hàng tuần sau nước mới rút hết, vì đường không có hệ thống thoát nước (đoạn qua xã Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội)
Tin VietNam Net 16:34' 07/06/2007 (GMT+7)
(VietNamNet) - 27km, tầm nhìn... chục mét; ai qua tuyến đường mù mịt này mà không đeo khẩu trang và kính, chỉ có nước chôn chân. Ngày mưa, đường thành những ao bùn đặc quánh. Dân 2 bên đường chịu đựng cảnh này đã 2 năm nay, và còn lâu...
QL. 32 dài 27 km, là tuyến đường huyết mạch nối thủ đô Hà Nội với thị xã Sơn Tây. Dự án QL.32 được khởi công ngày 15/8/2005, chủ đầu tư là Ban quản lý dự án giao thông 2. Đến nay đã gần 2 năm nhưng phần lớn các đoạn đường đều đang dang dở.
Theo Ban quản lý dự án, tiến độ thi công tuyến đường này chậm do nhiều nguyên nhân: thời tiết mưa nhiều, giải phóng mặt bằng ở ba huyện Hoài Đức, Đan Phượng, Phúc Thọ (tỉnh Hà Tây) gặp nhiều khó khăn…
Trong khi đủ lý do được viện dẫn cho việc thi công chậm một con đường chỉ 27km, người dân sinh sống hai bên đường đành sống trong "hầm" bụi dày đặc, suốt 2 năm nay. Nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra, chỉ vì bụi: bụi che lấp tầm nhìn khi trời nắng ráo, bụi tạo bùn trơn trượt lúc trời mưa… Rất nhiều người mắc những căn bệnh liên quan đến đường hô hấp, mắt do bụi bẩn…
Không biết người dân dọc QL.32 còn phải sống chung với bụi đến bao giờ?
Dưới đây là những hình ảnh "hầm" bụi, bùn này đầu tháng 6/2007.
Không phải sương, không phải khói mà là... bụi
(Đoạn qua Từ Liêm - Hà Nội)
Rất hiếm người chịu được bụi nếu không có khẩu trang (đoạn qua xã Đức Thượng - Hoài Đức - Hà Tây)
Cứ ra khỏi nhà là phải đeo khẩu trang (đoạn qua xã Đức Thượng - Hoài Đức - Hà Tây)
Đằng sau những chiếc xe tải hạng nặng là màn bụi dày đặc (đoạn qua xã Kim Trung - Hoài Đức - Hà Tây)
Không đeo khẩu trang thì... chỉ có cách lái xe bằng một tay (đoạn qua xã Đức Thượng - Hoài Đức - Hà Tây)
Ô không chỉ để che nắng...
(đoạn qua xã Kim Trung - Hoài Đức - Hà Tây)
(đoạn qua xã Kim Trung - Hoài Đức - Hà Tây)
Hoặc bịt miệng như phim hành động (đoạn qua xã Hiệp Thuận - Phúc Thọ - Hà Tây)
Đội mũ bảo hiểm, đeo khẩu trang vẫn phải dùng đến tay
Cách giảm bụi thông dụng của người dân sống hai bên đường. (đoạn qua huyện Phúc Thọ - Hà Tây)
Cứ 15 phút lại phải quét bụi 1 lần (xã Kim Trung - Hoài Đức - Hà Tây)
Xe máy cũng phải được chống bụi (xã Kim Trung - Hoài Đức - Hà Tây)
Mũ treo để bán, nhìn qua tưởng giẻ vì bám bụi quá dày ( đoạn qua xã Kim Trung - Hoài Đức - Hà Tây)
Những người có kinh nghiệm đi lại trên tuyến đường này đeo cả khẩu trang khi ngồi xe khách
Trời nắng thì vậy, khi trời mưa, đi lại qua tuyến đường này còn vất vả hơn:
1 trận mưa cũng đủ biến mặt đường thành... ao ( đoạn qua xã Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội)
Một cách chống ướt chân ( đoạn qua xã Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội)
Chứng kiến nhiều tai nạn thương tâm do đường ngập, người dân hai bên đường tự nguyện xếp gạch vào những đoạn thường xảy tai nạn (đoạn qua xã Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội)
Dù rất quen đường nhưng "bác tài" này vẫn bị sa lầy (đoạn qua xã Ngọc Tảo - Phúc Thọ - Hà Tây)
Chen vào mọi chỗ khô ráo để thoát những "cái ao" trên đường (đoạn qua xã Ngọc Tảo - Phúc Thọ - Hà Tây)
Sau mỗi trận mưa, hàng tuần sau nước mới rút hết, vì đường không có hệ thống thoát nước (đoạn qua xã Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội)
http://www.vietnamnet.vn/xahoi/2007/06/703800/
Lê Anh Dũng
Ý kiến của bạn?