Tiền Di ở bục phát biểu vẫn luôn nở nụ cười, nhưng những gì cô nói lại khiến những người trong ngành liên quan cảm thấy từng chữ như cứa vào tim.

Phương thuyền vận tải sẽ ảnh hưởng đến tương lai của rất nhiều ngành nghề, ảnh hưởng đến sinh kế của hàng triệu con người.

Đầu tiên là ngành logistics và cảng biển.

Không có tàu thuyền, không thông qua đại dương, cảng biển sẽ không có việc làm ăn.

Tiếp theo mới là ngành đóng tàu, không cần dùng tàu thủy để vận chuyển nữa, ngành đóng tàu cỡ lớn chắc chắn sẽ phải đối mặt với nguy cơ đơn hàng sụt giảm.

Không ít công ty đóng tàu, cơ bản chỉ cần vài chiếc tàu chở hàng cỡ lớn là có thể sống khỏe trong mấy năm, nếu không có đơn hàng, thứ phải đối mặt có lẽ là phá sản.

Ngoài Hạ Quốc ra, các công ty chế tạo tàu thủy đỉnh cao nhất thế giới cơ bản đều phân bố ở các quốc gia ven biển, ví dụ như Đan Mạch, Thụy Sĩ, Nam Hàn, Đông Tôn, v.v.

Đặc biệt là Đan Mạch và Nam Hàn, sản xuất tàu thủy được coi là ngành công nghiệp trụ cột của họ, nếu sau này không có đơn hàng, có thể tưởng tượng được ảnh hưởng đối với quốc gia sẽ lớn thế nào.

Đáng sợ nhất là Bàn Cổ Khải Kỹ thông báo với toàn cầu rằng hiện có 5000 chiếc phương thuyền phản trọng lực đang được sản xuất trong nhà máy, sản lượng mang tính quy mô lớn của phương thuyền Bàn Cổ Khải Kỹ khiến toàn thế giới phải ghé mắt nhìn.

Không ít xí nghiệp đóng tàu cỡ lớn của Hạ Quốc lúc này cũng vô cùng căng thẳng, họ cũng đang lo lắng cho tương lai của mình. Liệu Bàn Cổ Khải Kỹ có cân nhắc việc mọi người đều là công ty Hạ Quốc mà chừa cho các xí nghiệp đóng tàu một con đường sống hay không.

Căng thẳng thì căng thẳng, không ít xí nghiệp đóng tàu Hạ Quốc vẫn đặt niềm tin vào Bàn Cổ Khải Kỹ, Bàn Cổ Khải Kỹ đã đủ mạnh mẽ, chắc là sẽ không dồn tất cả các xí nghiệp đóng tàu của Hạ Quốc vào đường cùng.

Trụ sở Tập đoàn đóng tàu phương Bắc Hạ Quốc vừa nhận được thông báo hủy đơn hàng từ không ít công ty vận tải, những công ty vận tải này đều là đối tác của Bàn Cổ Khải Kỹ, nguyên nhân hủy đơn hàng chắc chắn là vì sự xuất hiện của phương thuyền vận tải.

"Kiên nhẫn chờ đợi một chút, kiên nhẫn chờ đợi một chút." Trương Vĩnh Hưng, tổng giám đốc Tập đoàn đóng tàu phương Bắc lúc này ngoài việc chờ đợi ra thì không còn cách nào khác. Ông nhận thức rất rõ ràng rằng, hợp tác với Bàn Cổ Khải Kỹ mới có tương lai, cứng đầu đối đầu với Bàn Cổ Khải Kỹ chỉ có đường chết.

"Chúng ta nên kiện đòi bồi thường từ những công ty vận tải này theo hợp đồng!" Giám đốc Cố của bộ phận thị trường hôm nay đã nhận được ba cuộc điện thoại hủy đơn hàng, số tiền liên quan vào khoảng ba trăm triệu tệ, anh ta vô cùng tức giận.

Trương Vĩnh Hưng lại có thể kiểm soát được cảm xúc của mình, ông nói: "Hỏi nguyên nhân đối phương hủy đơn, nếu là vì phương thuyền vận tải của Bàn Cổ Khải Kỹ mà trả hàng, vậy thì chúng ta toàn lực phối hợp."

"Cái này! Sao lại thế được, đơn hàng mấy trăm triệu cơ mà!" Giám đốc Cố thực sự sốt ruột rồi, đơn hàng bị hủy thì công ty ăn gì? Uống gì? Lấy gì phát lương?"

Trương Vĩnh Hưng ra vẻ đại nghĩa lẫm liệt nói: "Thứ mà phương thuyền vận tải thay đổi chính là địa vị chiến lược của Hạ Quốc, thay đổi cục diện an ninh quốc gia, so với những điều này, chúng ta thiệt hại một chút thì cứ thiệt hại một chút."

Đây là Trương Vĩnh Hưng nói ngoài miệng vậy thôi, trong lòng ông thực sự xót đến tận rốn, đơn hàng mấy trăm triệu, nói mất là mất, làm sao có thể không đau.

Nhưng Trương Vĩnh Hưng cũng đánh cược, ông đang cược Tiêu Minh chắc chắn sẽ cố gắng chu toàn cho thực tế Hạ Quốc có rất nhiều xí nghiệp đóng tàu và hàng chục vạn công nhân, ông đang cược Bàn Cổ Khải Kỹ tuyệt đối sẽ không vì sự xuất hiện của phương thuyền vận tải của mình mà khiến hàng chục vạn người cùng hàng triệu gia đình sau lưng không có cơm ăn.

Trương Vĩnh Hưng và Tập đoàn đóng tàu phương Bắc của ông vẫn có thể cược một canh bạc, chờ đợi sự chiếu cố của thần may mắn, nhưng không ít quốc gia ở khu vực La Mễ thì đã thua trắng tay.

Lúc quyết định đạt được đồng minh công thủ với gia tộc Rockefeller để tống tiền Bàn Cổ Khải Kỹ, quốc gia Ba La thuộc khu vực La Mễ đã tự đặt mình vào tình thế nguy hiểm.

Ba La Quốc bởi vì nhà máy thực phẩm do Bàn Cổ Khải Kỹ viện trợ phải ngưng hoạt động, đã gây ra khủng hoảng nghiêm trọng cho nền kinh tế đất nước.

Thứ mà Ba La Quốc phải đối mặt là tình trạng vật giá trong nước leo thang, sản phẩm công nghiệp bên ngoài vì giá cao mà không mua nổi.

Các nhà lãnh đạo của Ba La Quốc hiện tại vô cùng hối hận, nếu như có thể tiếp tục hợp tác với Bàn Cổ Khải Kỹ, thì Ba La Quốc hiện tại từ lâu đã không còn khủng hoảng lương thực và vật giá nữa, tập trung tinh sức tiến hành công nghiệp hóa cũng đã có thành tựu rồi.

Bây giờ thì hay rồi, tống tiền không thành, bản thân sắp phá sản luôn.

Là một quốc gia nông nghiệp truyền thống ở khu vực La Mễ, Ba La Quốc vốn dĩ lấy việc xuất khẩu nông sản và sản phẩm gia công sơ cấp làm trọng điểm, công nghiệp bản địa vô cùng lạc hậu.

Sau đó khi nhà máy thực phẩm của Bàn Cổ Khải Kỹ mọc lên khắp khu vực La Mễ, vì chi phí cao và chất lượng thấp, nông sản của Ba La Quốc nhanh chóng mất đi thị trường, điều này dẫn đến sự suy thoái kinh tế của Ba La Quốc.

Ban quản lý của Ba La Quốc vẫn rất có tầm nhìn, lúc đầu chủ động bàn chuyện hợp tác với Bàn Cổ Khải Kỹ, lấy tiền đề là thỏa mãn mọi điều kiện của Bàn Cổ Khải Kỹ để đưa nhà máy thực phẩm vào, từ đó bình ổn vật giá trong nước, đảm bảo người dân không bị đói bụng.

Ba La Quốc vốn dĩ có thể tận dụng đất đai, môi trường địa lý, tài nguyên khoáng sản của mình để phát triển hệ thống công nghiệp sơ khai, vươn lên thành công trở thành quốc gia giàu có sơ bộ ở khu vực La Mễ, nhưng rất tiếc, cơ hội không còn nữa.

Hiện tại Ba La Quốc không có nhà máy thực phẩm làm nền tảng chống đỡ, số lượng lớn dân cư và đất đai lại phải tiếp tục tiến hành ngành nghề trồng trọt truyền thống, sản phẩm nông nghiệp lại vì nguyên nhân giá cả mà không thể tiêu thụ ra bên ngoài, chỉ đành tự tiêu hóa nội bộ.

Quốc gia này sẽ tiếp tục bị phong tỏa ở miền trung khu vực La Mễ, ngày càng trở nên nghèo đói và lạc hậu.

Ban quản lý của Ba La Quốc tìm cách liên lạc với Bàn Cổ Khải Kỹ, hy vọng có thể thiết lập lại quan hệ hợp tác giữa hai bên. Nhưng Bàn Cổ Khải Kỹ đối với các yêu cầu thông tin liên lạc của Ba La Quốc trước nay luôn là xem nhưng không trả lời.

Thế này thì thảm quá rồi!

Người dân Ba La Quốc vì không chịu nổi vật giá cao ngất ngưởng trong nước, vậy mà lại đổ xô sang nước láng giềng tranh giành mua sản phẩm của nhà máy thực phẩm Bàn Cổ Khải Kỹ, đây là sự châm biếm lớn nhất.

Ban quản lý của Ba La Quốc lại cầu cứu tập đoàn tài chính Rockefeller, hy vọng đối phương có thể viện trợ một lố lương thực theo thỏa thuận của hai bên.

Rockefeller lúc này nào còn tâm trí đâu mà quản người khác, cho vài tấn lương thực xong là bặt vô âm tín.

Người dân bao giờ cũng thực tế nhất, lúc đầu phản đối nhà máy thực phẩm là chịu ảnh hưởng của truyền thông Mỹ, cho rằng ăn thực phẩm vào sẽ sinh bệnh.

Sau đó bệnh thì chẳng thấy phát sinh, nhưng vì nhà máy thực phẩm đóng cửa, vật giá lại phi mã.

Người dân không phải kẻ ngốc, ai cũng phải nhận lương để sống, đều phải mua bánh mì, mua thịt bò, mua rau xanh. Vật giá tăng cao ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng cuộc sống của mọi người.

Trước kia tiền lương một ngày có thể mua được hai cân thịt bò, bây giờ tiền lương một tuần mới mua nổi một cân thịt bò, mọi người vui nổi mới là lạ.

Sau đó vì vật giá tăng cao, người dân lại bắt đầu náo loạn.

Ban quản lý cũng vô cùng đau đầu, thế này không được mà thế kia cũng không xong, rốt cuộc thế nào mới là đúng!

Cứ náo loạn tiếp thế này, đất nước ngoài cảnh hỗn loạn ra thì còn có thể có gì nữa?

Đối với những quốc gia như thế này, Bàn Cổ Khải Kỹ sẽ tiếp tục hợp tác với họ, chỉ là cái giá mà quốc gia đối phương phải trả sẽ vượt xa quá khứ — giá chất nuôi cấy tăng gấp đôi, phí gia hạn bản quyền nhà máy thực phẩm tăng gấp đôi.

Đại bàng Pampa có cách nào chứ? Vì sự ổn định trong nước, vì sự ổn định của vật giá, đành cắn răng đồng ý vậy!

Trừ khi có một ngày các người thực sự thông báo với Bàn Cổ Khải Kỹ là không cần nhà máy lương thực nữa, nếu không Bàn Cổ Khải Kỹ sẽ chiếm ưu thế tuyệt đối trong thương mại giữa hai bên.

Những chuyện rắc rối ở khu vực La Mễ do Thiệu Ích Bình - tổng giám đốc công ty Tang Điền chịu trách nhiệm, còn Tiêu Minh thì dồn sự chú ý sang Tây Á.