Ngẩng đầu nhìn khuôn mặt kiên nghị tuấn tú của Giang Ngạn Hải, trên mặt Lê Nhược Bạch lộ ra một nụ cười rạng rỡ, nàng gật đầu thật mạnh: "Ừm! Anh đi đi, chú ý an toàn!"

"Ừm." Giang Ngạn Hải cũng đáp lại một tiếng, riêng lẻ chào theo nghi thức quân đội với Lê Nhược Bạch, rồi xoay người đi về phía chiến đấu cơ phía sau.

Cậu bắt tay với Hoàng Diệu, Hoàng Diệu không nói lời nào. Đừng nhìn cậu ta nhỏ hơn mình hơn mười tuổi, nhưng người ta tuyệt đối không phải là tay mơ. Thằng nhóc này bây giờ kéo ra ngoài, thử hỏi ai dám nói cậu ta là tay mơ?

Lục tìm khắp thế giới, phi công nào dám nói thằng nhóc này là tay mơ, thì hoặc là tóc đã bạc trắng hết cả, hoặc là đều đã chui vào trong quan tài rồi.

Theo thang leo vào khoang lái của Mị Ảnh, bảng điều khiển và những thứ bên trong này khiến Giang Ngạn Hải quá đỗi quen thuộc. Mặc dù có đôi chút khác biệt so với Mị Ảnh trong mô phỏng chiến đấu ảo cảnh, chủ yếu là mức độ tích hợp điện tử của chúng chưa cao đến mức đó, nhưng đã có chút mùi vị kia rồi.

Đợi xe kéo đưa chiến đấu cơ ra bên ngoài, Giang Ngạn Hải thuần thục khởi động các loại thiết bị điện tử. Cậu đã cho Nhị Đản kết nối với hệ thống tác chiến điện tử, hệ thống quét cao cấp luôn được bật, có bất kỳ vấn đề gì đều sẽ thông báo cho cậu ngay lập tức.

Khi động cơ ở đuôi Mị Ảnh bắt đầu phun ra ngọn lửa, Giang Ngạn Hải trực tiếp điều khiển Mị Ảnh bắt đầu lăn bánh. Đến khi ở trên đường băng, xin phép tháp không lưu được cất cánh, Giang Ngạn Hải liền đẩy cần ga.

Cậu không dịu dàng như Hoàng Diệu, khoảng cách chừng chưa đầy 300 mét, cậu khẽ nhấc cần điều khiển, Mị Ảnh liền nhẹ nhàng vút lên không trung, tựa như một chú chim én tao nhã vậy.

Thế nhưng chú chim én này rất nhanh đã biến thành hải âu đón đầu bão tố. Giang Ngạn Hải trước tiên bắt đầu kiểm tra theo các hạng mục thử nghiệm đã định sẵn, sau đó cậu trực tiếp bắt đầu thử nghiệm tất cả các động tác cơ động.

Những động tác cơ động như thế này đặt trên các chiến đấu cơ khác, ước chừng phải đến rất muộn sau này mới thực hiện. Thế nhưng hệ thống quét của Giang Ngạn Hải đã cho cậu biết chiến đấu cơ này không có bất kỳ vấn đề gì.

Đã không có vấn đề gì thì cứ trực tiếp thử nghiệm thôi, cho nên coi như cậu đã làm một việc tùy hứng. Sau khi trao đổi một chút với Giáo sư Lưu và những người ở mặt đất, cậu liền trực tiếp bắt đầu tiến hành kiểm tra tính năng cơ động.

Tất cả cảm biến được lắp đặt trước trên chiến đấu cơ đã có thể truyền tải rõ ràng toàn bộ dữ liệu xuống mặt đất, cho nên có bất kỳ vấn đề gì họ đều có thể biết được ngay lập tức.

Huống hồ... khi người còn ở dưới đất họ đã không khuyên nổi, chứ đừng nói là khi đã lên trời rồi.

Tất cả các tiêu chuẩn cơ động thử nghiệm đều thực hiện một lượt, cơ động Rắn Hổ Mang, siêu cơ động Rắn Hổ Mang, Lá Rụng... những thứ này đều là cơ bản. Giống như thoát khỏi xoáy đuôi, những thứ này Giang Ngạn Hải đều đã bắt đầu thực hiện rồi.

Sau khi toàn bộ một chuỗi động tác thử nghiệm cơ động này hoàn tất, Giang Ngạn Hải lại kiểm tra một chút tính năng cơ động trong trạng thái tốc độ cao. Chiến đấu cơ của cậu trực tiếp kéo lên tốc độ 2.5 Mach, rất nhẹ nhàng. Về mặt động lực, rõ ràng động cơ của Mị Ảnh cực kỳ đáng tin cậy.

Khi hoàn thành những thử nghiệm này, Giang Ngạn Hải mới điều khiển chiến đấu cơ Mị Ảnh bắt đầu hạ cánh. Lúc hạ cánh, Giang Ngạn Hải tuyên bố, địa vị "vợ cả" của J20 đã thay đổi, nó đã là "vợ hai" rồi, Mị Ảnh bây giờ chính là "vợ cả".

Sau khi hạ cánh, Giang Ngạn Hải trực tiếp lái chiến đấu cơ đến gần nhà chứa máy bay. Tiếp theo nó chắc chắn vẫn phải tiến hành kiểm tra toàn diện, bởi vì những động tác cơ động góc lớn như thế này mới là lúc phát hiện ra vấn đề.

Người đã an toàn xuống đất, những vị giáo sư này đương nhiên cũng sẽ không trách móc Giang Ngạn Hải, mà là tranh thủ thời gian bắt đầu tiến hành kiểm tra.

Cứ như vậy, công tác bay thử của Mị Ảnh diễn ra cực kỳ thuận lợi, hơn nữa thời tiết này cũng coi như "nể mặt", liên tiếp mười mấy ngày đều là trời âm u dày đặc, có thể cho họ đủ thời gian để tiến hành thử nghiệm.

Khi thế giới bên ngoài, thậm chí là toàn thế giới đều bị thu hút bởi Quốc khánh và lễ duyệt binh, công tác thử nghiệm của Giang Ngạn Hải và những người khác vẫn không dừng lại, mà vẫn đang tiến hành một cách vững vàng và thuận lợi.

Kể từ sau khi Giang Ngạn Hải lên trời, chỉ có cậu và Hoàng Diệu hai người tiến hành công tác bay thử luân phiên. Hoàng Diệu thực hiện một số thử nghiệm bay trong trạng thái ổn định, mà những thử nghiệm này Giang Ngạn Hải không muốn thực hiện. Cậu đang thực hiện những động tác quá tải lớn độ khó cao, bởi vì Hoàng Diệu không thể chịu đựng được quá tải cao như vậy.

Đây là một bài kiểm tra to lớn đối với thân máy bay của Mị Ảnh, cũng chỉ có Giang Ngạn Hải mới có thể chịu đựng được quá tải to lớn như vậy. Trong những thử nghiệm tiếp theo, Giang Ngạn Hải đã bay ra mức quá tải tối đa là 15g!

Ngay cả dưới mức quá tải như vậy, Mị Ảnh vẫn cực kỳ bền bỉ, không xuất hiện bất kỳ vấn đề gì. Ngày thứ ba sau khi kỳ nghỉ lễ Quốc khánh kết thúc, chiếc Mị Ảnh thứ hai đã được sản xuất ra, chiếc Mị Ảnh này chính là chiếc sẽ tham gia triển lãm hàng không Minh Châu, phần lớn cấu trúc thân máy bay sử dụng thân bằng hợp kim titan.

Tỷ lệ sử dụng vật liệu composite giảm xuống dưới 20%, khả năng chịu nhiệt cao cũng như độ vững chắc của hợp kim titan đều sẽ không có vấn đề gì, chỉ là diện tích phản xạ radar không thể so sánh được với vật liệu composite, cho nên hai chiếc chiến đấu cơ trực tiếp bắt đầu công tác bay thử cùng lúc.

Có hai chiếc chiến đấu cơ cùng tiến hành công tác bay thử, công tác thử nghiệm bay của Mị Ảnh dường như đã bước lên một con đường cao tốc, bao gồm cả những thử nghiệm như thất tốc xoáy đuôi, Mị Ảnh cũng đều thuận lợi vượt qua và hoàn thành. Nói thật, giống như câu nói kia của Giáo sư Lý.

Nếu không phải dữ liệu lên tiếng, tất cả những vị lão giáo sư này đều khó lòng tin được cảnh tượng này, bởi vì quá trình bay thử định hình của Mị Ảnh quá thuận lợi! Thuận lợi đến mức không thể tin nổi! Trước sau đều không có chút trắc trở nào. Hãy nghĩ mà xem, từ khi chiếc máy bay thử nghiệm kỹ thuật J20 đầu tiên cất cánh, cho đến khi nó đi vào phục vụ đã trải qua 7 năm thời gian!

Đương nhiên, đó là bởi vì thực lực kỹ thuật trong nước lúc bấy giờ, bao gồm cả năng lực sản xuất rất nhiều vật liệu đều có hạn chế to lớn, cộng thêm chưa từng thiết kế chiến đấu cơ tàng hình, thời điểm đó J10 cũng mới cải tiến triệt để chưa được bao lâu.

Ngay cả thiết kế chiến đấu cơ thế hệ thứ ba trong nước cũng không tính là giàu kinh nghiệm, chứ đừng nói đến chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ tư, cho nên tiến độ của J20 lúc đó rất chậm, trong điều kiện đảm bảo an toàn tuyệt đối, từng chút một nâng cao tính năng, cuối cùng mới đạt tới điều kiện phục vụ.

Nhưng Mị Ảnh thì lại không giống như vậy, kinh nghiệm thành công của J20 có thể được tham khảo rất lớn, quan trọng hơn chính là vấn đề "xương xẩu" về mặt động cơ đã sớm được giải quyết từ trước, ngược lại trở thành linh kiện quan trọng nhất không còn là vấn đề nữa.

Mà những vấn đề ở các phần khác ngược lại cũng không lớn lắm, chủ yếu là vật liệu composite, mà vật liệu composite lại có công thức hoàn chỉnh, cho nên Mị Ảnh mới có thể thuận lợi như vậy.

Bất kể có muốn tin hay không, tất cả công tác bay thử cần tiến hành đều đã thực hiện được phần lớn, tuy còn một khoảng cách nữa mới tới định hình phục vụ, nhưng việc tham gia triển lãm hàng không này nọ thì đã không còn bất kỳ vấn đề gì rồi.

Ngay cả như vậy, quá trình thử nghiệm của nó cũng sẽ không dừng lại, mãi cho đến ngày trước khi diễn ra triển lãm hàng không, Giang Ngạn Hải và những người khác mới tranh thủ màn đêm, trực tiếp lái chiến đấu cơ Mị Ảnh đến bên trong nhà chứa máy bay của triển lãm.

Bởi vì ngày mai mới là ngày đầu tiên của triển lãm hàng không, cho nên tối hôm nay ở đây không có người. Hiện tại mà nói, công tác bảo mật vẫn khá tốt, mà trong lúc bay đến triển lãm hàng không, Mị Ảnh cũng chính thức thay đổi lớp sơn phủ.