Rẽ ra từ con hẻm của khu nhà ở gia đình cán bộ Tỉnh ủy, đã là giờ Tý đêm khuya. Tào Chính Giang ngồi xe từ nhà Từ Bái đi ra, chậm hơn Thẩm Hoài, Lý Cốc và những người khác một chút. Khi xe chạy lên đường lớn Yến Kinh, đã không còn thấy bóng xe của Thẩm Hoài và Lý Cốc đâu nữa.

Sau khi Tào Chính Giang gọi điện cho Triệu Mạt Thạch, bèn bảo tài xế đỗ xe ở ngã tư để anh ta xuống, rồi bảo tài xế đưa Trịnh Vịnh Kim về trước. Một lát sau, một chiếc Mercedes màu đen từ đường Ninh Hải phía tây chạy tới, dừng lại ở ngã tư. Tào Chính Giang thấy Triệu Mạt Thạch ngồi trong xe, liền mở cửa bước lên.

"..." Tào Chính Giang thuật lại chi tiết cuộc trò chuyện tối nay cho Triệu Mạt Thạch nghe. Triệu Mạt Thạch nhíu mày, nhìn ánh đèn đường lướt qua ngoài cửa kính, nói: "Nói cho cùng vẫn là do nguồn lực. Nếu tập đoàn Phố Thành có thể lấy ra mười tỷ, thì cũng không đến nỗi không có lấy một chút dư địa để phản kháng."

Thẩm Hoài tuy mượn đường Đông Giang Tinh Hóa để phát hành một tỷ trái phiếu chuyển đổi, nhưng nếu không có các tổ chức khác tham gia đăng ký mua, hệ Mai Cương tự nhiên sẽ bao trọn một tỷ trái phiếu này. Đây cũng là chỗ dựa lớn nhất để Thẩm Hoài, với tư cách là Phó chủ nhiệm Văn phòng Quốc vụ, có thể phớt lờ ý kiến của Tưởng Ích Bân và những người khác, tự mình quyết định vận mệnh của tập đoàn Công nghiệp Ô tô Nguyên Dã.

Tập đoàn Phố Thành không lấy ra nổi mười tỷ, thậm chí chỉ định đầu tư hai trăm triệu vào dự án ô tô để thăm dò thị trường. Khoảng cách tuyệt đối về thực lực này thật sự khiến cho sự thất bại của Phố Thành không hề oan uổng.

Trước chức vụ của Từ Bái và Lý Cốc đều còn chữ "Quyền". Để xóa bỏ chữ "Quyền" đó một cách ổn thỏa tại kỳ họp Đại hội đại biểu nhân dân hai cấp tỉnh và thành phố vào đầu tháng tư, cũng cần phải có một phương án phấn chấn lòng người để cổ vũ sĩ khí.

"Sự việc đại khái là như vậy, tỉnh trưởng Từ vẫn hy vọng tập đoàn Phố Thành có thể tham gia vào," Tào Chính Giang nói.

Triệu Mạt Thạch trong lòng cũng thoáng cảm thấy đắng chát. Thẩm Hoài mượn đường Đông Giang Tinh Hóa phát hành một tỷ trái phiếu chuyển đổi, tuy nói tập đoàn Phố Thành cũng có thể tham gia đăng ký mua, nhưng lúc này đã thành "gân gà".

Trái phiếu chuyển đổi là một loại trái phiếu doanh nghiệp, kèm theo quyền chuyển đổi thành cổ phần theo giá đã thỏa thuận, đôi khi lãi suất phát hành lại thấp hơn trái phiếu doanh nghiệp thông thường và lãi suất ngân hàng.

Nguồn vốn trong tay tập đoàn Phố Thành cũng vô cùng eo hẹp, dù có đem hai trăm triệu dự định dùng cho dự án ô tô đi đăng ký mua trái phiếu chuyển đổi, cũng khó mà tạo được ảnh hưởng gì đối với doanh nghiệp ô tô mới thành lập.

Nếu không thực hiện quyền chuyển đổi, đến hạn thu hồi cả gốc lẫn lãi, so với lãi suất cho vay ngân hàng thì tập đoàn Phố Thành sẽ phải chịu lỗ trắng một khoản tiền lớn.

Mà dù tương lai trong thời hạn thỏa thuận, chuyển khoản trái phiếu chuyển đổi đã mua này thành cổ phần nắm giữ tại Đông Giang Tinh Hóa, thì tỷ lệ nắm giữ cũng không thể so sánh với hệ Mai Cương - huống hồ Đông Giang Tinh Hóa cũng không phải là đơn vị trực tiếp nắm quyền kiểm soát doanh nghiệp ô tô mới thành lập, mà là cùng gia tộc Lưu Kế Chu, Văn phòng Quốc vụ tỉnh và chính quyền hương Bàn Viên cùng tham gia phát triển và xây dựng doanh nghiệp ô tô mới.

Tập đoàn Phố Thành đầu tư hai trăm triệu, qua hai cấp phân bổ này, tầm ảnh hưởng còn lại có thể coi như "có còn hơn không", chỉ có thể coi là đầu tư tài chính thông thường.

Tuy tiền cảnh của khoản đầu tư tài chính này khá khả quan, nhưng trong tay tập đoàn Phố Thành không thiếu những mảng kinh doanh mới có thể trực tiếp kiểm soát và có tiền cảnh khả quan. Trong tình trạng vốn liếng eo hẹp thế này, hà tất phải giao nhiều tiền như vậy cho người khác tiêu?

Chỉ là không lấy ra một xu cũng không được, nếu tập đoàn Phố Thành không bỏ ra một xu, thì sẽ khiến Từ Bái nghĩ thế nào đây? Những động thái trước đó trong mắt Từ Bái, chẳng phải là thuần túy muốn dựa vào ảnh hưởng của ông ta để chiếm lợi hay sao?

"Hỗ trợ sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong tỉnh, tập đoàn Phố Thành cũng không thể đứng ngoài cuộc. Dù vốn liếng có eo hẹp đến đâu, một trăm triệu vẫn có thể lấy ra được." Dù sắp trở thành thông gia, Triệu Mạt Thạch trước mặt Tào Chính Giang vẫn phải cố gắng nói những lời đường hoàng nhất có thể. Ông ta cũng biết dưới một trăm triệu thì không thể mang ra trước mặt Từ Bái, đồng thời cũng hiểu Từ Bái hy vọng Phố Thành tham gia vào là để hạn chế ảnh hưởng của hệ Mai Cương bành trướng quá nhanh. Quân tử báo thù, mười năm chưa muộn, dù chỉ vì điểm này, ông ta cũng không thể cắt đứt hoàn toàn mối liên hệ với doanh nghiệp ô tô liên doanh mới thành lập. Ông ta nói tiếp: "Tôi còn quen biết một số nhà đầu tư, họ hứng thú với việc đầu tư vào thị trường ô tô trong nước, tôi có thể đi thuyết phục họ - Tỉnh trưởng Từ chắc là sẽ hoan nghênh chứ?"

Tào Chính Giang gật đầu, có những lời không cần nói rõ, tâm tư của Từ Bái anh ta có thể đoán thấu. Một tỷ trái phiếu chuyển đổi, Phố Thành đăng ký mua một trăm triệu, phía Phố Thành kéo thêm vài nhà nữa, sau đó anh ta lại tìm vài doanh nghiệp từ Chử Nam và những nơi khác tới tham gia đăng ký mua, vẫn có thể hạn chế vòi bạch tuộc của hệ Mai Cương vươn quá dài.

Chia tay Lý Cốc ở ngã tư, Thẩm Hoài bảo Từ Kiến cũng về nghỉ ngơi trước, còn mình thì ngồi vào xe của Tống Hồng Quân, người đã đợi tin tức đến nửa đêm. Tôn Khải Nghĩa, người vừa đến Từ Thành vài ngày nay, lúc này cũng đang ở trong xe của Tống Hồng Quân.

"Tại sao không trực tiếp phát hành cổ phiếu riêng lẻ?" Tôn Khải Nghĩa cũng vừa nghe Tống Hồng Quân giới thiệu trong xe về việc Đông Sư và Nguyên Dã sắp tiến hành tái cơ cấu tài sản. Ông ta vẫn còn vài nghi vấn về phương án của Thẩm Hoài: "Phát hành trái phiếu chuyển đổi chẳng phải là thêm một tầng phiền phức sao? Hay là cậu không có niềm tin tuyệt đối vào việc Đông Sư tái cơ cấu nhà máy ô tô Nguyên Dã?"

"Cần niềm tin tuyệt đối để làm gì chứ?" Thẩm Hoài cười nói, "Việc gì cũng phải có mười phần chắc chắn mới làm, thì đến lợn cũng biết chọn lựa rồi. Thực tế mà nói, việc gì có sáu bảy phần hy vọng, đã đáng để dốc toàn lực thực hiện rồi, các anh nói có đúng không?"

"..." Tôn Khải Nghĩa vẫn không thể hoàn toàn thấu hiểu.

Tuy mấy năm trước đại diện cho tập đoàn Trường Thanh đầu tư vào nội địa không như ý, nhưng Tôn Khải Nghĩa với tư cách là người phụ trách chính khu vực châu Á - Thái Bình Dương của tập đoàn Trường Thanh, đã bám rễ ở Hồng Kông gần hai mươi năm. Tầm ảnh hưởng trong giới thương nhân Hoa kiều tại Hồng Kông không phải là thứ mà Tống Hồng Quân bây giờ có thể hoàn toàn đuổi kịp.

Hệ Mai Cương và Hoài Hải muốn phát triển trỗi dậy hơn nữa, thì sự thiếu hụt vốn vẫn là bài toán khó cần phải vượt qua hàng đầu. Nhà máy điện Đông Giang đã khởi động xây dựng nhà máy điện cửa mỏ Thanh Phong và trạm thủy điện bậc thang quy mô lớn cấp hai ở thượng nguồn sông Giang Chử. Tại Chử Nam và Hà Phố cũng khởi động xây dựng hai thành phố mới Bằng Duyệt. Chỉ riêng bốn dự án này trong năm nay và năm sau đã cần đầu tư hơn chục tỷ vốn.

Ngoài ra còn phải tham gia các công trình như cải tạo đường sắt đôi Từ Đông. Hệ Mai Cương đã bị giới ngoài mô tả thành "máy hút tiền", nhưng tiền bạc vẫn phải chi tiêu thắt lưng buộc bụng.

Mà sự phát triển của ngân hàng Nghiệp Tín cũng không thể dừng bước chờ đến khi vốn của Mai Cương dư dả mới tiến hành mở rộng. Năm nay đã lên kế hoạch phát hành thêm mười tỷ trái phiếu chuyển đổi để nâng cao tỷ lệ dự trữ vốn.

Phía hệ Mai Cương nếu muốn đăng ký mua theo tỷ lệ, thì phải bỏ ra thêm hơn một tỷ nữa.

Thẩm Hoài bàn bạc với Tống Hồng Quân và những người khác, để tránh áp lực lên chuỗi vốn quá lớn, lần này quyết định từ bỏ việc đăng ký mua trái phiếu chuyển đổi của ngân hàng Nghiệp Tín. Nhưng điều này cũng có nghĩa là tỷ lệ nắm giữ của hệ Mai Cương đối với ngân hàng Nghiệp Tín trong tương lai có khả năng bị pha loãng với tỷ lệ lớn.

Cho dù là sự hợp tác vui vẻ trong hai ba năm nay ở các dự án cụ thể như Hồng Cơ Trường Thanh, cũng như chiến lược đầu tư của tập đoàn Trường Thanh chuyển dịch tổng thể sang phía Đông, hay là gửi gắm hy vọng Tôn Khải Nghĩa có thể phát huy tầm ảnh hưởng, thu hút thêm nhiều nguồn vốn thương nhân Hồng Kông đổ vào Hoài Hải, vào hệ Mai Cương, thì Thẩm Hoài và Tống Hồng Quân cũng đã trở nên khá thân thiết với Tôn Khải Nghĩa, không ai còn nhắc lại những hiềm khích trước kia nữa.

"Bây giờ mà phát hành cổ phiếu riêng lẻ, phía Tỉnh trưởng Từ Bái cũng sẽ cố gắng lôi kéo thêm nhiều doanh nghiệp tích cực tham gia vào. Trong cuộc trò chuyện vừa rồi với tôi, ông ấy cũng thể hiện rõ hy vọng tập đoàn Phố Thành tiếp tục tham gia. Hạn mức một tỷ, dù là phát hành cổ phiếu riêng lẻ hay phát hành trái phiếu chuyển đổi, khi phân bổ cho nhiều doanh nghiệp như vậy, chúng ta cũng không chiếm được tỷ lệ bao nhiêu. Tôi đang dốc sức thúc đẩy việc này, thì cũng không thể công khai vơ vét lợi ích vào túi riêng," Thẩm Hoài cười nói, "Dây chuyền lắp ráp ô tô hiện có trong tỉnh chủ yếu sản xuất xe du lịch hạng A nhỏ gọn. Lần này rót vào một tỷ vốn, cũng chỉ đủ để tích hợp và nâng cấp dây chuyền sản xuất xe du lịch và linh kiện của hai doanh nghiệp Đông Sư và Nguyên Dã, số tiền dư ra nhiều lắm cũng chỉ đủ xây thêm một trung tâm nghiên cứu ô tô. Sau đó còn phải rót thêm lượng vốn khổng lồ để mở rộng sản xuất xe hạng A và sản xuất, nghiên cứu xe hạng B. Lần phát hành trái phiếu chuyển đổi đầu tiên, Tỉnh trưởng Từ Bái có thể lôi kéo một số doanh nghiệp tham gia đăng ký mua, chúng ta không chiếm được tỷ lệ bao nhiêu, nhưng lần thứ hai, thứ ba phát hành trái phiếu chuyển đổi, các anh bảo liệu những doanh nghiệp này có tiếp tục theo ván bài này không? Nếu họ do dự, thì chúng ta lại có cơ hội chiếm thêm tỷ lệ. Nếu lần đầu tiên đã phát hành cổ phiếu riêng lẻ, thì những doanh nghiệp tham gia lần đầu đều trở thành cổ đông của Đông Giang Tinh Hóa, nếu họ không muốn hoặc không đủ khả năng tham gia trái phiếu chuyển đổi hay cổ phiếu riêng lẻ lần thứ hai, thứ ba, lại không muốn bị pha loãng cổ phần, họ sẽ liên kết lại để phủ quyết..."

Tôn Khải Nghĩa khẽ mỉm cười, thầm nghĩ nhiều người ngã ngựa trong tay thằng nhóc này quả thực không oan chút nào. Lần này rõ ràng cậu ta đang nắm giữ ưu thế tuyệt đối, thế mà vẫn cẩn trọng để lại nhiều dư vị và chiêu bài dự phòng trong phương án đến thế. Ông hỏi: "Đông Sư đã có kế hoạch triển khai dự án xe du lịch hạng trung rồi sao?"

"Lưu Kế Chu người này vẫn rất có năng lực và dã tâm," Thẩm Hoài nói, "Chú Tôn, nếu chú đã định ở lại Từ Thành thêm vài ngày, chi bằng cứ tiếp xúc với Lưu Kế Chu nhiều một chút..."

Tôn Khải Nghĩa xét theo vai vế thì nên là biểu cậu của Thẩm Hoài, chỉ là mối quan hệ biểu cậu này hơi xa, Thẩm Hoài vẫn quen gọi chú giống Tôn Á Lâm, điều này khiến ông ta có chút hư vinh.

Tây Âu là nơi có nền công nghiệp ô tô phát triển nhất thế giới, ngoài việc sở hữu quá nhiều thương hiệu ô tô nổi tiếng thế giới như BMW, Rolls-Royce, MINI, Volkswagen, Audi, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Ferrari, Maserati, v.v., còn có vô số nhà sản xuất ô tô tuyến hai đang vật lộn bên bờ vực sinh tử.

Việc sáp nhập và tái cơ cấu tài sản của Đông Sư và Nguyên Dã mới chỉ là bước đi đầu tiên cho sự trỗi dậy của ngành công nghiệp ô tô Hoài Hải, thậm chí có thể nói ngành công nghiệp ô tô trong nước cũng mới chỉ bước đi những bước đầu tiên.

Sau khi sáp nhập tài sản, Đông Sư và Nguyên Dã cũng chỉ có thể sản xuất các loại xe du lịch hạng A nhỏ gọn cơ bản nhất, hàm lượng kỹ thuật thấp, vốn đầu tư cũng ít. Tình trạng của nhiều nhà sản xuất ô tô trong nước đều tương tự như vậy, có thể nói đang đứng trước đêm trước của sự trỗi dậy, nhưng tiền cảnh phát triển rộng lớn trong tương lai là điều không thể nghi ngờ.

Mà trong tương lai, dù là ngành công nghiệp ô tô Âu Mỹ chủ động chuyển dịch vào trong nước, hay là các nhà sản xuất ô tô trong nước tích cực đi ra ngoài tìm kiếm đối tác, tiếp nhận kỹ thuật và hệ thống quản lý sản xuất của Âu Mỹ, thì hiện tại cũng mới chỉ là bước đi đầu tiên. Tập đoàn Trường Thanh lúc này tích cực can thiệp vào, đều có thể chia được miếng bánh ngon lớn từ đó.