Toyota Yaris 2018 đã đi một chặng điểm số an toàn của nó, với điểm số "tốt" từ IIHS, nhưng kết hợp 4 và 5 sao xếp hạng từ NHTSA. Sonata là một Pick + an toàn hàng đầu và chỉ rơi vào hoàn hảo trong xếp hạng liên bang.
Trong các tính năng, Toyota đã thu hút các tính năng của Camry để phù hợp với vẻ bề ngoài của nó. Một mô hình XSE mang lại cho các thiết bị hàng đầu của XLE, kết hợp nó với vẻ ngoài thể thao của SE, và một số thông tin nâng cấp infotainment thực hiện nó theo kịp với thiết lập đối thủ. Bộ sưu tập tính năng của Sonata không còn là một hợp đồng nữa, với nhiều tính năng hơn hoặc giá thấp hơn nhiều so với Camry, nhưng nó phù hợp với Toyota trong hầu hết mọi khía cạnh và kết thúc bằng việc đánh bại nó một cách khắt khe vì nó có đầy đủ tính năng, Hệ thống thông tin giải trí dễ sử dụng, hỗ trợ Apple Eye Free Siri, Android Auto và Apple CarPlay.
Trong tất cả, bạn không thể đi sai với một trong những sedan xuất sắc. Hyundai Sonata chắc chắn sẽ có một vị trí dẫn đầu khi bạn thêm nó vào tất cả với một cái nhìn về giá trị. Tuy nhiên, Camry không còn trôi ra khỏi trọng tâm; Đó là bây giờ, một lần nữa, một lựa chọn rất mạnh mẽ mà có thể giành chiến thắng bởi một số ưu tiên của gia đình.-V có lợi thế mạnh mẽ trong một lĩnh vực quan trọng đối với các gia đình: không gian chỗ ngồi và tính linh hoạt của hàng hóa. CR-V được yêu thích nhiều của Honda có nội thất được thiết kế lại một cách êm ái, với ghế trước được trang bị sang trọng, chỗ ngồi tuyệt vời ở phía trước, và ghế sau tốt cho người lớn. Chúng có một dây đeo kéo ra khỏi ghế và lật nó về phía trước để tạo thêm khoang chứa hàng. Chúng tôi cũng thích hoạt động một tay và sẽ gọi cho phòng vận chuyển hàng hóa rộng rãi, thậm chí cả với ghế sau tại chỗ. Ghế xếp lại, CR-V cung cấp lên trên năm feet của phòng vận chuyển hàng hóa, bây giờ với một boong thấp hơn để tải dễ dàng hơn. Mặt khác, chỗ ngồi của Tucson lật ngược về phía trước, và bạn có thể điều chỉnh những chỗ ngồi cho xe cào, nhưng chỉ có không gian vận chuyển hàng hoá có thể sử dụng được ở đây.
Không những mô hình này sẽ truyền cảm hứng cho bạn để đi theo một chặng đường dài và hối hả sau đường cong; Nhưng cả hai đều đáp ứng đủ cho việc lái xe hàng ngày cũng như nhiên liệu hiệu quả. Honda CR-V có công suất 185 mã lực, động cơ 4 xylanh 2.4 lít kết hợp với hộp số tự động CVT hoạt động khá tốt với tốc độ vừa phải, nhưng có thể cảm thấy nhẹ nhàng khi nhấn hoặc vượt quá tốc độ. Mặt khác, Tucson đi kèm với một động cơ 4 xi lanh 2.0 lít, tạo ra 164 mã lực, hoặc một động cơ tăng áp 1.6 lít làm cho 175 mã lực và mô men xoắn 196 lb-ft. Mặc dù sản lượng động cơ turbo cao hơn nhưng có lẽ chúng ta sẽ thích hợp với động cơ cơ sở Tucson SE và động cơ cơ bản hơn, vì hệ thống ly hợp kép tự động đi kèm với động cơ turbo có thể trở nên chậm chạp đến mức phản ứng.
Phiên bản cao cấp của Tucson kiếm được một thành phố 23 mpg tầm trung, 30 xa lộ, 26 kết hợp với ổ bánh trước. Hệ thống dẫn động toàn bánh xe giúp tiết kiệm nhiên liệu đến 21/26/23 mpg.
Ngoài ra còn có một mô hình sinh thái với động cơ 1.6T đạt tốc độ tốt nhất trong đội hình, tại thời điểm 26/33/29.i một đánh giá EPA 27/34/29 mpg, Honda CR-V dễ dàng vượt qua sự chéo của Hàn Quốc.
Chúng tôi sẽ cung cấp cho Tucson một lợi thế âm thanh trong việc sàng lọc chung. Mặc dù CR-V mang đến một cảm giác thoải mái và có thể dự đoán được, nhưng chúng tôi không phải là những người cảm Giá Xe Toyota thấy bị cô lập bởi hệ thống lái điện. Tucson không làm tốt hơn, nhưng chuyến đi của nó đã được retuned đến một chút thoải mái hơn và yên tĩnh đáng ngạc nhiên; Nó đôi khi thêm vào nhận thức, rằng bạn đang ở trong một chiếc xe 'cao cấp' hơn.i mô hình này nằm trên nền đất bình đẳng so với các đánh giá thử nghiệm sụp đổ. Chiếc CR-V mới đã chứng tỏ là một trong những chiếc xe an toàn nhất trong phân khúc chéo nhỏ gọn, với vị trí Top Safety Pick + từ IIHS - mặc dù với điểm số bốn sao của chính phủ liên bang.
Hyundai Tucson đã đạt được những điểm số sát thương hàng đầu trong hầu hết các cuộc đánh giá: kết quả đánh giá mặt trước và bên trái năm sao hàng đầu của NHTSA, cũng như vị trí Top Safety Pick + được yêu thích từ IIHS.
Cả hai đều cung cấp một hệ thống hoạt động an toàn tùy chọn có hiệu lực với phanh khẩn cấp tự trị (mặc dù nó đắt tiền trên Tucson); Và trong cả hai trường hợp, máy ảnh phía sau là tiêu chuẩn và cần thiết, vì khả năng hiển thị bên ngoài không phải là tuyệt vời.
Các Tucson chắc chắn tải về các tính năng trong một cách mà CR-V không hoàn toàn phù hợp, cho tiền. Tuy nhiên, Honda đã làm ngọt danh mục tính năng của CR-V với các thiết bị như hệ thống camera phía sau LaneWatch, tiện dụng trong việc thay đổi làn đường ở đô thị và trên các mô hình Touring hàng đầu như bánh sau và hộp điều khiển bộ nhớ điện. Tuy nhiên, Tucson cung cấp một số ít các mặt hàng không được tìm thấy trên Honda, như ghế an toàn thông thoáng, ghế ngồi phía sau phía sau của xe, và hệ thống phát hành sau. Cả hai mẫu xe đều đạt trên 30.000 USD cho mẫu CR-V Touring hay Tucson Limited.
Vì vậy, kiểm đếm? Đó là một sự kết hợp ảo như chúng ta thấy, ít nhất là cho đến khi chiếc CR-V mới xuất hiện. Hầu hết mọi người có thể đồng ý rằng Tucson có vai trò dẫn đầu trong các tính năng và kiểu dáng; Nhưng CR-V lại có một số điều tuyệt vời với không gian nội thất và tiện ích - và chỉ cần một chút cải thiện tất cả các nhu cầu thiết thực cho việc sử dụng gia đình. Toyota Camry
Trong các tính năng, Toyota đã thu hút các tính năng của Camry để phù hợp với vẻ bề ngoài của nó. Một mô hình XSE mang lại cho các thiết bị hàng đầu của XLE, kết hợp nó với vẻ ngoài thể thao của SE, và một số thông tin nâng cấp infotainment thực hiện nó theo kịp với thiết lập đối thủ. Bộ sưu tập tính năng của Sonata không còn là một hợp đồng nữa, với nhiều tính năng hơn hoặc giá thấp hơn nhiều so với Camry, nhưng nó phù hợp với Toyota trong hầu hết mọi khía cạnh và kết thúc bằng việc đánh bại nó một cách khắt khe vì nó có đầy đủ tính năng, Hệ thống thông tin giải trí dễ sử dụng, hỗ trợ Apple Eye Free Siri, Android Auto và Apple CarPlay.
Trong tất cả, bạn không thể đi sai với một trong những sedan xuất sắc. Hyundai Sonata chắc chắn sẽ có một vị trí dẫn đầu khi bạn thêm nó vào tất cả với một cái nhìn về giá trị. Tuy nhiên, Camry không còn trôi ra khỏi trọng tâm; Đó là bây giờ, một lần nữa, một lựa chọn rất mạnh mẽ mà có thể giành chiến thắng bởi một số ưu tiên của gia đình.-V có lợi thế mạnh mẽ trong một lĩnh vực quan trọng đối với các gia đình: không gian chỗ ngồi và tính linh hoạt của hàng hóa. CR-V được yêu thích nhiều của Honda có nội thất được thiết kế lại một cách êm ái, với ghế trước được trang bị sang trọng, chỗ ngồi tuyệt vời ở phía trước, và ghế sau tốt cho người lớn. Chúng có một dây đeo kéo ra khỏi ghế và lật nó về phía trước để tạo thêm khoang chứa hàng. Chúng tôi cũng thích hoạt động một tay và sẽ gọi cho phòng vận chuyển hàng hóa rộng rãi, thậm chí cả với ghế sau tại chỗ. Ghế xếp lại, CR-V cung cấp lên trên năm feet của phòng vận chuyển hàng hóa, bây giờ với một boong thấp hơn để tải dễ dàng hơn. Mặt khác, chỗ ngồi của Tucson lật ngược về phía trước, và bạn có thể điều chỉnh những chỗ ngồi cho xe cào, nhưng chỉ có không gian vận chuyển hàng hoá có thể sử dụng được ở đây.
Không những mô hình này sẽ truyền cảm hứng cho bạn để đi theo một chặng đường dài và hối hả sau đường cong; Nhưng cả hai đều đáp ứng đủ cho việc lái xe hàng ngày cũng như nhiên liệu hiệu quả. Honda CR-V có công suất 185 mã lực, động cơ 4 xylanh 2.4 lít kết hợp với hộp số tự động CVT hoạt động khá tốt với tốc độ vừa phải, nhưng có thể cảm thấy nhẹ nhàng khi nhấn hoặc vượt quá tốc độ. Mặt khác, Tucson đi kèm với một động cơ 4 xi lanh 2.0 lít, tạo ra 164 mã lực, hoặc một động cơ tăng áp 1.6 lít làm cho 175 mã lực và mô men xoắn 196 lb-ft. Mặc dù sản lượng động cơ turbo cao hơn nhưng có lẽ chúng ta sẽ thích hợp với động cơ cơ sở Tucson SE và động cơ cơ bản hơn, vì hệ thống ly hợp kép tự động đi kèm với động cơ turbo có thể trở nên chậm chạp đến mức phản ứng.
Phiên bản cao cấp của Tucson kiếm được một thành phố 23 mpg tầm trung, 30 xa lộ, 26 kết hợp với ổ bánh trước. Hệ thống dẫn động toàn bánh xe giúp tiết kiệm nhiên liệu đến 21/26/23 mpg.
Ngoài ra còn có một mô hình sinh thái với động cơ 1.6T đạt tốc độ tốt nhất trong đội hình, tại thời điểm 26/33/29.i một đánh giá EPA 27/34/29 mpg, Honda CR-V dễ dàng vượt qua sự chéo của Hàn Quốc.
Chúng tôi sẽ cung cấp cho Tucson một lợi thế âm thanh trong việc sàng lọc chung. Mặc dù CR-V mang đến một cảm giác thoải mái và có thể dự đoán được, nhưng chúng tôi không phải là những người cảm Giá Xe Toyota thấy bị cô lập bởi hệ thống lái điện. Tucson không làm tốt hơn, nhưng chuyến đi của nó đã được retuned đến một chút thoải mái hơn và yên tĩnh đáng ngạc nhiên; Nó đôi khi thêm vào nhận thức, rằng bạn đang ở trong một chiếc xe 'cao cấp' hơn.i mô hình này nằm trên nền đất bình đẳng so với các đánh giá thử nghiệm sụp đổ. Chiếc CR-V mới đã chứng tỏ là một trong những chiếc xe an toàn nhất trong phân khúc chéo nhỏ gọn, với vị trí Top Safety Pick + từ IIHS - mặc dù với điểm số bốn sao của chính phủ liên bang.
Hyundai Tucson đã đạt được những điểm số sát thương hàng đầu trong hầu hết các cuộc đánh giá: kết quả đánh giá mặt trước và bên trái năm sao hàng đầu của NHTSA, cũng như vị trí Top Safety Pick + được yêu thích từ IIHS.
Cả hai đều cung cấp một hệ thống hoạt động an toàn tùy chọn có hiệu lực với phanh khẩn cấp tự trị (mặc dù nó đắt tiền trên Tucson); Và trong cả hai trường hợp, máy ảnh phía sau là tiêu chuẩn và cần thiết, vì khả năng hiển thị bên ngoài không phải là tuyệt vời.
Các Tucson chắc chắn tải về các tính năng trong một cách mà CR-V không hoàn toàn phù hợp, cho tiền. Tuy nhiên, Honda đã làm ngọt danh mục tính năng của CR-V với các thiết bị như hệ thống camera phía sau LaneWatch, tiện dụng trong việc thay đổi làn đường ở đô thị và trên các mô hình Touring hàng đầu như bánh sau và hộp điều khiển bộ nhớ điện. Tuy nhiên, Tucson cung cấp một số ít các mặt hàng không được tìm thấy trên Honda, như ghế an toàn thông thoáng, ghế ngồi phía sau phía sau của xe, và hệ thống phát hành sau. Cả hai mẫu xe đều đạt trên 30.000 USD cho mẫu CR-V Touring hay Tucson Limited.
Vì vậy, kiểm đếm? Đó là một sự kết hợp ảo như chúng ta thấy, ít nhất là cho đến khi chiếc CR-V mới xuất hiện. Hầu hết mọi người có thể đồng ý rằng Tucson có vai trò dẫn đầu trong các tính năng và kiểu dáng; Nhưng CR-V lại có một số điều tuyệt vời với không gian nội thất và tiện ích - và chỉ cần một chút cải thiện tất cả các nhu cầu thiết thực cho việc sử dụng gia đình. Toyota Camry