“Chiếc xe này không có phanh tay, cũng không có phanh điện tử.” Tiêu Minh quả thực có chút không quen.

Trong thiết kế của Thiên Hà, thiết kế phanh đỗ điện tử đã bị lược bỏ, trợ lý hành làn sẽ thông qua việc phán đoán tình trạng thực tế của xe để xác định nên sử dụng phanh đỗ thời gian dài hay phanh nhấp.

Phần còn lại thì thao tác gần giống với ô tô thông thường.

Đánh lửa không cần chìa khóa, khởi động.

Yên tĩnh!

Không có sự rung lắc.

Đây là điểm khác biệt lớn nhất giữa xe năng lượng mới và xe chạy bằng nhiên liệu.

Tiêu Minh đạp nhẹ chân ga, công suất rất mượt mà.

Sau khi chiếc xe năng lượng mới Thiên Hà chạy ra khỏi xưởng, liền chạy vòng quanh bên trong khu công nghiệp khoa học kỹ thuật.

Yên tĩnh, thoải mái, không xóc nảy, đây là cảm nhận đầu tiên của người ngồi trên xe.

Xe năng lượng mới vẫn phải nhìn vào gầm xe, gầm xe mà tinh chỉnh không tốt thì trải nghiệm ngồi sẽ không tốt.

"Tiểu Sơ, mở cửa sổ hai bên trái phải."

Giọng nói của Tiêu Minh rất nhỏ, hoàn toàn không giống hệ thống điều khiển bằng giọng nói của một số loại ô tô khác, cần phải hét lớn thì trợ lý giọng nói chưa chắc đã có thể nghe thấy.

Cửa sổ hai bên trái phải từ từ mở ra, người ngồi trên xe, xe đang chạy trong khu công nghiệp khoa học kỹ thuật, cảm giác này cực kỳ tuyệt vời.

Các nhân viên đang làm việc trong khu công nghiệp nhìn thấy chiếc xe kiệu bào (coupe) kiểu dáng đẹp đẽ đang chạy trong khu, những ai mắt tinh nhìn thấy logo C14 ở đầu xe thì biết rằng xe năng lượng mới Vi Hạch đã xuống chuyền.

"Xe năng lượng mới Vi Hạch!" Có nhân viên kinh hô lên.

"Kiểu dáng ngoại thất này tôi thích đấy!"

"Không biết sau này là do chúng ta tự sản xuất hay là tìm hãng xe bên ngoài gia công?"

"Tôi chỉ quan tâm nhân viên nội bộ có được ưu đãi gì không."

Các nhân viên vô cùng động lòng, lần lượt dùng điện thoại quay lại video thử xe.

Yên tĩnh, ổn định, dễ chịu, không phô trương, đây là cảm giác mà Thiên Hà mang lại cho con người.

Tiêu Minh lái chiếc xe năng lượng mới đi qua vài chỗ gờ giảm tốc, sự ưu việt của việc tinh chỉnh gầm xe và hệ thống treo liền được thể hiện ra, gầm xe sẽ giữ một độ cao nhất định với mặt đất, sự nhấp nhô của gờ giảm tốc chỉ khiến cho lốp xe dao động lên xuống.

Người lái không cảm nhận được độ rung của gờ giảm tốc, nhưng trợ lý hành làn có thể nắm bắt rõ ràng thông tin giảm tốc. Ở chế độ tự lái, nó sẽ giảm tốc dựa theo tình hình xung quanh, còn ở chế độ lái thủ công, trợ lý trên xe có thể nhắc nhở người lái giảm tốc thông qua giọng nói hoặc màn hình.

"Vừa rồi chúng ta qua gờ giảm tốc rồi à?" Cao Tư Kỳ quay đầu nhìn gờ giảm tốc, nên mới thắc mắc hỏi một câu.

"Đúng vậy, gờ giảm tốc mà." Tiêu Minh nói.

"Sao lại không có chút cảm giác nào thế." Cao Tư Kỳ cũng là người từng lái Maybach trị giá hơn 2 triệu, cho dù là Maybach khi đi qua gờ giảm tốc thì vẫn sẽ có cảm giác xóc nảy, thế mà xe năng lượng mới Thiên Hà lại hoàn toàn không cảm nhận được chút nào.

"Chúng ta đã tinh chỉnh gầm xe xuất sắc nhất thế giới, sở hữu hệ thống treo tốt nhất, những quốc gia có thể chế tạo ra những chiếc xe tốt trên thế giới không chỉ có Âu Mỹ và Đông Dương."

Vấn đề gầm xe, Trương Đức Thụy có đầy đủ sự tự tin.

Có sự hỗ trợ tài chính đầy đủ của Bàn Cổ Khoa Kỹ, lại có những nhân viên và thợ máy xuất sắc nhất toàn cầu, các bài toán khó kỹ thuật về gầm xe và hệ thống treo đối với họ đều không phải là vấn đề khó.

Tiêu Minh nói: "Đến khu công nghệ cao và trung tâm thành phố đi dạo một vòng nhé?"

"Chủ nhân, chúng ta không có biển số." Trợ lý hành làn Tiểu Sơ tốt bụng nhắc nhở.

Trợ lý hành làn nắm rất rõ luật lệ giao thông toàn cầu, không có biển số thì không được phép lưu thông trên đường.

Tiêu Minh đương nhiên biết xe thử nghiệm Thiên Hà số 01 không có biển số, nhưng không có biển số thì không thử nghiệm nữa sao? Hiển nhiên là không thể nào.

Làm việc gì cũng phải biết linh động.

Tiêu Minh nói với Tiền Di: "Em bây giờ bảo văn phòng gọi điện nộp đơn cho cơ quan giao thông, cứ nói là chúng ta muốn ra đường để thử nghiệm xe mới."

Theo luật pháp nước Hạ, các doanh nghiệp có đủ điều kiện sản xuất ô tô, xe năng lượng mới và các phương tiện cơ giới khác có thể làm thủ tục cấp giấy chứng nhận thử nghiệm đường bộ phương tiện cơ giới theo các quy định tương ứng, khi cần tiến hành thử nghiệm phương tiện cơ giới, nên báo cáo trước một tuần với các cơ quan có liên quan.

Việc quan trọng như vậy, chắc chắn không cần Tiêu Minh phải cố ý dặn dò, Công ty Năng lượng Tương lai sớm đã làm xong xuôi từ lâu rồi.

"Tiểu Sơ quên không nói cho anh biết, chúng ta đã làm xong 'Giấy chứng nhận thử nghiệm lái xe đường bộ phương tiện cơ giới' rồi, cho nên anh không cần phải lo lắng đâu."

"Được rồi, Tiểu Sơ đã rõ."

Xe năng lượng mới Thiên Hà số 01 lái ra khỏi khu công nghiệp Bàn Cổ Khoa Kỹ, chạy hướng về phía khu đại học thuộc khu công nghệ cao Giang Thành.

Con đường chính thông từ khu công nghệ cao đến khu công nghiệp đã được làm thông thoáng, cho nên lái xe khá ổn định.

"Mọi người ngồi cho vững, tôi chuẩn bị thử nghiệm tăng tốc trăm mét đây." Tiêu Minh đỗ xe lại rồi nhắc nhở.

Tốc độ tối đa của xe thử nghiệm được thiết lập là 400km/h, cao hơn rất nhiều so với phiên bản thương mại thị trường được thiết kế là 230km/h.

Tiền Di xác nhận dây an toàn của mình đã thắt chặt, sau đó lại nắm chặt lấy tay vịn phía trên bên phải ghế phụ.

Lúc này các phương tiện trên tuyến đường chính rất ít, Tiêu Minh có thể táo bạo thử nghiệm.

Sau khi anh giữ chặt vô lăng, từ từ đạp chân ga xuống.

Chân ga vừa xuống, pin Vi Hạch và động cơ đều lập tức đưa ra phản hồi.

Xe năng lượng mới Thiên Hà bắt đầu tăng tốc dần dần.

Chỉ trong tích tắc mà mọi người còn chưa kịp phản ứng, Thiên Hà số 01 đã lao đi được 100 mét, Tiểu Sơ nhanh chóng đưa ra thời gian thử nghiệm.

"0,6 giây." Tiểu Sơ nói.

0,6 giây, kết quả thử nghiệm khiến người ta kinh ngạc!

Xe năng lượng mới Thiên Hà từ trạng thái hoàn toàn tĩnh cho đến khi chạy được 100 mét, chỉ cần thời gian 0,6 giây, đây vẫn là kết quả thử nghiệm ở chế độ lái thủ công, nếu đổi sang chế độ lái tự động thì thời gian thậm chí còn ngắn hơn nữa.

Sau khi Tiểu Sơ công bố số liệu, trên xe vang lên một tiếng hò reo vang dội!

Tiền Di và Cao Tư Kỳ tuy không hiểu lắm về hiệu suất của ô tô, nhưng các cô vừa rồi đã cảm nhận được lực đẩy lưng cực mạnh! Cảm giác này vô cùng kích thích!

Thử nghiệm gia tốc trăm mét có ý nghĩa rất lớn, điều này có nghĩa là trong quá trình lái xe, bạn có thể vượt xe một cách khá vui vẻ, đồng nghĩa với trải nghiệm lái xe tuyệt vời!

“Được rồi, chúng ta xuất phát thôi!” Tiêu Minh càng lúc càng hài lòng với thể hiện của Thiên Hà số 01.

Để kiểm tra khả năng chạy đường bộ của Thiên Hà số 01, sau khi lái được mười km, Tiêu Minh còn rời khỏi đường nối cao tốc mới xây, chuyên đi vào các tuyến đường tỉnh và đường huyện vốn không dễ đi cho lắm.

Đường tỉnh và đường huyện vì lâu ngày có xe tải qua lại nên mặt đường sớm đã trở nên lồi lõm chắp vá, cực kỳ khó di chuyển.

Thiên Hà số 01 trên điều kiện đường sá phức tạp như vậy vẫn thể hiện rất tốt, mặc dù không thể đạt đến mức độ không có chút xóc nảy nào giống như khi qua gờ giảm tốc, nhưng độ ổn định của xe đã đạt đến mức tối ưu, theo như miêu tả của phòng thí nghiệm xe năng lượng mới Thiên Hà thì đã giảm biên độ xóc nảy xuống hơn 80%.

Lâm Lập có chút thương cảm cho chiếc Thiên Hà số 01 đang phải đi đường hỏng, anh nói: “Dù sao xe của chúng ta cũng không phải xe việt dã, chỉ là xe coupe đô thị thôi, bắt nó đi con đường hỏng thế này quả thực là ủy khuất (uỷ khuất) cho nó rồi.”

Trương Đức Thụy nói: “Mẫu xe thử nghiệm lắp ráp tiếp theo của chúng ta chính là SUV đô thị và xe việt dã cứng cáp, nếu là hai loại xe thử nghiệm ngày hôm nay, chúng ta chắc chắn sẽ không cảm nhận được chút xóc nảy nào cả.”

Khoảng thời gian này Tiêu Minh vẫn luôn thử nghiệm chế độ lái thủ công, ngay lúc cách khu công nghệ cao Giang Thành mười cây số, anh chuẩn bị chuyển chế độ lái sang chế độ lái tự động.

Nhưng đúng vào lúc này, một chiếc Mercedes AMG GT63S xuất hiện bên cạnh Thiên Hà số 01.