Tiểu Sơ đã giải thích rõ lý do chọn Bảo Vặc, sở hữu dây chuyền sản xuất và tiêu thụ ô tô hoàn chỉnh, hơn nữa lại được Thiên Hành Ưu Xa coi là công cụ tư bản, có thể huy động vốn và bán đi bất cứ lúc nào, chắc chắn là một trong những đối tượng lựa chọn tốt nhất.

Nếu chọn thương lượng với Bỉ Địch, bắt Bỉ Địch ô tô giao toàn bộ dây chuyền sản xuất xe điện cho Bàn Cổ Khom Ghệ, Bỉ Địch cũng sẽ không vui vẻ gì.

Bỉ Địch ô tô sống dựa vào xe điện và Thiên Hành Ưu Xa sống dựa vào cho thuê ô tô cùng huy động vốn có sự khác biệt về bản chất, kẻ sau hiểu rõ thế nào là cho và nhận hơn.

"Thứ chúng ta mua lại là tài sản xấu của Thiên Hành Ưu Xa, tôi nghĩ họ hẳn sẽ rất vui lòng." Tiêu Minh nói.

Tiền Di nói: "Ngoài ra, nửa tháng nữa diễn ra Triển lãm ô tô Geneva, Trương Đức Thụy đang chuẩn bị tài liệu đăng ký."

Triển lãm ô tô Geneva, một trong những triển lãm ô tô lớn nhất toàn cầu, được mệnh danh là ngọn hải đăng của ngành, càng là nền tảng để xe sang và xe concept tương lai khu vực châu Âu thể hiện mình.

Không ít doanh nghiệp ô tô nước Hạ đều lấy việc có thể ra mắt tại Geneva làm vinh dự, bởi vì xuất hiện ở Geneva đồng nghĩa với việc có được sân khấu trình diễn trước toàn thế giới, chưa cần bàn tới chất lượng và tiếng tăm xe của bạn ra sao, chỉ cần tạo được tiếng vang là có thể thu hút ánh nhìn cùng lưu lượng truy cập.

Cùng với sự trỗi dậy của ngành công nghiệp ô tô nước Hạ, không ít doanh nghiệp ô tô nước Hạ đã xuất hiện tại Geneva, nhưng vì chất lượng và tiếng tăm của xe thương hiệu tự nhiên nước Hạ đều kém, mấy năm nay Geneva kiểm duyệt ngày càng gắt gao các doanh nghiệp ô tô nước Hạ tham triển lãm.

Tiêu Minh nói: "Trưng bày ở đâu không quan trọng, việc mua lại dây chuyền sản xuất của Bảo Vặc cứ giao cho Hoa Dịch Khởi Nghệ đi."

Hoa Dịch Khởi Nghệ với tư cách là công ty niêm yết duy nhất của Bàn Cổ Khom Ghệ, ngoài việc phát triển công nghệ sản phẩm của riêng mình, còn mang chức năng tài chính của Bàn Cổ Khom Ghệ.

Nhận được chỉ thị chính xác từ Tiêu Minh, Hoa Dịch Khởi Nghệ tìm kiếm cuộc đàm phán với Thiên Hành Ưu Xa.

Thiên Hành Ưu Xa thoạt nhìn rất hào nhoáng, nhưng thực chất vẫn luôn thiếu tiền.

Thiên Hành Ưu Xa cũng giống như phần lớn các công ty khởi nghiệp mới khác, trong quá trình bành trướng vĩnh viễn cần đến nguồn vốn.

Thủ đoạn thu hút nguồn vốn ngoài việc dựa vào lợi nhuận của chính mình, quan trọng nhất vẫn là dựa vào khái niệm và sản nghiệp của bản thân để huy động vốn.

Vài năm trước sau khi có được cổ phần của Bảo Vặc, Thiên Hành Ưu Xa không hề đặt nó ở nhà cung phụng như thần tiên, mà coi nó là công cụ tư bản.

Lấy danh nghĩa Bảo Vặc hợp tác với một số thương hiệu ô tô nội địa tuyến hai tuyến ba phát triển xe liên doanh, kéo đầu tư.

Lấy danh nghĩa Bảo Vặc hợp tác với một số thương hiệu internet phát triển thương hiệu hợp tác ô tô internet, lại kéo đầu tư.

Lại lấy danh nghĩa Bảo Vặc phát triển mấy khái niệm internet + ô tô, để tư bản quốc tế rót vốn xem thử.

Đây là hiện tượng quái dị của thị trường kinh tế nước Hạ, kẻ có thể sinh tồn chưa chắc đã là doanh nghiệp làm thực thể, xác suất lớn là doanh nghiệp làm tài chính.

Mà Thiên Hành Ưu Xa ngoài mặt làm thực thể, thực chất lại đang chơi đùa thủ đoạn tài chính, cho nên mới sống vô cùng tốt.

Khi Tiêu Minh nhìn thấy những thủ đoạn này mà Thiên Hành Ưu Xa sử dụng trên thị trường tài chính, cũng không khỏi giơ ngón tay cái lên, hiện tại rất nhiều người trên thị trường tài chính nước Hạ đang chơi theo cách này, chơi không tốt thì thành Giả Dược Đình, chơi tốt thì thành Địch Địch, Thiên Hành Ưu Xa, Mỹ Đoàn và Ngạ Hồi Ma.

Khi Hoa Dịch Khởi Nghệ ném cành ô liu về phía Thiên Hành Ưu Xa, Thiên Hành Ưu Xa không thèm nghĩ ngợi liền tiếp chiêu.

"Bảo Vặc đang phát triển năng lượng mới internet + ô tô, thế hệ xe Bảo Vặc mới của chúng tôi tại Triển lãm ô tô New York, Triển lãm ô tô Washington và nhiều triển lãm ô tô khác từng giành được giải thưởng lớn mang tính concept, thiết kế ô tô của chúng tôi từng giành giải thưởng thiết kế ô tô Paris..."

Uống Dương Thiến Tự đang đàm phán với tầng lớp cao cấp của Thiên Hành Ưu Xa, cuộc đàm phán vừa bắt đầu là Thiên Hành Ưu Xa liền tung ra từng khái niệm một, cùng với từng chiếc bánh vẽ hấp dẫn.

Múa mép khái niệm internet + và năng lượng mới trước mặt Hoa Dịch Khởi Nghệ chẳng khác nào múa rìu qua mắt thợ trước mặt Bàn Cổ Khom Ghệ, ít nhiều cũng có ý múa rìu qua mắt thợ.

Tầng lớp cao cấp của Thiên Hành Ưu Xa đương nhiên biết Hoa Dịch là công ty con của Tập đoàn Bàn Cổ Khom Ghệ, cũng biết Hoa Dịch là công cụ tài chính của Tập đoàn Bàn Cổ Khom Ghệ.

Thiên Hành Ưu Xa cũng đặt Hoa Dịch ở vị trí tương đương với A Lý, Đằng Thấn, sở dĩ những công ty công nghệ internet lớn này chọn đầu tư vào Bảo Vặc, cũng là để đầu tư vào xe năng lượng mới, đầu tư vào tương lai.

Thiên Hành Ưu Xa theo phương thức thông thường đưa ra điều kiện hợp tác vô cùng hấp dẫn cho Hoa Dịch, tức là với mục đích sản xuất và chế tạo dòng xe internet kiểu xx, thu hút Hoa Dịch rót vốn, số tiền huy động vòng đầu tiên là 10 tỷ đồng.

Uống Dương Thiến Tự trực tiếp lật qua phương án của Thiên Hành Ưu Xa, nói: "Tổng giám đốc Lý, tôi nghĩ các anh đã hiểu lầm ý của Hoa Dịch rồi, chuyến này Hoa Dịch tới không phải để bàn chuyện rót vốn và hợp tác với quý công ty, mà là để mua lại toàn bộ cổ phần Bảo Vặc của quý công ty."

Bảo Vặc sở hữu chuỗi nghiên cứu phát triển, sản xuất và thị trường hoàn chỉnh, cho nên doanh số không mấy khả quan, nhưng vẫn có giá trị của nó.

Tổng giám đốc Lý của Thiên Hành Ưu Xa ngẩn người ra, "Mua lại Bảo Vặc?" Anh ta cười nói: "Năm ngoái Đằng Thấn cũng bàn hợp tác với chúng tôi, nhưng cũng tuyệt đối không bàn chuyện mua lại Bảo Vặc."

"Nhưng theo tôi được biết Đằng Thấn không hề đầu tư vào Thiên Hành Ưu Xa, thời đại đã đổi thay rồi."

Sắc mặt tổng giám đốc Lý không mấy tốt đẹp, Bảo Vặc từ hai năm trước đã hoàn thành sứ mệnh lịch sử của nó tại Thiên Hành Ưu Xa, Bảo Vặc đã nâng cao danh tiếng của Thiên Hành Ưu Xa, hoàn thành vài vòng huy động vốn. Còn việc chế tạo ô tô bán hàng hoàn thành vòng khép kín gì đó thì dẹp đi, nói khó nghe một chút, theo khoản đầu tư hiện tại của Thiên Hành Ưu Xa vào Bảo Vặc cùng năng lực sản xuất của Bảo Vặc, giá chế tạo ô tô còn đắt hơn cả mua ô tô.

Với tư cách là một công ty cho thuê ô tô, thứ cần không phải là xe thương hiệu hết thời mà là xe có chất lượng cứng cáp.

Chủ xe thích Corolla còn hơn là Bảo Vặc BX5.

Cộng thêm toàn bộ chuỗi công nghiệp từ thiết kế đến sản xuất của Bảo Vặc đều đốt tiền, nghiễm nhiên đã trở thành gánh nặng của Thiên Hành Ưu Xa.

Để tiết kiệm chi phí, Thiên Hành Ưu Xa đã tạm thời đóng cửa bộ phận sản xuất và thiết kế ở Đức, bộ phận sản xuất ở Yên Kinh hiện tại sản xuất xe vẫn là do Phúc Điền thiết kế từ mấy năm trước, còn cái gọi là bản nâng cấp, chẳng qua cũng chỉ là đổi đèn pha với đèn hậu một chút, đổi màu nội thất một chút, tiêu chuẩn khí thải phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia, chỉ có thế mà thôi.

Năm nay, doanh số dự kiến toàn cầu của Bảo Vặc có lẽ chưa đến ba vạn chiếc, ba vạn chiếc ít nhất một nửa là do Thiên Hành Ưu Xa tự tiêu hóa lấy, bỏ ra và thu về không tương xứng.

Uống Dương Thiến Tự đưa ra mức giá của mình: 30 tỷ đồng mua lại 67% cổ phần Bảo Vặc trong tay Thiên Hành Ưu Xa.

"30 tỷ? Lúc đầu chúng ta mua lại đã tốn tới 41 tỷ cơ mà!"

“Tư bản là có thua lỗ, lúc đầu Phúc Điền còn rót vốn tới 100 tỷ cơ mà. Hơn nữa chúng ta dùng tiền mặt.”

Ngành công nghiệp ô tô hiện tại cạnh tranh khốc liệt như vậy, không phải là thời đại cứ là thương hiệu là bán được ra tiền như trước nữa.

Tổng giám đốc Lý nhìn Uống Dương Thiến Tự, mức giá này đâm trúng tử huyệt.

Uống Dương Thiến Tự không có thời gian dây dưa quá nhiều với Thiên Hành Ưu Xa, để lại thỏa thuận hợp tác rồi đứng dậy rời đi.

Tổng giám đốc Lý nhìn thấy trong tay Uống Dương Thiến Tự vẫn còn bảy tám bản thỏa thuận nữa, ở vị trí trên thỏa thuận có nêu tên của những đối tượng hợp tác khác.

Bảo Vặc chỉ là một trong số các đối tượng đàm phán, đi tiếp phía sau còn có Lực Phàm, còn có Hoa Thần cùng Ôn Châu Ôn Lịch Phi-át (Á - Phi-át) và Quan Trí.

Những chiếc ô tô sắp phá sản nhưng sở hữu chuỗi sản xuất hoàn chỉnh này đều là đối tượng mua lại của Bàn Cổ Khom Ghệ.

Tại sao phải mua lại? Bởi vì theo tính toán của Tiểu Sơ, số tiền bỏ ra mua lại rẻ hơn việc tự mình xây dựng một chuỗi sản xuất hoàn chỉnh, bước chân vào ngành công nghiệp ô tô từ con số 0 để xây dựng chuỗi sản xuất, không chỉ cần khoảng mười mấy tỷ đồng, về thủ tục, thời gian còn cần sự chờ đợi đằng đẵng.