"Không phải chứ? Chỉ để phá hủy một cây cầu... mà phải cất cánh 10 chiếc máy bay ném bom B-52 sao?" Một nhân viên mặt đất vừa sắp xếp thiết bị trước mặt, vừa than phiền với cấp trên bên cạnh: "Đúng là đại cảnh thật."
"Hết cách rồi, độ chính xác của vũ khí mới thực sự khiến người ta phải lo lắng." Người thợ kỹ thuật lâu năm phụ trách chỉ huy mặt đất vừa nói vừa không buồn ngẩng đầu giải thích.
Nói là thợ kỹ thuật lâu năm, thực ra anh ta chỉ mới tròn 21 tuổi mà thôi, hôm qua mới tổ chức sinh nhật tại sân bay, đích thân Đại đội trưởng của Đại đội ném bom số 2 đã đến chúc mừng.
Dù sao thì, anh ta đã là một cựu binh có hai năm kinh nghiệm kỹ thuật, trong biên chế Không quân, bất kể tính toán thế nào cũng là một nhân tài kỹ thuật cao cấp có thâm niên khá nổi bật.
"Cẩn thận đống cáp đó! Sắp xếp cho gọn gàng rồi mới nhét lại vào máy bay! Mấy món đồ sộ này đều là hàng tốt cực kỳ tinh vi, nếu các cậu không tiến bộ hơn, mấy tên đến sau sẽ vượt mặt các cậu đấy!" Người cựu binh 21 tuổi này ngẩng đầu nhìn động tác của cấp dưới, nghiêm khắc lên tiếng nhắc nhở.
Hiện thực đôi khi chính là điều tàn khốc như vậy, nhân viên kỹ thuật sử dụng "Quả cầu tri thức" sớm tất nhiên có lợi thế hơn về thâm niên, nhưng nhân viên đã dùng "Quả cầu tri thức" thì lại có nền tảng chuyên môn vững chắc hơn.
Cần biết rằng, nhiều nhân viên mặt đất lúc ban đầu đều là bảo trì kiểm tra máy bay chiến đấu ME109, hoặc máy bay tấn công Il-2. Bây giờ, thứ họ phải chịu trách nhiệm có lẽ là máy bay chiến đấu MiG-17 tiên tiến hơn, hoặc máy bay ném bom phản lực hiện đại như B-52.
Những nhân viên mặt đất mới được đào tạo chuyên nghiệp kia tất nhiên hiểu rõ thiết bị mới hơn, nhưng họ cũng thiếu kinh nghiệm và kỹ năng quản lý của các nhân viên mặt đất kỳ cựu. Vì vậy mọi người bổ sung học hỏi lẫn nhau, không ai có ưu thế quá vượt trội.
Có thể mở ra một con đường máu trong môi trường cạnh tranh này, đeo trên vai quân hàm Trung sĩ bậc 3, chàng thanh niên 21 tuổi này sở hữu sự điềm tĩnh và tỉ mỉ vượt xa những người khác. Cho dù là kiểm tra máy bay chiến đấu P-51 Mustang năm nào, hay bây giờ là kiểm tra máy bay ném bom B-52, cậu chưa từng mắc bất kỳ sai lầm nào.
"Rõ! Trung sĩ!" Nhân viên mặt đất bị quát tháo gãi gãi đầu, ngượng ngùng đáp.
Đối với cấp trên của mình, anh ta chính là một trong những nhân viên mặt đất điển hình kiểu "làm cho có lệ", gia nhập quân đội vì không muốn ra tiền tuyến nên miễn cưỡng học chút kỹ thuật, sau khi được phân công làm việc mặt đất cũng không cầu tiến, vì học về động cơ phản lực nên hiện tại miễn cưỡng vẫn có thể theo kịp sự phát triển của trang bị.
Đợi đến khi những người như vậy không còn theo kịp tốc độ phát triển của vũ khí nữa, họ sẽ bị đào thải, người hết thời hạn phục vụ thì giải ngũ rời quân đội, hoặc bị điều chuyển đến đơn vị tuyến hai để bảo trì những chiếc máy bay cũ kỹ đó.
Trên thực tế, vì tốc độ cập nhật vũ khí của Ailanxier quá nhanh, các loại mẫu mã trang bị vũ khí của toàn bộ quân đội phải gọi là đa dạng đủ loại.
Máy bay chiến đấu ME109 phục vụ từ thời kỳ đầu tuy đã bị loại bỏ, nhưng máy bay chiến đấu P-51 Mustang vẫn còn hơn 2.200 chiếc đang phục vụ trong Không quân.
Những chiếc máy bay này hiện tại gần như đều đang thực hiện nhiệm vụ tấn công mặt đất, có hơn 500 chiếc đang tranh đoạt quyền kiểm soát trên không tại tiền tuyến Greken, còn một bộ phận khác đang làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát không phận tại khu vực phía Nam.
Trong khi đó, Ailanxier còn có 300 chiếc máy bay chiến đấu phản lực MiG-17, những chiếc máy bay này có thể nói là "lỡ cỡ", lúc đầu vì muốn bước vào kỷ nguyên máy bay chiến đấu phản lực nên vội vàng sản xuất đưa vào sử dụng, giờ đây lại nhanh chóng bị đào thải vì kỹ thuật lạc hậu.
Loại máy bay chiến đấu phản lực thế hệ thứ nhất này hiện cơ bản đang phục vụ ở miền Nam Ailanxier, chẳng qua là Không quân không nỡ vứt bỏ, mà lại thực sự chê hiệu năng của chúng không bằng MiG-21, nên miễn cưỡng tìm một nơi để bố trí mà thôi.
So với số lượng trang bị đông đảo, trong thời gian ngắn chưa thể hoàn toàn loại bỏ như máy bay chiến đấu P-51, cùng với máy bay chiến đấu MiG-17 số lượng ít nhưng đã lỗi thời bị người ta chê bai, máy bay chiến đấu MiG-21 tiên tiến vẫn luôn trong tình trạng thiếu hụt số lượng.
Vì từng nếm mùi đau khổ với MiG-17, phía Không quân vẫn luôn mong chờ các bộ phận kỹ thuật đưa ra trang bị máy bay chiến đấu tiên tiến hơn MiG-21 cho quân đội, nên không dám sản xuất MiG-21 quá nhanh để trang bị cho quân đội.
Họ thực sự sợ rằng máy bay chiến đấu MiG-21 trông có vẻ vẫn còn hữu dụng này, cuối cùng sẽ trở thành trạng thái "đuôi to không vẫy nổi" giống như máy bay chiến đấu P-51 Mustang, muốn loại bỏ cũng không xong.
Do đó, số lượng máy bay chiến đấu MiG-21 hiện tại vẫn duy trì ở một quy mô số lượng rất kiềm chế, chỉ miễn cưỡng vượt qua máy bay chiến đấu MiG-17, đã trang bị triển khai khoảng 500 chiếc.
Máy bay tấn công Il-2 vì hiệu năng trung bình, hiện tại đã bị máy bay chiến đấu P-51 Mustang cướp mất một phần việc làm—hai loại máy bay hiện nay đều đang phục vụ, phần lớn Il-2 đều bị ném ra phía Nam, hoặc bán cho đồng minh.
Chỉ là hiện tại số lượng những chiếc máy bay chiến đấu và máy bay tấn công động cơ piston này quá lớn, trong chốc lát cũng không thể hoàn toàn loại bỏ. Số lượng máy bay tấn công Il-2 sở hữu trên mấy mặt trận vẫn vượt quá 1.600 chiếc, vẫn là chủ lực chi viện tiền tuyến.
Vấn đề của lực lượng máy bay ném bom dường như nghiêm trọng hơn một chút, số lượng lớn máy bay ném bom B-25 và B-17 đang được trang bị hiện tại căn bản không thể loại bỏ, thực hiện nhiệm vụ ném bom nhiều nhất vẫn là những loại máy bay ném bom trình độ Thế chiến II có hiệu năng thực tế đã lạc hậu này.
Để mang theo vũ khí hạt nhân lớn hơn, Không quân còn trang bị 18 chiếc máy bay ném bom B-29 được sản xuất khẩn cấp... hiện tại xem ra loại máy bay ném bom này đã trở thành "gà què ăn quẩn cối xay" (vật vô dụng), Không quân đang cân nhắc cải tạo chúng thành máy bay trinh sát để tạm bợ dùng tiếp.
Máy bay ném bom B-52 vì hiệu năng siêu việt, hiện đã trở thành "cưng chiều" mới của Không quân, tuy nhiên số lượng vẫn rất ít, so với những chiếc máy bay kiểu cũ có số lượng đông đảo, nó vẫn chỉ là một phần nhỏ không đáng kể.
Cũng chính vì vậy, Không quân của Ailanxier vẫn chưa thể coi là một lực lượng không quân toàn thời tiết. Số lượng máy bay có thể thực hiện nhiệm vụ trong điều kiện thời tiết đêm tối, mưa gió còn quá ít, đặc biệt là cường độ chi viện mặt đất vẫn chịu ảnh hưởng nặng nề bởi thời tiết.
Đây chính là lý do tại sao bộ binh vẫn phải tốc chiến tốc thắng trước khi mưa đến: Không quân có thể xuất kích 500 chiếc máy bay chi viện tác chiến, và chỉ có thể xuất kích 35 chiếc máy bay chi viện tác chiến, vẫn có sự khác biệt nhất định...
Về phần máy bay vận tải, các kiểu loại của Không quân vẫn nhiều đến mức khiến người ta dở khóc dở cười: Máy bay vận tải C-47 hiện vẫn đang phục vụ có đến hàng ngàn chiếc, vẫn là chủ lực vận tải tuyệt đối, máy bay vận tải ME-323 không nỡ vứt, vẫn đang giữ lại sử dụng.
Máy bay vận tải C-130 kiểu mới đã bắt đầu sản xuất hàng loạt, tuy nhiên vì áp lực vận tải hàng không quá lớn, nên cũng chỉ có thể đóng vai trò tăng cường năng lực vận chuyển, căn bản không thể thay thế những chiếc máy bay vận tải cũ kỹ kia.
Cộng thêm việc hàng không dân dụng đang sản xuất hàng loạt máy bay chở khách Boeing 707, các loại máy bay bay qua bay lại trên bầu trời Ailanxier ngày càng nhiều.
Vấn đề tốc độ đào thải vũ khí nhanh, chủng loại nhiều cũng tồn tại trong Lục quân, chỉ riêng vũ khí cá nhân, số lượng chủng loại đã nhiều đến mức khiến người ta dở khóc dở cười: Đơn vị tuyến hai hiện vẫn trang bị một lượng lớn súng trường Mauser 98K, đơn vị tinh nhuệ nhất đã cầm trên tay M4. Mỗi lần Chris xem những báo cáo loại này, đều cảm thấy vũ khí quân đội của mình dường như đều là đồ xuyên không đến.
Lực lượng đặc biệt của Cận vệ quân đóng tại Celis mặc trang phục gần như không khác mấy so với lính Mỹ hiện đại, còn Quân đoàn dự bị đang hành quân tới Vilonsa vẫn đội mũ sắt M42 và sử dụng dây đai trang bị bằng da...
Trên những con đường bận rộn, thường xuyên có thể nhìn thấy những cảnh tượng kỳ lạ tương tự: Binh sĩ của các sư đoàn bộ binh mang số hiệu bắt đầu bằng 3 bên đường phải đuổi những khẩu pháo bộ binh 75 kiểu cũ do ngựa kéo ra khỏi nền đường, nhường đường cho xe phóng tên lửa đạn đạo Scud đang ầm ầm chạy qua.
Trạng thái này khiến các bộ phận hậu cần đau đầu không thôi, nhưng đây là giai đoạn tất yếu của sự phát triển, mọi người cũng chỉ đành cắn răng kiên trì, hy vọng trạng thái trang bị hỗn loạn này có thể sớm kết thúc.
Tất nhiên, sự "tâm thần phân liệt" này ở phía Hải quân lại không quá rõ ràng - dù sao thì tàu chiến chạy bằng than của Hải quân dùng một lần là bốn năm, đến bây giờ cũng không có kế hoạch cập nhật thay thế trang bị nào...
Dùng công cụ vặn chặt chiếc ốc vít cuối cùng, kiểm tra kỹ nắp khoang bảo trì vỏ máy bay, nhét công cụ vào chiếc túi đặc chế phía sau thắt lưng: "Thông báo cho trung tâm chỉ huy, chiếc máy bay này không có vấn đề gì nữa!"
Bên cạnh cậu, nhân viên mặt đất phụ trách trang bị vũ khí lúc này vừa hay cũng hoàn thành thao tác treo vũ khí.
Không giống với bom treo trong khoang máy bay của máy bay ném bom B-52 trước đây, lần này những quả bom mà các nhân viên kỹ thuật này treo, là treo trên giá treo cánh của B-52.
Hơn nữa, so với những quả bom thô kệch trước đó, quả bom đặc biệt này trông đặc biệt hơn nhiều. Bởi vì, nói là một quả bom, không bằng nói nó là một chiếc máy bay chiến đấu phản lực.
Ngoài việc không có buồng lái ra, quả bom đặc biệt này mọc ra đôi cánh tam giác, phía dưới còn có một động cơ phản lực!
"Nhìn kỹ đi! Thứ này được gọi là 'Super Hound', giống như tên lửa Sparrow mà không quân trang bị, là một loại vũ khí tấn công mặt đất có thể dẫn đường! Tầm bắn của nó là 30 km! Máy bay ném bom của chúng ta có thể phóng loại tên lửa này một cách an toàn ở ngoài tầm bắn của pháo phòng không địch!" Đồng nghiệp đứng bên cạnh thứ vũ khí đặc biệt kia, khoe khoang với người trung sĩ trẻ tuổi vừa kiểm tra máy bay xong.
Nhìn thấy ánh sáng ngạc nhiên trong mắt người trung sĩ trẻ, vị sĩ quan mặt đất kia nhẹ nhàng vỗ vỗ vào thân quả tên lửa màu trắng đó, mở miệng nói tiếp: "Tuy nhiên... khuyết điểm cũng không phải là không có, độ chính xác của gã khổng lồ này chỉ hơn 200 mét! Không chính xác hơn tên lửa Scud là bao nhiêu!"
"Không tệ rồi! Hơn 200 mét, đối với việc tấn công một cây cầu mà nói, vẫn coi là không tệ." Người trung sĩ trẻ trên mặt lộ ra nụ cười: "Huống hồ, lần này các anh định xuất kích một lượt 10 chiếc máy bay ném bom B-52 cơ mà!"
"Chẳng phải sao! Cấp trên lần này cũng đủ coi trọng đấy." Vị sĩ quan mặt đất phụ trách vũ khí cười cười tán đồng: "Trọn vẹn 10 chiếc máy bay ném bom B-52 đấy! Một lượt treo 20 quả 'Super Hound', chỉ cần một quả trúng đích, cây cầu đó coi như xong đời!"
"Không chỉ là các anh, tôi nghe nói, tiết mục chuẩn bị cho cây cầu tên là Saint Runos kia, còn nhiều lắm." Người trung sĩ trẻ vừa nói vừa đi về phía bãi cỏ: "Các anh cứ làm việc trước đi! Còn 10 phút nữa, cuộc tấn công sắp bắt đầu rồi."
Ở phía tây Đa Tạp Mẫu xa xôi, bên ngoài một ngôi làng thuộc vùng kiểm soát của Ailanxier, xe ủi và xe lu vừa ngừng công việc bận rộn. Một công nhân nhìn đồng hồ, lớn tiếng nhắc nhở cấp dưới của mình: "Còn mười phút nữa! Các quý ông! Động tác nhanh lên!"
