Tôi đã không thể hoàn thành cuốn sách này nếu không có sự giúp đỡ nhiệt tình của các nhân viên ở NASA. Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành nhất đến:

Ông Ed Campion, thuộc Phòng quan hệ công chúng của NASA, đã hướng dẫn tôi tận tình trong chuyến thăm Trung tâm vũ trụ Johnson kỳ thú.

Các giám đốc điều hành bay Mark Kirasich (điều hành Trạm vũ trụ quốc tế) và Wayne Hale (điều hành tàu con thoi) đã giải thích tỉ mỉ cho tôi những nhiệm vụ khó khăn của họ.

Ned Penley đã giải thích quá trình lựa chọn các chuyến hàng.

John Hooper đã giới thiệu cho tôi Phương tiện di dời khẩn cấp.

Jim Reuter (thuộc Trung tâm điều hành bay Marshall) đã giải thích cho tôi về hệ thống kiểm soát môi trường và hỗ trợ sự sống trên Trạm vũ trụ quốc tế.

Bác sĩ chuyên khoa Tom Mashburn và Smith Johnson đã giải thích chi tiết các phương pháp cấp cứu trong môi trường không trọng lực.

Jim Ruhnke đã trả lời những câu hỏi đôi khi rất khó chịu của tôi về cơ khí.

Ted Sassean (nhân viên đã nghỉ hưu của NASA) đã chia sẻ những kỷ niệm của ông trong sự nghiệp lâu dài khi còn là kỹ sư hàng không vũ trụ.

Tôi cũng chân thành cảm ơn sự giúp đỡ của các chuyên gia về nhiều lĩnh vực:

Bob Truax và Bub Meyer, các nhân viên điều khiển tên lửa thật tại xưởng Cơ khí Truax, đã giúp tôi hiểu kỹ về các phương tiện phóng tàu có thể tái sử dụng.

Steve Waterman đã chia sẻ kiến thức của ông về phòng điều áp.

Charles D. Sullivan và Jim Burkhart đã cung cấp thông tin về các loại vi rút trên động vật lưỡng cư.

Bác sĩ chuyên khoa Ross Davis đã cung cấp cho tôi thông tin về phẫu thuật thần kinh.

Bo Barker, đã cung cấp cho tôi nguồn thông tin phong phú về máy bay và đường bay. (Bo, tôi sẽ bay cùng anh bất cứ khi nào!)

Cuối cùng, một lần nữa tôi muốn cảm ơn Emily Besther đã chắp cánh cho tôi.

Don Cleary và Jane Berkey, thuộc hãng Jane Rotrosen, những người sẽ hiểu rõ điều gì tạo nên một câu chuyện hấp dẫn.

Meg Ruley, đã biến ước mơ của tôi thành hiện thực.

Và…

Người chồng yêu quí của tôi, Jacob.