Trong trụ sở Bộ Tổng tham mưu tại quảng trường Kha Ni Hi, dù là đang giờ làm việc, cũng chẳng có mấy sĩ quan ra vào. Dưới vòm mái cao vút, tiếng bước chân của hai người vang vọng trên nền đá hoa cương, tựa như một đội quân đang diễu hành. "Kurt, ở đây có chút lạnh lẽo," Hessman nói, "Nhưng hy vọng vẫn còn, ít nhất họ ta có một khởi đầu không tồi."

Người đi cùng Hessman là Kurt. Tư Đồ đăng đặc biệt, họ cùng nhau trở về từ nước Nga, còn ghé lại mấy ngày để thị sát các nhà máy. Khi họ rời đi, Ba Lan nhận được tin tức về đàm phán hòa bình và việc Nga thiết lập quan hệ ngoại giao với Baltic, đồng thời tin tức này cũng được truyền từ Mát-xcơ-va.

Họ đi qua một phòng họp lớn, rồi đến một hành lang dài, tiến vào một văn phòng treo đầy ảnh máy bay - chỉ nhìn những bức ảnh này thôi đã biết đây là phòng làm việc của tổng tham mưu không quân.

"A, họ ta đã gặt hái được thành công lớn ở Nga," Tư Đồ đăng đặc biệt nói, chỉ tay về một chiếc ghế tựa cũ kỹ. "Nhưng cậu cũng gây khó dễ không nhỏ cho Junkers và Fock... Tôi nghĩ Lenin chắc chắn rất cảm kích cậu."

"Tôi không chỉ gây khó dễ cho Junkers và Fock vì Nga."

"Không phải vì Nga sao?" Tư Đồ đăng đặc biệt mở một ngăn tủ, lấy ra một tập tài liệu dày cộp, rồi đặt lên bàn làm việc bắt đầu lật giở.

"Không chỉ vậy," Hessman nhấn mạnh, "Họ ta cần hai chân để đi, như vậy cần gấp đôi vốn đầu tư, hợp tác với Nga sẽ chia sẻ 'một chân đầu tư', còn họ ta tự lo chân còn lại."

"Được, tìm thấy rồi." Tư Đồ đăng đặc biệt lấy ra một tập tài liệu da có chữ "động cơ chuyển vạc" từ một đống tài liệu. "Động cơ kỳ lạ của Pháp, dòng thổ địa thần... 14 xi-lanh cùng chuyển động, có thể tạo ra 160 mã lực, tỷ lệ công suất/trọng lượng đạt 0.667."

"Tạm thời chưa cần," Hessman lắc đầu, "Kinh phí có hạn, phải tiết kiệm một chút. Đợi đến khi họ ta hợp tác với Nga bắt đầu có dòng tiền lớn, thì việc mở rộng động cơ thẳng hàng cũng chưa muộn."

"Một, sáu, một, chín, một, sách, một. A, xem xét, không, một phiên bản sai %!"

Hessman nói: "Cứ đưa hết cho công ty BMW đi."

"6◇9◇ sách ◇ a"

Dù sao, hợp tác với Nga cần một khoản đầu tư rất lớn. Bởi vì Nga có thể dùng dầu hỏa để trao đổi với Đức. Nga có thể cung cấp dầu thô chứ không phải dầu thành phẩm, điều này đòi hỏi Đức phải xây dựng ngành công nghiệp chế biến và tiêu thụ dầu hỏa tương ứng.

Tư Đồ đăng đặc biệt nói: "Trước cứ để họ mô phỏng thổ địa thần 9N, năm 1923, trên cơ sở này xuất ra động cơ vượt quá 400 mã lực, không xoay tròn 9 vạc không làm mát... Công ty BMW hẳn là có bản lĩnh này."

Để làm được điều này, ủy ban xúc tiến công nghiệp không thể không cung cấp một lượng lớn khoản vay cho công ty Bath phu và công ty Bayer.

Theo kế hoạch của Hessman, chiến tranh tương lai sẽ cực kỳ phụ thuộc vào dầu hỏa, do đó Đức nhất định phải dự trữ ít nhất 20 triệu tấn dầu thô trước khi chiến tranh bùng nổ - có thể duy trì ít nhất 2 năm chiến tranh.

Trong lịch sử, công ty Platter. Witney của Mỹ đã cho ra mắt sản phẩm tương tự là động cơ ong vàng R-1340 vào năm 1925. Khi đó, công ty Platter. Witney mới thành lập, chỉ có 20 nhân viên, hoàn toàn không thể so sánh với BMW.

Việc dự trữ kim loại màu không chỉ là vấn đề mua sắm bằng tiền, đôi khi còn cần phải tìm kiếm mỏ ở nước ngoài. Trong trí nhớ của Hessman, Áo có mỏ vonfram lớn nhất châu Âu, Tiệp Khắc có mangan tương đối phong phú, Thạch Mặc và mỏ quặng Urani - mỏ Uranium của Tiệp Khắc đã được phát hiện và khai thác từ lâu, nhưng không phải để chế tạo vũ khí hạt nhân, mà là để làm chất tạo màu cho đồ sứ. Hessman dự định tìm cơ hội mua lại mỏ quặng Urani ở đó, sau đó dự trữ toàn bộ khoáng thạch Uranium sản xuất hàng năm. Ngoài ra, Tại hạ thuộc địa Công-gô cũng nắm giữ tài nguyên mỏ quặng Urani phong phú, theo Hessman biết, mỏ quặng Urani nhựa đường ở đó đã được khai thác từ năm 1921. Mỏ Uranium của Tại hạ thuộc địa Công-gô, cũng là thứ nhất định phải tìm cách thu vào tay...

Ngoài việc dự trữ dầu hỏa, việc nghiên cứu và đầu tư vào than đá hóa dầu cũng đã được bí mật đưa ra. Hessman hy vọng trước năm 1939, Đức có thể hình thành năng lực sản xuất 5 triệu tấn nhiên liệu tổng hợp mỗi năm. Điều này tất nhiên cũng liên quan đến một khoản đầu tư khổng lồ - không chỉ phải đầu tư vào nhà máy nhiên liệu tổng hợp, mà còn cần đầu tư vào mỏ than. Khi cần thiết, thậm chí phải đến Áo và Tiệp Khắc để đầu tư vào mỏ than.

"Cứ để công ty BMW cải tiến, tìm cách làm cho xi-lanh không chuyển động." Hessman nhận lấy tập tài liệu, mở ra rồi lật xem. Tài liệu bên trong rất đầy đủ, không chỉ có bản vẽ chi tiết, mà còn có các loại số liệu thử nghiệm. Người Đức đã thu được không ít động cơ chuyển vạc trong chiến tranh, hơn nữa bản thân họ cũng đã mô phỏng.

Hessman hy vọng BMW có thể vượt trước Platter. Witney để cho ra mắt sản phẩm, như vậy sẽ có được bản quyền động cơ độc quyền.

"Cứ như vậy đi," Hessman bỏ tập tài liệu Tư Đồ đăng đặc biệt đưa cho anh vào một chiếc túi xách. "Tôi mang nó đi không có vấn đề chứ?"

Ngoài ra, công trình dự trữ dầu hỏa chiến lược, hiện tại cũng phải bắt đầu xây dựng.

So với động cơ tinh hình, động cơ thẳng hàng được ứng dụng rộng rãi hơn, có thể dùng cho ô tô. Vì vậy, Hessman tạm thời không có ý định giúp đỡ nghiên cứu chế tạo động cơ thẳng hàng, mà muốn để các công ty ô tô và máy móc của Đức tự làm.

"Vậy họ ta có nên đấu thầu một động cơ thẳng hàng có cùng mã lực không?" Tư Đồ đăng đặc biệt hỏi.

Quy mô dự trữ dầu hỏa chiến lược lớn như vậy, không chỉ cần một lượng lớn công trình dự trữ, mà còn không thể dự trữ hoàn thành trong vài năm trước khi chiến tranh bùng nổ - đợi đến khi nguyên thủ lên nắm quyền, Anh, Mỹ, Pháp, Tô đều sẽ nâng cao cảnh giác, đương nhiên sẽ không mở rộng bán dầu hỏa cho Đức! Do đó, việc dự trữ dầu hỏa chỉ có thể bắt đầu từ những năm 20, hơn nữa phải tiến hành từ từ, dự trữ 1,2 triệu tấn mỗi năm, đợi đến trước khi thế chiến thứ hai bắt đầu thì cũng chuẩn bị gần xong.

Mặt khác, công tác dự trữ kim loại màu cũng phải bắt đầu từ những năm 20. Giống như dầu hỏa, tài nguyên kim loại màu cũng là một điểm yếu của Đức trong Thế chiến II. Gần như tất cả kim loại màu của Đức đều thiếu hụt, mà không có những kim loại màu này, công nghiệp quân sự của Đức trong thời chiến sẽ gặp phải rắc rối lớn.

Đây chính là tổ tông của động cơ không làm mát kiểu xoay vòng, sánh ngang với động cơ làm mát bằng chất lỏng trong Thế chiến II. Người Pháp phát minh ra động cơ kiểu chuyển vạc, phương thức giải nhiệt của loại động cơ này vô cùng kỳ quái, là để xi-lanh xoay tròn. Vì vậy sẽ sinh ra quán tính rất lớn, khiến máy bay khó thao tác.

"Không sao, chỗ ta còn có." Tư Đồ đặc biệt nói. "Hơn nữa phần đưa cho ngươi chỉ là giới thiệu vắn tắt, tài liệu chi tiết còn rất nhiều, còn có hàng mẫu."

Đợi đến Otto Hahn và Lise Meitner phát hiện hiện tượng phân hạch, những thứ này coi như có tác dụng lớn.

Cho nên, trong vài năm tới. Ủy ban xúc tiến công nghiệp cần phải xuất ra một lượng lớn tài chính để đầu tư, trong tay tuyệt đối không dư dả, chỉ có thể đem tài chính hạn hẹp đầu tư cho những bộ phận cần thiết nhất.

"Năm 1939 vì sao?" Trong văn phòng của trưởng phòng Tổng tham mưu, Kurt von Schreyer thượng tá, liếc nhìn kế hoạch dự trữ dầu hỏa và kim loại màu vừa được Hessman định ra —— phần kế hoạch này sẽ được thông qua tại hội nghị công tác của ủy ban xúc tiến công nghiệp hàng năm vào năm 1921. Mà Schreyer thượng tá hiện tại trong bộ Tổng tham mưu được xem là nhân vật thực quyền, ủy ban xúc tiến công nghiệp, hiệp hội sĩ quan liên hiệp, ủy ban hàng không, vân vân đều có một phần của hắn. Kế hoạch do Hessman định ra muốn được thông qua, nhất định phải có được sự ủng hộ của hắn.

"Năm nay có gì đặc biệt?" Schreyer ngẩng đầu nhìn Hessman, "Dự trữ dầu hỏa, nhôm, mangan, thép crôm, kẽm, chì, đồng, vân vân, còn có cái gì đó, dự trữ Urani, còn có nhà máy xăng nhân tạo, đều yêu cầu hoàn thành trước ngày 31 tháng 8 năm 1939. Ngươi có thể nói cho ta biết ngày 1 tháng 9 năm 1939 là ngày gì không?"

—— ——

Cầu cất giữ, cầu đề cử