Chuyến đi Trung Quốc lần này của Elon Musk là để trả ân tình cho Biên Học Đạo.

Không lâu trước đây, công ty SpaceX của Musk và công ty Orbital-ATK đã chia sẻ hợp đồng vận tải hàng hóa trạm vũ trụ quốc tế trị giá 3,6 tỷ USD của NASA (Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Hoa Kỳ), mà lúc này, mới chỉ cách lần phóng tên lửa đầu tiên của SpaceX đúng 2 năm.

Xét từ góc độ tích lũy kỹ thuật và tính ổn định, nếu muốn hoàn thành thuận lợi hợp đồng của NASA, Musk còn rất nhiều việc phải làm.

Vì vậy, ba tháng trước Musk làm việc 90 tiếng mỗi tuần, hai tháng gần đây, thời gian làm việc hàng tuần của ông đạt mức đáng kinh ngạc là 110 tiếng, nhưng dù vậy, ông vẫn dành thời gian từ công việc bận rộn để bay đến Thượng Hải tham gia tiệc rượu, tới ủng hộ Biên Học Đạo.

Lý do rất đơn giản, Musk coi Biên Học Đạo là bạn, hỗ trợ lẫn nhau là sự ăn ý giữa bạn bè, hơn nữa Musk cũng muốn thông qua chuyến đi Trung Quốc lần này để trải đường cho Tesla tiến vào Trung Quốc.

Thực tế mà nói, trong kế hoạch của Musk, thị trường Trung Quốc vẫn luôn là một trong những trung tâm chiến lược toàn cầu lớn của Tesla.

So với SpaceX vốn kén người quan tâm, Tesla rõ ràng gần gũi với cuộc sống của người bình thường hơn, tất nhiên, chữ "bình thường" này cần phải để trong ngoặc kép, bởi vì giá của Tesla Model S không hề dễ tiếp cận.

Tuy nhiên xét về lâu dài, giá bán của ô tô Tesla rất đáng kỳ vọng, bởi vì chỉ cần kỹ thuật thành thục, sản xuất hàng loạt, mạng lưới sạc điện mở rộng, thậm chí xây nhà máy trong nước, giá cả chắc chắn sẽ giảm xuống, nhưng ngay cả khi giảm xuống, sản phẩm đối mặt chắc chắn vẫn là nhóm người có thu nhập trung cao và có ý thức bảo vệ môi trường.

Musk chính là mang theo mục đích khảo sát, tiếp xúc để bắt đầu chuyến đi Trung Quốc lần này.

Khác với Biên Học Đạo, Musk là người nóng tính.

Tối ngày 29 tháng 12, Biên Học Đạo đích thân đến sân bay đón máy bay, hai người ngồi trong xe, xe vừa chạy ra khỏi sân bay chưa đầy 5 phút, Musk đã hỏi Biên Học Đạo: "Tôi muốn thiết lập trụ sở Tesla tại Trung Quốc, Yên Kinh và Thượng Hải, cậu gợi ý chọn nơi nào?"

Không ngờ vừa gặp mặt Musk đã hỏi vấn đề "nhạy cảm" như vậy, Biên Học Đạo trầm ngâm một chút rồi trả lời: "Chọn theo cảm tính thì chọn Thượng Hải, chọn theo lý tính thì chọn Yên Kinh."

Musk nghe xong, suy tư mất hơn một phút, nhìn Biên Học Đạo nói: "Tôi cứ tưởng cậu sẽ nói lý tính chọn Thượng Hải, cảm tính chọn Yên Kinh, không ngờ cậu nói lại hoàn toàn ngược lại."

Biên Học Đạo cười tươi rói nói: "Cậu có thể nghĩ như vậy, chứng tỏ trước khi tới cậu đã làm bài tập rồi."

Musk gật đầu: "Tôi đã tham khảo ý kiến của kỹ sư gốc Hoa trong công ty, còn đặc biệt dành ra vài tiếng đọc ba cuốn sách về văn hóa Trung Quốc."

Biết Musk có "kỹ năng thiên phú" đọc sách siêu nhanh, Biên Học Đạo không xoắn xuýt vào vấn đề "vài tiếng đọc ba cuốn sách" nữa, anh cười hì hì nói: "Nghiên cứu văn hóa, hướng đi là đúng, nhưng vẫn chưa đủ, còn hai chữ cần phải nghiên cứu - quốc tình."

Musk là người nói một hiểu mười, nghe Biên Học Đạo nói xong, tiêu hóa một chút, ông chuyển hướng hỏi: "Các thành phố tranh giành vốn nước ngoài chắc chắn phải đưa ra một số chính sách ưu đãi, về chính sách ưu đãi, cậu có gợi ý gì hay không?"

Chính sách ưu đãi... Câu hỏi này của Musk làm Biên Học Đạo có cảm giác như đang giúp người ngoài.

Nhưng nghĩ lại, nếu Tesla thực sự muốn vào Trung Quốc, mấy thành phố lớn hy vọng giành được chắc chắn sẽ tranh giành sứt đầu mẻ trán, đến lúc đó, không cần Biên Học Đạo đưa ra gợi ý, các thành phố sẽ tự đưa ra những điều kiện ưu đãi có tính cạnh tranh nhất để giành lấy sự ưu ái của Tesla.

Cho nên, bây giờ nói chút lời thật lòng cũng không sao, chỉ là trước khi nói lời thật lòng, Biên Học Đạo muốn nghe chút lời thật lòng từ miệng Musk trước.

Thế là, Biên Học Đạo trầm ngâm vài giây rồi hỏi Musk: "Trong kế hoạch của cậu, dự định năm nào đưa ô tô Tesla vào Trung Quốc?"

Nhìn chằm chằm Biên Học Đạo hai giây, Musk nghiêm túc nói: "Kế hoạch là năm 2013, nếu các khâu tiến triển thuận lợi thì năm 2012 cũng có khả năng."

"Ồ..." Biên Học Đạo nghe vậy gật đầu chậm rãi, sau đó sờ cằm suy nghĩ vài giây, mở lời nói: "Tôi nghe được một tin từ kênh tin tức của mình, trong vòng hai năm tới, các thành phố lớn của Trung Quốc như Yên Kinh, Thượng Hải để giải quyết vấn đề tắc nghẽn giao thông đô thị, để giảm bớt áp lực giao thông, cực kỳ có khả năng sẽ dùng cách quay số biển số xe để hạn chế sự gia tăng phương tiện trên đường. Cho nên... nếu 4 năm nữa ô tô Tesla vào Trung Quốc, nếu cần chính sách, có thể lấy danh nghĩa ô tô năng lượng mới, yêu cầu chính quyền địa phương đưa ra chính sách ưu đãi mua ô tô Tesla không cần quay số, điều này sẽ rất hấp dẫn với một số người mua xe."

"Ngoài ra, còn có thể yêu cầu chủ xe Tesla được miễn phí nhận biển số năng lượng mới, hưởng các chính sách phúc lợi như được chạy trên làn xe buýt chuyên dụng, chạy trong nội thành không bị giới hạn đuôi số. Tất nhiên, tiền đề của tất cả những điều này là liên doanh xây nhà máy, nếu không thì độ khó để đạt được những chính sách này sẽ khá cao."

Biên Học Đạo nói rất tinh luyện, khả năng thấu hiểu của Musk cũng thuộc hàng siêu cấp, hai người hỏi một đáp một, rất nhanh đã làm rõ những vấn đề mà mỗi người quan tâm.

Khi còn cách khách sạn 10 phút đi xe, Musk hỏi ra vấn đề mà ông đã nghĩ suốt dọc đường trên máy bay: "Cậu nghĩ người Trung Quốc sẽ thích ô tô Tesla chứ?"

Biên Học Đạo nghiêm sắc mặt nói: "Cá nhân tôi cảm thấy, sẽ không hợp thủy thổ."

Musk hỏi: "Tại sao?"

"Tôi vừa nói rồi, quốc tình... quốc tình khác nhau!!" Dừng lại một chút, Biên Học Đạo nói tiếp: "Thứ nhất, người Mỹ phần lớn sống trong nhà độc lập, có gara và chỗ đỗ xe riêng, có thể lắp đặt thiết bị sạc điện chuyên dụng của gia đình. Còn người Trung Quốc phần lớn sống trong các tòa nhà, ở biệt thự rất ít, thậm chí tỷ lệ có chỗ đỗ xe tư nhân cũng không cao, điều này rất khó có không gian để lắp đặt thiết bị sạc công suất cao."

"Thứ hai, gia đình Mỹ có ba bốn chiếc xe là chuyện không có gì lạ, bình thường ô tô chạy xăng và ô tô điện có thể dùng lẫn lộn. Còn gia đình Trung Quốc, bị hạn chế bởi điều kiện kinh tế và độ khó khi đăng ký biển số, mua một chiếc xe đã khó, nói gì đến chiếc thứ hai, cho nên phần lớn là một gia đình một xe. Nếu chiếc xe đi lại duy nhất của gia đình là ô tô điện sạc điện phiền phức, thì tính tiện lợi của cuộc sống sẽ giảm đi. Ô tô điện không ô nhiễm không khí thải rất bảo vệ môi trường, rất có trách nhiệm, rất ngầu, nhưng dù sao nó cũng là công cụ giao thông, giá trị tồn tại của nó là cung cấp sự tiện lợi, nếu điểm này không thể đảm bảo, chắc chắn sẽ bị người tiêu dùng từ bỏ. Sự tiện lợi mà tôi nói, không chỉ chỉ việc sạc điện, mà còn bao gồm cả dịch vụ hậu mãi, cậu đã tính toán chưa, nếu Tesla muốn xây dựng 50 trạm sạc siêu tốc, 50 trung tâm hậu mãi ở Trung Quốc, thì cần bao nhiêu năm?"

Nghe Biên Học Đạo nói đến đây, sắc mặt Musk trở nên nghiêm nghị.

"Thứ ba, Trung Quốc và Mỹ là hai thị trường hoàn toàn khác biệt, người tiêu dùng hai nước, đặc biệt là quan niệm tiêu dùng của tầng lớp giàu có có sự khác biệt rất lớn, điểm này tôi không tiện nói nhiều, cậu có thể từ từ cảm nhận."

Khách sạn đã ở ngay trước mắt.

Musk im lặng hồi lâu, bỗng thở dài một hơi.

Biên Học Đạo thấy vậy, cười ha ha nói: "Cậu đến tên lửa còn dám tự chế, vậy mà lại bị tôi nói mấy câu đã nản lòng rồi?"

Musk cười một cái, nói: "Tôi là một kỹ sư, trong mắt tôi kỹ thuật là có thể kiểm soát được, còn thị trường thì khó kiểm soát hơn nhiều."

Biên Học Đạo gật đầu, lại lắc đầu, nói: "Cậu quên mất một điểm, người Trung Quốc rất chú trọng thực tế, chỉ cần xử lý tốt ba điểm mấu chốt là sạc điện, hậu mãi và giá cả, thị trường vẫn có thể kỳ vọng lạc quan."

Xe chạy vào bãi đỗ xe khách sạn, Musk dựa vào ghế ngồi nói: "Cảm ơn cậu đã nói với tôi nhiều như vậy."

Biết Musk đang chỉ điều gì, Biên Học Đạo cười nói: "Tôi nói với cậu những điều này, vì tôi không làm ô tô, vì trong nước đầy đường toàn là xe liên doanh, và dù sao đi nữa, xe điện quả thực bảo vệ môi trường hơn xe chạy xăng một chút, cá nhân tôi vẫn hy vọng thế hệ sau của mình có thể hít ít khí thải ô tô hơn."

5 phút sau, hai người đứng trong thang máy, Musk hỏi Biên Học Đạo: "Lịch trình ngày mai đã sắp xếp xong chưa?"

Biên Học Đạo gật đầu nói: "Cậu nói với tôi là sau khi đến Thượng Hải ngày thứ hai là đã liên hệ xong rồi, thầy trò đại học Giao thông đối với bài diễn thuyết ngày mai của cậu đều vô cùng mong chờ đấy!"

Musk tò mò hỏi: "Cậu không đi à?"

Biên Học Đạo toe toét cười: "Đi chứ, ngày mai tôi sẽ ngồi dưới đài vỗ tay cho cậu."

Thang máy đang lên, Musk với tư duy nhảy vọt bỗng hỏi một câu: "Tôi cần một chủ tịch Tesla khu vực Đại Trung Hoa, cậu có nhân tuyển nào giới thiệu không?"

Biên Học Đạo lắc đầu nói: "Cái này thì thực sự không có."

Bước ra khỏi thang máy, Musk nói: "Có người giới thiệu cho tôi một người, người Trung Quốc, nữ, không biết cậu có quen không."

"Ồ?" Biên Học Đạo nhìn Musk nói: "Tên là gì?"

Musk với vẻ mặt bình tĩnh nói: "Jessica Zhu, Chu Đức Trân."