Buồn ngủ không chịu nổi rồi, tạm thời trước mắt đăng tám chương, trong này có ba chương trong mười chương nợ từ tuần trước, bảy chương còn lại đành phải bổ sung sau, thực sự thực sự không gánh nổi nữa rồi!

Cuối tuần trước, Tần Thời Âu và Hanks đã hẹn thứ Hai tuần này sẽ nghiên cứu xem ngư trường nên mua thủy phi cơ hay tàu cao tốc.

Không nghi ngờ gì nữa, Hanks hy vọng Tần Thời Âu có thể mua tàu cao tốc, vì Công ty Công nghiệp Nặng Hàng hải St. John's Boston có thể đóng tàu, nhưng lại không thể chế tạo máy bay, thủy phi cơ vẫn không thoát khỏi phạm trù máy bay, vẫn thuộc về ngành công nghiệp hàng không.

Nhưng tàu thuyền dù là tàu cao tốc hay tàu đánh cá, đều có một vấn đề khó giải quyết, đó chính là tốc độ quá chậm.

Tần Thời Âu không muốn sau khi phát hiện kẻ trộm cá, tàu thuyền cứ từ từ chậm rãi xuất phát, chạy mất nửa ngày mới tìm được chiếc tàu trộm cá đó.

Đúng vậy, nếu những chiếc tàu đó muốn đến săn trộm, không thả lưới trên biển một hai ngày thì sẽ không có thu hoạch lớn.

Nhưng nếu danh tiếng những loài cá chất lượng cao ở ngư trường Đại Tần được lan truyền, thì liệu tàu trộm cá còn cần phải ở lại trên biển một hai ngày như trước đây không? Chúng chỉ cần hạ lưới nhanh chóng, làm một hai mẻ trong vài giờ rồi rời đi là được.

Kế hoạch ban đầu của Tần Thời Âu là trang bị bốn chiếc tàu tốc độ cao, sau đó bố trí chúng ở bốn vị trí Đông, Tây, Nam, Bắc của ngư trường, đến lúc đó dùng radar để định vị, phát hiện hướng nào có tàu trộm cá thì trực tiếp xuất động tàu tốc độ cao ở hướng đó là được.

Thế nhưng ngay cả như vậy, tốc độ di chuyển của tàu vẫn không đủ nhanh.

Khi Hanks nghe Tần Thời Âu hỏi như vậy, anh ta liền biết phi vụ làm ăn này của mình khó mà xong xuôi, nhưng dù sao anh ta cũng là một nhân viên kinh doanh ưu tú, lập tức thay đổi phương thức tiếp thị: "Ông Tần, ông nên biết rằng, càng là ban đêm, càng là khi thời tiết khắc nghiệt, tàu trộm cá càng lộng hành. Đúng không?"

Tần Thời Âu gật đầu, Hanks tiếp tục nói: "Vậy thì có một điểm ông cần phải lưu ý, thủy phi cơ không thể xuất hành vào ban đêm, cũng không thể đáp xuống mặt biển khi thời tiết khắc nghiệt. Vậy tôi muốn hỏi ông, trong tình huống này ông phải làm sao đây?"

"Nhưng tàu cao tốc tốc độ quá chậm, tốc độ bảy mươi cây số một giờ, năm tiếng mới được ba trăm năm mươi cây số. Mà thủy phi cơ chỉ cần một tiếng là giải quyết xong!"

"Tốc độ chúng tôi không có cách nào cải tiến, nhưng cấu hình liên quan chúng tôi có thể tối ưu hóa cho ông. Ông có thể sử dụng pháo chính của mình. Chúng tôi có thể lắp thêm 4 khẩu pháo phụ cho tàu của ông, loại pháo phụ có tầm bắn lên tới 120 mét."

"Ngoài ra, nếu chỉ lắp động cơ phản lực tuabin cho tàu cao tốc để làm vòi rồng thì hơi lãng phí. Chúng tôi có thể cải tạo tàu của ông thành du thuyền trang trí sang trọng, như vậy lúc bình thường còn có thể lái tàu đi câu cá, lướt sóng, đây là ưu thế mà thủy phi cơ không thể so sánh được."

Hanks giảng giải từng điểm một, nhanh chóng chào mời được chiếc tàu cao tốc của mình, Tần Thời Âu nghe xong quả thực cũng thấy động lòng.

Thủy phi cơ quả thực có vấn đề đó, ban đêm bất tiện khi cất hạ cánh trên mặt nước, trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt cũng bất tiện khi cất hạ cánh trên mặt nước.

"Tôi xem qua tàu cao tốc của các anh chút." Tần Thời Âu cuối cùng vẫn quyết định mua tàu cao tốc, dù sao anh cũng không thiếu tiền.

Mua thủy phi cơ thì chỉ cần một chiếc là được. Mua tàu cao tốc thì phải có bốn chiếc thường trực trên mặt nước ngư trường. Nhưng như vậy lại rất ngầu, bốn phía ngư trường mỗi bên đặt một chiếc chiến hạm vũ trang. Tuyệt đối uy vũ bá đạo.

Hanks giới thiệu cho Tần Thời Âu thế hệ tàu cao tốc mới nhất của Công ty Công nghiệp Nặng Hàng hải Boston, tàu cao tốc 'lớp Phi Mã'.

Động lực của loại tàu này là tuabin khí cánh ngầm đôi tự động toàn chìm và động cơ đẩy phun nước, thân tàu áp dụng phong cách tuyến hình hỗn hợp, phần mũi tàu là tuyến hình chữ V nhọn mảnh, giúp đạt được hiệu suất hành trình rẽ nước tốt.

Đuôi tàu là tuyến hình đuôi vuông ngắn, cùng với đường lườn nhọn giúp tàu giảm lực cản ở tốc độ cao khi chuyển sang trạng thái hành trình cánh ngầm.

Ngoài ra Hanks không hề khoác lác, đây là một loại tàu cao tốc sang trọng. Thân tàu cao tốc lớp Phi Mã dài tổng cộng 24 mét, rộng 8,5 mét, mớn nước sâu 3,2 mét. Lượng choán nước là 280 tấn, tổng cộng chia làm 5 khoang kín nước, trong đó phần đuôi có 3 buồng máy; khoang ở của thủy thủ đoàn, phòng ăn và các khoang sinh hoạt khác.

Hai khoang còn lại lần lượt là khoang nhiên liệu ở giữa và buồng lái ở phía trước, dự trữ nước ngọt được đặt ở khoang đáy kép, như vậy có thể tiện cho việc hạ thấp trọng tâm của tàu, giữ cho nó ổn định trong sóng gió.

Pháo chính được lắp ở ngay phía trước boong tàu, chỉ cần nhắm vào mục tiêu là có thể hoàn thành mọi thao tác trong buồng lái, bốn khẩu pháo phụ lần lượt lắp ở trước, sau, trái, phải, đảm bảo tàu có thể phát động tấn công ở bất kỳ góc độ nào.

Lưu lượng một giờ của pháo chính là 3200 mét khối, mỗi phút có thể xả ra hơn 50 mét khối nước biển, lưu lượng của pháo phụ là 600 mét khối, mỗi phút có thể xả ra 10 mét khối, trực tiếp lấy nước từ đại dương, giảm đáng kể trọng tải của tàu.

Sau khi cho Tần Thời Âu xem qua tàu cao tốc lớp Phi Mã, Hanks lại giới thiệu cho anh vài mẫu nữa, bao gồm cả những con tàu mà nhà máy của họ không thể sản xuất, chỉ có thể làm trung gian đặt làm ở các nhà máy công nghiệp nặng quy mô lớn đặt tại Boston, Mỹ.

Tần Thời Âu cuối cùng chọn chính là tàu cao tốc lớp Phi Mã, tốc độ của nó là nhanh nhất, sử dụng hệ thống động lực hỗn hợp mà chỉ chiến hạm đang phục vụ mới dùng, trong điều kiện chỉ lắp vài khẩu vòi rồng, tốc độ có thể đạt tới bốn mươi lăm hải lý.

Mua một lần bốn chiếc tàu có thể được chiết khấu, giá cả là 3 triệu 800 ngàn, Tần Thời Âu đặt bút xuống tiền cọc, đặt bốn chiếc tàu tốc độ cao lớp Phi Mã, đặt tên là 'Đông phương Hải Quyền Hào', 'Tây phương Hải Quyền Hào', 'Nam phương Hải Quyền Hào', 'Bắc phương Hải Quyền Hào'.

Sau khi biết được sự hào phóng của Tần Thời Âu, các ngư dân chỉ biết thầm tắc lưỡi, đây đâu phải chủ ngư trường, đây là quân chủ của một tiểu quốc rồi.

Sau khi Hanks nhận được tấm chi phiếu liền gọi điện cho nhà máy, một chiếc tàu vận tải chạy đến chở bốn chiếc xe cứu hỏa đi, chuẩn bị bắt tay vào việc.

Tần Thời Âu hỏi: "Nhanh nhất khi nào tôi có thể nhìn thấy tàu của mình?"

Hanks nói: "Nếu chỉ muốn thấy chiếc tàu đầu tiên thì nhiều nhất là một tuần, chúng tôi có tàu thành phẩm, bây giờ chỉ thiếu việc lắp năm khẩu vòi rồng cho tàu. Nếu muốn thấy tất cả thì ít nhất phải một tháng, vì chúng tôi chỉ có hai chiếc tàu thành phẩm, hai chiếc còn lại cần phải cắt vật liệu chế tạo ngay bây giờ."

Tần Thời Âu gật đầu, tốc độ này là được rồi.

Đã bỏ ra nhiều tiền như vậy để mua tàu cao tốc, thì Tần Thời Âu dứt khoát mua luôn máy bay, đỡ phải sau này đi lại còn phải đi thuê máy bay.

Kết quả vừa liếc mắt nhìn một cái, Tần Thời Âu lặng lẽ đóng trang web của Thành phố Hàng không Montreal lại, mẹ kiếp, đắt quá!

Mẫu máy bay anh ưng ý nhất là Gulfstream G650ER, mẫu máy bay này ở tốc độ hành trình 0,85 Mach có tầm bay đạt 7500 hải lý tức là gần 14000 km, cao hơn gần 1000 km so với phiên bản cơ sở G650 đưa vào sử dụng hai năm trước, là máy bay thương mại duy nhất trên thế giới có tầm bay 7500 hải lý.

Nhưng giá của chiếc máy bay này cũng quá đắt, lại tận 74 triệu đô la Canada!

Tần Thời Âu không phải không mua nổi, số vốn trong tay anh sau khi mua tàu vẫn còn hơn chín mươi triệu, nhưng nếu thực sự mua chiếc máy bay này, thì đúng là một đêm trở về thời giải phóng.

Không cần nghĩ nhiều, Tần Thời Âu hiện tại không thể mua chiếc máy bay này, vì một năm anh cũng chỉ đi vài lần, kết quả lại phải bỏ ra mấy trăm triệu Nhân dân tệ, còn phải tốn mấy chục vạn mỗi ngày để bảo trì nó, đúng là tự tìm khổ.

Nhưng ngoài Gulfstream G650ER ra, Tần Thời Âu không ưng mẫu máy bay nào khác, không phải tốc độ chậm thì là tầm bay ngắn, không phù hợp với lựa chọn của anh.

Nhà giàu chính là tùy hứng như vậy, mục đích Tần Thời Âu mua chiếc máy bay này là để có thể thường xuyên về nhà thăm nom... (Còn tiếp)