"Hỗ trợ nhà cung cấp linh kiện?"

Mọi người trong hội trường thì thầm to nhỏ. Đây thường là việc của các cơ quan chính phủ, doanh nghiệp tư nhân nếu không có chút năng lực thì thực sự không làm nổi, ngay cả các dự án cung ứng như Santana cũng đều do chính phủ chủ trì.

"Chúng ta chỉ hỗ trợ các nhà cung cấp linh kiện là doanh nghiệp vừa và nhỏ. Doanh nghiệp vừa và nhỏ thường gặp khó khăn về vốn, thiếu thông tin, trình độ quản lý thấp, năng lực cạnh tranh thị trường yếu, chúng ta có thể cho họ vay tiền, đồng thời giúp họ cải thiện kỹ thuật, thậm chí dẫn (đưa vào) kỹ thuật từ nước ngoài. Nuôi dưỡng nhà cung cấp cốt lõi, xây dựng chuỗi cung ứng hiệu quả." Đây là một chiến lược mà về sau nhiều tập đoàn lớn thường xuyên áp dụng. Lý Hòa tiếp tục nói: "Nhà cung cấp nên được xem là một phần trong sự phát triển chiến lược của doanh nghiệp. Dựa trên loại hình nhà cung cấp mà lập kế hoạch hỗ trợ, đào tạo; định kỳ phái kỹ sư kỹ thuật, kỹ sư chất lượng đến nhà máy của nhà cung cấp để hỗ trợ, giúp họ phân tích và giải quyết vấn đề. Với những bên sử dụng vật liệu mới, quy trình mới để thử nghiệm tiên phong, thì cử kỹ sư chất lượng vào trú tại nhà máy, có mục tiêu giúp giải quyết các bài toán khó; đối với vấn đề chất lượng sản phẩm do nhà cung cấp đưa ra, cần kịp thời thông báo, đưa ra yêu cầu chấn chỉnh, giúp nhà cung cấp xác lập hướng cải tiến..."

Kiếp trước anh làm lĩnh vực cung ứng quân sự, cụ thể là linh kiện điện tử hàng không vũ trụ, ví dụ như linh kiện chống bức xạ cấp độ vũ trụ và cấp 883b, linh kiện nhựa thương mại. Cho dù là bên thu mua hay Bộ Trang bị mỗi năm đều gửi cho anh cả chồng tài liệu hướng dẫn, nên mấy thứ này, anh nhắm mắt cũng có thể đọc thuộc lòng.

Làm ô tô, anh cho rằng cũng nên theo lối này. Một chiếc ô tô có hàng vạn linh kiện, ngoài hệ thống truyền động và một số ít linh kiện ra, phần lớn linh kiện đều do nhà cung cấp chế tạo, thậm chí là thiết kế, tầm quan trọng của nhà cung cấp là điều không cần phải bàn cãi.

Ngưỡng Dũng nói: "Đề nghị này tôi tán thành, hiện tại chúng ta đã sơ bộ sàng lọc ra 123 nhà cung cấp cốt lõi, 79 nhà cung cấp cấp A, 55 nhà cung cấp cấp B. Trong đó có 23 đơn vị là các doanh nghiệp liên doanh thuộc Địa Đại Tập Đoàn và Viễn Đại Đầu Tư Tập Đoàn, chúng ta có thể ưu tiên hỗ trợ các doanh nghiệp liên doanh này trước."

"Việc này có thể cân nhắc, nhưng nhất định phải dựa trên nguyên tắc công bằng công chính." Phương án "nước béo không chảy ruộng ngoài" này, Lý Hòa không có lý do gì để không đồng ý.

"Về mặt kỹ thuật chúng ta hoàn toàn có thể hỗ trợ. Nói lời hơi quá, thì A La ô tô và Dartz ô tô, cộng thêm dự trữ kỹ thuật của Viện Động lực Gorki còn đầy đủ hơn cả nhà máy Đông Phong. Viện nghiên cứu của chúng ta hiện nay ngoài nghiên cứu phát triển hàng ngày thì chỉ là sắp xếp tài liệu, chỉ là bị giới hạn nhân lực nên tiến độ không đẩy lên được." Trần Tổ Thao trả lời rất tự tin, nhưng sau đó lại lo lắng nói: "Chỉ là việc hỗ trợ vốn này rất khó khăn, phần lớn các nhà sản xuất linh kiện đều cần phải cải tiến kỹ thuật, muốn cải tiến kỹ thuật thì phải mua thiết bị, mà phần lớn thiết bị đều cần nhập khẩu, hạn mức ngoại hối này thì lớn lắm đây."

"Việc này để tôi giải quyết." Lý Hòa tiếp đó nói với Ngưỡng Dũng: "Anh liên hệ với Hoàng Bỉnh Tân, do BMW ô tô bảo lãnh thay cho nhà cung cấp để vay vốn từ Ngân hàng Thông thương."

Ngưỡng Dũng nói: "Việc này sẽ tạo thành gánh nặng rất lớn, vạn nhất thất bại, số tiền này chính là chúng ta phải trả."

Anh ta có chút do dự.

Lý Hòa nói: "Trước tiên tìm một đơn vị làm thí điểm đi, còn việc chọn đơn vị nào làm thí điểm thì các anh tự quyết định. Không nhất thiết cứ phải các anh làm bảo lãnh, nếu như có doanh nghiệp nào bản thân tư chất tốt, thì trực tiếp để Ngân hàng Thông thương giải ngân."

Trần Tổ Thao nói: "Vậy tôi đề xuất một đơn vị nhé, Công ty Bánh xe Máy bay Chính Hoa Hưng."

Lý Hòa cười hỏi: "Là doanh nghiệp thuộc Tổng công ty Công nghiệp Hàng không Trung Quốc phải không?"

Đơn vị này anh cũng quen, trước kia trong mắt anh là một con cá mập ghê gớm. Cũng là làm cung ứng quân sự, người ta sản lượng năm trên trăm tỷ, sản lượng năm của anh chỉ có vài chục triệu, nếu không phải anh còn có chút quan hệ thì suýt chút nữa đã bị họ ép cho phá sản.

Ngưỡng Dũng nói: "Đúng vậy, cũng là đơn vị mà Địa Đại Tập Đoàn trước kia đã góp vốn liên doanh, hiện tại cũng là nhà cung cấp linh kiện bán trục, tang trống phanh, bánh xe lắp ráp, tấm nền chịu lực cho xe Santana. Về kỹ thuật thì không có gì phải chê, chỉ tiếc là không có tiền. Họ trước kia từng làm một dự án cải tạo kỹ thuật trọng điểm quân chuyển dân, gọi là dây chuyền sản xuất máy dệt phun nước gì đó, kết quả giờ thua lỗ nặng nề, mắc kẹt trong đó rồi."

"Đây chẳng phải cũng có lợi cho Santana sao? Chuyện Santana còn chưa làm, chúng ta tham gia vào có ổn không?" Lý Hòa cảm thấy có chỗ nào đó không đúng.

Trần Tổ Thao nói: "Chúng ta tuy không phải là nhà máy nhỏ gì, nhưng danh tiếng không lớn, không ai biết đến. Huống hồ một năm mua được 200 bộ đã là khá rồi, người ta dù có nể mặt Địa Đại Tập Đoàn mà giúp chúng ta nghiên cứu phát triển linh kiện thì cũng là tâm không cam tình không nguyện."

"Vậy thì cứ quyết như thế đi." Đằng nào cũng chẳng có hại gì, Lý Hòa liền đồng ý.

Sau khi ăn trưa xong, anh lại đến đường đua mới xây để chạy thử chiếc xe tải nhỏ (micro truck) vừa chế tạo thử nghiệm.

Trên đường đua, anh chạy liên tục bảy tám vòng, cảm giác không ổn duy nhất chính là tầm nhìn quá hẹp. Nhưng cũng chẳng còn cách nào, dù sao đây cũng là xe bình dân hạng compact, là phiên bản nâng cấp của Đông Phong Tiểu Khang, phiên bản thu nhỏ của xe tải van/bán tải mini Phúc Điền Âu Mã.

Tắt máy xe, kéo cửa sổ xuống, vừa nhét điếu thuốc vào miệng, không tìm thấy bật lửa, theo thói quen mở bảng điều khiển trung tâm ra, chẳng có gì cả.

Ngưỡng Dũng vội vàng châm thuốc cho Lý Hòa.

Sau khi xuống xe, Lý Hòa nhả khói nói: "Thêm cái mồi thuốc vào đi, cánh tài xế già lái xe thường là người hút thuốc, có cái mồi thuốc cũng là một điểm bán hàng."

Ngưỡng Dũng không rành kỹ thuật, chỉ có thể nhìn về phía Trần Tổ Thao.

Trần Tổ Thao nói: "Việc này chúng tôi làm được, hay là thêm cái gạt tàn thuốc luôn chẳng phải tốt hơn sao."

"Vậy thì còn gì bằng." Lý Hòa cười nói: "Chúng ta có thiết bị dập tốt như thế mà không dùng cũng là lãng phí, nhiều nhà máy muốn thêm cái mồi thuốc mà chẳng có cơ hội."

Mồi thuốc tuy nhỏ, độ khó kỹ thuật cũng không cao, nhưng quy trình thì lại cực kỳ khó. Vỏ ngoài của nó thuộc loại linh kiện dập có kích thước nhỏ, độ dày mỏng, hình dạng phức tạp, yêu cầu độ chính xác cực cao. Nếu không có thiết kế kết cấu khuôn liên hoàn chính xác lớn có độ tin cậy và công nghệ tạo hình dập, thì quả thực là không có cách nào mà làm.

Trần Tổ Thao định nói gì đó, Lý Hòa đột nhiên vỗ vào đầu một cái, khiến tất cả mọi người ngẩn ngơ.

"Động cơ là của hãng nào?"

Anh cảm thấy mình đúng là đồ ngốc, cứ hỏi đông hỏi tây, vậy mà ngay cả vấn đề quan trọng thế này cũng chưa hỏi.

Trần Tổ Thao nói: "Động cơ xe tải nhỏ chuyên dụng của Liễu Cơ."

"Nhà máy Cơ khí Liễu Châu sản xuất xe Phi Việt ấy hả? Có đáng tin không?" Lý Hòa hỏi với vẻ rất thiếu tự tin. Với động cơ nội địa, anh không có bao nhiêu lòng tin, dù sao thì trình độ kỹ thuật vẫn còn đang lẩn quẩn ở ngưỡng cửa những năm năm mươi, sáu mươi.

Trần Tổ Thao gật đầu: "Họ từ đầu thập niên tám mươi đã nghiên cứu phát triển ra thế hệ động cơ xe tải nhỏ đầu tiên, hiệu năng giá thành rất cao. Huống hồ động cơ chúng ta sử dụng thuộc loại hợp tác nghiên cứu phát triển giữa Viện Động lực Gorki và Liễu Cơ, các linh kiện cốt lõi đều do Viện Động lực Gorki cung cấp. Với nước ngoài thì chắc chắn có khoảng cách, không tính là hàng nhất lưu, nhưng chắc chắn không tính là kém. Theo tiêu chuẩn quốc gia, chạy tầm 12 năm là tuyệt đối không thành vấn đề!"

Anh ta nói đầy tự tin.

"Vậy thì tốt, tôi cũng yên tâm." Lý Hòa lúc nãy chạy thử xe không nghe thấy tiếng động cơ lạ, cảm thấy vẫn khá đáng tin. Anh tiếp đó hỏi: "Hạch toán chi phí đã xong chưa? Giá định thị trường khoảng bao nhiêu?"

Ngưỡng Dũng giơ ngón tay ra hiệu với Lý Hòa: "Cộng cả khoản thuế phí vào, giá vốn khoảng hơn 16.000 một chút, chúng tôi dự định giá bán thị trường là 31.000 tệ, theo sự trưởng thành của hệ thống cung ứng linh kiện, giá vốn có thể giảm xuống, giá bán của chúng ta cũng có thể giảm theo."

Lý Hòa cười nói: "Bán rẻ thế sao?"

Anh không ngờ khoảng cách giữa xe con và xe tải lại lớn đến vậy.

Trần Tổ Thao cười nói: "Anh chưa nghe câu xe nhỏ kiếm tiền to, xe lớn kiếm tiền nhỏ à? Xe con tùy tiện cũng đã hơn mười vạn rồi, chỉ có Bắc Ô tô J20 là ngoại lệ, cũng khoảng bốn vạn tệ. Còn về xe tải, Đông Phương 140 cũng chỉ bán 6 vạn 2, Giải Phóng cũng chỉ 5 vạn 6, cùng loại xe với chúng ta làm là Liễu Châu Ngũ Lăng cũng chỉ khoảng ba vạn. Nhưng nếu bảo rẻ thì cũng không rẻ thật, 31.000 này chỉ là giá xuất xưởng, khi khách hàng mua, thuế bổ sung mua sắm này là 10%, còn có thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế cung ứng linh kiện ngang hàng, bù đắp chiếm dụng vốn lưu động, đều phải phân bổ vào thị trường. Khách hàng cầm được xe vào tay, tổng cộng cần phải bỏ ra tầm bốn vạn tệ đấy."

Lý Hòa hỏi: "Có ngân hàng nào tìm chúng ta hợp tác kinh doanh mảng cho vay mua ô tô không?"

Ngưỡng Dũng lắc đầu: "Việc này thì chưa, nhưng tôi và Hoàng Bỉnh Tân từng bàn qua, chúng ta cũng học tập mô hình này của nước ngoài, ông ấy thì đồng ý, dù sao Ngân hàng Thông thương ở Hong Kong cũng làm mảng cho vay mua ô tô, lợi nhuận khá ổn."

Lý Hòa gật đầu: "Vậy chúng ta làm cho vay mua ô tô đi, khách hàng chỉ cần trả ba phần tiền cọc là có thể lái xe đi. Dù sao cũng là xe mới thương hiệu mới, độ công nhận của thị trường còn chưa cao, để nâng cao doanh số, chiếm lĩnh thị trường nhanh nhất có thể, thì cứ làm vậy đi."

Mọi người đương nhiên không có ý kiến gì, thậm chí còn hơi phấn khích. Lợi thế này quả thực rất lớn, chỉ cần một vạn tệ là có thể mua được xe mới, sức hấp dẫn này đương nhiên không cần phải nói.

Ngưỡng Dũng nói: "Chúng tôi chuẩn bị tổ chức một buổi họp báo ra mắt xe mới..."

Anh nói ấp a ấp úng, anh biết Lý Hòa không thích những thứ rườm rà này.

Lý Hòa xua tay: "Tôi không tham gia đâu, các anh cứ làm cho tốt là được."