Thật bất đắc dĩ, nội dung trước đó tôi đăng tải là bản dự phòng. Bản thảo chính đã được sửa đổi nội dung và tên chương, kết quả là tôi quên thay thế, dẫn đến tên chương trước bị nhầm lẫn, xin lỗi mọi người! Để bày tỏ sự áy náy, ngày mai tôi sẽ cập nhật mười chương nhé.
Lần này là một bữa tiệc rau củ thực sự, không dùng hải sản, toàn bộ đều là món Trung và món Tây. Tần Thời Âu và Winnie trổ tài, khiến người nhà của Sa Khắc và Hải Quái ăn đến mức hết lời khen ngợi.
Lại qua hai ngày nữa, đã là cuối tháng bảy, Winnie sắp phải quay về Toronto. Tần Thời Âu tiễn cô lên máy bay, tại sân bay hai người ôm nhau hôn đắm đuối, khiến cả một đám người trong sảnh chờ nhìn đến ngây cả người.
Sau khi Tần Thời Âu trở về ngư trường, vừa vặn chuẩn bị trồng tảo bẹ. Công ty Thảm thực vật thủy sản Dick Sea đã phái nhân công đến trồng, không cần anh phải động tay, chỉ cần ký tên vào chi phiếu là được.
Nhân công đến ngư trường, việc đầu tiên là dựng giàn nuôi trồng. Thứ này chủ yếu có hai loại lớn: loại đơn thường gọi là giàn đơn và loại đôi thường gọi là giàn đôi. Hai loại giàn gỗ này đều có ưu nhược điểm riêng, Tần Thời Âu áp dụng cách sử dụng xen kẽ, giàn đơn và giàn đôi đan xen lẫn nhau.
Nhân công bố trí từng chiếc phao bằng xốp polyethylene trên mặt biển, thông qua lực nổi của phao, dây cáp sẽ chằng chịt trong nước biển, sau đó dựng giàn lên trên là được, vật liệu sử dụng phần lớn là sợi thực vật và dây sợi hóa học.
Như vậy, một giàn nuôi có độ dài khoảng bốn năm mươi mét, thông thường 30-40 giàn tạo thành một khu vực, khoảng cách giữa các khu khoảng 40 mét, khoảng cách giữa các giàn khoảng 8 mét.
Sau khi thiết lập xong khu vực giàn nuôi, có thể bắt đầu treo mầm tảo bẹ lên.
Trong đó, việc thiết lập khu vực giàn nuôi mất một ngày, ngày thứ hai có tàu vận chuyển chở mầm tảo bẹ đến, nhân công chèo thuyền nhỏ đi treo mầm lên giàn. Những mầm tảo bẹ nhỏ màu xanh biếc trông vô cùng non nớt, tươi mới. Đợi chúng hấp thụ quang năng và chất dinh dưỡng trong đại dương, sau này sẽ lớn thành những loài thực vật dạng dải khổng lồ.
Treo mầm xong, việc cần làm trước tiên là bón phân, đây cũng là lý do vì sao nói nuôi trồng tảo bẹ ven biển cần dùng đến từ "nuôi trồng". Nó cũng giống như trồng hoa màu trên ruộng đồng vậy. Muốn tảo bẹ lớn nhanh thì phải bón phân, đặc biệt là khi hàm lượng nitơ của ngư trường Newfoundland khá thấp.
Bón phân trong nước biển có một vấn đề, đó là tảo bẹ hấp thụ ít, lượng trôi đi nhiều, hiệu quả phân bón thấp.
Dựa vào đặc điểm này, Công ty Thảm thực vật thủy sản Dick Sea đề nghị Tần Thời Âu sử dụng phương pháp bón phân bằng cách treo túi. Đó là treo một chiếc túi giấy phân hủy sinh học có khả năng lọc nước tốt lên giàn nuôi, cách nhau một khoảng nhất định, bên trong chứa phân bón khó tan.
Theo dòng nước trôi chảy, phân bón trong túi giấy tan dần. Vì nếu tan quá nhanh tảo bẹ sẽ không hấp thụ kịp, chỉ lãng phí phân bón, dùng cách này có thể tăng đáng kể tỷ lệ sử dụng phân bón của tảo bẹ.
Treo xong túi phân bón, công việc giai đoạn đầu coi như đã chuẩn bị xong xuôi, chỉ cần đợi một thời gian nữa là phân mầm là được. Công ty Thảm thực vật thủy sản Dick Sea chịu trách nhiệm toàn bộ, Tần Thời Âu không cần phải động tay làm việc gì cả.
Đây chính là lợi ích của người giàu ở Bắc Mỹ. Chọn dự án xong, tiền có thể tự đẻ ra tiền. Công việc đã có người làm, chỉ cần bạn chịu đầu tư tiền, sẽ có người đi kiếm tiền giúp bạn.
Lấy ví dụ việc trồng tảo bẹ. Tần Thời Âu phải làm gì? Cung cấp địa điểm nuôi trồng, chọn giống tảo bẹ, ký chi phiếu, phát triển khách hàng, anh chỉ cần làm những việc này, sau đó từ khâu trồng trọt đến chế biến tảo bẹ, những việc khác đều có người làm giúp anh.
Trồng xong tảo bẹ, Tần Thời Âu tìm một thời gian để chuẩn bị thi lấy bằng lái xe. Nếu không thì mỗi khi rời khỏi đảo Farewell, anh đều không thể lái xe, phiền phức quá.
Ở Canada, việc sắp xếp thời gian thi lý thuyết lấy bằng lái xe, bản thân mình có quyền quyết định. Dù là thành phố lớn hay thị trấn nhỏ đều có khá nhiều trung tâm sát hạch. Đáng tiếc là thị trấn Farewell có quá ít người, không có điểm thi, Tần Thời Âu chỉ còn cách đến St. John's.
Trước đó anh đã đăng ký một trường lái xe, tên là "Đông Á Tốc Hành". Lúc đó Tần Thời Âu nhắm vào việc trường lái này tuyên bố giáo viên của họ đều là người nhập cư Đông Á, giao tiếp thuận tiện, hơn nữa còn nói sau này mua bảo hiểm, họ có kênh để được giảm phí bảo hiểm.
Ngày 25 tháng 7, Tần Thời Âu khởi hành đến St. John's, sau khi lên đường liền bắt taxi đi đến cơ sở của trường lái Đông Á Tốc Hành.
Lúc đó tài xế taxi nghe anh nói muốn đến trường lái này, ánh mắt có chút kỳ lạ. Tần Thời Âu lúc đó không để ý, vẫn đầy hào hứng đi đến đó.
Đến nơi anh mới ngẩn người. Cái gọi là trường lái này diện tích không nhỏ, chỉ là một khu đất hoang được rào lại, bên trong lác đác vài dãy nhà thép tiền chế và vài chiếc ô tô. Nếu không phải ở cổng viết rõ ràng tên "Trường lái xe Đông Á Tốc Hành", anh còn tưởng mình vào nhầm công trường.
Biển hiệu của trường lái Đông Á Tốc Hành làm rất hoành tráng, dùng tổng cộng tám loại ngôn ngữ, chữ Hán, tiếng Nhật, tiếng Hàn, tiếng Thái, tiếng Indonesia, v.v., cái gì cũng có.
Liên tưởng đến biểu cảm kỳ quái của người tài xế trên đường đi, Tần Thời Âu cuối cùng cũng cảm thấy có điều chẳng lành. Anh vội vàng gọi điện cho Auerbach, nhờ ông giúp kiểm tra xem cái gọi là trường lái "Đông Á Tốc Hành" này rốt cuộc là thế nào.
Gọi điện xong, có người từ phòng bảo vệ bước ra, nhiệt tình hỏi: "Ông đến đăng ký thi bằng lái à, thưa ông?"
Tần Thời Âu giải thích: "Không, tôi đã đăng ký rồi, lúc trước đăng ký qua điện thoại, học phí cũng đóng rồi."
Nghe anh nói vậy, người đó thất vọng gật đầu, xoay người đi trở lại phòng bảo vệ.
Tần Thời Âu thấy thế không ổn, liền đi tới hỏi: "Hôm qua tôi đã đặt lịch qua điện thoại rồi, hôm nay đến để thi G1, xin hỏi đi đâu để thi?"
Thi G1 chính là thi lý thuyết. Thi bằng lái ở Canada chia làm ba bước: thi lý thuyết G1, thi thực hành G2, và G là thi lái xe đường cao tốc.
Những người có bằng lái trong nước như Tần Thời Âu có thể trực tiếp đi thi lý thuyết G1. Cách thức thi là rút ngẫu nhiên 20 câu hỏi về biển báo giao thông và 20 câu hỏi về kiến thức tình huống đường xá từ ngân hàng 1000 câu hỏi, tổng cộng 40 câu, chỉ cần tỷ lệ sai dưới 10% là đạt.
Người đó có khuôn mặt người châu Á nhưng da ngăm đen, trông giống người Indonesia. Tần Thời Âu vốn chẳng có ấn tượng tốt đẹp gì với lũ "khỉ Indonesia", kết quả tên này lại tỏ thái độ không thèm đếm xỉa, chỉ tay một cái rồi đi vào phòng bảo vệ, việc này làm anh nổi giận.
Tần Thời Âu mở cửa phòng bảo vệ, hỏi: "Xin hỏi ông có phải nhân viên ở đây không? Tôi muốn biết đi đến điểm thi G1 như thế nào, nhờ ông chỉ đường giúp."
Người kia trợn mắt nói: "Ông muốn đi thi thì đứng ở cổng làm gì? Vào trong mà hỏi người ta, sao tôi biết được ông đi đâu mà thi?"
Cùng với tên người Indonesia này, trong phòng bảo vệ tổng cộng có bốn người, đều là những gã trung niên có ánh mắt lạnh lùng, ba người kia đang vây quanh một chiếc máy tính chơi game. Tên người Indonesia hét lên một tiếng, ba người kia cùng nhìn Tần Thời Âu với vẻ mặt không thiện cảm.
Tần Thời Âu chửi thầm một câu, đúng là xui xẻo hết chỗ nói. Nếu anh còn không hiểu mình đã xui xẻo vớ phải cái trường lái "đen" thì đúng là anh bị thiểu năng rồi.
Lúc mới đến Canada, Auerbach từng nói với anh rằng ở đất nước này có không ít văn phòng "đen", trung gian "đen" các loại, chỉ lấy tiền mà không làm việc, bảo anh khi tìm những nơi này phải cẩn thận, khảo sát trước rồi hãy nộp tiền, tránh bị lừa.
Việc đăng ký trường lái này, Tần Thời Âu quyết định sau khi đăng bài hỏi thăm trên diễn đàn người Hoa. Lúc đó không ít người đề cử trường này cho anh. Giờ nghĩ lại, những người đề cử kia chắc chắn đều là "cò mồi", buồn cười thay anh còn ngây ngô nộp tiền.
Nhìn bốn gã đó đang có vẻ một lời không hợp là muốn động thủ đánh người, Tần Thời Âu cười cười không chấp nhặt. Anh đóng cửa lại rồi đi vào bên trong trường lái, không tin là mình lại chịu thiệt được.
Bên trong trường lái đỗ khá nhiều xe, nhưng đều không phải biển số trắng mà Bộ Giao thông Canada quy định đặc biệt cho trường lái, có vài chiếc xe cũ còn không có biển số. Tần Thời Âu thấy trên xe đúng là có người đang học lái, dường như trường lái này tuy không chính quy, nhưng cũng không hẳn là trường lái lừa đảo.
