Sau một năm rưỡi rèn luyện "tửu lượng" ở Canada, hoặc có lẽ cũng liên quan đến việc cải tạo cơ thể nhờ năng lượng Hải Thần, tửu lượng của Tần Thời Âu đã tăng lên đáng kể, hơn nữa tốc độ tỉnh rượu cũng nhanh hơn nhiều. Sau khi gào thét trên boong tàu một lúc, đầu óc anh đã tỉnh táo trở lại, rồi chạy vào khoang thuyền ngủ.

Ra khơi đánh cá là một công việc rất vất vả, đặc biệt là vào mùa đông, bởi dù đêm tối lạnh giá, họ vẫn phải tiếp tục đánh bắt, hễ gặp đàn cá là phải thả lưới.

Đến lúc chập tối, họ lại gặp một đàn cá ngừ, lập tức thả lưới vớt lên. Nhờ đánh bắt được một đàn cá ngừ vào buổi tối như vậy, nên sau khi vớt thêm được một mẻ nữa vào sáng hôm sau, chuyến đi đánh bắt cá ngừ trên biển lần này xem như kết thúc.

Tần Thời Âu xuống kiểm tra, hai khoang ướp lạnh đã đầy được một nửa. Các ngư dân tiếp tục bận rộn, phân loại cá ngừ theo kích thước lớn nhỏ rồi đóng vào từng thùng giữ nhiệt.

Ước tính sơ bộ, số cá ngừ đánh bắt được lần này khoảng mười bốn, mười lăm tấn. So với những tàu đánh bắt cá ngừ ở Thái Bình Dương thì số lượng này chẳng thấm vào đâu, những con tàu lớn đó mỗi lần ra khơi là mang về ít nhất vài trăm tấn cá ngừ.

Tuy nhiên, đối với vùng Bắc Đại Tây Dương mà nói, chỉ mất một ngày rưỡi ra khơi đã đánh bắt được mười bốn, mười lăm tấn cá ngừ, con số đó đã rất đáng kinh ngạc rồi.

Cá ngừ loại lớn dài hơn một mét, nặng tầm bốn, năm mươi ký, loại nhỏ thì mười lăm, mười sáu ký. Những con nhỏ hơn nữa đều được thả về biển, dù sao cũng đều ở trong ngư trường của anh, chúng cũng chẳng chạy đi đâu được.

Thấy kết quả chuyến này không tệ, Tần Thời Âu gật đầu rồi đi về phía buồng lái, bảo Sa Khắc dựa theo chỉ dẫn của mình mà quay đầu trở về. Họ còn phải đi thả lồng bắt cua, dưới đáy biển vẫn còn một mẻ cua tuyết đang "tác oai tác quái" cần phải xử lý.

Đến nơi tập trung đàn cua tuyết, Tần Thời Âu chỉ huy các ngư dân thả hết những lồng cua đã vớt lên xuống biển, còn có cả một số lồng tôm cũng được thả xuống. Thứ này cũng có thể bắt cua, chỉ là hiệu quả không bằng lồng bắt cua chuyên dụng.

Lồng tôm và lồng cua đều có miệng. Lồng tôm có miệng phẳng, vì tôm hùm vốn ngốc nghếch, chui vào rồi không biết đường tìm lối thoát ra, còn miệng lồng cua lại nằm ở đáy lồng, vì loại này được đặt lật ngược, miệng hướng xuống, đáy hướng lên, lũ cua tranh giành nhau, vào được rồi là không ra nổi.

Mang theo một thuyền đầy thành quả, Tần Thời Âu quay trở về ngư trường. Lúc này tuyết vẫn chưa ngừng rơi, lớp tuyết dày đã có thể ngập đến bắp chân người. Hổ Tử và Báo Tử không thể chơi đùa được nữa, giống như Tiểu Củ Cải vóc dáng nhỏ bé, cứ nhảy vào chỗ tuyết sâu là mất hút cả người.

Thế nhưng khi tàu đánh cá trở về, Hổ Tử và Báo Tử vẫn loạng choạng, bò lăn lộn chạy ra đón Tần Thời Âu. Hùng Đại cũng muốn ra bến tàu, kết quả cái chân nó vừa ngắn vừa mập, đạp vào tuyết là rút không ra, tốn bao sức lực.

Loài thực sự thích hợp với môi trường tuyết phủ chính là chú linh miêu nhỏ, dưới chân Simba mọc đầy lớp lông mềm dày cộm. Trọng lượng nó lại nhẹ, có thể thi triển "Thiết Chưởng Thủy Thượng Phiêu", chạy nhảy tung tăng trên tuyết mà chẳng hề hấn gì.

Tần Thời Âu bước lên bến tàu, Simba chạy lại, nhanh nhẹn cào cào vào quần áo anh rồi leo lên vai. Sau đó nó rũ bộ lông mềm mại trên người, khiến mặt Tần Thời Âu đầy nước tuyết, làm anh dở khóc dở cười.

Hổ Tử và Báo Tử lao tới chen chúc vào lòng Tần Thời Âu, cứ như là không gặp nhau hai năm chứ không phải hai ngày.

Khoang ướp lạnh của tàu đánh cá muốn duy trì hoạt động thì rất tốn nhiên liệu, vì vậy sau khi cập bến là phải dỡ cá xuống ngay, đưa vào kho lạnh hoặc chuyển đến nhà xưởng để làm trực tiếp thành cá ngừ khô.

Bến tàu cách nhà xưởng còn bốn, năm cây số nữa. Xe bán tải thì không dùng được, chỉ có thể dùng xe trượt tuyết.

Chiếc xe trượt tuyết Tần Thời Âu dùng không phải do anh tự mua, mà là do Butler mang đến khi tới lấy hải sản vào dịp Tết Dương lịch. Kho lạnh cách sân bay cũng có một khoảng cách, dùng xe ô tô vận chuyển hải sản trên tuyết thì không đáng tin, nên ông ấy đã mang theo hai chiếc xe trượt tuyết phản lực.

Hai chiếc xe trượt tuyết này dài ba mét rưỡi, trông rất hiện đại và đậm chất khoa học viễn tưởng, vỏ ngoài không phải bằng gỗ mà là hợp kim nhôm, giống như một chiếc xe mô tô tuyết bị ép dẹt, hai bên mỗi bên lắp một động cơ phản lực, sử dụng pin nhiên liệu sợi carbon, mỗi chiếc khi hoạt động hết công suất có thể tạo ra lực đẩy 200kg.

Xe trượt tuyết được điều khiển bằng nút tăng tốc đặt ở vị trí ngón cái, thông qua việc lăn bánh điều tốc trên nút tăng tốc là có thể kiểm soát tốc độ, đồng thời điều chỉnh hướng đi một cách chính xác, phía sau kéo theo một thùng hàng, mỗi lần có thể kéo nửa tấn đồ.

Lúc đó Shirley và những đứa trẻ khác cũng muốn chơi, nhưng Tần Thời Âu không dám cho chúng chơi, vì thứ này rất nguy hiểm. Tốc độ của nó rất nhanh, nếu chở hành khách dưới năm mươi ký, tốc độ tối đa có thể đạt tới một trăm cây số một giờ, một khi mất kiểm soát là người ta có thể bay thẳng lên thiên đường.

Tần Thời Âu bảo Bb-cream đến điều khiển, Bb-cream thấy chẳng áp lực chút nào, cậu đã nghiên cứu kỹ chiếc xe trượt tuyết phản lực này rồi. Hệ thống động cơ được kết nối trực tiếp với người điều khiển xe thông qua cáp điện có công tắc, khi gặp tình huống khẩn cấp, dây cáp có thể bị giật đứt bất cứ lúc nào, hệ thống động cơ sẽ tắt.

Sau khi chất bốn thùng giữ nhiệt, mỗi thùng một trăm ký lên xe kéo, Bb-cream từ từ tăng tốc, chiếc xe trượt tuyết êm ái lướt đi trên nền tuyết.

Lũ trẻ vẫn luôn thèm thuồng chiếc xe trượt tuyết này, nhưng Tần Thời Âu kiên quyết không cho chúng đụng vào. Người chưa từng lái thứ này sẽ không hiểu được sức cám dỗ của tốc độ, lái xe trượt tuyết loại này cũng có cảm giác giống như lái mô tô, tăng tốc rồi lại muốn tăng tốc nữa. Khả năng tự kiểm soát của trẻ con còn quá yếu, anh không muốn mạo hiểm.

Tần Thời Âu tự mình lái chiếc xe trượt tuyết thứ hai, anh kiểm soát tốc độ ở mức khoảng hai mươi cây số một giờ, vậy mà vẫn thấy nhanh và hơi nguy hiểm, vì thứ này chẳng có khả năng bảo vệ người lái chút nào.

Shirley và đám bạn thấy không có cơ hội chơi, bèn lôi chiếc xe trượt tuyết của mình ra. Boluo luôn thích thể hiện, lần này không cần dùng trái cây dụ dỗ, nó tự nguyện ngoan ngoãn đeo dây cương. Powell chất các thùng giữ nhiệt lên xe, giúp vận chuyển cá ngừ.

Chúng muốn chứng minh mình mới là giỏi nhất, thế là chất lên xe trượt tuyết năm thùng giữ nhiệt, nhiều hơn một thùng so với xe trượt phản lực.

Boluo là quả bom nổ chậm về sức mạnh bùng nổ, bản thân nai sừng tấm vốn đã là loài mạnh mẽ nhất trong các loài nai, sau khi được năng lượng Hải Thần cải thiện, sức lực và sức bền của nó càng đáng sợ hơn. Dù trên xe trượt tuyết có chở bốn thiếu niên, nó vẫn có thể chạy suốt cả buổi chiều.

Kéo theo nửa tấn đồ, Boluo hơi có chút tốn sức, nhưng cũng chỉ là tốn sức một chút thôi, chạy nước kiệu vẫn chẳng hề hấn gì.

Sau khi Tần Thời Âu vận chuyển mẻ cá ngừ đầu tiên đến, anh bắt đầu chuẩn bị làm cá ngừ khô.

Anh đưa mẻ bốn trăm ký cá ngừ đầu tiên lên băng chuyền, một dây chuyền sản xuất bắt đầu làm việc, cá ngừ trước tiên được đưa vào lồng hấp.

Sau khi hấp chín, cá ngừ được cho vào máy ly tâm để khử nước. Quá trình này sẽ tách ra một phần nước cốt thịt cá, mà phần này chính là tinh hoa của nước cốt cá ngừ, cũng cần phải thu gom lại. Người Nhật Bản dùng nó để trộn cơm trực tiếp, cũng là loại nước sốt tốt nhất để muối các loại rau dại.

Theo hoạt động của máy ly tâm, nước cốt thịt cá màu vàng nhạt, trong suốt và hơi đặc sánh bắt đầu chảy ra trong ống dẫn nước, Tần Thời Âu đặt sẵn thùng thủy tinh bên dưới để hứng.

Đựng nước cốt cá ngừ không được dùng thùng nhựa, nếu không sẽ ảnh hưởng đến hương vị của nước cốt, thùng thủy tinh là phù hợp nhất.

Lúc này, trong nhà xưởng đã lan tỏa hương vị tươi ngon của cá ngừ, bởi nước cốt cá ngừ lúc này vẫn còn đang ấm nóng.

Sau khi trải qua quá trình nướng khô lâu nhất, những miếng cá ngừ khô cứng cáp đã chính thức ra lò. (Còn tiếp...)