Buổi họp báo của Tiền Di gần như tuyên bố sự hợp tác giữa Bàn Cổ Khả Tế và châu Âu chính thức phá sản, việc này cách thời hạn mà Bàn Cổ Khả Tế yêu cầu châu Âu nộp đáp án vẫn còn hai ngày nữa.
Bàn Cổ Khả Tế sẽ không cho thị trường châu Âu bất kỳ cơ hội nào nữa, không cho cơ hội không có nghĩa là không thể hợp tác, mà là giao tương lai cho thị trường, xem xét rốt cuộc là doanh nghiệp ô tô châu Âu không thể rời khỏi thị trường Hạ Quốc, hay thị trường Hạ Quốc không thể rời khỏi doanh nghiệp châu Âu.
Còn về mấy ông lớn ô tô của Mỹ, sau buổi họp báo của Tiền Di cơ bản đã tuyên bố chu kỳ sinh trưởng của mình sắp kết thúc.
Nội dung buổi họp báo của Bàn Cổ Khả Tế có hơi nhiều, thị trường vẫn còn ngơ ngác.
Điều làm chấn động giới học thuật châu Âu chính là Bàn Cổ Khả Tế đã công khai thừa nhận bản thân đã nắm vững công nghệ tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát, đây là công nghệ năng lượng mà nhân loại ao ước bấy lâu nay, hầu như đồng nghĩa với việc tương lai năng lượng của Hạ Quốc sẽ không còn phụ thuộc vào hải ngoại.
Giới vật lý châu Âu quả thực đã chế tạo ra vài mặt trời nhân tạo, nhưng đây chỉ là thử nghiệm trong phòng thí nghiệm, chưa thể gọi là kiểm soát được, càng không thể bàn đến việc ứng dụng dân dụng quy mô lớn.
Các chuyên gia trong giới học thuật châu Âu đăng nhập vào internet để xem thông báo kỹ thuật liên quan đến tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát của phòng thí nghiệm vật lý Bàn Cổ Khả Tế, phát hiện Bàn Cổ Khả Tế vô cùng tham vọng, trong thông báo của phòng thí nghiệm vật lý, công nghệ tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát không chỉ được ứng dụng vào nhu cầu năng lượng của nhân loại, mà phòng thí nghiệm vật lý còn không chút kiêng dè thông báo với toàn thế giới, bọn họ đang thử nghiệm nghiên cứu chế tạo động cơ tổng hợp hạt nhân có thể kiểm soát.
Mỗi một tin tức mà Bàn Cổ Khả Tế thông báo với thế giới đều vượt xa dự đoán của mọi người!
Buổi họp báo còn thông báo cho toàn cầu, pin vi hạt, pin hạt nhân dân dụng và xe năng lượng mới đều sẽtrình hiện (trưng bày/thể hiện) sự bùng nổ, hơn nữa sẽ được đầu tư một lượng lớn vào thị trường, đây là đòn phản công nhắm vào việc giá dầu tăng thời gian qua và các tập đoàn Mỹ.
Theo tin tức từ buổi họp báo hôm nay, thời gian người Hạ Quốc hoàn toàn vứt bỏ xe chạy bằng xăng dầu có lẽ còn sớm hơn nhiều so với dự kiến của mọi người.
Ngoài ra, Bàn Cổ Khả Tế và Bỉ Địch cùng rót 30, tỷ nhân dân tệ vào thị trường, dùng để trợ cấp đổi xe ô tô chạy bằng xăng lấy xe năng lượng mới, đây là cái tát thẳng mặt vào việc Mỹ đơn phương trợ cấp cho Shell và ô tô liên doanh!
Bàn Cổ Khả Tế chính là thông báo rõ ràng cho toàn cầu, tương lai trên những con đường ở Hạ Quốc, xe chạy bằng xăng sẽ biến mất!
Buổi họp báo không phải chỉ nói suông, vào tối muộn cùng ngày, công ty Kỷ Nguyên đã công khai dữ liệu về dòng xe ba khoang hạng A "Tùy Hành".
Kỷ Nguyên Tùy Hành sẽ tiếp tục sử dụng cụm pin vi hạt của Bàn Cổ Khả Tế (thay thế sau ba năm), kích thước thân xe lớn hơn một chút so với Đại Chúng Lãng Dật (Volkswagen Lavida), nội thất do công ty TNHH Năng lượng Tương lai Bàn Cổ Khả Tế và Bỉ Địch cùng thiết kế, tham khảo trực tiếp phong cách tương tự của Lôi Kình, được tuyên bố công khai là tiểu Lôi Kình!
Kỷ Nguyên Tùy Hành có giá bán từ 119.900 đến 169.900, nhắm thẳng vào thị trường gia đình với độ đáng tiền cực cao!
Công ty Kỷ Nguyên tối hôm đó còn tuyên bố Kỷ Nguyên Tùy Hành sẽ ra mắt vào tuần sau, các cửa hàng 4S của Bỉ Địch và Kỷ Nguyên trên khắp Hạ Quốc đều có bán, số lượng đợt đầu đưa ra thị trường là một triệu chiếc!
Một triệu chiếc! Kỷ Nguyên chính là tự tin như vậy đấy!
Thâm Quyến, tổng bộ Bỉ Địch.
Ông chủ Trương Phúc cảm thấy bản thân vô cùng may mắn, vốn dĩ theo thỏa thuận giữa Bàn Cổ Khả Tế và mình, hoàn cảnh hiện tại của Bỉ Địch sẽ khó khăn hơn năm ngoái một chút, sự cạnh tranh sẽ lớn hơn một chút, nào ngờ đầu óc của không ít hãng xe ở Hạ Quốc có vấn đề, vì chút lợi ích trước mắt mà tiếp tục hợp tác với các hãng xe châu Âu, điều này mới thúc đẩy sự hợp tác sâu rộng giữa Bỉ Địch và Bàn Cổ Khả Tế.
Trương Phúc cười nói: "Lần này qua đi, tương lai dù thị trường châu Âu có thỏa hiệp, thì cũng không thể lay chuyển được địa vị của tập đoàn Bỉ Địch trong ngành ô tô từ nay về sau nữa."
Trương Phúc nói đến đây, lại sâu sắc nhìn ra ngoài cửa sổ, ông nói: "Bàn Cổ Khả Tế thực sự vô cùng đáng sợ, chỉ một công ty con thôi mà đã làm thị trường vốn thế giới náo loạn đảo điên, rốt cuộc cậu ta còn bao nhiêu năng lượng lớn cỡ nào."
Phó tổng Lý Minh Khải nói: "Thực ra điều tôi khâm phục nhất ở Tiêu Minh chính là sự hào phóng của cậu ấy, công ty TNHH Năng lượng Tương lai rõ ràng là có đủ thực lực để làm thị trường trung và cao cấp, nhưng cậu ấy lại từ bỏ, ngược lại còn giao chiếc bánh kem lớn thế này cho các hãng xe trong nước, giao cho chúng ta."
Trương Phúc cười ha hả: "Cho nên tôi mới nói đám hãng xe ở Hạ Quốc đó đầu óc ngu ngốc, không có tầm nhìn."
Trương Phúc và Lý Minh Khải hiểu rất rõ trong lòng, lần này chắc chắn sẽ đặt nền móng cho vị trí dẫn đầu toàn cầu của Bỉ Địch.
Người dân Hạ Quốc cũng đã nhìn thấy quyết tâm của Bàn Cổ Khả Tế cùng những lợi ích thiết thực.
"Có thể đổi cũ lấy mới! Tính theo giá quy đổi của Lãng Dật được nói trong buổi họp báo hôm nay, tính ra còn hời hơn là bán xe cũ. Kỷ Nguyên vừa có xe mới giá rẻ, tôi thực sự có ý định đổi xe rồi!"
"Khí tiết của người Hạ Quốc vẫn nên cứng cỏi một chút đi, lúc này ủng hộ Kỷ Nguyên và Bàn Cổ Khả Tế thì có gì là không tốt chứ?"
"Chiếc Chevrolet của tôi mua cách đây chín năm rồi, khoảng thời gian này đang có kế hoạch đổi xe, Kỷ Nguyên ra xe mới giá 119.900, tuần sau đi xem thử."
Tin tức từ buổi họp báo cũng làm khuấy động thị trường vốn Âu Mỹ.
Phản ứng của tư bản vô cùng giằng xéo.
Lẽ ra mà nói, việc Bàn Cổ Khả Tế và châu Âu đàm phán sụp đổ là tin tốt đối với giá dầu thô, điều này có nghĩa là ít nhất ô tô của châu Âu và Mỹ sẽ tiếp tục sử dụng xăng làm nhiên liệu. Nhưng nhìn về lâu dài, đây tuyệt đối là tin xấu, đừng nhìn hiện tại chủ đạo của Hạ Quốc vẫn là xe ô tô chạy bằng xăng, theo kế hoạch của buổi họp báo, chẳng mấy chốc sẽ là kỷ nguyên năng lượng mới.
Sở giao dịch chứng khoán New York: "Dầu thô Brent London, gọi dầu thô Brent London, dầu thô ngọt nhẹ kỳ hạn của các người chuẩn bị tăng hay giảm vậy, bên tôi đang rất giằng xéo đây."
Dầu thô Brent London: "Chắc chắn là lao dốc rồi! Các người không nhìn thấy Hạ Quốc sắp sửa tung ra 1, triệu xe ô tô năng lượng mới là tin xấu tuyệt đối sao! Mất đi thị trường Hạ Quốc, chính là mất đi người mua dầu thô lớn nhất toàn cầu, bây giờ cậu không giảm thì đợi đến bao giờ mới giảm? Hơn nữa bên tôi có rất nhiều người bán tháo, đã không thể chống đỡ nổi nữa rồi!"
Được thôi, hợp đồng tương lai dầu thô quốc tế sau một tuần tăng giá ngắn ngủi lại tiếp tục lao dốc.
Nhà phân tích của Sở giao dịch chứng khoán New York nói: "Lần lao dốc này của giá dầu thô tương lai đã phá vỡ hình thái ba năm trở lại đây của giá dầu thô tương lai, nếu xét thuần túy từ góc độ kỹ thuật, mức giá 50 đến 60 Mỹ kim một thùng là một đi không trở lại, một khoảng thời gian rất dài trong tương lai, giá dầu thô tương lai sẽ được duy trì ở mức khoảng 20 đến 30 Mỹ kim."
Dùng việc giảm sản lượng dầu mỏ toàn cầu làm cái giá để duy trì giá sản phẩm dầu mỏ, phương pháp này khả thi trong thời gian ngắn, nhưng để kéo dài lâu ngày thì thứ bị tổn hại chính là lợi ích toàn cầu.
Phố Wall còn biết rằng, không phải tất cả các quốc gia Tây Á đều giàu có như Qatar, nói giảm sản lượng là giảm, chớp mắt một cái không thèm nghĩ ngợi.
GDP của các quốc gia vùng Vịnh rất đơn độc, chính là dầu mỏ, tổn thất do việc giảm sản lượng dầu mỏ lâu dài gây ra là điều họ không thể gánh chịu, đã có một số quốc gia bắt đầu dao động rồi, một bên là cái gọi là đồng minh, một bên là đồng nhân dân tệ thơm phức, lựa chọn cái gì thì căn bản không cần dùng não để nghĩ.
---❊ ❖ ❊---
Giang Thành, Cao Đức Ruệ đứng dậy từ ghế sô pha, vận động gân cốt một chút, anh ta chuẩn bị lên đường đến Thâm Quyến để tham dự buổi lễ ra mắt đầu tiên dòng xe Kỷ Nguyên Tùy Hành.
Đồng hồ đếm ngược đến ngày cáo chung của ô tô liên doanh và ô tô nhập khẩu tại thị trường Hạ Quốc đã điểm, ngành công nghiệp ô tô của Mỹ, châu Âu và Nhật Bản sẽ phải đối mặt với một thử thách khắc nghiệt.
