Đoàn quân cơ giới hành quân ban đêm trong chiến khu cực kỳ dễ lọt vào phục kích. Chỉ cần một khẩu pháo chống tăng 50mm mai phục ven đường là có thể gây ra tổn thất lớn. Vì thế, quân đội cơ giới hóa trên toàn thế giới đều cố gắng tránh để rơi vào tình huống nguy hiểm như vậy.
Thế nhưng, Trung tướng Phất Lạp tác phu vẫn quyết định cho Tập đoàn quân 37 của mình xuất phát vào ban đêm, tiến quân về Auth ốc tỳ khắc, cách đó hai mươi mấy cây số. Bởi vì hai ba ngày nay, không quân Đức hoạt động ngày càng ngang ngược. Nếu quân cơ giới hành quân nghênh ngang vào ban ngày, chắc chắn sẽ bị máy bay ném bom bổ nhào Tư Đồ Tạp và một loại phi cơ hai động cơ khác không rõ danh tính tấn công, gây ra tổn thất không nhỏ. Hành quân ban đêm, rủi ro vẫn ít hơn.
Tuy nhiên, Phất Lạp tác phu cũng đã cân nhắc đến sự nguy hiểm khi hành quân ban đêm, đồng thời đã có những sắp xếp tương ứng.
"Còn hai cây số nữa là đến điểm giao cắt tiếp theo. Một đại đội bộ binh của họ ta đã khống chế nơi đó, cho nên không có bất kỳ nguy hiểm nào. Mặt khác, ở hai bên họ ta, cách khoảng một cây số, cũng có một chi bộ binh hành quân bộ tiến vào, cho nên hai cánh của họ ta cũng an toàn." La Kosofsky ngồi trong chiếc xe việt dã ZIS-61, vừa nhấp một ngụm nhỏ Vodka Pia Đồ Tư (một loại rượu mạnh của Ba Lan), vừa nói chuyện phiếm với chủ nhiệm pháo binh Yakov.
"Quả thật, người Đức nhất định sẽ không dễ dàng giao Warsaw cho họ ta." Yakov tuy không phải là chuyên gia quân sự, nhưng cũng nhìn ra người Đức cố tình đặt Hồng Quân vào thế bị vây quanh ở Warsaw. Nếu là cố ý, vậy thì Warsaw không dễ gì mà chiếm được.
"Nhưng Hồng Quân vẫn sẽ giải phóng Warsaw. Về mặt binh lực, họ ta có ưu thế tuyệt đối, hơn nữa họ ta là tuyến tác chiến một, có thể tập trung lực lượng, còn người Đức là tuyến tác chiến hai." La Kosofsky uống một ngụm Vodka, tâm trạng có vẻ rất tốt.
Chiến tranh đã đánh mấy ngày, hắn cũng đã thử qua thực lực của người Đức, tự nhiên biết quân Đức mạnh hơn Hồng quân Liên Xô rất nhiều. Chỉ dựa vào lực lượng Hồng Quân muốn giải phóng toàn châu Âu là rất khó. Nhưng mà, chiếm được Warsaw và Lợi Wolf thì vấn đề cũng không lớn, chỉ là hy sinh thêm một chút đồng chí mà thôi. Tại hạ Đức quốc sợ chết nhiều gấp ba lần, chỉ cần chiếm được Warsaw và Lợi Wolf, tình thế sẽ thay đổi, có lợi cho Liên Xô vô cùng.
Hắn đoán chừng, chờ Hồng quân Liên Xô chiếm được Warsaw và Lợi Wolf, chiến tranh sẽ rơi vào bế tắc như trong cuộc đại chiến lần trước. Nhưng Đảng Bôn-sê-vích Liên Xô không phải là chính phủ Sa Hoàng yếu đuối, không sợ đánh lâu dài. Hơn nữa, Anh và Mỹ sẽ còn viện trợ cho Liên Xô, cho nên chiến thắng là điều có thể.
Cho dù cuối cùng không phải là toàn thắng, cũng có thể khiến người Đức từ bỏ Ba Lan và tìm kiếm hòa bình. Như vậy, Ba Lan sẽ lại trở thành một quốc gia do Đảng Bôn-sê-vích lãnh đạo, mà hắn, La Kosofsky, chính là một chiến sĩ Bôn-sê-vích trung thành của Ba Lan...
"Không tập trung! Không tập trung! Nhanh phanh lại! Nhanh tắt đèn!"
La Kosofsky đang suy nghĩ xem mình có cơ hội trở thành nhà cách mạng vô sản vĩ đại của Ba Lan hay không, thì bên tai bỗng nhiên vang lên tiếng cảnh báo. Sau đó, những chiếc xe đang chạy chậm trên đường lớn nhao nhao phanh lại, tắt đèn và dừng hẳn.
Gần như cùng lúc đó, tiếng động cơ máy bay ầm ĩ cũng từ trên trời truyền đến!
Thì ra, đoàn xe quân sự Liên Xô đang chạy dọc theo đường cái đã bật đèn tiến lên. Đường cái ven sông Hà Đông của Ba Lan đã bị người Ba Lan phá hủy một phen, mặt đường gồ ghề, lại còn chôn rất nhiều địa lôi. Mà công binh Liên Xô trong quá trình dọn dẹp địa lôi lại gây ra một số hư hại, khiến đường xá càng thêm tồi tệ. Nếu tắt đèn chạy, e là sẽ gặp rất nhiều tai nạn xe cộ. Hơn nữa, cho dù tắt đèn, cũng không có nghĩa là máy bay trên trời không tìm ra mục tiêu, bởi vì ngay gần đường cái còn có lính tình nguyện Đảng vệ quân Ba Lan và đội du kích Ba Lan hoạt động. Bọn họ chỉ cần dùng cối chuẩn bị pháo sáng, đạn tín hiệu là có thể giúp máy bay Đức trên trời tìm thấy mục tiêu.
Cho nên, Phất Lạp tác phu dứt khoát cho bộ đội bật đèn tiến lên, đồng thời ra lệnh cho xe pháo cao xạ và súng máy cao xạ chuẩn bị sẵn sàng khai hỏa bất cứ lúc nào.
Mặt khác, ban đêm và ban ngày chung quy là không giống nhau. Ban ngày có thể xuất động máy bay ném bom bổ nhào Ju87 và phi cơ tấn công Hs-129, những loại máy bay có thể tác chiến ở tầm thấp, nhưng ban đêm, họ sẽ rất khó xuất động.
Bởi vậy, đêm nay bay đến tấn công chỉ là máy bay ném bom cỡ trung Do-217, họ ném từng chuỗi pháo sáng để xác định vị trí của đoàn xe quân sự Liên Xô. Mà những pháo sáng này rơi xuống, tự nhiên sẽ đánh rắn động cỏ. Yakov và La Kosofsky, những người đã được rèn luyện chạy đường dài, vô cùng nhanh chóng chui ra khỏi chiếc ZIS-61, một mạch chạy đến một cái hố to ven đường, không biết là ai đào ra, cùng nhau nhảy xuống, bên trong còn có một chút nước bùn, nhưng hai người đều không để ý, chỉ nằm sấp chờ đợi cuộc oanh tạc kết thúc.
Lúc này, từ trên không bay qua, ngoài 12 chiếc Do-217 đến ném lựu đạn và truyền đơn, còn có một chiếc Fw-189 trinh sát vũ trang, theo sau là pháo sáng và ánh sáng bảo vệ, dùng máy ảnh trên không chụp một hồi lâu rồi vỗ, sau đó liền hướng về Warsaw mà đi.
...
"Mục tiêu là Auth ốc tỳ khắc và... Lai cát áo nặc ốc."
Trong bộ tư lệnh Tập đoàn quân 6 Đức ở Warsaw, bức ảnh chụp từ Fw-189 đã được rửa ra đưa đến trước mặt Del. Bức ảnh không chỉ có cảnh pháo sáng chiếu sáng và cảnh nổ, mà còn có cảnh đoàn xe quân sự Liên Xô bật đèn hành quân mà máy bay ném bom đã phát hiện trước đó.
Thiếu tướng Tham mưu trưởng Arthur. Schmidt nói: "Đoàn xe dài không dưới 20 cây số, đoán chừng chiếc xe đi đầu đến nơi thì chiếc xe cuối cùng vẫn chưa xuất phát."
"Mỗi một con đường ít nhất... 3 quân cơ giới hóa Liên Xô!" Del nhắm mắt lại ước tính. "Như vậy là 6 quân cơ giới hóa... Ước chừng ở chính diện rừng rậm Warsaw còn có 3-4 quân bộ binh. Nhiều nhất là điểm này, nếu muốn nhiều hơn, mấy ngày nay căn bản không thể đến."
Del phân tích dựa trên khả năng thông hành của các con đường phía tây Warsaw. Hiện tại, từ Brest thông hướng Warsaw, đường sắt vẫn chưa thông suốt. Vì vậy, khả năng quân Liên Xô trong vòng 7-8 ngày có thể vận chuyển hơn 10 quân binh lực đến gần Warsaw là không lớn.
"Mục tiêu của bọn họ hẳn là bao vây đánh phía sau họ ta." Schmidt phân tích.
"Không đúng," Chớ Del lắc đầu, "là thành lập cầu hàng qua sông."
"Một cây cầu phao cần đến ba quân."
Chớ Del cười khẩy: "Bao vây đường rút lui của họ ta cần đến sáu quân, làm sao đủ? Người Liên Xô không phải không biết quân thiết giáp Đức Quốc lợi hại đến nhường nào."
"Điều này cũng đúng, quân cơ giới hóa Liên Xô chắc chắn không bằng sư đoàn thiết giáp của họ ta. Sáu quân cơ giới hóa nhiều nhất có thể đối phó bốn sư đoàn thiết giáp." Schmidt suy tư một lát, "Nhưng một khi để Liên Xô ở Auth ốc tỳ khắc và Lai Cát Áo Nặc Ốc xây cầu phao, bước tiếp theo bọn họ sẽ điều động thêm binh lực bao vây họ ta."
Schmidt đề nghị: "Tư lệnh, họ ta có nên phái sư đoàn Vệ binh số 5 và một trung đoàn thiết giáp nặng đi đối phó quân Liên Xô vượt sông không?"
"Đương nhiên," Chớ Del gật đầu, "Cứ để sư đoàn Vệ binh số 5, trung đoàn thiết giáp nặng số 5, cùng với hai, ba, bốn lữ đoàn phóng xạ sương mù hợp thành một chiến dịch, đặt dưới quyền chỉ huy của thượng tướng Stein nạp, đi đối phó quân bắc lộ của Liên Xô."
Thượng tướng Stein nạp là thượng tướng của quân Vệ binh vũ trang, hiện tại là sư trưởng sư đoàn "Viking" số 5. Một thượng tướng đảm nhiệm sư trưởng sư đoàn "Viking" cũng đủ thấy rõ vị thế của sư đoàn này trong quân đội Đức Quốc và quân Vệ binh.
"Vậy còn mặt nam thì sao?" Schmidt hỏi, "Ai sẽ ngăn cản mặt nam?"
Nhất mới nhỏ nói tại sáu 9 sách a thủ phát!
"Mặt nam cứ mặc kệ," Chớ Del nói, "Cứ mở rộng cửa, hoan nghênh quân Nga tiến vào Warsaw từ phía nam!"
...
Oanh! Oanh! Oanh...
Mười giờ đêm, lựu đạn của Đức Quốc xã đúng giờ rơi xuống đầu người dân Mát-xcơ-va. Đồng thời, hơn ngàn khẩu pháo cao xạ bố trí khắp thành phố Mát-xcơ-va cũng đồng loạt khai hỏa, mang đến cho giai cấp vô sản toàn thành cảm giác an toàn vô tận.
Nhưng Stalin, đang làm việc trong một căn hầm ngầm ở Điện Kremlin, lại biết những khẩu pháo cao xạ này chỉ phí đạn, họ không hạ được một chiếc máy bay nào. Bởi vì máy bay đột kích của Đức đều bay ở độ cao 10.000 mét, phần lớn pháo cao xạ không với tới, số ít với tới được, cỡ 130 mm, lại không có độ chính xác cao, liên tiếp bảy tám ngày cũng không bắn rơi được một chiếc nào.
Nhưng Stalin không nổi giận với chủ nhiệm không quân đỏ và tư lệnh phòng không Mát-xcơ-va, bởi vì mỗi đêm chỉ có mười mấy chiếc máy bay Đức đột kích, ngoài việc ném xuống mấy tấn truyền đơn vô dụng (trừ phi Stalin bị đánh bại, nếu không người Nga ủng hộ Stalin) thì chỉ có hai ba mươi tấn lựu đạn, căn bản không gây ra thương vong quá lớn.
Điều khiến Stalin đau lòng nhất là việc quân Đức liên tục oanh tạc ba nhà máy lọc dầu và mỏ dầu Baku. Các nhà máy lọc dầu và mỏ dầu quan trọng nhất của Liên Xô hiện đang chịu tổn thất nặng nề, ba nhà máy lọc dầu về cơ bản ngừng sản xuất, mỏ dầu thì đỡ hơn một chút, nhưng cũng giảm sản lượng khoảng 30%.
Tuy nhiên, người Đức cũng chịu tổn thất nặng nề ở mỏ dầu Kiel kho khắc và mỏ dầu Hồ Tề Stane. Căn cứ vào phân tích ảnh chụp từ máy bay ném bom, hai mỏ dầu này ít nhất phải giảm sản lượng hơn 70%.
Đương nhiên, việc oanh tạc Kiel kho khắc và Hồ Tề Stane cũng phải trả một cái giá rất lớn. Liên Xô và Mỹ đã tiến hành ba cuộc oanh tạc lớn, tổng số máy bay bị tổn thất lên tới hơn 900 chiếc! Trong đó, sư đoàn không quân tầm xa số 2 của Liên Xô có tỷ lệ hao tổn lên tới 65%, mất hơn 300 chiếc đeo -8, lá -2 và Miguel -5.
Do đó, việc oanh tạc Kiel kho khắc và Hồ Tề Stane chỉ được tiến hành ba lần, sau đó không còn đủ lực lượng để tiến hành lần thứ tư.
Hơn nữa, ưu thế trên không trong phòng thủ của Đức tại Kiel kho khắc và Hồ Tề Stane đã khiến các nhà lãnh đạo Mỹ và Anh khiếp sợ, và họ đã lấy đó làm lý do để từ chối yêu cầu của Liên Xô về việc tiếp tục oanh tạc hai mỏ dầu này. Ba cuộc oanh tạc lớn đã làm tổn thất hơn 600 chiếc B-17 và P51, mất hơn 5.000 thành viên tổ lái, ngay cả đế quốc hùng mạnh như Mỹ cũng không chịu nổi!