Thực tế đúng là như vậy, lợi nhuận trong ngành bán lẻ ô tô, dưới con mắt của những người có tư duy nhạy bén, quả thực đang giảm dần qua từng năm.

Những hộ kinh doanh cá thể từng kiếm đầy bồn đầy bát trước đây, giờ bắt đầu rơi vào cảnh thu không đủ chi, thậm chí có cửa hàng đã đối mặt với nguy cơ phá sản.

Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này rất nhiều, vừa có vấn đề áp lực về vốn, vừa có bài toán khó là lợi nhuận ô tô bị thu hẹp, thậm chí còn liên quan đến vị thế bất bình đẳng giữa đại lý 4S và nhà sản xuất ô tô.

Việc các nhà sản xuất ô tô xuất phát từ lợi ích tối đa của bản thân, thực hiện các hành vi ép buộc đại lý 4S nhập thêm phụ tùng hoặc nhận xe bắt buộc, không phải là chuyện hiếm gặp.

Hơn nữa, các điểm bán hàng quá dày đặc, không gian lợi nhuận thu hẹp qua từng năm, cùng với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt và mức đầu tư dần tăng cao, việc cửa hàng 4S khó có thể gánh vác chi phí vận hành đã trở thành một rủi ro rất lớn đối với các đại lý 4S.

Những vấn đề này vốn đã tồn tại từ lâu, chỉ là mọi người chọn cách lờ đi mà thôi.

Quá nhiều người vẫn đắm chìm trong lợi nhuận khổng lồ ở thời điểm hiện tại mà không lường trước được tương lai ba năm hay năm năm sau. Nếu thực sự đến lúc đó, những người đã đầu tư lượng tài chính khổng lồ vào đây e rằng sẽ kết thúc trong cảnh bi đát.

Hằng Thành Tập Đoàn, với tư cách là thực thể hàng đầu trong ngành này, có thể né tránh được nhiều vấn đề nhỏ, nhưng những vấn đề lớn khi ập đến sẽ gây ra cú sốc mà những cửa hàng 4S nhỏ lẻ không thể hình dung nổi.

Quy mô khổng lồ đồng nghĩa với chi phí nhân lực và chi phí văn phòng khổng lồ. Một khi lợi nhuận không đủ để duy trì kinh doanh, chỉ riêng những chi phí cơ bản này thôi cũng có thể đè bẹp Hằng Thành Tập Đoàn.

Hiện tại, Lục Hằng đã đưa ra những vấn đề này một cách đầy nhạy bén. Đây không phải là chuyện lo bò trắng răng, mà là có lý lẽ và cơ sở hẳn hoi.

Vậy thì, làm thế nào để giải quyết?

Con đường thương hiệu hóa mà cậu ấy đề xuất ư?

Lục Hằng đặt ly nước xuống, nhìn mọi người mỉm cười. Nụ cười của cậu như có sức lây lan, khiến những lo âu trong lòng mọi người cũng tan biến đi không ít.

“Xem ra mọi người cũng đã nhận ra vấn đề nằm ở đâu rồi. Đã nhận ra, đó chính là chuyện tốt!”

Lục Hằng vỗ tay một cái, tiếp tục đứng dậy nói: “Thương hiệu hóa công ty thực chất chính là phương án giải quyết tốt nhất cho những vấn đề này. Một khi công ty đã hình thành thương hiệu, vị thế giữa chúng ta và nhà sản xuất sẽ được phân định lại, trở nên bình đẳng với nhau. Họ kinh doanh ô tô là một thương hiệu, tại sao chúng ta là đại lý lại không thể trở thành một thương hiệu? Đến lúc đó, đôi bên sẽ không còn là mối quan hệ cung cầu, mà là mối quan hệ hợp tác thuần túy nhất!”

Triệu Căn gật đầu. Nếu tấm biển hiệu Hằng Thành Tập Đoàn thực sự làm được đến mức nhà nhà đều biết, thì các nhà sản xuất ô tô lớn đúng là phải coi trọng rồi.

Ít nhất, họ không thể dùng thái độ đối xử với đại lý thông thường để đối xử với Hằng Thành Tập Đoàn.

“Thứ hai, thương hiệu hóa là phương thức có lợi nhất cho việc truyền bá. Trước khi mua xe, khách hàng sẽ chọn mẫu xe ưng ý, sau đó mới chọn cửa hàng 4S để mua. Một khi Hằng Thành Tập Đoàn tạo được hiệu ứng thương hiệu, thì đến lúc đó họ sẽ nghĩ ngay đến việc ‘đi mua xe ở cửa hàng 4S của Hằng Thành thôi’! Từ phương diện này mà nói, nó cũng có thể tăng độ trung thành của khách hàng đối với công ty, dù sau này họ có đổi xe, họ cũng sẽ ưu tiên lựa chọn chúng ta.”

Lục Hằng nói chuyện đầy tự tin, trong lòng hoàn toàn không chút hoang mang.

Những chuyện này bình thường cậu rất ít khi nói với ai, nhưng không có nghĩa là cậu không coi trọng nó.

Ngay từ khi trọng sinh, lần đầu tiên bước chân vào ngành ô tô, cậu đã biết thị trường bán lẻ ô tô sẽ thay đổi trong tương lai.

Chỉ là lúc đó cậu thân vi lực bạc, không có nền tảng vốn liếng, nên cũng chỉ biết vậy thôi, không thể đưa ra biện pháp ứng phó hiệu quả.

Thực ra trước khi cậu trọng sinh, thị trường ô tô đã đi đến bước đó rồi, hàng loạt cửa hàng 4S cá thể vì quản lý không tốt, thu không đủ chi, nên trực tiếp đóng cửa.

Những nơi còn tồn tại được chỉ là một vài điểm lợi nhuận đa dạng hoặc các tập đoàn lớn. Đây cũng là lý do vì sao cậu sớm thành lập Hằng Thành Tập Đoàn.

Tập đoàn hóa có lợi cho việc tích hợp nguồn lực để chống lại những biến động của thị trường.

Còn thương hiệu hóa, chính là đưa tập đoàn lên đến đỉnh cao nhất!

“Cuối cùng, ưu điểm của thương hiệu hóa còn rất nhiều, chẳng hạn như chủ động thu hút sự hợp tác từ các nhà sản xuất, củng cố ấn tượng trước các cơ quan chức năng của chính phủ, và thu hút những nhân tài giỏi hơn, tốt hơn chủ động gia nhập.”

“Từ đó có thể thấy, thương hiệu hóa chính là lối thoát cuối cùng của nhà bán lẻ ô tô! Chỉ có thương hiệu hóa, chúng ta mới có thể đối thoại bình đẳng với nhà sản xuất. Chỉ có thương hiệu hóa, độ trung thành của khách hàng mới tăng cao. Và cũng chỉ có thương hiệu hóa, chúng ta mới có thể tạo ra sự khác biệt trong vô vàn đồng nghiệp!”

Mọi người đồng loạt gật đầu.

Sau khi nghe Lục Hằng nói vậy, họ cũng đã hiểu được những ưu điểm mà Lục Hằng gọi là “thương hiệu hóa”.

Nếu thực sự đi đến bước đó, Hằng Thành Tập Đoàn sẽ trở thành một sự tồn tại độc nhất vô nhị trong ngành ô tô.

Không phải nhà sản xuất, nhưng lại có thể đối thoại bình đẳng với các nhà sản xuất ô tô.

Cùng là đại lý ô tô, nhưng lại đứng trên họ, khả năng tích hợp nguồn lực vượt xa đồng nghiệp.

Đối với người tiêu dùng bình thường, đây lại sẽ là một “thương hiệu” đáng tin cậy, là lựa chọn hàng đầu khi mua xe.

Tư duy của Trương Thừa Phong chuyển động cực nhanh, cuối cùng chợt vỡ lẽ.

“Nếu biển hiệu của Hằng Thành Tập Đoàn thực sự dựng lên được, thì ngay cả khi có khách hàng vô lý muốn gây sự, họ cũng phải cân nhắc rằng, thứ họ đối mặt không phải là một cửa hàng 4S nhỏ lẻ, mà là một gã khổng lồ có danh tiếng và thực lực.”

Lục Hằng gật đầu: “Đúng vậy, trước khi giở thói vô lý, chắc chắn họ phải cân nhắc đến hậu quả của việc gây rối tống tiền. Ngay cả khi thực sự có người cứng đầu không tin tà, chúng ta cũng có đủ tự tin để đi kiện với họ. Mỗi lần kiện tụng như vậy, thứ mang lại ngoài một chút tổn thất nhỏ, còn có sự cộng hưởng về danh tiếng lớn hơn. Danh tiếng ấy, cuối cùng cũng sẽ chuyển hóa thành sức mạnh thương hiệu của chúng ta, biến thành lượng khách hàng, doanh số và lợi ích tiền bạc thực tế hơn!”

Cách nói của Lục Hằng nếu xét dưới góc độ khác thì thực ra rất đơn giản.

Chẳng qua là hiện tại Hằng Thành chỉ có quy mô, nhưng người đời không cảm nhận được, người khác chỉ tưởng rằng đó là một cửa hàng 4S đang khép nép cầu sinh mà thôi.

Nhưng nếu để người khác biết Hằng Thành Tập Đoàn không phải là một sự tồn tại có thể coi thường, thì kẻ khác muốn đối đầu với họ cũng phải đắn đo suy nghĩ.

Giống như Tập đoàn Đằng Tấn vậy, trong giai đoạn đầu phát triển, họ có thể nói là lớn lên trong vô vàn lời chỉ trích, đủ loại danh tiếng "sao chép" gắn liền trên người.

Thế nhưng khi Đằng Tấn đạt đến một trình độ nhất định, họ hoàn toàn không sợ bất kỳ vụ kiện tụng nào.

Thậm chí có thể nói, trong phạm vi Internet thế giới, bộ phận pháp vụ của Tập đoàn Đằng Tấn có thể coi là sự tồn tại mạnh mẽ nhất.

Kiện tụng? Cứ việc tới, càng đánh, lợi ích của Đằng Tấn càng nhiều!

Những người khác cũng đã hiểu ý của Lục Hằng, đều cho rằng thương hiệu hóa quả thực là một lựa chọn không tồi, không những có thể giải quyết vấn đề hiện tại, mà còn có thể phòng ngừa rủi ro, đặt nền móng cho tương lai.

Thế nhưng trong một bầu không khí lạc quan, Đường Xương Uyên lại cau mày.

“Tương lai, Lục Đổng đã phác họa cho chúng ta rồi. Ưu điểm, chúng ta cũng hiểu rồi. Vậy chúng ta phải làm thế nào đây?”

Trong lòng mọi người đều chấn động, đúng vậy, làm thế nào đây.

Nói thì ai cũng biết nói, à ừm, ngoại trừ Lục Hằng ra, thì trước đó họ thực sự không nghĩ tới điểm này.

Tuy nhiên, khi rơi vào thực tế, làm thế nào để dựng nên thương hiệu của Hằng Thành Tập Đoàn, quả thực là một vấn đề then chốt nhất.