Đối với loại vật chất tinh thể màu đen đó, Từ Minh đã thực hiện tổng cộng sáu phương diện kiểm tra.

Độ cứng, độ dẻo dai, nhiệt độ nóng chảy, tính kháng axit kiềm và tính dẫn điện.

Mật độ của nó là 6,98 gam/centimet khối, nhỏ hơn sắt một chút, nhưng độ cứng cực kỳ cao. Bất kỳ vật chất nào cũng không thể để lại vết xước trên bề mặt của nó, ngay cả khi tìm đến kim cương – loại vật liệu có độ cứng Mohs cao nhất đạt tới cấp độ 10 – ma sát điên cuồng trên bề mặt nó, kim cương bị mài mòn nghiêm trọng còn tinh thể đen thì hoàn toàn không tổn hại gì.

Đây là một loại vật chất hoàn toàn mới có độ cứng vượt xa tất cả vật thể trên Lam Tinh!

Tuy nhiên, thông thường thì vật chất có độ cứng cao lại có độ dẻo dai không tốt lắm. Ví dụ như đá rất cứng nhưng đập mạnh là vỡ, thủy tinh có độ cứng khá cao nhưng cũng dễ vỡ tan... Người xưa có câu "cương quá dễ gãy", chính là đạo lý này.

Thế nhưng, độ dẻo dai của tinh thể đen lại không hề tệ.

Từ Minh cố ý cắt lấy một thanh tinh thể đen hình vòm cung, độ dày chưa tới 2mm, sau đó đặt lên trên khối đá, nhấc búa đập mạnh xuống!

Nhưng đập cả trăm búa vẫn bình an vô sự.

Từ Minh đành phải bê một khối đá cẩm thạch nặng cả trăm cân, giơ cao quá đầu rồi nện thật mạnh xuống! Muốn kết thúc nó hoàn toàn!

Thế nhưng sau khi dời tảng đá đi, thanh tinh thể đen quả thực đã xảy ra biến dạng nhưng không hề đứt gãy.

Độ dẻo dai vượt xa tưởng tượng.

"Bên phía Lam Tinh, có một loại vật liệu nano mới tên là graphene, vừa có độ cứng cực cao lại vừa đảm bảo được độ dẻo dai... Loại tinh thể đen này là sự tồn tại có thể sánh ngang với graphene."

Ngoài ra, nó còn kháng axit, kháng kiềm, không dễ ăn mòn, không có tính dẫn điện, có thể kết luận rằng: nó không phải kim loại.

Và đối với hạng mục kiểm tra nhiệt độ nóng chảy, Từ Minh mới thực sự rớt cả cằm.

Nhiệt độ nóng chảy của nó cực kỳ cao!

Ngọn lửa đèn khò dầu hỏa hơn một nghìn độ cũng không thể tạo ra bất kỳ ảnh hưởng nào trên bề mặt nó.

Đặt trong tâm đống than có nhiệt độ cao nhất gần 3000 độ, bề mặt tinh thể đen chỉ có dấu hiệu hơi đỏ lên một chút.

Từ Minh tự mình sử dụng vật liệu thủy tinh, chế tạo một thiết bị tụ quang mặt lõm có diện tích bề mặt đạt 2 mét vuông, có thể hội tụ ánh sáng mặt trời từ 2 mét vuông vào một điểm nhỏ bằng hạt vừng.

Chỉ cần chiếu sáng trong thời gian dài, tiêu điểm này có thể tạo ra nhiệt độ cao gần 6000 độ.

Dù vậy, vào giữa trưa, khi đặt tinh thể đen lên trên tiêu điểm, Từ Minh tay cầm thiết bị cảm ứng nhiệt độ đã đo được nhiệt độ cao 5863,8 độ. Chất liệu tinh thể đen gần điểm sáng chỉ hơi đỏ lên chứ không hề nóng chảy.

"Nhiệt độ cao có thể làm đá tan thành nham thạch mà cũng không làm gì được nó sao?"

"Nhiệt độ gần sáu nghìn độ đấy, nhiệt độ bề mặt mặt trời bên phía Lam Tinh cũng chỉ đến mức này, vậy mà lại không thể làm cho tinh thể đen nóng chảy?"

"Chuyện này..."

Từ Minh bàng hoàng mất mấy phút.

Sau khi bình tĩnh lại.

Là một người yêu thích quân sự, Từ Minh lập tức nhận ra rõ ràng, công dụng phù hợp nhất của vật chất tinh thể đen này là ở đâu.

Động cơ máy bay!

Có thể dùng để làm cánh quạt cho động cơ tuabin phản lực.

"Nước Hạ bên phía Lam Tinh, những năm gần đây kinh tế ngày càng phát triển, nhưng trong lĩnh vực quân sự vẫn còn nhiều thiếu sót, đặc biệt là động cơ quân sự – một mảnh ghép còn thiếu chưa được bù đắp. Chúng ta thậm chí đã nghiên cứu chế tạo ra chiến đấu cơ thế hệ thứ năm tiên tiến nhất, nhưng vẫn đang phải chờ đợi loại động cơ có hiệu năng cao, chất lượng đáng tin cậy. Hơn nữa còn thường xuyên bị cho leo cây, trì hoãn hết năm này qua năm khác, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc hình thành sức chiến đấu cho trang bị tiên tiến."

"Đôi khi điều này còn khiến những người yêu thích quân sự nghi ngờ rằng, đám người nghiên cứu chế tạo động cơ kia có phải là một lũ tầm thường, tất cả đều là hạng ăn hại cơm không? Một cái động cơ cỏn con mà mấy chục năm vẫn không làm xong, rốt cuộc là làm cái gì vậy?"

Từ Minh không phải là người trong nghề, không thể vọng ngôn kết luận, nhưng bộ phận cốt lõi nhất của động cơ hàng không chính là cánh quạt động cơ. Chất lượng vật liệu cánh quạt và độ phức tạp của quy trình gia công quyết định hiệu năng và tuổi thọ của động cơ.

Hơn nữa bây giờ anh dám khẳng định! Chỉ cần mang loại vật liệu tinh thể đen này sang phía Lam Tinh, giao cho bộ phận nghiên cứu chế tạo động cơ sử dụng, thì không cần bao lâu, khoảng cách công nghệ giữa động cơ hàng không của nước Hạ và động cơ tiên tiến phương Tây ít nhất sẽ được rút ngắn hơn 30 năm!

Thậm chí sẽ từ chỗ lạc hậu nghiêm trọng so với phương Tây trở thành dẫn trước phương Tây!

Một loại vật liệu, vậy mà có thể san phẳng khoảng cách hơn ba mươi năm.

"Cho nên mới nói, nước Hạ trong rất nhiều lĩnh vực công nghệ lạc hậu, động một chút là lạc hậu ba mươi năm, năm mươi năm, thực ra không phải tổng thể lạc hậu nhiều như vậy, mà là một linh kiện cốt lõi nào đó trong đó bị lạc hậu chừng ấy năm. Một khi đạt được bước đột phá ở linh kiện cốt lõi, khoảng cách kỹ thuật hàng chục năm sẽ biến mất ngay lập tức! Bất luận là động cơ hàng không hay chip dân dụng, đều là đạo lý này cả."

Tất nhiên, loại vật liệu tinh thể đen này, Từ Minh không thể nào mang sang Lam Tinh bán cho quốc gia được, anh không muốn gây chú ý như vậy!

Cũng không muốn để lộ bí mật trên người mình.

Cho nên cứ tự mình dùng vẫn tốt hơn.

Dùng cho việc cải tiến động cơ của bộ phản lực Martin 3.

Từ Minh lấy bộ động cơ tuabin phản lực mới tinh dự phòng kia ra để cải tiến. Anh mất mấy ngày trời để tháo rời động cơ ra, tháo toàn bộ cánh quạt xuống.

Sau đó chạy tới chỗ mỏ tinh thể đen, khai thác vài tấn tinh thể đen mang về.

Cách của anh là sao chép tỷ lệ một đổi một với cánh quạt thông thường, sử dụng không gian thời gian cắt ra các cánh quạt bằng vật liệu tinh thể đen có kích thước và hình dạng giống hệt để thay thế.

Tuy nhiên Từ Minh cũng không phải sao chép thay thế 100%. Anh thấy cánh quạt nén không khí ở cửa nạp phía trên của động cơ tuabin phản lực có đường kính quá nhỏ, nhìn có vẻ quá "mỏng manh", vì thế liền tăng diện tích bề mặt của mỗi cánh quạt lên khoảng 30%, qua đó nâng cao lực đẩy của động cơ.

Một bộ hai chiếc động cơ cải tiến thay thế xong xuôi.

Hệ thống động lực hoàn toàn mới được Từ Minh đặt tên là "Động cơ tinh thể đen", sau khi lắp vào bộ phản lực Martin 3, đã được anh mang ra thảo nguyên giữa hồ để bay thử nghiệm xác minh.

Hiệu quả vô cùng kinh ngạc!

Việc cải tiến đã đạt được thành công rực rỡ.

Một là lực đẩy động cơ tăng hơn 20%, bởi vì cánh quạt tinh thể đen mà Từ Minh cắt bằng không gian thời gian có bề mặt cực kỳ trơn láng, hệ số cản cực nhỏ, hấp thụ ít nhiệt lượng hơn, cho nên hiệu suất nhiên liệu tăng lên rõ rệt.

Hai là lực đẩy động cơ tăng lên rõ rệt nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu không có thay đổi đáng kể, thậm chí còn giảm nhẹ, tiết kiệm khoảng 5% nhiên liệu.

Tổng hợp hai phương diện trên.

Nếu giữ tốc độ bay tuần tra kinh tế, thời gian bay tối đa của Martin 3 đã tăng hẳn 30%, đạt tới 90 phút. Trong thời tiết lặng gió, thậm chí có khả năng vượt quá 100 phút.

Nếu giữ tốc độ bay nhanh nhất, tốc độ tối đa của Martin 3 có thể đạt 180 km/h, hơn nữa còn có thể bay suốt một giờ, hiệu suất khám phá tăng lên rất nhiều.

Còn về tuổi thọ sử dụng của động cơ tinh thể đen, Từ Minh hoàn toàn không lo cánh quạt sẽ bị hỏng, chỉ lo trục không dùng được quá lâu, trừ khi anh có cách thay thế tất cả các bộ phận quan trọng, từ trục tới cánh quạt, bằng vật liệu tinh thể đen... Nhưng động cơ rất phức tạp, hiện tại Từ Minh không có nhiều thời gian và tinh lực để nghiên cứu như vậy.

"Ước tính thận trọng, tuổi thọ sử dụng của động cơ mới là 1000 giờ đi."

"Ha ha, không cần phải nghĩ tới việc mua động cơ rác làm đồ dự phòng nữa, Martin 3 bây giờ đã thay da đổi thịt, từ đồ bỏ đi thành đồ xịn rồi!"