Những thể hiện của Tần Thời Âu trong hoạt động cảm nghĩ du lịch của các chủ ngư trường do Bộ Ngư nghiệp tổ chức đã giúp anh giành được sự ngưỡng mộ từ các chủ ngư trường truyền thống bản địa. Thế nên, ngay khi anh gọi điện, Donald, Andrew và những người khác đã dẫn theo bạn bè gấp rút đến ngư trường của anh.

Sau khi gặp Tần Thời Âu, Donald nói: "Anh nói đúng, Tần à. Nếu Dow Chemical xây dựng ở đây, một khi đã hình thành thành phố công nghiệp hóa chất, chắc chắn sẽ có thêm những nhà máy hóa chất khác kéo đến. Khi đó, sự hủy diệt đối với ngành ngư nghiệp sẽ quá lớn."

Các chủ ngư trường dẫn theo ngư dân kéo đến. Sự có mặt của họ đồng nghĩa với việc số lượng tàu cá tại đảo Farewell càng nhiều hơn, hơn nữa còn có người mang theo vũ khí, tuyên bố nếu Dow Chemical gọi cảnh sát, họ sẽ đối đầu vũ trang với cảnh sát.

Hội trưởng Hiệp hội DPS - Hồ Chí Viễn, trước đó đã biết tin qua Weibo. Ông chậm trễ chưa đến là vì đang tổ chức cho các tình nguyện viên. Lần này ông dẫn theo hơn một trăm tình nguyện viên, bao gồm cả sinh viên, nhân viên văn phòng và lao động chân tay. Những người này mặc đồng phục thống nhất, phía trên viết dòng chữ "Động vật hoang dã phải trả giá cho sự phát triển kinh tế", nhằm châm biếm việc chính quyền tỉnh Newfoundland bất chấp hủy hoại môi trường tự nhiên để phát triển kinh tế.

Butler là người quan tâm chuyện này nhất. Hải sản thương hiệu Đại Tần hiện là nguồn thu nhập lớn nhất của ông. Nếu nhà máy hóa chất mở ở đây, ngư trường Đại Tần sẽ không còn sản phẩm đánh bắt không ô nhiễm nào để cung ứng ra thị trường nữa, tấm biển hiệu lớn nhất của ông cũng sẽ sụp đổ.

Đây là điều ông tuyệt đối không thể chấp nhận được, nên đã liên hệ với những người bạn trong ngành hải sản để khiếu nại lên chính quyền tỉnh Newfoundland, yêu cầu rằng nếu Dow Chemical xây nhà máy ở đảo Farewell, thì phải bồi thường một khoản tiền lớn cho ông.

Truyền thông tại St. John's đánh hơi được tin tức, lũ lượt kéo đến đảo Farewell để theo sát đưa tin về vụ việc. Những bài báo của họ đã khơi dậy phản ứng từ đông đảo ngư dân hơn nữa. Liên tục có người đến đảo Farewell để hỗ trợ phong trào biểu tình tại thị trấn Farewell.

Ngư dân trông cậy vào đại dương để kiếm sống, họ là những người chán ghét nhà máy nhất. Ngư trường Newfoundland tuy trên danh nghĩa là sụp đổ do tình trạng đánh bắt bừa bãi của con người, nhưng các nghiên cứu hiện nay cho rằng, sự bùng nổ công nghiệp bắt đầu từ những năm 80, 90 cũng phải chịu trách nhiệm cho việc này.

Ngay cả khi Bộ Ngư nghiệp đã thực hiện các biện pháp bảo vệ gần như toàn diện cho ngư trường, vùng biển Newfoundland vẫn chưa thể phục hồi được một phần mười sản lượng thời hoàng kim. Đây là một điều vô cùng khó hiểu, bởi hệ sinh thái đại dương vốn dĩ nên có khả năng tự phục hồi.

Ngư dân không tìm ra nguyên nhân. Mỗi năm họ đánh bắt rất ít, vậy mà biển vẫn chẳng có mấy cá. Tại sao khả năng sinh sản của cá lại kém như vậy? Họ chỉ đành đổ lỗi cho các nhà máy xả thải, cho rằng các chất gây ô nhiễm đã ảnh hưởng đến sức sống và khả năng sinh sản của cá biển.

Chỉ trong vài ngày ngắn ngủi, trên đảo Farewell đã tụ họp hơn một nghìn người biểu tình đến từ đủ mọi tầng lớp. Tàu vận tải của Dow Chemical vốn còn đang neo đậu bên ngoài bến tàu thị trấn, chờ công ty cử người giải quyết vấn đề biểu tình rồi mới tiến vào bến.

Nhưng giờ thấy tình hình không ổn, tàu vận tải lập tức quay đầu, ngoan ngoãn quay trở lại bến tàu St. John's.

Ngư dân giăng những biểu ngữ dài trên bến tàu thị trấn, trên đó viết những câu như "Phản đối chính quyền không hành động để phục hồi ngư nghiệp", "Không được tiếp tục phá hoại môi trường ngư trường", ngày nào cũng có người đến thêm biểu ngữ mới.

Phía Dow Chemical vô cùng tức giận. Họ báo cảnh sát St. John's, yêu cầu cảnh sát cử lực lượng đến đảm bảo hoạt động đầu tư hợp lý của họ được diễn ra bình thường, đồng thời thông qua truyền thông cáo buộc người dân thị trấn Farewell là những kẻ bạo loạn.

Sở cảnh sát St. John's nhận được tin báo đương nhiên phải xuất quân. Nhưng Hamel đã tìm cục trưởng cảnh sát nói trước về chuyện này, nên sau khi các cảnh sát kỵ binh đến thị trấn chỉ duy trì trật tự chứ không hề tham gia xua đuổi đám đông biểu tình.

Dow Chemical hy vọng cảnh sát kỵ binh sẽ dọn dẹp bến tàu thị trấn, nhưng cảnh sát kỵ binh chẳng thèm bận tâm đến mấy chuyện này. Họ thực hiện chức trách duy trì an ninh, thậm chí không buồn lại gần bến tàu.

Những người biểu tình trên bến tàu đều là những ngư dân hung hãn. Họ mang theo súng đến, hơn nữa còn là súng thật đạn thật.

So sánh thì lực lượng vũ trang của cảnh sát kỵ binh lại lép vế hơn, vì hành động của họ cần phải tuân thủ quy định pháp luật. Theo quy định, khi tham gia duy trì an ninh trong các hoạt động biểu tình kiểu này, họ không được mang súng thật, chỉ được mang khiên, dùi cui và súng điện.

Trong tình huống này, cảnh sát St. John's đáng lẽ phải yêu cầu đặc cảnh ra mặt giải quyết vấn đề. Thế nhưng Hamel đã đè chuyện này xuống, với lý do là người biểu tình tuy có mang vũ khí nhưng không sử dụng, không có tính tấn công, nên không cần thiết phải điều động đặc cảnh.

Dow Chemical đặt hy vọng vào chính quyền tỉnh Newfoundland, nhưng chính quyền tỉnh bây giờ cũng khó lòng can thiệp. Điều này liên quan đến thể chế chính trị của Canada, giữa chính quyền tỉnh và thị trấn không có quan hệ quản lý trực tiếp. Việc thị trưởng không thèm đếm xỉa tới nghị viện tỉnh là chuyện thường xuyên xảy ra ở đất nước này.

Hiện tại đối với Dow Chemical và chính quyền tỉnh mà nói, vấn đề gai góc nhất chính là khu bảo tồn môi trường sống của rùa da. Lúc đó họ đều không để ý đến điểm này, tưởng rằng đảo Farewell chỉ là một hòn đảo nhỏ đơn giản nằm ngoài đất liền, không ngờ lại liên đới đến nhiều mối quan hệ như vậy.

Người Canada có ý thức bảo vệ động vật hoang dã rất mạnh, đặc biệt là những nơi đã được xác định là khu bảo tồn môi trường sống, việc bảo vệ tại đó lại càng toàn diện.

Vụ việc này đã thành công thu hút sự chú ý của cư dân các thành phố ven bờ Bắc Đại Tây Dương. Chủ đề về con tàu ma và sự kiện biểu tình ở đảo Farewell đã trở thành hai đề tài được bàn tán nhiều nhất gần đây. Về mặt dư luận, phe chiếm ưu thế đương nhiên là phía thị trấn Farewell, bởi họ là bên yếu thế trên danh nghĩa.

Dow Chemical không ngừng trình bày sự vô tội của mình trước truyền thông: Thủ tục của họ không có vấn đề gì, việc xả thải cũng đạt tiêu chuẩn, nhà xưởng thậm chí là bỏ tiền ra mua, vậy tại sao không thể lên đảo xây dựng dây chuyền sản xuất?

Phía thị trấn Farewell càng vô tội hơn. Dựa vào đâu mà lại xây dựng nhà máy hóa chất vào khu vực sinh sống của họ? Tại sao Dow Chemical không xây dây chuyền sản xuất gần trụ sở chính ở Ontario? Cái gì, Ontario không cho phép xây nhà máy hóa chất nông nghiệp ư? Mẹ kiếp, tại sao Ontario không cho phép mà Newfoundland lại cho phép?

Còn Tần Thời Âu thì lại lôi khu bảo tồn môi trường sống của rùa da ra để nói chuyện. Anh tuyệt nhiên không nhắc đến ảnh hưởng của việc xây nhà máy hóa chất đối với ngư trường của chính mình, mà nói rằng, nếu xả thải ra nước biển, sứa lọc nước biển sẽ tích tụ độc tố, mà thức ăn chính của rùa da lại là sứa, cuối cùng người bị tổn thương vẫn là rùa da.

Hai bên bắt đầu đôi co xoay quanh chuyện này. Phía thị trấn Farewell thì vô tư, muốn đôi co thế nào cũng được. Mùa đông chẳng có việc gì làm, lại không có du khách, thì ngày mưa rảnh rỗi cũng là rảnh rỗi thôi.

Họ hận không thể khiến chuyện này náo động hơn nữa. Đảo Farewell hiện đang dựa vào ngành du lịch để chống đỡ kinh tế, danh tiếng càng lớn càng tốt.

Thế nên sau khi hiểu ra điểm này, người dân thị trấn Farewell lại càng biểu tình hăng hái hơn, ngày nào cũng phải lên hình biểu tình trước truyền thông một lần.

Phía Dow Chemical không chịu nổi nữa. Họ đã vay tiền ngân hàng, nhân tài, thiết bị đều đã chuẩn bị sẵn sàng, dây chuyền sản xuất một ngày không đưa vào vận hành thì một ngày đó họ không kiếm được tiền. Đối với doanh nghiệp mà nói, không kiếm được tiền tức là đang lỗ tiền!

Nhưng ngoài việc đôi co, Dow Chemical chẳng còn cách nào khác. Cảnh sát St. John's không chịu dùng vũ lực xua đuổi đám đông biểu tình, thế nên bến tàu bị chặn, tàu vận tải của họ không thể tiếp cận hòn đảo để vận chuyển thiết bị lên.

Lần đầu tiên, Tần Thời Âu cảm thấy sống ở hòn đảo biệt lập ngoài hải ngoại này cũng khá tốt. Ít nhất khi gặp vấn đề chỉ cần chặn bến tàu lại, là có thể phát huy tác dụng "một người giữ ải, vạn người không thể qua". (Còn tiếp.)