Vạn Giang Đức mặt không cảm xúc, thực chất lại vô cùng nhàm chán đang chờ đợi trong phòng đợi tàu. Nhìn sự căng thẳng và mong đợi của những quan viên địa phương Trấn Giang cũng đang chờ đợi ở đó, anh không khỏi cảm thấy tiếc thay cho những vị quan này.

Sự chờ đợi của họ, định sẵn chỉ là uổng công mà thôi.

Bởi vì theo kế hoạch Thánh tuần, sau khi Thánh Thiên Tử đến Trấn Giang, ngài thậm chí còn không xuống tàu hỏa!

Thực tế nếu không phải đoàn tàu chuyên dụng cần thêm than tiếp nước tại Trấn Giang, đoàn tàu thậm chí sẽ chẳng dừng lại ở Trấn Giang.

Sau khi Thánh Thiên Tử đến Trấn Giang, ngài sẽ trực tiếp triệu kiến một số ít quan viên cao cấp của Giang Nam Đạo và phía Trấn Giang ngay trên tàu, tổng số người sẽ không quá mười người.

Sau khi triệu kiến đơn giản xong xuôi, đoàn tàu chuyên dụng sẽ hoàn tất việc thêm than tiếp nước, khi đó đoàn tàu sẽ khởi hành ngay lập tức, rồi tiếp tục tiến về phía Đông!

Hắn còn nhớ khi tham gia hội nghị tuyệt mật về Thánh tuần, Thánh Thiên Tử đã đích thân nói rằng, thời gian gấp rút, Trấn Giang này trẫm mới đến cách đây ba năm, lần này sẽ không làm phiền họ nữa, tránh để địa phương phải tốn công tốn sức, quấy nhiễu cuộc sống và công việc của người dân.

Đáng tiếc là, Thánh Thiên Tử không hề biết rằng, ngài nghĩ vì không xuống tàu vào trong thành Trấn Giang thị sát thì sẽ không quấy nhiễu cuộc sống của người dân Trấn Giang, nhưng thực tế thì dù Thánh Thiên Tử có đi thị sát hay không, ảnh hưởng đối với người dân đều như nhau cả.

Tại sao?

Bởi vì những quan viên địa phương kia căn bản không biết Thánh Thiên Tử cuối cùng có đi thị sát hay không, hay chỉ tiếp kiến vài quan cao cấp trong nhà ga.

Mà để đề phòng vạn nhất, hầu như tất cả nha môn địa phương đều chuẩn bị theo tiêu chuẩn cao nhất, toàn thành giới nghiêm, phong tỏa lối ra vào thành, đó đều là những thao tác cơ bản nhất.

Nếu như không chuẩn bị như vậy, lỡ như Thánh Thiên Tử thực sự muốn xuống tàu thị sát thì sao, chuẩn bị không thỏa đáng thì chẳng phải sẽ rất tệ sao.

Tình huống này, thực ra Lý Hiên cũng biết, nhưng ngài cũng không có cách nào tốt hơn.

Chẳng lẽ lại không cho phép địa phương chuẩn bị.

Điều này là không thể, dù cho bản thân Lý Hiên không lo lắng cho tính mạng của mình, nhưng những đại thần kia cũng sẽ không để Lý Hiên đích thân mạo hiểm.

Lúc đầu Lý Hiên chỉ định mang theo một sư đoàn Cận vệ quân, nhưng các triều thần đồng loạt phản đối, nói rằng chỉ mang một sư đoàn Cận vệ thì tuyệt đối không đủ, lỡ như xảy ra vấn đề thì phải làm sao?

Sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, Lý Hiên mới quyết định mang theo hai sư đoàn Cận vệ, trong đó Đệ nhất sư đoàn Cận vệ sẽ đi cùng ngài, trực tiếp lên đoàn tàu quân dụng chuyên dụng, hộ tống chuyến đi.

Còn sư đoàn kia thì dùng để đi trước, thực hiện công tác an ninh dọc theo tuyến đường sắt và các nhà ga.

Mà cái gọi là đi trước thực hiện công tác an ninh này, thực ra nói trắng ra chính là giám sát các đơn vị Lục quân và Hải quân dọc đường.

Để tránh việc trong lúc xuất hành, có tướng lĩnh gan to bằng trời làm chuyện mưu phản, trước khi tuần du, Lý Hiên đã hạ lệnh, các đơn vị dọc đường, đặc biệt là các sư đoàn bộ binh thường trực và các đơn vị chủ lực khác, tuyệt đối không được rời khỏi nơi đóng quân, kẻ nào trái lệnh tự ý điều động sẽ bị coi là mưu phản.

Mà những đơn vị phụ trách công tác an ninh, thực tế đều là cảnh sát tuần tra và sư đoàn thủ bị địa phương, chứ không phải các sư đoàn chủ lực lớn trong Lục quân, thậm chí những sư đoàn chủ lực này hầu hết đều đã bị điều tạm thời đến những nơi khác.

Tại sao?

Bởi vì nếu điều động sư đoàn chủ lực phụ trách công tác an ninh, lỡ như đơn vị chủ lực này làm phản, hai sư đoàn Cận vệ hộ giá dù có chống đỡ được, nhưng cũng rất dễ xảy ra bất trắc.

Nhưng nếu chỉ là sư đoàn thủ bị địa phương thì chiến lực yếu kém, Cận vệ quân có thể ung dung đối phó. Nắm trong tay hai sư đoàn Cận vệ, chỉ cần không đụng phải sự ngăn chặn của các đơn vị chủ lực Lục quân, thì thiên hạ rộng lớn, Lý Hiên ngài đều có thể đi được.

Đây cũng là lý do tại sao những đơn vị phụ trách an ninh ở Trấn Giang đều là cảnh sát tuần tra và sư đoàn thủ bị.

Nói cho cùng, vẫn là do Lý Hiên sợ chết!

Trong hai sư đoàn Cận vệ mang theo lần này, cũng có hai trung đoàn kỵ binh, mà gần một nửa quan binh và chiến mã của Đệ nhất trung đoàn Kỵ binh Cận vệ đều nằm trên đoàn tàu chuyên dụng ngự dụng của ngài!

Chỉ cần có chút không ổn, ngài lập tức có thể nhảy lên lưng ngựa, dưới sự yểm hộ của Đệ nhất trung đoàn Kỵ binh Cận vệ mà đào thoát!

Ngoài ra, dọc theo tuyến đường của đoàn tàu chuyên dụng, còn có các chiến hạm của hạm đội Cận vệ quân đi theo, tuy cách hơi xa, nhưng cũng có thể đảm bảo khi xảy ra vấn đề, Lý Hiên lập tức có thể dẫn theo Đệ nhất trung đoàn Kỵ binh Cận vệ phi nước đại một quãng đến bờ sông, rồi lên chiến hạm của Cận vệ quân đào tẩu.

Rất nhiều sự chuẩn bị, có lẽ đều chẳng có tác dụng gì, dù sao với uy vọng của Lý Hiên trong đế quốc hiện nay, thật sự khó mà tìm ra thế lực phản đối quy mô lớn nào.

Nhưng bất kể thời đại nào, nơi nào, cũng không bao giờ thiếu những kẻ điên, lỡ như thực sự có kẻ điên gây ra đại sự mưu phản, Lý Hiên cũng phải bảo đảm tính mạng nhỏ bé của mình chứ.

Đúng như câu nói: Không sợ vạn nhất, chỉ sợ nhất vạn.

Các quan văn võ ở Trấn Giang chờ đợi trong nhà ga suốt mấy tiếng đồng hồ, lúc này mới nghe thấy từ phía Tây truyền đến một tiếng còi tàu lảnh lót, đám đông lập tức lộ ra những biểu cảm khác nhau.

Có người cuối cùng cũng thở phào nhẹ nhõm, có người thì nôn nóng không đợi được nữa, mà cũng có người thì vô cùng căng thẳng.

Họ lúc này trên sân ga, đồng loạt nhìn về phía Tây, chỉ thấy nơi chân trời xa xăm một làn khói trắng bay lên, đồng thời truyền đến tai mọi người còn có tiếng cọc cạch cọc cạch khi bánh xe lửa va chạm vào các điểm nối đường ray!

Đến rồi!

Không ít người lúc này đều thầm nhủ trong lòng!

Mọi người không đợi lâu, rất nhanh liền nhìn thấy một đoàn tàu hỏa chậm rãi tiến vào nhà ga Trấn Giang, nhưng lại không vào sân ga, mà là chậm rãi chạy qua đường ray phía ngoài sân ga.

Đoàn tàu này không giống với tàu hỏa thông thường, bởi vì đoàn tàu này không những có hai đầu tàu ở trước và sau, mà những toa xe ở giữa cũng đều là toa kim loại, hai bên của những toa xe này có những lỗ hổng, thấp thoáng có thể nhìn thấy họng pháo đen ngòm.

Đây là một đoàn tàu vũ trang của Cận vệ quân, không những có thể chở một lượng binh lực lớn, mà còn được biên chế một lượng lớn hỏa pháo, pháo cỡ trung và lớn từ năm cân trở lên có hơn ba mươi khẩu, hỏa lực sánh ngang với hai tiểu đoàn pháo binh dã chiến, còn về pháo tản đạn hai cân, ba cân thì càng nhiều hơn.

Cường độ hỏa lực của toàn bộ đoàn tàu vũ trang này sánh ngang với một tàu tuần dương tám trăm tấn của Hải quân!

Nếu lúc này đoàn tàu vũ trang này khai hỏa vào nhà ga Trấn Giang, e rằng có thể phá hủy nhà ga này trong chớp mắt!

Quan trọng hơn là, nó còn có thể chở một lượng bộ binh khổng lồ cùng các loại vật tư đạn dược tiếp tế, có thể duy trì tác chiến độc lập trong thời gian dài.

Do trọng lượng của đoàn tàu vũ trang quá nặng, dù đã sử dụng hai đầu tàu công suất lớn được chế tạo đặc biệt, nhưng vẫn có thể thấy rõ, nó vẫn chạy rất vất vả.

Khi bánh xe của đoàn tàu vũ trang này đi qua các điểm nối đường ray, âm thanh cọc cạch, cọc cạch phát ra không giống với tàu hỏa thông thường, âm thanh của nó rõ ràng có vẻ trầm đục hơn.

Khi đoàn tàu vũ trang của Cận vệ quân này đi qua, không lâu sau phía sau lại chạy đến một đoàn tàu nữa, đoàn tàu này cũng có hai đầu tàu, một số toa xe của nó còn không thể đóng kín, thấp thoáng có thể nhìn thấy bên trong có không ít thiết bị và những thanh ray mới tinh.

Đây là một đoàn tàu bảo đảm kỹ thuật được điều động đặc biệt từ Tổng công ty Đường sắt Đại Đường, bình thường loại tàu này thường được dùng để xây dựng đường sắt, nhưng phía chính quyền đã thực hiện các cải tiến tăng cường cho nó, tạm thời lắp đặt một lượng lớn thiết bị, chở theo một lượng lớn đường ray, tà vẹt, đá dăm.

Nếu tuyến đường sắt phía trước bị hư hại, chỉ dựa vào thiết bị, vật liệu và nhân viên kỹ thuật mà đoàn tàu bảo đảm này mang theo, họ có thể thực hiện sửa chữa đường sắt tại chỗ, nếu có thêm binh lính quân đội hỗ trợ, họ hoàn toàn có thể hết lòng trải thêm một đoạn đường sắt ngắn.

Sau khi đoàn tàu bảo đảm đi qua, lại có tới ba đoàn tàu quân dụng, ba đoàn tàu quân dụng này ngoài việc vẫn có cấu hình hai đầu tàu trước sau ra, các phương diện khác đều tỏ ra khá tiêu chuẩn, đây là loại tàu quân dụng tiêu chuẩn thường dùng khi quân đội điều động, không cần nói cũng biết bên trong chở một lượng lớn binh lính Cận vệ quân, trên những toa xe hở phía sau các toa chở quân là từng khẩu pháo được cố định trên tàu, những khẩu pháo này chủ yếu là pháo dã chiến năm cân và chín cân, nhưng cũng có những khẩu trọng pháo mười bốn cân.

Sau ba đoàn tàu quân dụng, không lâu sau lại có một đoàn tàu nữa chạy đến, nhưng đoàn tàu này lại không chạy thẳng qua đường ray phía ngoài sân ga, mà chạy vào đường ray phía trong sân ga, đoàn tàu này so với những đoàn tàu phía trước thì trông khá bình thường, vẫn là hai đầu tàu trước sau, còn các toa xe ở giữa hầu hết là toa giường nằm, ngoài ra còn móc thêm vài toa dùng để làm việc.

Đoàn tàu này chở chính là các nhân viên văn phòng đi cùng Thánh Thiên Tử!

Thánh Thiên Tử lần xuất hành này mang theo các loại quan văn võ tùy tùng lên tới hơn hai nghìn người, đoàn tàu chở đông đảo quan viên này dừng lại ở cuối sân ga, các quan viên vội vã bước xuống tàu.

Sau khi đoàn tàu chuyên dụng của quan viên dừng lại, lại đón một đoàn tàu có hai đầu tàu trước sau, đoàn tàu này trông có vẻ cũng là một đoàn tàu chuyên dụng chở khách bình thường.

Nhưng những người biết chuyện đều biết, đây chính là đoàn tàu chuyên dụng ngự dụng của Thánh Thiên Tử, đừng nhìn vẻ ngoài có vẻ bình thường, nhưng từ đầu đến cuối, gần như mỗi một linh kiện đều được chế tạo đặc biệt.

Hai đầu tàu trước sau của nó đều là chế tạo đặc biệt, vật liệu làm toa xe đều là loại thép cực kỳ đắt đỏ.

Còn trang trí bên trong thì không cần phải nói, hoàn toàn được chế tạo theo tiêu chuẩn của cung điện, mấy thứ như mạ vàng đều là chuyện thường, hầu như mọi chi tiết đều tràn đầy tính nghệ thuật.

Nhà máy chế tạo đầu máy trực thuộc Tổng công ty Đường sắt Đại Đường, để chế tạo đoàn tàu chuyên dụng ngự dụng này, đã tiêu tốn hơn hai năm thời gian, tiêu tốn hàng chục vạn đồng.

Bên trong không chỉ trang trí xa hoa, mà còn có không gian sống hoàn thiện và thoải mái nhất, đồng thời còn có các loại toa xe làm việc với chức năng hoàn thiện, Thánh Thiên Tử có thể trực tiếp trên đoàn tàu chuyên dụng này để xử lý các loại chính vụ, triệu tập các loại hội nghị, vân vân.

Tất nhiên, cho dù bạn không nhìn ra, cũng không biết nội tình cũng không sao, bởi vì lúc này số lượng lớn quan viên đã đến trước vài phút đã xuống tàu, đang ở trên sân ga, và dặn dò các quan viên địa phương đang chờ đợi tại đây chú ý lễ nghi, Thánh giá sắp đến nơi!