Chúc Thực Thuần đặt tách trà xuống, nói: "Có thể khoanh đất!"
Biên Học Đạo nghe vậy bật cười, anh quét mắt nhìn Mạnh Nhân Vân và Chúc Đức Trinh một cái, nói: "Lão Chúc, anh nói câu này hơi ngoại đạo rồi. Khoanh đất, khoanh xong để làm gì? Hiện giờ làm gì trên đất cũng không kiếm ra tiền, chỉ có xây lầu mới kiếm được tiền thôi. Vấn đề là, anh dùng sân bay để khoanh đất, chắc chắn không thể khoanh trong nội thành, chắc chắn là ở ngoại ô. Loại đất này dù có xây lầu, giá cả và việc bán hàng cũng sẽ là vấn đề. Hơn nữa, hiện nay bất động sản chỉ có ở các thành phố hạng nhất là tốt hơn, nhưng thành phố hạng nhất cộng với thành phố hạng hai tổng cộng mới có hơn 50 cái, 100 cái sân bay này của anh, tôi đoán đều xây ở thành phố hạng ba, giá trị phát triển bất động sản rất khó đạt được."
Thấy Chúc Thực Thuần bị hớ, Mạnh Nhân Vân nhìn không nổi nữa, cô chen lời: "Học Đạo, anh đừng nghe Thực Thuần mơ mộng hão huyền. Sân bay hàng không chung ở nước ngoài thuộc về cơ sở hạ tầng công cộng, sân bay hàng không chung hướng tới công chúng có thể xin trợ cấp của chính phủ. Ở Mỹ, chính phủ phụ trách đầu tư cải tạo mở rộng và trợ cấp thua lỗ cho sân bay hàng không chung, người dân sử dụng sân bay hàng không chung cơ bản là miễn phí. Trong nước không có khoản trợ cấp này, sân bay hàng không chung do doanh nghiệp tư nhân đầu tư dưới áp lực chi phí chỉ có thể thu phí cao, tìm mọi cách để tăng nguồn thu."
Mạnh Nhân Vân nói xong, giáo sư Xa Minh Lễ liền góp lời đúng lúc: "Tôi có một nhóm dữ liệu ở đây, tính đến tháng 9 năm 2008, trong nước có khoảng 32 sân bay hàng không chung có giấy phép, số lượng điểm cất hạ cánh tạm thời khoảng 200 điểm. Mà tài liệu công khai cho thấy, Mỹ có hơn 1,8 vạn sân bay có thể sử dụng cho hàng không chung, kết nối hơn 4800 cộng đồng. Brazil cũng sở hữu khoảng 3000 sân bay hàng không chung, vượt xa nước ta."
Dừng lại một chút, giáo sư Xa Minh Lễ tiếp tục nói: "Dù là Mỹ hay Brazil, có một điểm chung là diện tích lãnh thổ lớn. Vì diện tích lãnh thổ lớn, hàng không chung mới có triển vọng, quốc gia diện tích lãnh thổ nhỏ, ví dụ như Singapore, phát triển hàng không chung hoàn toàn không cần thiết. Mà điều này cũng chứng minh hàng không chung có triển vọng thị trường to lớn ở nước ta. Theo tôi thấy, du lịch thương vụ và nghiệp vụ nông lâm vẫn là thứ yếu, cơ hội lớn nhất của hàng không chung trong nước, chính là sự hưng khởi của máy bay tư nhân và máy bay công vụ."
Nói đến đây, Xa Minh Lễ cầm tách trà trước mặt lên, rồi nhìn vị giáo sư khác đang ngồi đối diện. Vị giáo sư chưa từng lên tiếng họ Triệu, nhìn tướng mạo có vẻ nghiêm túc hơn Xa Minh Lễ luôn cười tủm tỉm, ông nhìn Biên Học Đạo lên tiếng: "Giống như mạng lưới đường bộ hoàn thiện là tiền đề của tiêu dùng ô tô, sân bay hàng không chung nở rộ khắp nơi cũng là điều kiện tiên quyết để ngành nghề thực sự phát triển. Sân bay hàng không chung và điểm cất hạ cánh tạm thời ít, là một nút thắt hạn chế sự phát triển của hàng không chung, không thể hình thành lượng khách cố định, đương nhiên không thể hình thành nguồn thu ổn định. Xây sân bay lên trước đã, sau khi đạt được tính thông suốt, nhu cầu dần dần sẽ có thôi."
"Nhìn bằng con mắt phát triển, đến tương lai không vực thực sự được mở, quy mô phi đội và lượng bay đều tăng lên, nhu cầu xã hội đương nhiên sẽ bùng nổ, sân bay hàng không chung lúc đó cũng có thể kiếm ra tiền. Nhưng có lẽ không phải dựa vào việc thu phí cất hạ cánh để kiếm tiền, mà là dựa vào các ngành nghề liên quan, ví dụ như bảo trì máy bay, bán hàng, tiếp nhiên liệu, đào tạo phi công thậm chí phát triển bất động sản để đạt được lợi nhuận."
Hai vị chuyên gia thao thao bất tuyệt, Biên Học Đạo vừa nghe vừa uống trà, thỉnh thoảng lại gật đầu. Thực tế là, anh bị họ thuyết phục đến mức hơi động tâm.
Một thời gian gần đây, những đêm không ngủ được, Biên Học Đạo luôn suy nghĩ một vấn đề: Weibo mà mình dựa vào nhiều nhất có thể hưng thịnh bao nhiêu năm? WeChat mà mình lạc quan nhất có thể bùng nổ bao nhiêu năm? Show thực tế mà mình mong chờ nhất có thể ăn khách bao nhiêu năm? Nghĩ tới nghĩ lui, Biên Học Đạo cảm thấy nhiều nhất là 10 năm. Mỗi khi đến lúc này, một ý niệm ẩn giấu sâu trong lòng Biên Học Đạo sẽ lặp đi lặp lại: Doanh nghiệp không có thực nghiệp rốt cuộc là không vững chắc, cần một dự án thực nghiệp để chống đỡ cho Hữu Đạo tập đoàn.
Hiện tại…… Dự án Thiên Hành Hàng không mà Chúc Thực Thuần đề xuất đã cho Biên Học Đạo một lựa chọn—— Hàng không chung! Nghe có vẻ vẫn là ngành mới nổi, hơn nữa ngưỡng cửa gia nhập khá cao, cần lượng vốn đầu tư khổng lồ, đối thủ cạnh tranh sẽ không quá nhiều. Quan trọng hơn là, xây sân bay hàng không chung đồng nghĩa với việc trong tay nắm giữ đất đai. Cái gọi là "có đất là có tài", chỉ cần trật tự xã hội không sụp đổ, đất đai mãi mãi là tài sản.
Biên Học Đạo vừa nghe vừa suy nghĩ, Xa Minh Lễ tiếp lời vị giáo sư họ Triệu: "Tôi cá nhân tin chắc rằng, quốc gia sẽ nhìn thấy tiềm năng thị trường và triển vọng to lớn của hàng không chung, cắt giảm quy trình phê duyệt rườm rà, chuyển từ kiểm soát không trung sang quản lý không trung rồi chuyển sang dịch vụ không trung, ban hành chính sách trợ cấp hỗ trợ ngành hàng không chung, đến lúc đó, ngành hàng không chung tất nhiên sẽ đón một đợt bùng nổ, thị trường khổng lồ cấp vạn tỷ này nhất định sẽ được khai phá."
Biên Học Đạo ngồi trong hội sở hơn hai tiếng đồng hồ, anh phát hiện từ đầu đến cuối chỉ có Chúc Thực Thuần, Mạnh Nhân Vân và hai vị chuyên gia nói chuyện, người chị họ tên Chúc Đức Trinh kia của Chúc Thực Thuần từ đầu đến cuối không nói một lời, bình thản như người ngoài cuộc đang xem phim trước màn ảnh rộng vậy. Trong lòng nghĩ vậy, Biên Học Đạo liền nhìn Chúc Đức Trinh ngồi đối diện thêm vài lần, đặc biệt là chiếc nhẫn kim cương xanh trên ngón áp út tay trái của cô, dưới ánh sáng lấp lánh, phối hợp với chút màu xanh đó, lại sinh ra một vẻ yêu mị.
Nhìn chiếc nhẫn trên tay Chúc Đức Trinh, Biên Học Đạo đột nhiên nghĩ đến Đổng Tuyết. Trong lòng anh nghĩ: Tìm cơ hội mua một chiếc nhẫn kim cương xanh lớn hơn chiếc đối diện kia tặng cho Đổng Tuyết, đeo cùng với chiếc vòng cổ "Nhất nhật tam thu" đã tặng trước đó, chắc chắn sẽ rất đẹp, gần đây phải tranh thủ thời gian đi Pháp một chuyến……
Đúng lúc này, Chúc Thực Thuần ngồi bên cạnh Biên Học Đạo đột nhiên hắng giọng một cái, kéo dòng suy nghĩ của anh trở lại. Hoàn hồn mới phát hiện, hóa ra lúc mình lơ đãng, ánh mắt vẫn luôn đặt ở vùng bụng của Chúc Đức Trinh đối diện. Biên Học Đạo vốn dĩ đang nhìn tay của Chúc Đức Trinh, kết quả tay người ta dời đi, ánh mắt anh không di chuyển, cứ nhìn chằm chằm vào bụng người ta suốt hai phút đồng hồ. Thế này thì hơi thất lễ rồi.
Đối mặt với ánh mắt của mấy người, Biên Học Đạo thản nhiên nói: "Xin lỗi, đang nghĩ việc, lơ đãng một chút." Chúc Đức Trinh nghe vậy, biểu cảm không đổi, lạnh nhạt nhìn thẳng vào mắt Biên Học Đạo, trong mắt không có một chút cảm xúc, dường như chưa từng có chuyện gì xảy ra.
……Vì còn phải đi gặp Từ Thượng Tú, Biên Học Đạo đứng dậy cáo từ. Chúc Thực Thuần và hai vị chuyên gia ra cửa tiễn khách, trong phòng trà chỉ còn lại Mạnh Nhân Vân và Chúc Đức Trinh. Đi tới bên cửa sổ nhìn về hướng bãi đỗ xe một cái, Mạnh Nhân Vân quay người hỏi Chúc Đức Trinh: "Nhẫn mua khi nào thế?"
Chúc Đức Trinh thản nhiên nói: "Hôm qua." Ngồi trở lại chỗ ngồi, Mạnh Nhân Vân hỏi: "Cả buổi sáng không thấy trên tay cậu đeo nhẫn, anh ta vừa tới là cậu đeo vào luôn, vì thấy anh ta vừa ý nên mới đeo à?"
Chúc Đức Trinh thành thật nói: "Tôi đã đợi đến hơn 30 tuổi rồi, đàn ông không vừa mắt thì dù thế nào tôi cũng sẽ không gả cho anh ta, tôi thà tiếp tục độc thân, sống độc thân đến già còn hơn." Mạnh Nhân Vân cười nói: "Tịnh Cát đoán đúng rồi, cô ấy nói với tôi cậu chắc chắn sẽ không thoát khỏi ma chưởng của Biên Học Đạo đâu." Xòe lòng bàn tay phải ra, Chúc Đức Trinh nhướng mày nói: "Ai không thoát khỏi ma chưởng của ai vẫn chưa biết chừng đâu!"
