Bên trong đại sảnh đài kiểm soát, nhìn ra ngoài cửa kính sát đất, thân máy bay khổng lồ của chuyến bay NH137 đang không ngừng phóng to và áp sát ngay trước mặt.

Mọi người hoảng loạn, sợ đến cắt không còn giọt máu.

Trong mắt họ, NH137 chẳng khác nào một cỗ mãnh thú man rợ to lớn tựa ngọn núi.

Con mãnh thú này đang gầm thét, cuốn theo cuồng phong hú rít, đâm thẳng về phía đài kiểm soát.

Sợ hãi, tiếng thét chói tai trong khoảnh khắc bao trùm khắp đài kiểm soát.

Sự tuyệt vọng đang lan tràn.

Không còn nghi ngờ gì nữa, chỉ cần NH137 đâm trúng đài kiểm soát, dựa vào thân hình và tốc độ khổng lồ kia, khả năng sống sót mỏng manh như loài kiến.

Bên trong thân máy bay NH137, thấy cơ thể sắp tiếp cận đài kiểm soát.

“Đạp!!”

Trong buồng lái, Vương Tôn gầm lớn.

Phó cơ trưởng Trung Dã không mảy may do dự, đạp mạnh phanh.

Bánh máy bay ma sát với mặt đất, tia lửa văng tứ tung, phát ra tiếng rít đinh tai nhức óc, chấn động đến mức màng nhĩ của tất cả mọi người ở đài kiểm soát và sân bay đều đau nhức.

Vương Tôn siết chặt cần điều khiển, kéo mạnh về một hướng.

Cho ta dừng lại!!

Trên đài kiểm soát, NH137 vẫn đang tiến đến, chưa đầy một giây là áp sát.

Rất nhiều người nhắm nghiền mắt lại, chờ đợi cái chết giáng lâm. Lực lượng SAT, cảnh sát, người vây xem trợn trừng mắt, tim đập thình thịch, chỉ có thể trơ mắt nhìn, nhìn thảm kịch thương vong lớn sắp xảy ra này.

Họ đã quên mất vụ cướp máy bay.

Họ chỉ biết rằng, lát nữa sẽ có thương vong cực lớn, một tai nạn nghiêm trọng không thể cứu vãn.

Một giây.

Hai giây.

Ba giây…

Hử?

Trong đài kiểm soát, tất cả những người ở sân bay đang nhắm mắt lại, lắng nghe tiếng trượt ngang của bánh xe vang dội bên tai, vô cùng chói tai.

Thế nhưng, ngoài tiếng trượt ngang ra.

Hoàn toàn không còn gì khác.

Họ sững sờ, trong lòng đầy khó hiểu.

Tiếng va chạm kinh hoàng đáng lẽ phải đến đâu rồi?

Từ từ mở mắt ra nhìn.

“Cái này!!”

Phàm là những ai nhìn rõ, không ai là không chấn động mạnh, tâm thần khiếp sợ đến cực điểm.

Không có cảnh NH137 đâm sầm vào đài kiểm soát như dự đoán.

Chỉ thấy NH137 quăng đuôi lướt qua, phần đuôi máy bay chỉ cách đài kiểm soát chưa đầy một mét.

Khoảng cách một mét này, chính là ranh giới giữa sự sống và cái chết.

Cửa kính sát đất của đài kiểm soát đang chấn động, cửa ra vào lung lay, NH137 tuy không đâm vào nhưng chuyển động văng của thân máy bay đã kéo theo từng trận cuồng phong rít gào, gió rất lớn, tựa như một trận lốc xoáy cỡ nhỏ.

Cảm nhận tất cả mọi thứ trước mặt.

Nhìn sự văng chuyển của NH137 ngay trước mắt.

Thân máy bay không ngừng trôi dạt, quay vòng tại chỗ, nhưng hoàn toàn không hề va chạm vào đài kiểm soát.

Bên trong đại sảnh đài kiểm soát, tất cả mọi người không khỏi nhũn cả chân, có một loại cảm giác may mắn sống sót sau tai nạn.

Hơn nữa còn là sự kinh hãi đến mức thất thần.

Nhìn thân máy bay NH137 vẫn đang tiếp tục quay tròn, cùng với khung cảnh xoay chuyển đó, tất cả những ai chứng kiến cảnh tượng này đều nảy ra một từ trong đầu.

Ô tô drift!

Họ không hề nhìn lầm, NH137 đang drift.

Giống như tay đua ô tô đang biểu diễn xiếc vậy, lái xe ở một chỗ, drift quay vòng tại chỗ.

Chỉ là, lúc này thứ đang drift quay vòng không phải là ô tô.

Mà là máy bay dân dụng to lớn hơn ô tô gấp mấy chục lần!

“Cái này là đem máy bay ra lái như ô tô sao.” Lái chiến cơ từ trên trời nhìn xuống phía dưới, Đằng Quảng Xương Nhị ngạc nhiên đến ngẩn người.

Máy bay biểu diễn xiếc, với tư cách là phi công ách chủ bài, Đằng Quảng Xương Nhị cũng biết làm.

Điều kiện tiên quyết là máy bay phải ở trên không.

Dẫu sao máy bay biểu diễn xiếc, đó là màn trình diễn trên không.

Nhưng máy bay biểu diễn xiếc trên mặt đất, lại còn drift theo kiểu xiếc ô tô, tuyệt đối là chuyện xưa nay chưa từng có, chưa ai làm bao giờ, bởi vì đó hoàn toàn là đang dâng mạng, đang ném mạng đi.

Thế nhưng, trên mặt đất NH137 lại đang thực hiện màn drift ô tô liều mạng này, hơn nữa trên máy bay vẫn còn 231 người đang ngồi bên trong.

Suy nghĩ của anh ta, không phải chỉ một mình anh ta có.

Tất cả mọi người ở sân bay đều có.

Họ trợn tròn mắt kinh ngạc, nhìn NH137 liên tục drift quay vòng, theo ma sát mà giảm tốc độ dần dần, và cho đến cuối cùng NH137 vẫn không hề va chạm với đài kiểm soát, luôn duy trì khoảng cách.

“Đó chắc chắn là máy bay chứ?”

Có người vô cớ dụi mắt, trân trân nhìn chằm chằm NH137, luôn cảm thấy mình đang bị ảo giác.

Cảm thấy NH137 là một chiếc ô tô.

Cũng có người đang lầm bầm: “Đây là phái một kẻ lái ô tô đến để điều khiển máy bay à?”

Lời nói của anh ta, không ai có thể trả lời.

Bởi vì, lời nói của anh ta tuy nhảm nhí, nhưng lại có vài phần hợp lý.

Trong buồng lái.

“Đạp!”

“Thả!”

---❊ ❖ ❊---

Vương Tôn đưa ra chỉ lệnh cho phó cơ trưởng Trung Dã một cách có quy luật.

Mỗi khi cất tiếng hô, tay anh lại điều khiển cần gạt trong tay chuyển động, đồng thời đẩy và thả cần đẩy đảo chiều.

Sâm Điền Vũ và phó cơ trưởng Trung Dã vô cùng hiểu rõ.

Chính nhờ một loạt thao tác trước sau của Vương Tôn, mới khiến cho nguy cơ được hóa giải.

Toàn bộ quá trình cho đến nay, buồng lái vô cùng yên tĩnh, chỉ có âm thanh từng chữ một của Vương Tôn.

Bầu không khí căng thẳng, Sâm Điền Vũ và phó cơ trưởng Trung Dã thậm chí không dám thở mạnh, tập trung cao độ, lắng nghe sự chỉ huy của Vương Tôn.

Đối với sự thay đổi của NH137, là người trong cuộc, sao hai người lại không rõ chứ.

NH137 đang drift.

Thượng Xuyên quân đang điều khiển chuyến bay NH137 drift, cưỡng ép đảo ngược nguy cơ lật ngang, đồng thời mang đến cho họ một bữa tiệc thị giác cỡ nào.

Thật khó tin.

Rốt cuộc anh đã làm thế nào vậy.

Máy bay và ô tô, tuy đều gọi là phương tiện giao thông, nhưng thao tác hoàn toàn khác nhau nha, chỉ riêng kích thước thôi đã có khoảng cách rất lớn rồi.

Sâm Điền Vũ ngây người nhìn Vương Tôn, chợt nhớ đến một câu mà Vương Tôn đã nói với mình khi lái máy bay.

“Tôi có 2000 giờ kinh nghiệm lái máy bay.”

Lời nói vang vọng trong tâm trí.

Ánh mắt của anh ta càng lúc càng kỳ quái, rất muốn mở miệng hỏi Vương Tôn.

“Cái đó nghen? Thượng Xuyên quân, có phải ngoài 2000 giờ kinh nghiệm lái máy bay ra, cậu còn có 2000 giờ kinh nghiệm lái ô tô nữa, hai loại kinh nghiệm này cậu còn dung hợp lại với nhau phải không.”

Thời gian chậm rãi trôi qua.

Chuyến bay NH137 đang drift quay vòng đã dần giảm tốc độ, chậm rãi dừng lại.

Nhìn kỹ lại.

NH137 đã dừng, phần đuôi hướng về phía đài kiểm soát…

Khoảng cách giữa hai bên vẫn là một mét!

Sững sờ mất trọn một hai phút, những người ở sân bay mới có phản ứng, lần lượt định thần lại từ màn ‘drift Thu Môn Sơn’.

“Nhanh! Lái xe thang hành khách đến đây, tất cả cảnh sát, lực lượng SAT theo tôi.”

Phụ trách hành động cướp máy bay lần này, Bộ trưởng Trai Đằng của Sở cảnh sát bước lên.

Hành động đồng đều gọn gàng, không rườm rà dây dưa.

Khi xe thang hành khách áp sát cửa khoang, Bộ trưởng Trai Đằng giơ tay trái lên ngang đầu, năm ngón tay siết chặt lại. Các nhân viên SAT nhanh chóng phân bố ở đầu và đuôi máy bay, thậm chí có người đã thông qua thiết bị leo lên nóc máy bay, tốc độ rất nhanh, hoàn thành trong vòng vài phút.

Còn về phần cảnh sát, từng chiếc xe cảnh sát lái tới, sau khi áp sát NH137 thì dừng lại, mở cửa bước xuống, dựa lưng vào cửa xe, chĩa súng lục về phía NH137.

Chỉ cần Bộ trưởng Trai Đằng ra lệnh một tiếng, SAT sẽ lập tức tấn công.

Bầu không khí bỗng chốc ngưng đọng, căng thẳng đến tột độ.

Các phóng viên truyền thông lần lượt cầm máy quay phim đi theo ghi hình, người vây xem cũng cầm điện thoại chụp ảnh nhanh.

Nhìn chằm chằm NH137, sắc mặt Bộ trưởng Trai Đằng lạnh lùng, ánh mắt sắc bén như chim ưng.

“Bộ trưởng Trai Đằng, mọi thứ đã chuẩn bị xong xuôi.” Cấp dưới đưa tới một chiếc loa phóng thanh.

Nhận chiếc loa phát thanh từ tay thuộc hạ, Bộ trưởng Trai Đằng gật đầu: “Đợi lệnh của tôi, các cậu hãy hành động.”

“Rõ!”

Tình hình bên trong NH137 chưa rõ ràng, không biết bọn cướp có mang theo vũ khí sát thương hay không.

Cưỡng chế tấn công là không khôn ngoan, rất dễ gây ra thương vong cho con tin.

Để đảm bảo vạn sự chu toàn.

Bộ trưởng Trai Đằng không có ý định dùng biện pháp tấn công mạnh, mà định kết hợp cả mềm lẫn cứng.

Ở một diễn biến khác,

Bên trong chuyến bay NH137.

Máy bay đã dừng lại, các hành khách trong khoang hành khách trút được gánh nặng, cảm giác như đã được hồi sinh, từng người vui mừng khôn xiết ôm chầm lấy nhau.

---❊ ❖ ❊---