Trong khoảnh khắc, họ cảm thấy dường như mình đang làm một việc gì đó vô cùng to tát!
Thế nhưng ngẫm lại, họ thực sự rất tuyệt vời. Họ đều là những nhân vật nhỏ bé bình thường, nhưng lại có may mắn được tham gia vào những sự kiện lớn lao phi thường.
Bắt đầu từ năm 1990, họ đã mở ra tiền lệ cho việc tư nhân sản xuất ô tô tại Trung Quốc. Tập đoàn Ô tô Bảo Mã cũng trở thành doanh nghiệp tư nhân đầu tiên của Trung Quốc giành được tư cách sản xuất ô tô con và xe tải, tạo nên một sự kiện chấn động chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô nước này!
Từ khâu chọn địa điểm, quy hoạch xây dựng nhà máy, cho đến khi thử nghiệm thành công chiếc xe tải nhỏ đầu tiên, họ chỉ mất chưa đầy hai năm ngắn ngủi!
Tuy đây đều là những kỳ tích được tạo ra trên nền tảng di dời của Ô tô Arro và Ô tô Dartz, nhưng họ vẫn phải đối mặt với vô vàn vấn đề, bao gồm việc chinh phục hàng loạt việc mà cả Arro và Dartz đều chưa làm được trong giai đoạn nghiên cứu phát triển ô tô.
Ví dụ như con đội thủy lực của động cơ, hay các công nghệ cốt lõi như hộp số tự động thủy lực, đều được họ dùng trí tuệ để lần lượt vượt qua!
Thời gian gấp rút, nhiệm vụ nặng nề, để sớm ngày hoàn thành và đưa vào sản xuất, họ đã ngày đêm chạy đua với thời gian, làm việc theo ca kíp không quản ngày đêm để kịp tiến độ. Việc có thể hoàn thành xây dựng và đưa vào sản xuất trong thời gian ngắn như vậy khiến các đồng nghiệp trong nước phải nhìn bằng con mắt khác, còn đồng nghiệp quốc tế thì phải giơ ngón tay cái tán thưởng!
Đây chính là tốc độ Trung Quốc không gì sánh bằng!
Những gian khổ bên trong thì khỏi cần phải nói!
Lý Hòa mỉm cười nói: "So với các quốc gia phát triển, thiết kế và nghiên cứu phát triển công nghệ của chúng ta còn rất lạc hậu; so với các dòng xe cùng loại ở nước ngoài, về chỉ số chất lượng tuyệt đối vẫn còn một khoảng cách nhất định. Nhưng chúng ta cũng nên nhìn thấy rằng, chúng ta đã có tiến bộ. Thành công được tạo thành từ việc đạt được từng mục tiêu nhỏ, tích lũy từ những bước tiến nhỏ bé."
Những người khác đều đặt ly rượu xuống, nhiệt liệt vỗ tay.
Thế nhưng, Tề Hoa và Ngưỡng Dũng cùng những người khác nhìn dáng vẻ "ta đây đọc nhiều sách, ta sẽ không lừa các người" của Lý Hòa, lại ngẩn người ra một lúc rồi mới vỗ tay theo nhịp!
Họ quá hiểu Lý Hòa rồi!
Từ bao giờ mà hắn lại chịu nói những lời truyền cảm hứng nghiêm túc thế này cơ chứ!
Trước nay hắn chỉ toàn nghiêm túc nói nhảm thôi.
Lý do duy nhất khiến Lý Hòa không truyền cảm hứng là vì bản thân Lý Lão Nhị hắn là một kẻ đại lười biếng!
Khi hắn không cầu tiến, chỉ biết ăn chờ chết thì chẳng có chuyện gì xảy ra cả, hiện thế an ổn, năm tháng tĩnh lặng. Một khi hắn cảm thấy "mình không thể tiếp tục như thế này nữa, mình phải cầu tiến", thì mọi thứ đều thay đổi.
Mùa đông lạnh, mùa hè nóng, mùa xuân buồn ngủ, mùa thu mệt mỏi, cả thế giới đều đang chống lại hắn, lực cản của việc theo đuổi sự tiến bộ thật quá lớn!
Tề Hoa và Ngưỡng Dũng nhìn nhau, rất biết điều mà ngậm miệng. Phải biết lúc nào nên nói mới gọi là có trình độ. Trong mấy ngày ở Tiêu Sơn, Lý Hòa đi xem một lượt từng phân xưởng, nhà ăn, ký túc xá nhân viên, thấy cái gì chướng mắt liền chỉ ra ngay tại chỗ, khiến Ngưỡng Dũng rất khó xử, nhiều dịp mất hết cả mặt mũi.
Ông ta đã thầm thề, không có việc gì tuyệt đối không mời vị đại Phật này ra ngoài!
Ngài cứ buột miệng nói cái này là vấn đề, cái kia là vấn đề, điều này chúng tôi đều biết cả mà! Nhưng bắt tay vào làm thật sự rất khó!
Giống như Đả Cẩu Bổng Pháp, Cửu Âm Bạch Cốt Trảo, Tịch Tà Kiếm Pháp, Quỳ Hoa Bảo Điển trong tiểu thuyết vậy, vận công thế nào, động tác ra sao, ai nói cũng trôi chảy, bài bản!
Thế nhưng trong thực tế, có luyện thành được hay không lại là chuyện khác, đây chính là cái gọi là "biết thì dễ, làm thì khó".
Ông ta cũng chẳng tiện cãi lại, thực tế đã chứng minh, phàm là kẻ nào đối đầu với Lý Lão Nhị đều chẳng có kết cục tốt đẹp!
Với người yêu mà giảng đạo lý là không muốn yêu nữa, tương tự, với cấp trên mà giảng đạo lý là không muốn làm việc nữa.
Đoàn kết với ông chủ mới làm được việc lớn! Phải bao dung! Ngưỡng Dũng ông chính là người bao dung như thế đấy!
Thế nhưng đứng từ góc độ của Lý Hòa thì lại khác. Ở dự án xe tải nhỏ trước đó, vì cân nhắc chi phí, hắn đã nhượng bộ rất nhiều, chỉ cần không quá đáng là được.
Nhưng dự án xe tải hạng nặng lần này, hắn không hề cân nhắc đến việc thỏa hiệp.
Xe tải hạng nặng và xe tải nhỏ hoàn toàn khác nhau. Xe tải hạng nặng thường phục vụ ngành vận tải với cường độ cao, hầu như ngày nào cũng chạy trên đường, mức độ tiêu hao linh kiện phụ tùng cũng cực kỳ lớn, không được phép có một chút cẩu thả nào!
Đã chọn làm xe tải hạng nặng thì không được cân nhắc đến chi phí! Nếu không sẽ thành kiểu bệnh lớn thì ít, bệnh vặt thì nhiều, cuối cùng khó mà tồn tại trên thị trường!
Tại công trường giai đoạn hai đang thi công, Lý Hòa gặp tổng kỹ sư Trần Tổ Thao, cười nói: "Vất vả rồi."
"Xin lỗi Lý tổng, mấy ngày nay tôi bận việc dự án nên cũng không ra đón ngài được." Trần Tổ Thao bày tỏ sự xin lỗi. Ông ta không những không ra đón mà ngay cả bữa tiệc chiêu đãi Lý Hòa cũng không tham dự.
"Tôi là khách không mời mà đến, Trần sư phụ không cần quá khách khí." Lý Hòa tò mò nhìn thoáng qua nhóm người phía sau Trần Tổ Thao, họ đội mũ bảo hộ, cầm bản vẽ, nhìn trang phục thì không giống nhân viên của Tập đoàn Ô tô Bảo Mã.
"Để tôi giới thiệu một chút, mấy vị này là bạn bè đến từ Viện Đông Phương. Nhà máy ô tô của chúng ta từ lúc xây dựng đến khi đưa vào sản xuất, nhờ có sự hỗ trợ của họ cả đấy." Trần Tổ Thao lần lượt giới thiệu với Lý Hòa: "Đây là kỹ sư Uông, đây là kỹ sư Ngưu. Các dự án ô tô như Thiểm Trọng Ô tô, Thần Long Ô tô, Giang Hoài Ô tô, Thượng Nhiêu Khách Xa, Hồng Nham Ô tô đều do họ thực hiện."
Nói xong lại chỉ Lý Hòa mà rằng: "Vị này chắc các vị đều đã từng nghe danh, ông Lý Hòa của Tập đoàn Tài nguyên Tái sinh Trung Quốc, Tập đoàn Ô tô Bảo Mã của chúng tôi chính là doanh nghiệp dưới trướng của ông Lý."
"Chào các anh." Lý Hòa cúi người bắt tay trước. Đối với những người có kỹ thuật trong tay, hắn luôn dành sự tôn trọng rất lớn.
Theo quán tính của một gã mọt công nghệ, hắn luôn có chút sùng bái đối với những người hiểu biết nhiều hơn mình, mà hoàn toàn quên mất tài sản và địa vị của bản thân.
"Danh tiếng của Lý tổng quả thực như sấm bên tai, nếu chưa từng nghe qua thì quả là chúng tôi kém hiểu biết rồi." Người đàn ông trung niên được gọi là kỹ sư Ngưu cũng nắm chặt tay Lý Hòa.
Đây là người giàu nhất châu Á đấy! Người ta chủ động bắt tay với ông ta, quay về là có thể "chém gió" lên tận trời xanh rồi!
"Không ngờ Lý tổng lại trẻ tuổi đến vậy." Kỹ sư Uông cũng có chút phấn khích.
Lý Hòa cười nói: "Cảm ơn sự nỗ lực và cống hiến của các vị."
"Lý tổng, ngài không cần khách khí, chúng tôi là nhận tiền làm việc mà." Kỹ sư Uông nói đùa: "Chúng tôi không thể đem bát cơm của mình ra đùa giỡn, tất nhiên phải hết lòng hết sức rồi."
Công việc kinh doanh chính của họ là thiết kế tổng thể và tổng thầu xây dựng các dự án công nghiệp máy móc hạng nặng, Ô tô Bảo Mã thuộc nhóm khách hàng trọng điểm của họ.
Lời này tất nhiên là rất thật thà.
"Các vị cùng chụp một tấm ảnh lưu niệm đi." Lý Hòa chỉ tay về phía phóng viên nhiếp ảnh của văn phòng nhà máy phía sau.
Những người ở Viện Đông Phương tất nhiên là cầu còn không được, có ảnh chụp lưu niệm rồi thì quay về, người ta sẽ không bảo họ chém gió nữa.
Chụp ảnh xong, Lý Hòa lại một lần nữa bắt tay từ biệt họ, điều này khiến Ngưỡng Dũng và những người khác trợn mắt há mồm, họ chưa từng thấy khía cạnh khiêm tốn này của Lý Hòa bao giờ!
"Tôn trọng lao động, tôn trọng tri thức, tôn trọng nhân tài, tôn trọng sáng tạo." Trên đường quay về, Lý Hòa giải đáp thắc mắc cho Ngưỡng Dũng.
"Lý tiên sinh, cảm ơn ngài đã cho tôi một bài học quý giá như vậy." Ngưỡng Dũng cảm thán: "Tôi nhớ Welch từng nói một câu thế này: tôn trọng nhân tài, bồi dưỡng nhân tài chính là bí quyết bất bại lâu dài của General Electric."
Lý Hòa cười cười, không nói gì thêm.