Bước vào cuối tháng mười một ở Thạch Môn, vừa mới trải qua một trận tuyết, nhìn xuống từ cửa sổ máy bay, một mảnh trắng xóa, khiến người ta có một ảo giác rằng thế giới này thật thanh tịnh.
Từ lối đi bộ bước ra, nhìn thấy Thành Di mặc áo khoác màu cam đang đứng đợi ở sảnh đón khách. Gương mặt thanh tú sáng sủa, vóc dáng cao ráo thanh mảnh, khí chất cao nhã điềm đạm khiến hành khách qua lại không khỏi ngoái nhìn. Nhưng nàng chỉ dịu dàng nhìn về phía anh, khiến lòng Thẩm Hoài trào dâng một dòng ấm áp. Anh bước tới, chẳng màng đến ánh mắt đố kỵ của người khác, ôm lấy Thành Di vào lòng rồi hỏi: "Đợi lâu lắm rồi phải không?"
"Cũng thường thôi, chỉ trễ mất nửa tiếng." Thành Di ôm lấy cánh tay Thẩm Hoài, dịu giọng hỏi.
Thẩm Hoài cùng Thành Di lấy hành lý, liên lạc với tài xế đang đợi ở bãi đỗ xe, trong buổi hoàng hôn lên xe vội vã đến khu nhà dành cho cán bộ tỉnh ủy. Bố của Thành Di cũng ngay sau đó từ chính quyền tỉnh trở về.
Trên bàn ăn, Thẩm Hoài đem chi tiết phương án thành lập Hoài Hải Quốc tư nói cho bố Thành Di biết.
"Lần này Hoài Hải vẫn đi trước một bước, Ký tỉnh tạm thời vẫn chưa có điều kiện để chuẩn bị một con tàu sân bay quốc doanh hạng nặng như vậy." Thành Văn Quang nghe xong khẽ thở dài. Ông cũng hiểu rõ Hoài Hải tỉnh có điều kiện để thành lập công ty quản lý quốc tư sớm nhất, cũng là kết quả của việc Từ Bái, Lý Cốc cùng các quan chức Kế Kinh hệ trong mấy năm qua nỗ lực thúc đẩy cải cách doanh nghiệp nhà nước tại Hoài Hải tỉnh. Mà trong quá trình này, Mai Cương cũng tham gia sâu, cho nên lực cản lớn nhất khi bước những bước đầu tiên đã được loại bỏ đáng kể. Những điều kiện này Ký tỉnh hiện tại vẫn chưa thể có được, nếu Ký tỉnh cưỡng ép làm, cũng chỉ là "thay bình mới nhưng rượu vẫn cũ". Ông nói tiếp: "Tuy nói 'dĩ bất biến ứng vạn biến' là phương thức bảo thủ và hiệu quả nhất, nhưng cũng cần phải có một thái độ tích cực hơn..."
Dù có khả năng bị cuốn vào vòng xoáy tranh đấu bè phái sâu hơn, Thành Văn Quang vẫn không hy vọng Thẩm Hoài vì thế mà nhút nhát, quá mức theo đuổi sự cân bằng. Dù là hiện tại hay tương lai, khó có khả năng là một phe độc đại. Dù là trung ương hay địa phương, một thái độ tích cực tiến thủ dù có thể gặp phải một số lực cản không thể lường trước, nhưng chung quy vẫn không thể bị đè nén.
"Vấn đề hợp tác cùng phát triển ở vịnh Bột Hải, lần này tỉnh trưởng Từ cũng có đề cập. Mà vì tỉnh trưởng Từ đang nỗ lực thúc đẩy hợp tác khu vực, liên kết phát triển ngang giữa các địa phương ở vịnh Hoài Hải, thì đối với việc hợp tác khu vực giữa ba tỉnh thành Kinh, Ký, Tĩnh Hải ở vịnh Bột Hải, ông ấy tự nhiên cũng giữ thái độ ủng hộ," Thẩm Hoài nói, "Tuy nhiên, phương án và tư duy cụ thể hơn, có lẽ để phía Thanh Hà đề xuất sẽ thích hợp hơn. Tôi cũng đã hẹn với Kỷ Thành Hy ngày mai gặp mặt ở Thạch Môn."
Đối với phương án chuẩn bị thành lập Hoài Hải Quốc tư, Thẩm Hoài không tranh giành vị trí người đứng đầu với Tưởng Ích Bân. Đảm nhận chức Phó bí thư Đảng ủy kiêm Tổng giám đốc chủ yếu là phụ trách công việc hàng ngày, còn quyền quyết định các dự án đầu tư và xây dựng trọng điểm cũng như bổ nhiệm nhân sự chủ chốt, vẫn thuộc về Đảng ủy và Ủy ban giám sát thực thi do Tưởng Ích Bân lãnh đạo.
Phương án thỏa hiệp như vậy, ngoài việc có thể khiến Từ Bái kiên định hơn với quyết tâm thúc đẩy thành lập Hoài Hải Quốc tư, ngoài việc anh muốn giữ sự độc lập tương đối, chỉ duy trì hợp tác hạn chế với Kế Kinh hệ trong các cuộc đấu tranh bè phái tương lai, còn một mục tiêu nữa, Thẩm Hoài cũng hy vọng có thể đổi lấy việc Từ Bái phát huy một số tác dụng trong việc thúc đẩy hợp tác khu vực vịnh Bột Hải giữa ba tỉnh thành Kinh, Ký, Tĩnh Hải.
Kế Kinh hệ ngoài hệ thống Kế hoạch, Kinh tế, Tài chính, Ngân hàng trung ương ra, đại bản doanh ở địa phương chủ yếu vẫn là ở Tĩnh Hải.
Năm đó Từ Bái cũng từ vị trí Bí thư Đảng ủy Khu mới Tân Hải của Tĩnh Hải, được Điền Gia Canh mời đến Hoài Hải đảm nhận chức Bí thư thành ủy Từ Thành – mà Bí thư thành ủy Tĩnh Hải hiện tại là Cao Kỳ Vân, với tư cách là Ủy viên Bộ Chính trị, có địa vị cao hơn so với người đứng đầu các tỉnh thành thông thường, và cũng cơ bản là nhân vật cốt lõi của Kế Kinh hệ sẽ tiến vào ban lãnh đạo trung ương khóa tới.
Từ Bái có mối quan hệ cực kỳ mật thiết với Cao Kỳ Vân, khi Cao Kỳ Vân chủ trì công việc của chính quyền thành phố Tĩnh Hải, ông từng làm Thư ký chính quyền thành phố cho Cao Kỳ Vân – thúc đẩy hợp tác khu vực vịnh Bột Hải giữa ba tỉnh thành Kinh, Ký, Tĩnh Hải, Từ Bái vẫn có thể phát huy một số ảnh hưởng từ bên cạnh.
Dù thúc đẩy hợp tác khu vực vịnh Bột Hải sẽ là bước đi then chốt để bố Thành Di bước lên ngai vàng Bí thư Tỉnh ủy Ký tỉnh, nhưng công việc cốt lõi vẫn phải để Kỷ Thành Hy thực hiện.
Lão gia tử nhà họ Kỷ không may qua đời trước Tết, Kỷ hệ từ đó trở đi trở nên ẩn danh, nhưng tầm ảnh hưởng của nhà họ Kỷ ở cả hai giới chính trị và quân sự không ai có thể xem thường. Bất kể khóa trung ương tới, Kế Kinh hệ hay Hồ hệ phe nào chiếm ưu thế, tầm ảnh hưởng của nhà họ Kỷ đều sẽ trở thành lực lượng cân bằng quan trọng nhất.
Và dưới sự thúc đẩy toàn lực của các bên, công trình giai đoạn một của dự án Tuyến Nam xuất than Tấn ra phía Đông kéo dài 5 năm, tổng đầu tư gần bốn trăm tỷ cũng đã chính thức hoàn thành và đi vào vận hành thử nghiệm vào giữa năm.
Sau khi giai đoạn một công trình hoàn thành, Tấn Nam tập đoàn đã một bước nhảy vọt trở thành doanh nghiệp trung ương nòng cốt sở hữu năng lực sản xuất 40 triệu tấn than, năng lực phát điện vượt quá 2 triệu kW công suất lắp đặt, sở hữu 800 km đường sắt trọng tải nặng cùng năng lực thông qua cảng 30 triệu tấn, quy mô tổng thể gấp ba lần Hoài Năng tập đoàn...
Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Tấn Nam tập đoàn là Chu Đình Vỹ từng đảm nhiệm vị trí thư ký cho lão gia tử họ Kỷ, nhưng sau khi lão gia tử qua đời, cha của Đàm Quân là Đàm Thạch Vỹ cũng với tư cách là giám đốc độc lập, tiến vào hội đồng quản trị của Tấn Nam tập đoàn.
Tuyến đường sắt trọng tải nặng Thạch Thanh dài 800 km xuyên qua Ký Nam cũng do Tấn Nam tập đoàn độc lực xây dựng. Còn dự án đường dây tải điện siêu cao áp "Tấn điện nhập Kinh, nhập Ký" sắp tới cũng sẽ do Tấn Nam tập đoàn đóng vai trò chủ lực – đối tượng cạnh tranh và hợp tác chính của cảng Loan Thành, cảng Tần Hoàng Đảo, cảng Tĩnh Hải ở Ký Bắc trong tương lai cũng chính là cảng Ký Hà hiện đang chiếm vị trí chủ đạo của Tấn Nam tập đoàn; cảng Ký Hà hiện tại hình thành năng lực thông qua hàng năm 40 triệu tấn, Tấn Nam tập đoàn đã chiếm ba phần tư, tương lai sẽ tiếp tục mở rộng xây dựng bến than, cuối cùng sẽ hình thành năng lực vận chuyển than 200 triệu tấn.
Do đó, dù xét từ tầm ảnh hưởng của nhà họ Kỷ, hay quy mô liên doanh than - điện - vận chuyển mà nhà họ Kỷ đã thực tế hình thành ở Tấn Nam, Ký Nam, thì việc thúc đẩy hợp tác khu vực giữa ba tỉnh thành Kinh, Ký, Tĩnh Hải ở vịnh Bột Hải, Kỷ Thành Hy hay nói cách khác là nhà họ Kỷ đều là bên thúc đẩy chủ lực thích hợp nhất.
---❊ ❖ ❊---
Không chỉ Kỷ Thành Hy, Bí thư Đảng ủy Tấn Nam tập đoàn Chu Đình Vỹ và dượng của Kỷ Thành Hy là Đàm Thạch Vỹ và những người khác cũng đều tới Thạch Môn vào ngày hôm sau; Thành Văn Quang vẫn mời Kỷ Thành Hy và những người khác đến nhà ăn cơm nói chuyện.
Biết được chuyện Hoài Hải sắp đi đầu thành lập tập đoàn quản lý quốc tư, Kỷ Thành Hy, Đàm Thạch Vỹ, Chu Đình Vỹ đều khá kinh ngạc. Nhưng nghĩ lại việc thành lập hay chấn hưng các doanh nghiệp nòng cốt của Hoài Hải tỉnh như Hoài Than tập đoàn, Hoài Hải Dung đầu, Đông Giang Điện lực, Hoài Hải Điện khí đều có quan hệ trực tiếp với Mai Cương và Kế Kinh hệ, mấy năm nay thực tế đã dọn đường cho việc thành lập Hoài Hải Quốc tư, còn công việc phía Ký tỉnh này mới chỉ bắt đầu, điều kiện tự nhiên không thể chín muồi bằng Hoài Hải.
Sau khi công trình giai đoạn một Tuyến Nam xuất than Tấn hoàn thành, Tấn Nam tập đoàn trong các doanh nghiệp trung ương nòng cốt có tài sản vượt trăm tỷ đã có thể xếp hạng 12. Nhưng nghĩ đến quy mô sau khi thành lập Hoài Hải Quốc tư, Tấn Nam tập đoàn với tư cách là doanh nghiệp trung ương nòng cốt được Kỷ hệ dốc sức ủng hộ, vậy mà lại kém xa, Chu Đình Vỹ trước mặt Thành Văn Quang, Thẩm Hoài không nhịn được lắc đầu cảm thán: "Hoài Hải bây giờ đã có thể thành lập tập đoàn quốc tư, thật đúng là khiến tâm tình người ta phức tạp a..."
Công trình Tuyến Nam xuất than Tấn, nếu chỉ đơn thuần đi ngang qua Ký Nam, lợi ích kinh tế phụ trợ tạo ra cho các khu vực dọc tuyến là rất hạn chế, đồng thời lại hình thành cạnh tranh với tuyến chuyển than, cảng chuyển than ở Ký Bắc, cho nên thái độ của địa phương Ký tỉnh đối với Tuyến Nam từ trước đến nay đều mơ hồ không rõ ràng, không đưa ra sự ủng hộ thực chất. Dù là cảng Ký Hà hay đường sắt trọng tải nặng, giai đoạn đầu đều là do một mình Tấn Nam tập đoàn xuất vốn xây dựng.
Công trình Tuyến Nam khởi động năm 95, kế hoạch ban đầu là cuối năm 01 phải hoàn thành, nhưng sau khi Thành Văn Quang đến Ký tỉnh đảm nhận chức Tỉnh trưởng, hệ Mai Cương và ngân hàng Nghiệp Tín tổng cộng đã thông qua các hình thức khác nhau, cung cấp cho Tấn Nam tập đoàn gần 5 tỷ tiền vốn xây dựng, đây là chìa khóa để công trình có thể hoàn thành sớm một năm rưỡi.
Mấy năm nay, hệ Mai Cương trực tiếp tham gia xây dựng và phát triển công nghiệp cảng Ký Hà, khu mới Ký Hà, cũng liên tiếp đầu tư hơn 200 triệu USD, là một trong những thành tựu quan trọng nhất trong việc thu hút đầu tư của thành phố Thanh Hà mấy năm nay. Mà việc gián tiếp thúc đẩy Yến Kinh Thép xây dựng căn cứ sản xuất ở Ký Hà, đối với sự phát triển của thành phố Thanh Hà càng có ý nghĩa trọng đại hơn.
Nhà máy mới với năng lực luyện thép 3 triệu tấn của Yến Thép tại Ký Hà sắp đưa vào sản xuất vận hành, đồng thời lại cùng thành phố Thanh Hà lên kế hoạch chuẩn bị xây dựng căn cứ công nghiệp thép quy mô lớn hơn nữa tại cảng Ký Hà với năng lực luyện thép vượt mười triệu tấn, sẽ trực tiếp thúc đẩy phát triển công nghiệp, nâng cấp công nghiệp của Thanh Hà, đồng thời sẽ cùng với công trình Tuyến Nam xuất than Tấn và sự phát triển của các cụm công nghiệp khác, trực tiếp thúc đẩy Thanh Hà trở thành một cực quan trọng của khu vực vành đai vịnh Bột Hải.
Điều này đóng vai trò then chốt trong việc củng cố địa vị và giành được danh tiếng cho Kỷ Thành Hy tại Thanh Hà và cả Ký tỉnh.
Đồng thời cùng với sự phát triển và trỗi dậy của cụm công nghiệp cảng Ký Hà, đường sắt trọng tải nặng Thạch Thanh, cảng Ký Hà ngoài việc xuất khẩu than ra, còn kèm theo lợi ích kinh tế khổng lồ, cũng sẽ giảm bớt áp lực vận hành trong tương lai cho Tấn Nam tập đoàn – Thành phố Thanh Hà phát triển nhanh chóng, không chỉ có thêm nhiều nguồn lực tại địa phương, mà còn có thể thu hút thêm nhiều nguồn lực bên ngoài, tham gia vào việc xây dựng giai đoạn sau của Tuyến Nam.
Từ những góc độ này mà nhìn, việc nhà họ Kỷ lúc đó thổi gió thêm lửa giúp Thành Văn Quang đến Ký tỉnh đảm nhận chức Tỉnh trưởng, là một nước cờ cực kỳ thành công: dù là Thành Văn Quang hay Thẩm Hoài đều là những đối tác cực kỳ tốt của Kỷ hệ.
Mặc dù hệ Mai Cương phát triển tại Hoài Hải càng vũ bão hơn, khiến người ta trong lòng có cảm giác phức tạp, nhưng hợp tác sau này không nghi ngờ gì vẫn phải kiên định tiếp tục.
Kỷ hệ thúc đẩy Tấn Nam tập đoàn trở thành chủ thể xây dựng Tuyến Nam, sở hữu quyền khai thác mỏ than lớn với trữ lượng địa chất hơn 30 tỷ tấn ở Tấn Nam, nhưng lúc khởi động công trình, Tấn Nam tập đoàn trong tay không có vốn xây dựng, gần 40 tỷ vốn xây dựng chủ yếu đến từ các khoản vay ngân hàng.
Tuy nói Tấn Nam tập đoàn lúc này đang gánh khoản nợ khổng lồ 40 tỷ, nhưng vẫn phải tiếp tục xây dựng công trình giai đoạn hai, mở rộng năng lực chuyển than của Tuyến Nam, vẫn phải đầu tư số vốn lớn để phát triển liên vận than - điện, thúc đẩy xây dựng công trình "Tấn điện nhập Ký, nhập Kinh", tương lai nhu cầu vốn vẫn là rất lớn.
Lần này Chu Đình Vỹ, Đàm Thạch Vỹ cùng Kỷ Thành Hy tới đây, ngoài việc thúc đẩy hợp tác khu vực vịnh Bột Hải giữa ba tỉnh thành Kinh, Ký, Tĩnh Hải, còn có những công việc hợp tác cụ thể hơn muốn tìm Thẩm Hoài, tìm Thành Văn Quang để bàn bạc.
Sự thành lập của Hoài Hải Quốc tư, tuy Chu Đình Vỹ và những người khác nghe xong tâm tình có chút phức tạp, nhưng đối với Tấn Nam tập đoàn mà nói cũng là một tin vui, điều này cũng có nghĩa là trong tay Thẩm Hoài sẽ nắm giữ nhiều nguồn lực hơn để thúc đẩy hợp tác giữa hai bên.
Đối mặt với cơn khát vốn của Tấn Nam tập đoàn, Thẩm Hoài nói: "Sau khi Hoài Hải Quốc tư thành lập, để tối ưu hóa, cải thiện cơ cấu tài sản của quốc tư tỉnh, sẽ cắt giảm hợp lý các khoản đầu tư về mặt công nghiệp, tăng cường đầu tư vào hạ tầng, năng lượng với lợi nhuận tương lai rõ ràng hơn. Nếu Tấn Nam tập đoàn có thể đem tài sản của đường sắt Thạch Thanh ra để thành lập công ty cổ phần, Hoài Hải Quốc tư có thể mua vào 20% cổ phần..."
Tuyến Nam là một công trình hệ thống, Tấn Nam tập đoàn chưa bao giờ có ý định nắm giữ 100% cổ phần đường sắt Thạch Thanh, nhưng do Ký tỉnh ban đầu thiếu hứng thú với Tuyến Nam, cuối cùng tổng đầu tư hơn 150 tỷ cho đường sắt Thạch Thanh, ngoài việc phát hành 5 tỷ trái phiếu ra, gần 100 tỷ đầu tư khác đều do Tấn Nam tập đoàn một mình gánh vác.
Nếu Tấn Nam tập đoàn đem tài sản đường sắt Thạch Thanh ra để thành lập công ty cổ phần, dù là chiết khấu vốn ròng để chuyển nhượng 20% cổ phần cho Hoài Hải Quốc tư, cũng có thể thu hồi được 20 tỷ tiền vốn.
"Hoài Hải Quốc tư vừa mới thành lập, cậu đã chuyển nhượng 20 tỷ tiền vốn ra ngoài tỉnh, cậu không sợ trong Hoài Hải tỉnh có người chọc cột sống lưng mà mắng cậu sao?" Kỷ Thành Hy cười hỏi, anh ta giao thiệp với Thẩm Hoài đã lâu, biết rằng không có chuyện tốt như vậy rơi xuống đầu bọn họ.
"Tấn Nam tập đoàn bước tiếp theo sẽ tập trung thúc đẩy vận hành than - điện, muốn thúc đẩy công trình Tấn điện nhập Ký, nhập Kinh, chắc hẳn cũng quan tâm đến mảng sản xuất thiết bị điện," Thẩm Hoài nói, "Tấn Nam tập đoàn có thể lấy 20 tỷ để đầu tư cổ phần vào Hoài Hải Điện khí a..."
"Cậu nhìn xem, tôi đã bảo làm gì có chuyện tốt mà," Kỷ Thành Hy cười với Chu Đình Vỹ.
Chu Đình Vỹ ngẩn người cười, nhưng nghĩ kỹ lại đề xuất của Thẩm Hoài, Tấn Nam tập đoàn dường như không có bất kỳ lợi ích tài chính nào, nhưng việc đổi tay như vậy lại có lợi khá lớn cho cả hai bên.
Phát triển cốt lõi của Tấn Nam tập đoàn tương lai vẫn là trở thành siêu doanh nghiệp loại hình năng lượng, chuyển đổi quy mô lớn từ than sang điện là bước đi tất yếu phải thực hiện, mảng sản xuất thiết bị điện dù không muốn từ bỏ, lúc này cũng không có năng lực để bước vào. Đem 20% cổ phần đường sắt Thạch Thanh ra, đổi lấy gần 20% cổ phần Hoài Hải Điện khí, có lẽ là nước cờ tương đối thích hợp vào lúc này.
Chỉ là cái lợi mà Hoài Hải Quốc tư vơ vét được từ trong đó có phần hơi nhiều: Hoài Hải Điện khí được thành lập là nước cờ lớn mà Thẩm Hoài vừa thúc đẩy cải cách Hoài Hải Quốc tư để thực hiện, cũng là nước cờ mà hệ Mai Cương thâm nhập sâu nhất vào hệ thống quốc tư Hoài Hải tỉnh – nếu Thẩm Hoài trực tiếp điều 20 tỷ vốn trong nội bộ Hoài Hải Quốc tư cho Hoài Hải Điện khí để phát triển, những tranh cãi gây ra lớn đến mức nào là điều có thể hình dung được.
Thẩm Hoài lấy 20 tỷ mua vào cổ phần đường sắt Thạch Thanh, cải thiện cơ cấu đầu tư của Hoài Hải Quốc tư, cuối cùng 20 tỷ này lại thông qua tay Tấn Nam tập đoàn chuyển vào Hoài Hải Điện khí, Hoài Hải Điện khí có thể nhận được 20 tỷ vốn phát triển – mà đối với Hoài Hải tỉnh mà nói, tiền vốn vào ra cân bằng, không có dòng tiền chảy ra ngoài, dù người khác biết rõ ý đồ chính của Thẩm Hoài nhắm vào việc thúc đẩy phát triển Hoài Hải Điện khí, cũng sẽ vì sự tham gia của nhà họ Kỷ và Tấn Nam tập đoàn mà giữ im lặng.
Mà một khi Tấn Nam tập đoàn xuất vốn nắm giữ cổ phần Hoài Hải Điện khí, tương lai Tấn Nam tập đoàn dốc sức phát triển than - điện, phát triển Tấn điện nhập Ký, nhập Kinh, Hoài Hải Điện khí cũng có thể nhanh chóng tiến vào thị trường thiết bị điện ở khu vực Hoa Bắc.
Quan trọng hơn, vụ hoán đổi cổ phần lần này có thể khiến nhà họ Kỷ, Tấn Nam tập đoàn thiết lập một cây cầu hợp tác trực tiếp hơn với Hoài Hải tỉnh, với hệ Mai Cương. Cây cầu này có lẽ là thứ Từ Bái đang cấp thiết cần lúc này, nhưng nghĩ lại, cây cầu này đối với nhà họ Kỷ, đối với Tấn Nam tập đoàn cũng không phải là không có lợi ích lớn.
Tranh đấu giữa Kế Kinh hệ và Hồ hệ, nhà họ Kỷ và Tấn Nam tập đoàn không phải nói muốn đứng ngoài cuộc là có thể đứng ngoài cuộc, nếu không thì hợp tác khu vực vịnh Bột Hải còn có cần đi thúc đẩy nữa không?
Sự ủng hộ của Mai Cương và Hoài Hải Quốc tư tập đoàn đối với Tấn Nam tập đoàn trong tương lai vẫn có giới hạn, nhưng Tĩnh Hải nơi Kế Kinh hệ chiếm thế lớn đang ở ngay sát vách, sau này muốn tranh thủ nhiều nguồn lực hơn từ Tĩnh Hải, hai bên thúc đẩy hợp tác phát triển khu vực chặt chẽ hơn, nhà họ Kỷ và Tấn Nam tập đoàn vẫn phải duy trì quan hệ hợp tác mật thiết hơn với Kế Kinh hệ.
