Hessman thiện ý nhắc nhở, thông qua sóng điện truyền đến Nhật Bản. Lúc này, Yamamoto Isoroku cùng Vĩnh Dã Tu Thân đang tụ họp trong một văn phòng của hải quân tỉnh, nghiên cứu bản vẽ và số liệu kỹ thuật của các loại tàu do đoàn đại biểu hải quân Nhật Bản tại châu Âu mang về. Đó là tàu sân bay "Kesselring" cấp, tuần dương hạm "Munich" cấp, và khu trục hạm D-type năm 1936.

Ba loại tàu giá rẻ này đã được đặt hàng với số lượng lớn tại các xưởng đóng tàu của Đức, Anh, Pháp, Hà Lan, Tại hạ, Đan Mạch, Thụy Điển và các quốc gia công nghiệp khác ở châu Âu. Họ sẽ được sản xuất hàng loạt theo nguyên tắc tiêu chuẩn hóa, quy mô hóa và module hóa.

Là đồng minh của khối châu Âu, đoàn đại biểu hải quân Đế quốc Nhật Bản tại châu Âu cũng đã nhận được các bản vẽ và tư liệu liên quan, cùng với đề nghị mua sắm số lượng lớn. Bởi vì Anh, một cường quốc đóng tàu, đã tham gia, nên hiện tại châu Âu và các đồng minh, thậm chí là bán đồng minh, có năng lực đóng tàu rất lớn, vượt xa nhu cầu của hạm đội liên hợp châu Âu (chủ yếu là vì không có đủ dầu để vận hành nhiều tàu như vậy). Vì vậy, phần lớn những "tàu giá rẻ" này chỉ có thể để dành, và Nhật Bản có thể mua lại với giá thấp nếu muốn.

Tuy nhiên, Yamamoto Isoroku và Vĩnh Dã Tu Thân thực sự không thích những loại tàu cấp thấp giá rẻ này của người Đức. Điều họ mong muốn là những tàu sân bay tinh xảo như "Zeppelin" cấp và "Đại Phượng" cấp.

"Nếu biết người Mỹ muốn đánh một trận chiến tiêu hao nhiên liệu, mà họ vẫn cứ đóng nhiều tàu giá rẻ như vậy, thật là quá ngu xuẩn."

Vĩnh Dã Tu Thân đưa bản sao điện báo trong tay cho Yamamoto Isoroku, người đang ngồi đối diện, "Nếu người Đức thực sự muốn bán một vài tàu sân bay cho họ ta, ta cũng muốn mua loại Zeppelin cấp của họ."

"Vậy thì cứ đưa ra yêu cầu mua sắm đi!" Yamamoto Isoroku cười nói, "Nếu họ không chịu bán Zeppelin cấp, thì ba chiếc Prussia cấp (hơn ba vạn tấn tiêu chuẩn trọng tải E hàng hạm) cũng không tệ, không hề thua kém Đại Phượng cấp bọc thép hàng không mẫu hạm, hơn nữa tốc độ lại rất nhanh, hỏa lực phòng không cũng mạnh. Nếu có được ba chiếc Prussia cấp, họ ta sẽ có sáu chiếc hàng không mẫu hạm không bọc thép…… Tương lai quyết chiến với Mỹ quốc, họ ta sẽ có niềm tin!"

Không biết có phải vì bài học từ việc "Thương Long" và "Phi Long", hai tàu sân bay bọc thép mỏng manh bị đánh chìm hay không. Hiện tại, hải quân Nhật Bản vô cùng say mê "hàng không mẫu hạm không bọc thép". Trong mắt các tướng lĩnh cao cấp và các tham mưu tài ba của hải quân Nhật Bản, cuộc chiến trên Thái Bình Dương sẽ là cuộc chiến về số lượng và chất lượng. Thực lực của Nhật Bản có hạn, không thể đối đầu với Mỹ quốc về số lượng, vì vậy nhất định phải đi theo con đường chất lượng.

Bất luận là tàu sân bay hay tàu chiến đấu, đều phải vượt trội hơn Mỹ về chất lượng!

Vì vậy, họ đã sửa đổi kế hoạch đóng tàu ban đầu, bỏ dở kế hoạch đóng Vân Long cấp từ chiếc số 7 đến chiếc số 15, đồng thời mở ra kế hoạch đóng gấp Gió Lớn cấp chiếc số 2 (Đại Phượng đổi, tạm định tên tàu là 5021) và chiếc số 3 (tạm định tên tàu là 5022), chuẩn bị tập trung toàn lực hoàn thành hai chiếc Đại Phượng cấp này vào năm 1945, và hoàn thành thêm hai chiếc "Đại Phượng đổi" cấp tàu sân bay vào năm 1946-1947.

Theo kế hoạch khẩn cấp, "Xích Thành" và "Chúc" cũng được cải tiến bằng cách trang bị thêm lớp giáp cho boong tàu (cái giá phải trả là tốc độ giảm xuống, trong đó tốc độ của "Chúc" vốn đã chậm, sau khi cải tiến, tốc độ tối đa chỉ còn 25,5 hải lý/giờ), biến hai chiếc tàu sân bay cỡ lớn này thành cái gọi là "hàng không mẫu hạm không bọc thép".

Sau khi "Xích Thành" và "Chúc" hoàn thành cải tiến, "Hạc" và "Hạc" cũng sẽ tiến hành cải tiến tương tự.

Đồng thời, hai chiếc tàu chiến đấu "cực lớn" đã được chuẩn bị trong một thời gian dài cũng sẽ được khởi công sau khi "Tín Nồng" và "Kỷ Y" hạ thủy, tạm định tên tàu lần lượt là 798 và 799. Theo kế hoạch, hai siêu tàu chiến đấu này sẽ hoàn thành vào năm 1946-1947.

Đến lúc đó, Nhật Bản sẽ có sáu chiếc "Đại Hòa" cấp và "cực lớn" cấp tàu chiến đấu uy lực lớn, cùng với chín chiếc "hàng không mẫu hạm không bọc thép" được trang bị giáp kiên cố. Mặc dù về số lượng không thể so sánh với Mỹ, nhưng về chất lượng, họ có thể giành được ưu thế áp đảo.

Ngoài ra, ý tưởng mua tàu sân bay bọc thép từ Đức cũng được đưa ra, mục tiêu chính là Zeppelin cấp và Prussia cấp.

"Vậy thì cứ thử xem sao, biết đâu họ lại chịu bán." Vĩnh Dã Tu Thân cười nói, "Người Đức hiện tại là lục quân chỉ huy hải quân (Kesselring trong mắt người Nhật Bản là người đứng đầu lực lượng phòng không của lục quân), những người lục quân đó làm sao hiểu được sự khác biệt giữa tàu sân bay bọc thép và tàu sân bay thông thường? Họ có lẽ coi tàu sân bay như xe tăng, đại pháo, chỉ là những vật tiêu hao."

"Đúng! Nên thử xem." Yamamoto Isoroku nói, "Nhật Bản không thể so sánh số lượng với Mỹ, vậy thì chỉ có thể dùng một số tàu sân bay tinh nhuệ để đối kháng với số lượng lớn tàu sân bay của kẻ địch…… Hàng không mẫu hạm không bọc thép đúng là vũ khí họ ta cần!"

Vĩnh Dã Tu Thân gật đầu, rồi lại chuyển chủ đề sang tình hình chiến sự Thái Bình Dương trước mắt.

"Yamamoto-kun, hiện tại Đại Phượng còn chưa phục vụ, Xích Thành và Chúc lại đang cải tiến, hạm đội liên hợp không có một chiếc hàng không mẫu hạm không bọc thép nào có thể sử dụng……" Vĩnh Dã có chút lo lắng nói, "Thật không ngờ người Mỹ lại nhanh như vậy đã sửa chữa kênh đào Panama."

Theo kế hoạch ban đầu của hải quân Nhật Bản, họ dự định lợi dụng cơ hội lực lượng chủ lực hải quân Mỹ bị chặn ở phía đông kênh đào Panama để tăng cường bố phòng tại quần đảo Hawaii và cải tiến toàn diện các tàu chiến của hải quân.

Ngoài Xích Thành và Chúc, tàu Yamato, Võ Tàng, Đích Tôn, Y Thế, Hyuga, Phù Tang và Sơn Thành cùng bảy tàu chiến đấu hiện tại cũng đang ở Ngô Quân cảng để cải tiến nhằm mục đích tăng cường phòng không. Mặc dù người Nhật Bản không chấp nhận đề nghị quân bị mà Hessman đưa ra, nhưng họ vẫn nhập khẩu một vài trăm khẩu pháo phòng không Bofors 40 mm từ Đức, chuẩn bị lắp đặt trên các tàu chiến quan trọng. Về phần phòng không của các tàu chiến còn lại, trước mắt dùng pháo cơ quan 25 mm và pháo cao xạ 127 mm do Nhật Bản tự sản xuất để ứng phó, chờ đợi pháo Bofors 40 mm được mô phỏng thành công rồi mới thay đổi toàn bộ.

Dù sao, vì dự luật "thuê" của Âu châu chậm trễ không thể thông qua (nguyên nhân không thông qua có rất nhiều, không chỉ vì Nhật Bản từ chối phương án quân bị của Hessman), nên Nhật Bản khó mà thanh toán số tiền hàng mấy ngàn khẩu pháo phòng không 40mm Bofors. Hơn nữa, Nhật Bản hiện tại muốn mua sắm đồ từ châu Âu quả thực quá nhiều, pháo Bofors dường như cũng không phải là quá cấp bách……

"Không có gì đáng ngại," Yamamoto Isoroku trầm ngâm nói, "Trước mắt có bốn chiếc tàu lớp Kim Cương cùng mười chiếc hàng không mẫu hạm ở Trân Châu Cảng. Hơn nữa, bốn chiếc Kim Cương cùng Tường Hạc, Thụy Hạc hai chiếc hàng không mẫu hạm đều được trang bị thêm pháo phòng không 40mm, chiến lực tăng lên cực lớn!"

Hiện tại, Trân Châu Cảng là nơi neo đậu chủ yếu của Liên hợp Hạm đội Nhật Bản. Từ Tư lệnh Cơ động Hạm đội số 1 của Phó Đô đốc Ozawa Jisaburō, hiện tại đang neo đậu ở Trân Châu Cảng chờ lệnh.

Bốn chiếc tàu chiến đấu Kim Cương cùng Tường Hạc, Thụy Hạc, Tường Phượng, Thụy Phượng, Long Phượng, Thiên Tuế, Thiên Đại, Phi Ưng, Ưng Cắt, Long Cát Cao cùng mười chiếc hàng không mẫu hạm khác hiện tại đều thuộc về Cơ động Hạm đội số 1, với số lượng máy bay trên tàu thường vượt quá 400 chiếc! Hơn nữa còn được trang bị những loại máy bay chiến đấu tiên tiến nhất của Nhật Bản như Linh Thức 52, máy bay ném bom ngư lôi Lưu Tinh (thay thế cho loại Thiên Sơn không mấy hiệu quả) và máy bay ném bom bổ nhào Sao Chổi.

"Mà quân của Ozawa cũng là chuyên gia vận dụng hàng không mẫu hạm," Yamamoto Isoroku tự tin nói, "Với binh lực hàng không mẫu hạm khổng lồ như vậy trong tay Ozawa, chắc chắn là một lực lượng quân sự khiến người ta phải khiếp sợ. Bất luận người Mỹ có Bắc thượng tấn công quần đảo Aleutian hay xuôi nam đánh chiếm đảo Phục Sinh, Cơ động Hạm đội số 1 đều có thể ứng phó. Về phần quần đảo Hawaii…… Đó là một bức tường đồng vách sắt, căn bản không phải Thái Bình Dương Hạm đội của Mỹ hiện tại có thể động vào."

Hiện tại, Nhật Bản đã bố trí trọng binh ở quần đảo Hawaii, quân đội trên bộ có hơn 20 vạn người, máy bay trên bờ có hơn 1000 chiếc, hơn nữa còn xây dựng một lượng lớn pháo đài phòng thủ bờ biển trên đảo Oahu, đồng thời cũng bố trí trận địa pháo phòng thủ bờ biển trên các đảo lớn khác của quần đảo Hawaii.

Nếu người Mỹ trực tiếp tấn công quần đảo Hawaii, tổn thất sẽ vô cùng thảm trọng. Bởi vậy, Yamamoto Isoroku và các quan chức cấp cao khác của Hải quân Nhật Bản đều cho rằng người Mỹ rất có thể sẽ áp dụng chiến thuật vòng vo, trước tiên chiếm lấy đảo Phục Sinh, cách quần đảo Hawaii khoảng 2080 cây số về phía nam. Sau đó, dùng đảo Phục Sinh làm căn cứ cho máy bay ném bom tầm xa, phá hoại các căn cứ lớn của hàng không mẫu hạm và tàu ngầm —— hòn đảo này cách bờ biển phía tây nước Mỹ hơn 5000 cây số, một khi bị Mỹ chiếm, sẽ cực kỳ thuận tiện cho việc phá hoại hoạt động của hàng không mẫu hạm và tàu ngầm!

Mà quần đảo Aleutian, cách quần đảo Hawaii 3500 cây số về phía bắc, cũng là một bàn đạp để Mỹ tiến công Nhật Bản. Quần đảo này tuy cách Hawaii khá xa, nhưng lại có thể che chở cho tàu ngầm và hàng không mẫu hạm của Mỹ ra vào Bắc Thái Bình Dương.

Tiểu thuyết mới nhất được đăng trên sáu 9 sách a!

Tiện thể nói thêm, hiện tại người Mỹ dường như đã giải quyết được vấn đề độ tin cậy của ngư lôi, cho nên số lượng tàu vận tải Nhật Bản bị tàu ngầm Mỹ đánh chìm đã tăng lên! Đồng thời, bởi vì kênh đào Panama đã khôi phục thông hành, các "hàng không mẫu hạm bánh bao" của Mỹ sẽ đổ bộ vào Thái Bình Dương. Những hàng không mẫu hạm này không chỉ có thể dùng trong trận quyết chiến, mà còn có thể dùng để phá hoại giao chiến.

Một khi quần đảo Aleutian bị Mỹ chiếm, thì các hàng không mẫu hạm và tàu ngầm phá hoại của Mỹ có thể dễ dàng tiến vào vùng biển gần quần đảo Nhật Bản, Hải quân Nhật Bản sẽ phải đầu tư nhiều binh lực hơn vào việc hộ tống vận tải.

Mà trước tình hình "hàng không mẫu hạm phá hoại" quy mô lớn, Nhật Bản không thể dùng khu trục hạm để ngăn cản, thậm chí việc sử dụng hàng không mẫu hạm hộ tống cũng không mấy hiệu quả. Phương án tốt nhất là tung chủ lực hạm đội ra đánh trận tiêu diệt.

Thật vậy, một khi chủ lực Liên hợp Hạm đội xuất động, mỗi ngày sẽ tiêu hao từ một vạn đến một vạn năm ngàn tấn dầu nhiên liệu!

Nếu người Mỹ có thể sử dụng vài chiếc, mười mấy chiếc hoặc…… vài chục chiếc hàng không mẫu hạm phá hoại, khiến chủ lực Liên hợp Hạm đội Nhật Bản phải lênh đênh trên biển quanh năm suốt tháng, thì chỉ riêng vấn đề tiêu hao dầu đã có thể bức tử Nhật Bản.

Cho nên, quần đảo Aleutian, Hawaii và đảo Phục Sinh, đều là những cứ điểm mà quân Nhật nhất định phải giữ trên Thái Bình Dương.

Mà mục đích của việc Ozawa Jisaburō cho hạm đội ở lại đảo Oahu là để chi viện quần đảo Aleutian hoặc đảo Phục Sinh khi cần thiết. Tuy nhiên, Ozawa cũng sẽ không hành động một cách mù quáng, theo kế hoạch, ông sẽ đợi đến khi ý đồ tác chiến của Mỹ hoàn toàn lộ rõ rồi mới hành động, để tránh lãng phí nguồn dự trữ dầu nhiên liệu quý giá.