Phía trên vành đai sao, một chiếc phi thuyền vũ trụ hoàn toàn mới của Ailanxier đã rời khỏi thiết bị cập cảng. Chiếc tàu vận tải được đặt tên là Nguyệt Cầu 33 này, đang chở theo một lượng lớn vật tư tiếp tế, thực hiện nhiệm vụ bổ sung nhu yếu phẩm cho căn cứ trên Mặt Trăng.
Hiện tại, căn cứ tiếp tế trên Mặt Trăng có khoảng hơn 2000 nhân viên nghiên cứu khoa học thuộc đủ mọi lĩnh vực, mỗi ngày họ tiêu thụ một lượng vật tư khổng lồ.
"Cảng không gian số 6, Cảng không gian số 6, đây là Nguyệt Cầu 33, đây là Nguyệt Cầu 33, chúng tôi đang tách bến, mọi thứ đều bình thường." Phi hành gia điều chỉnh vài công tắc trên vị trí của mình, các luồng khí nén phun ra từ hai bên thân phi thuyền, tư thế bay của nó bắt đầu chậm rãi thay đổi.
Vì đang ở trong không gian, nên động lực bay của phi thuyền này thực ra không cần thiết kế quá mạnh mẽ, đây cũng là một trong những ưu thế của việc trực tiếp chế tạo phi thuyền ngoài vũ trụ.
Trên thực tế, Ailanxier hiện đang áp dụng phương lược phát triển song song. Một mặt, họ liên tục thiết kế và phóng các loại phi thuyền vũ trụ kiểu mới từ mặt đất; mặt khác, trên vành đai sao cũng không ngừng chế tạo các phi thuyền mới.
"Nguyệt Cầu 33, chú ý phía bên cạnh của cậu! Quang Minh 8 đang tiến vào cảng..." Nhân viên cảng phụ trách điều phối chỉ huy nhắc nhở phi công lái tàu Nguyệt Cầu 33 trong tai nghe.
Toàn bộ vành đai sao là một công trình khổng lồ, tinh vi và tiên tiến, hiện nay nó đã trở thành một thế giới rộng lớn với chiều dài hàng ngàn km.
Nhiều người sống ngoài không gian chưa từng đặt chân đến đầu bên kia của vành đai sao — vì khoảng cách thực sự quá xa, nhiều khu sinh hoạt thậm chí không có đường nối chuyên dụng.
Đây cũng là chuyện không còn cách nào khác, dù sao thì toàn bộ vành đai sao có những chức năng khác nhau, cũng được phân chia thành các khu vực công năng riêng biệt. Trong những khu vực này, nhiều nơi không phải là khu vực thông đạo chuyên dụng, cũng không lắp đặt thiết bị giao thông.
Để cư dân trong vành đai sao có thể nhanh chóng di chuyển đến các khu vực khác, không ít phi thuyền vũ trụ giống như xe buýt sẽ hỗ trợ vận chuyển bên ngoài vành đai. Những thiết bị luân chuyển trên lớp vỏ ngoài của vành đai sao này khiến cả vành đai luôn trông vô cùng bận rộn và có trật tự.
Cứ cách vài km, trên vành đai sao đều có các khu sinh hoạt, khu thương mại, khu nhà máy tiêu chuẩn. Xen kẽ giữa các khu sinh hoạt, khu thương mại và khu nhà máy này là khu quân sự cùng khu thực nghiệm.
Mặt cắt ngang của vành đai sao trông giống như từng chiếc đu quay khổng lồ, dựa vào việc xoay tròn để mô phỏng trọng lực. Những người sống trên vành đai sao cứ thế làm việc và sinh hoạt tại quê hương mới của mình, mỗi ngày đều trật tự ngăn nắp, không có gì khác biệt so với khi ở trên Ailanxiris.
"Tôi thấy Quang Minh 8 rồi, nó cách tôi rất xa, không có vấn đề gì cả." Phi thuyền Nguyệt Cầu 33 sau khi rời cảng không gian theo quỹ đạo dự định, tại vị trí cách vành đai sao vài km, mới đánh lửa tăng tốc, bắt đầu bay về phía Mặt Trăng xa xôi.
Giữa vành đai sao và Mặt Trăng có vài tuyến đường hàng không cố định. Dọc theo các quỹ đạo tuyến đường này, các vệ tinh tín hiệu dùng để dẫn đường đã được bố trí từ sớm. Chỉ cần bật chế độ tự động dẫn đường, phi thuyền là có thể dễ dàng bay tới đích, cập vào quỹ đạo cố định của Mặt Trăng, thả hàng hóa mang theo một cách an toàn.
Phi hành gia trên phi thuyền Nguyệt Cầu 33 thư thái lấy từ trong hộp tiếp tế của mình ra một gói đồ uống có ống hút. Sau khi hút một ngụm, anh ta mỉm cười nói với viên phi công phụ ngồi bên cạnh: "Mọi thứ đều bình thường, không cần phải căng thẳng thế đâu."
Viên phi công phụ là thực tập sinh vừa mới được điều đến, tổng thời gian anh ta lái phi thuyền vũ trụ chỉ mới vỏn vẹn 15 giờ.
Mặc dù trên máy mô phỏng, anh ta đã mô phỏng toàn bộ quy trình lái phi thuyền, nhưng anh ta vẫn là một tay mơ chính hiệu.
"Thưa chỉ huy, nghe nói anh đã bay ở đây mấy chục lần rồi..." Người mới lại kiểm tra các loại đồng hồ đo trước mặt mình như thể bị ám ảnh cưỡng chế.
"Hơn 40 lần bay rồi..." Tận hưởng vị ngọt của đồ uống, viên phi hành gia kỳ cựu trẻ tuổi này vô cùng thư thái tựa lưng vào ghế, nhìn vào chiều sâu thăm thẳm của vũ trụ, mỉm cười trả lời: "Nói chính xác là đã thực hiện 49 chuyến bay nhiệm vụ rồi."
Đây đã là một thành tích rất đáng tự hào, những phi hành gia bay trên 20 lần đã có tư cách để nói mình là phi công kỳ cựu rồi.
Anh ta đã đi đi về về Mặt Trăng ba lần, và thực hiện nhiệm vụ vận chuyển vật tư trên vành đai sao 46 lần, việc vận hành phi thuyền vũ trụ đối với anh ta có thể nói là đã nằm trong lòng bàn tay.
So với các nghề nghiệp khác, phi công lái phi thuyền vũ trụ có thể nói là một trong những nghề mới nổi của Ailanxier. Đa số họ đều được điều động từ phi công không quân, phần lớn đều là phi công mới vào nghề.
Hiện tại, những người trẻ tuổi này lái đủ loại phi thuyền vũ trụ, điểm xuyết cho toàn bộ vành đai sao Ailanxiris trở nên vô cùng phồn hoa.
Nếu không phải vì trong đầu có hai cây công nghệ như bàn tay vàng siêu cấp, tình huống này rất khó xảy ra. Mỗi ngày, Hoàng đế bệ hạ của Ailanxier đều dành chút thời gian chia sẻ những kỹ thuật mà ông biết, sau đó giao những kỹ thuật này cho nhân viên kỹ thuật liên quan.
Chris chính là động lực nguyên bản thúc đẩy sự tiến bộ công nghệ của thế giới này, là nhà tiên tri về phát triển kỹ thuật trên hành tinh này. Ông đã đẩy thế giới này tiến lên không chỉ một ngàn năm, khiến trình độ kỹ thuật của thế giới này vượt xa phạm vi hiểu biết của con người.
Ailanxier hiện tại, thậm chí toàn bộ đại lục ma pháp đều bị ảnh hưởng bởi kỹ thuật của Chris. Chỉ riêng việc tiêu hóa những tri thức mà họ tiếp xúc thôi đã khiến mọi người kiệt sức rồi.
"Vậy gia đình anh, chẳng phải đã được đưa lên vành đai sao rồi sao?" Phi công mới ngưỡng mộ hỏi.
Các chế độ đãi ngộ dành cho phi hành gia rất nhiều, trong đó có một điểm khá hấp dẫn, đó là sau khi thực hiện trên 30 nhiệm vụ, có thể để vợ con của mình lên sống trên vành đai sao.
Ở đây không có chiến tranh, không cần lo lắng về mối đe dọa của ác ma, các cơ sở vật chất phụ trợ như trường học đều đầy đủ, quả thực chính là chốn đào nguyên.
"Tôi đã bảo lưu quyền đưa họ đến." Viên cơ trưởng là cấp trên nhấp một ngụm đồ uống trong túi mềm, hờ hững trò chuyện vài câu chuyện gia đình.
"Tại sao?" Phi công mới đến tò mò hỏi thăm.
Viên chỉ huy ngồi ở vị trí đầu nhìn bức ảnh gia đình ba người kẹp trên bảng điều khiển của mình, trên mặt lộ ra nụ cười mãn nguyện: "Vành đai sao cũng không an toàn, nơi nào thực ra cũng như nhau thôi. Dù sao tôi chỉ đóng băng cơ hội để họ lên vành đai sao chứ không phải từ bỏ, đúng không."
Đối với người đã sống trên vành đai sao một thời gian dài như anh, sự nguy hiểm ngoài vũ trụ không chỉ là lời nói suông.
Anh từng tận mắt nhìn thấy vành đai sao phóng ra một quả tên lửa hạt nhân, tiêu diệt chính xác một thiên thạch đang ập tới — nếu là trước đây, thiên thạch như vậy hoàn toàn có thể biến thành sao băng và cháy rụi trong tầng khí quyển của Ailanxiris, căn bản không cần bận tâm đến.
Nhưng hiện tại, thiên thạch như vậy có thể dễ dàng phá hủy toàn bộ một đoạn vành đai sao, thậm chí nện gãy đôi vành đai hiện có.