Tất cả những điều này đều là cơ hội do Lý Hòa mang lại.
Nếu không phải là Lý Hòa, hiện giờ hắn đang ở đâu, ai có thể biết hắn là ai chứ?
Hắn chỉ là một kẻ vô danh tiểu tốt ở một vị trí bình thường mà thôi.
Một con bướm ở rừng mưa Amazon vỗ cánh nhẹ, có thể gây ra một trận cuồng phong ở bên kia đại dương.
Huống chi là một kẻ trọng sinh?
Lịch sử của một người, tuy nhỏ bé, nhưng lại có thể thay đổi vận mệnh của rất nhiều người.
Nhưng bánh xe lịch sử không chuyển dịch theo ý chí con người.
Ngày 23 tháng 7 năm 1993, Mỹ lấy lý do có được tình báo, cáo buộc tàu hàng "Ngân Hà" của Trung Quốc vận chuyển nguyên liệu chế tạo vũ khí hóa học tới Iran, đồng thời đe dọa sẽ áp đặt lệnh trừng phạt lên Trung Quốc. Cùng lúc đó, Mỹ phái hai tàu chiến và năm chiếc trực thăng đến vùng biển quốc tế nơi tàu "Ngân Hà" đang neo đậu.
Lý Hòa tức giận xé nát tờ báo, vứt vương vãi khắp nơi.
Đại quốc tranh đấu, hắn chỉ có thể ngồi nhìn.
Trung Quốc tuy đang liều mạng "hạ sủi cảo" (chỉ việc đóng tàu chiến liên tục), nhưng chẳng có mấy tàu có thể chạy ra Thái Bình Dương, cũng chẳng có mấy quả tên lửa có thể bắn tới tận lãnh thổ nước Mỹ, muốn kiểm tra thì làm gì được nhau?
Nếu là hai mươi năm sau, tuyệt đối không thể có chuyện này xảy ra. Bush cha nếu thực sự dám làm thế, các tập đoàn tài chính cũng sẽ không đồng ý, tổn thất thương mại với Trung Quốc lên tới hàng trăm hàng nghìn tỷ!
"Tiên sinh, còn ra ngoài không?" Giang Bảo Kiện cũng không kém phần phẫn nộ, nhưng ông cũng giống Lý Hòa, chẳng thể làm gì khác, đành chịu thôi.
"Mài mực cho tôi." Lý Hòa trấn tĩnh lại, đứng dậy đi tới trước bàn cầm bút lông, viết một mạch một dòng chữ.
"Lao tao thái thịnh phòng trường đoạn, phong vật trường nghi phóng nhãn lượng." (Than vãn quá nhiều dễ đứt ruột, nhìn sự vật nên nhìn xa trông rộng). Sau khi Lý Hòa viết xong, Giang Bảo Kiện đọc theo, lộ ra vẻ mặt khâm phục nói: "Tiên sinh, chữ của ngài ngày càng đẹp."
"Đó là vì anh chưa thấy người viết đẹp thôi." Lý Hòa để bức chữ vừa viết sang một bên, viết lại một bức chữ Khải, dứt khoát gọn gàng, không dây dưa, chém đinh chặt sắt, cứng cỏi như được đao cắt búa đục.
Bức này viết xong, lại viết tiếp.
"Nhiều sự việc, xưa nay gấp gáp, trời đất xoay chuyển, thời gian bức bách, một vạn năm quá dài, chỉ tranh sớm tối." Giang Bảo Kiện có thể hiểu được tâm cảnh của Lý Hòa, dù sao hai người cũng giống nhau.
"Không phải gió đông áp đảo gió tây, thì là gió tây áp đảo gió đông." Giang Bảo Kiện lại đọc theo, "Có cần đóng khung không?"
Lý Hòa lắc đầu: "Sau khi về nước, nhờ Khải Công (Khải Công) tiên sinh viết cho một bức, đóng khung cẩn thận, sau này dùng ở văn phòng."
Những năm này ông chưa từng bỏ bút lông, được sự chỉ điểm của lão Vu, lão Lý thậm chí là Bác Hòa thượng, đã có tiến bộ lớn, nhưng ông vẫn không đủ tự tin để treo lên cho người khác xem.
Ivan từ bên ngoài đi vào, thấy ánh mắt Lý Hòa ủ rũ, liền cẩn thận hỏi: "Bây giờ đi được chưa?"
"Đi thôi." Lý Hòa đặt bút lông xuống, chỉnh đốn lại trang phục, vừa đi vừa hỏi: "Hẹn xong rồi chứ?"
Giang Bảo Kiện cười gật đầu: "Đã hẹn xong, Ngân hàng Barclays, Bear Stearns và Goldman Sachs hy vọng cùng tham gia vào thương vụ sáp nhập này."
Lý Hòa trầm ngâm một lát, sau khi lên xe liền nói: "Để họ liên thủ đi. Lão già Benati đó đã tới chưa?"
Kể từ khi cùng Lý Hòa góp vốn vào công ty viễn thông Omnitel của Ý, rồi thôn tính công ty Nokia, chủ tịch Benati của Olivetti hoàn toàn không màng tới công việc chính, vứt bỏ mảng kinh doanh máy in của Olivetti, toàn tâm toàn ý dồn vào công ty viễn thông Omnitel.
Công ty viễn thông Omnitel có dòng tiền Lý Hòa không ngừng rót vào, ông ta muốn làm gì cũng thuận tay. Olivetti tuy là doanh nghiệp gia đình có lịch sử gần trăm năm, nhưng bản thân ông ta nắm giữ cổ phần không nhiều, làm gì cũng bị hội đồng quản trị chỉ tay năm ngón, rất bị gò bó.
Ông ta thậm chí muốn chỉ vào mũi hội đồng quản trị mà mắng, các người giỏi thì các người lên trời đi!
Các người giỏi sao không mua GE, BP đi!
Cho tới khi gặp được ông chủ đầu tư tốt như Lý Hòa, ông ta mới cảm thấy sống tự tại!
Suýt chút nữa cảm động muốn rơi nước mắt, sao không gặp sớm hơn chứ?
Chỉ cần có lợi cho việc điều chỉnh cơ cấu, chỉ cần có lợi cho sự phát triển của công ty, chỉ cần có lợi cho việc bố trí ngành nghề, thì cứ việc vung tiền!
Lúc này ông chủ lớn lên tiếng bảo ông ta đến Mỹ, tự nhiên là không có ý kiến gì!
Benati ông ta cũng có ngày được xông pha phố Wall!
Giang Bảo Kiện nói: "Hôm qua đã tới rồi, ở khách sạn Hilton."
"Vậy thì tốt." Lý Hòa mài đao soàn soạt hướng về phía AMC!
Ông chờ ngày này quá lâu rồi!
AMC ban đầu được thành lập vào năm 1954 từ sự sáp nhập của Nash-Kelvinator và Hudson Motor Car Company, đây cũng là thương vụ sáp nhập lớn nhất nước Mỹ lúc bấy giờ. Công ty AMC mới thành lập sở hữu tổng tài sản 350 triệu USD và hơn 100 triệu USD tiền mặt lưu động, điều này cũng đưa nó trở thành công ty ô tô lớn thứ tư nước Mỹ thời đó.
Năm 1980, AMC kết hợp với Renault trở thành đối tác, lúc này ngân hàng từ chối cho vay khiến Renault buộc phải trở thành cổ đông lớn nhất của AMC.
Sau đó tiến quân vào Trung Quốc, đạt được thỏa thuận hợp tác với Bắc Kinh Auto, thành lập công ty Jeep, kiêu ngạo hết mức, Lý Hòa còn vì chuyện này mà phải chịu uất ức, mười mấy năm trôi qua, ông vẫn chưa quên.
Tuy nhiên, dù sao cũng là con ghẻ, cổ đông lớn Renault rơi vào khủng hoảng tài chính, chỉ có thể bán đi kiếm chút tiền lẻ.
Năm 1987, Chrysler đồng ý mua lại 59% cổ phần trong tay Renault với giá 800 triệu USD, số cổ phần còn lại được mua với giá 700 triệu USD.
Hoàn tất việc mua lại AMC, AMC trở thành bộ phận Jeep-Eagle của Chrysler.
Kẻ bị hố thảm nhất chính là Bắc Kinh Auto, khi đưa dòng xe Jeep thế hệ thứ hai vừa ra mắt của AMC vào cũng là chuyện bất đắc dĩ.
Thế nhưng gánh nặng, nó thực chất chính là gánh nặng, bản thân Chrysler cũng là số phận truân chuyên, gánh nặng như vậy cũng không gánh nổi, huống chi bản thân Chrysler cũng liên tục thua lỗ.
Thập niên 70, Chrysler vì quản lý kém mà suýt phá sản, sau nhờ Lee Iacocca lên nắm quyền cải cách mạnh tay mới kỳ tích sống sót, tiếp tục xếp trong hàng ngũ 5 công ty ô tô lớn nhất thế giới.
Mấy năm nay do sự trỗi dậy tấn công của các thương hiệu Nhật Bản, Chrysler lại rơi vào khốn cảnh.
Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Mazda, cái nào cái nấy đều hung hãn!
Sau này Chrysler không gánh nổi đành gả sang Đức, sáp nhập với Daimler-Benz, tất nhiên, điều này cũng không cứu vãn được họ, cuối cùng vẫn phải chia tay.
Khủng hoảng tài chính là cọng rơm cuối cùng đè chết Chrysler, năm 2009, đồng chí Obama tuyên bố Chrysler phá sản bảo hộ, có tiền cũng phải cứu General Motors trước, thế là đành ngậm ngùi bán Chrysler cho Fiat.
Một trong ba đại gia ô tô Mỹ từng một thời huy hoàng nay lụi tàn.
Lúc này, năm năm sau khi Chrysler mua lại AMC, họ đã hối hận đến xanh ruột!
Họ vốn chỉ muốn thương hiệu Jeep, chứ không hề nghĩ đến việc có nhiều gánh nặng như vậy.
Cho nên lúc này có một gã nhà giàu Ý đột nhiên xuất hiện nói muốn làm người tiếp quản, miệng họ cười đến tận mang tai.
Benati tại khách sạn Waldorf Astoria với tư cách là đại diện toàn quyền của Lý Hòa đã cùng Goldman Sachs, Barclays, Andar triển khai biên bản về việc mua lại AMC, còn Lý Hòa chỉ ngồi nghe từ đầu đến cuối.
Mất cả buổi sáng, tất cả thống nhất đưa ra giá mua khoảng 600 triệu USD, sẽ cùng thống nhất dùng mức giá này để đàm phán với Chrysler.
Dù sao khả năng lấy lại được thương hiệu Jeep cũng không cao, hơn nữa nhân tài đã chảy máu không ít, chỉ còn nhà máy lắp ráp và mạng lưới phân phối là còn chút giá trị.
Lý Hòa vẫn đang nghĩ, tên Walter từng vênh váo tự đắc đó, khi nhìn thấy ông, liệu còn có thể cười nổi không?
Nghĩ, nghĩ một hồi, chính ông cũng không nhịn được mà cười theo.
Người bên cạnh đều nhìn ông một mình chảy nước miếng cười khúc khích, cũng không khỏi khó hiểu!
Chẳng lẽ là vì mua được AMC nên vui mừng?
Nhưng cũng không đến mức đó chứ!
Ông là một đại gia giàu nứt đố đổ vách, tài sản hơn nghìn tỷ, mua lại một doanh nghiệp phá sản thì có gì đáng vui?
Ngồi ở đây đã là hạ thấp đẳng cấp rồi!
