Hải quân đã đợi loại pháo nòng khương nạp sau đến mòn mỏi cả mắt, chiến hạm Quảng Đông đã sớm hoàn thành thi công thân tàu, ngay cả tháp pháo cũng đã chuẩn bị xong xuôi, chỉ chờ hạm pháo mà thôi.

Thậm chí bên phía Hải quân còn có ý kiến cho rằng, loại pháo nòng khương nạp sau này quá khó làm, chi bằng cứ lắp tạm pháo nòng khương nạp trước cho xong.

Pháo nòng khương nạp trước cỡ nòng 300mm, chiều dài nòng gấp 20 lần do Nhà máy súng pháo Phật Sơn chế tạo tuy năng lực xuyên giáp kém hơn một chút, nạp đạn phiền phức hơn một chút, nhưng dù sao cũng là pháo nạp trước cỡ 300mm.

Nếu không, trang bị pháo nòng khương nạp sau cỡ 200mm cũng được, lúc đó pháo nạp sau cỡ 200mm của Nhà máy súng pháo Thượng Hải cũng miễn cưỡng có thể dùng.

Nhưng nhóm tướng lĩnh Hải quân do Đổng Toàn Khôn đại diện, nhất quyết đòi pháo nạp sau cỡ 300mm, nên đành phải cứ trì hoãn mãi.

Vì vấn đề hạm pháo, Hải quân Đại Đường sau khi chế tạo xong chiến hạm Quảng Đông và Lữ Tống, cũng không đặt đóng thêm chiến hạm hạng nặng thứ ba.

Không phải Hải quân không muốn, mà là hiện giờ đến pháo còn không có, đặt hàng chế tạo cũng chẳng ích gì.

Cho nên mấy năm nay, chiến hạm chủ lực mới đóng của Hải quân chủ yếu là chiến hạm lớp Quảng Tây 4.000 tấn.

Nhưng hiện tại, Nhà máy súng pháo Thượng Hải cuối cùng đã giải quyết triệt để vấn đề pháo nòng khương nạp sau, điều này khiến bên phía Hải quân sao mà ngồi yên cho được.

Sau khi xác nhận pháo mới của Nhà máy súng pháo Thượng Hải quả thực có thể sử dụng, liền lập tức đặt hàng ngay.

Đơn hàng đầu tiên đương nhiên là pháo nạp sau cỡ 300mm, chiều dài nòng gấp 25 lần, phía Hải quân trực tiếp cấp mã số quân sự, gọi là: Hạm pháo cỡ 300mm, chiều dài nòng gấp 25 lần, kiểu năm 32.

Với loại pháo này, Hải quân đặt thẳng 20 khẩu, đây là chủ pháo chuẩn bị cho chiến hạm Quảng Đông, Lữ Tống cũng như các chiến hạm kế tiếp. Số lượng trông có vẻ không nhiều, nhưng loại đại pháo này mỗi khẩu đều là cái giá trên trời, vì vậy giá trị đơn hàng cực kỳ đắt đỏ.

Đơn hàng thứ hai là pháo nạp sau cỡ 150mm, chiều dài nòng gấp 30 lần, mã số quân sự Hải quân đưa ra là hạm pháo cỡ 150mm, chiều dài nòng gấp 30 lần, kiểu năm 32. Số lượng loại pháo này nhiều hơn hẳn, Hải quân đặt một hơi 130 khẩu, dùng làm phó pháo chủ lực cho chiến hạm, và là pháo chủ lực cho các chiến hạm phụ trợ thứ yếu.

Vì Hải quân có lượng lớn chiến hạm đều lắp loại hạm pháo cỡ này, nên nhu cầu vô cùng lớn, mà một đơn hàng này cũng chỉ là đơn hàng nhỏ ban đầu mà thôi, nếu khiến Hải quân hài lòng, thì sau này sẽ đặt thêm nhiều đơn hàng hơn nữa.

Nhưng chưa đầy mấy ngày, phía Hải quân lại đặt thêm một đợt hàng nữa, đợt hàng này bao gồm 16 khẩu hạm pháo 300mm, 200 khẩu hạm pháo 150mm.

Ngoài ra, họ còn trao cho Nhà máy súng pháo Thượng Hải một hợp đồng nghiên cứu phát triển, phụ trách nghiên cứu chế tạo các loại hạm pháo khác cỡ 250mm, 230mm, 200mm và 170mm cho Hải quân.

Bởi vì ngoài nhu cầu hạm pháo 300mm và 150mm, Hải quân thực ra còn cần rất nhiều hạm pháo khác, đặc biệt là hạm pháo cấp bậc hơn 200mm.

Bởi hạm pháo cỡ từ trên 150mm đến dưới 300mm có thể trang bị trên số lượng lớn chiến hạm chủ lực hạng vài nghìn tấn, nếu xét vì sức chiến đấu mà cân nhắc, thực ra chiến hạm Quảng Đông tốt nhất nên trang bị hạm pháo cấp 200mm, cùng lắm là cấp 250mm.

Nhưng trước đó vì ý nghĩa chiến lược của chiến hạm Quảng Đông quá lớn, nên Hải quân không đồng ý mà thôi.

Nhưng hiện tại, phía Hải quân đã thay đổi suy nghĩ rồi!

Nhờ đột phá trong nghiên cứu chế tạo hạm pháo nạp sau, phía Hải quân đã triển khai một vòng thiết kế và đóng mới chiến hạm, đồng thời đã tạm dừng khởi công các chiến hạm mới như chiến hạm lớp Quảng Tây, tuần dương hạm lớp Trường An, hộ vệ hạm lớp Khâm Châu.

Không chỉ những chiến hạm chủ lực này, ngay cả pháo hạm nội hà cũng tạm dừng khởi công đóng mới.

Đội ngũ thiết kế của Cục Quân vụ Hạm tàu Hải quân phải tăng ca tăng giờ, đồng thời bên phía Học viện Kỹ thuật Hoàng gia cũng có không ít chuyên gia kỹ thuật đóng tàu liên quan đến chỉ đạo, cùng lúc đó, các giáo sư chuyên gia của các học viện như Đại học Kim Lăng, Đại học Kỹ thuật Kim Lăng, Đại học Giang Nam, Đại học Kỹ thuật Thượng Hải cũng được Hải quân mời đến, để thiết kế và luận chứng cho sự phát triển của chiến hạm Hải quân thế hệ mới.

Theo sự phục vụ của pháo nạp sau, cùng với việc Hải quân Đại Đường phát triển thành công tháp pháo có thể xoay chuyển, sự kết hợp của cả hai sẽ gây ra biến động to lớn đối với thiết kế chiến hạm của Hải quân.

Thời đại thuyền buồm, hạm pháo của Hải quân Đại Đường đều bố trí trực tiếp trên boong, và chủ yếu bố trí ở hai bên mạn tàu, dù mũi tàu cũng có bố trí hỏa pháo nhưng thường không nhiều.

Các cuộc quyết đấu giữa các chiến hạm đều trực tiếp xếp thành hàng, rồi dùng hỏa pháo mạn tàu oanh tạc lẫn nhau.

Kiểu bố trí hỏa pháo theo hàng dọc bên thân tàu như vậy đã kéo dài rất lâu.

Hải quân Đại Đường phát triển tàu thuyền hơi nước, thậm chí trong mấy năm đầu bọc vỏ thép cho tàu, tàu mới đóng vẫn giữ kiểu bố trí hạm pháo như vậy.

Ví dụ như chiến hạm lớp Giang Nam, tuần dương hạm lớp Hàng Châu thời đó đều như vậy.

Đến thời đại chiến hạm lớp Sơn Tây, vì ảnh hưởng của thiết kế toàn tháp pháo của chiến hạm Hà Bắc trước đó, tuy rằng chiến hạm Hà Bắc năm đó đã thất bại nhục nhã, nhưng vẫn chỉ ra con đường phát triển quan trọng cho Hải quân.

Đầu tiên, Hải quân lúc đó đã xác định mấy nguyên tắc phát triển lớn sau này. Thứ nhất là hạm pháo phải cỡ nòng lớn, chiều dài nòng phải dài, phải là pháo nòng khương nạp sau.

Thứ hai là hạm pháo phải có thể xoay chuyển để tăng tầm bắn. Còn nguyên tắc thứ ba, chính là kiên định biện pháp hủy bỏ buồm gió trên các chiến hạm chủ lực sau này của Hải quân.

Tất nhiên, lúc đó tuy đã xác định những nguyên tắc như vậy, nhưng thiết kế chiến hạm chủ lực lớp Sơn Tây vẫn đi theo lối mòn, tháp pháo bị vứt bỏ, vẫn trang bị buồm gió.

Đó là vì hỏa pháo lúc đó vẫn là pháo nòng trơn, cộng thêm để kiểm soát chi phí nên tiếp tục áp dụng kiểu bố trí pháo dọc theo mạn tàu.

Cho nên dù chiến hạm lớp Sơn Tây đã là chiến hạm hơi nước vỏ thép nặng 2.800 tấn, nhưng bố cục tổng thể và phương thức tác chiến vẫn giống như chiến hạm buồm truyền thống.

Đến thời đại chiến hạm lớp Quảng Tây, vì đã đưa vào phục vụ pháo nòng khương nạp trước, theo tầm bắn hiệu quả của hạm pháo gia tăng, có thể tấn công kẻ địch ở cự ly xa hơn, nên hạm pháo cũng có xu hướng chọn cỡ nòng lớn hơn để đạt được uy lực pháo kích tầm xa lớn hơn.

Lúc này bắt đầu, Hải quân Đại Đường cho rằng, trong hải chiến tương lai, chỉ cần số ít đạn pháo chủ lực cỡ nòng lớn bắn trúng mục tiêu một cách hiệu quả là có thể tiêu diệt chiến hạm đối phương.

Cho nên cỡ nòng hỏa pháo trang bị ngày càng lớn, chủ pháo của chiến hạm lớp Quảng Tây là bốn khẩu pháo nòng khương nạp trước cỡ 200mm, đồng thời còn trang bị không ít phó pháo cỡ 170mm và 150mm.

Bố trí hạm pháo tổng thể thuộc kiểu bố trí số ít hỏa pháo cỡ nòng lớn làm chủ pháo, phối thuộc số lượng lớn hỏa pháo cỡ trung và nhỏ làm phó pháo.

Đại pháo cỡ lớn vì uy lực lớn, đồng thời để đảm bảo tầm bắn, nên được tập trung bố trí trên các bệ pháo ở trung tâm hoặc trước sau chiến hạm.

Loại bệ pháo này thuộc kiểu bệ pháo bán ẩn lộ thiên, hạm pháo bố trí trong đó còn có thể xoay chuyển thông qua hệ thống ròng rọc, tất nhiên là vẫn chỉ có thể dựa vào sức người đẩy, không hề áp dụng động lực hơi nước hay các loại động lực không đáng tin cậy khác.

Còn lượng lớn phó pháo thì tập trung bố trí trên hành lang pháo có phòng hộ ở mạn tàu.

Kiểu bố trí này được Hải quân Đại Đường gọi là thiết kế "bệ xoay"!

Hai loại chiến hạm Quảng Đông và Lữ Tống vì ngay từ đầu đã lắp hỏa pháo nạp sau, nên khi thiết kế mới có thiết kế tháp pháo chủ lực.

Nhưng thiết kế tháp pháo này cũng rất đơn giản và sơ khai, mỗi chiếc trước sau mỗi cái, mà tháp pháo tuy có giáp bảo vệ nhưng giáp rất mỏng manh, gọi là tháp pháo chi bằng gọi là phiên bản nâng cấp của bệ xoay lộ thiên thì đúng hơn, chỉ có phía trước là có một lớp giáp khá dày, còn hai bên thực ra cũng chỉ là tấm thép mà thôi, phần đuôi thậm chí còn trống trơn.

Thiết kế tháp pháo của hai chiến hạm này, mục tiêu chính lúc ban đầu thực ra là để hạm pháo nhanh chóng điều chỉnh phương hướng, nâng hạ nòng pháo để bắn mà thôi, còn về phòng ngự pháo kích của đối phương, thực ra cũng chỉ là tính năng kèm theo.

Còn bây giờ, phía Hải quân chuẩn bị hoàn thiện thiết kế chiến hạm mới, thiết kế ra một loại chiến hạm có thể thực sự phát huy sức chiến đấu tối đa.

Vì vậy, Hải quân đã tổ chức một nhóm lớn các kỹ sư, tiến hành luận chứng từ mọi góc độ.

Tuy nhiên, khi Thánh Thiên Tử nghe tin Hải quân tổ chức chuyên gia thảo luận về thiết kế chiến hạm thế hệ mới, ông đã tìm lấy một số tài liệu kỹ thuật của Hải quân, rồi hỏi từng cái một.

Động lực, không thành vấn đề, chiến hạm vạn tấn tự nhiên không thể tiếp tục dùng buồm gió gì cả, mà dùng động lực hơi nước thuần túy, và trình độ kỹ thuật động cơ hơi nước của Đế quốc Đại Đường đã đủ sức cung cấp khoảng 7.000 mã lực cho thân tàu vạn tấn.

Giáp, cái này cũng không thành vấn đề, dự định dùng thép giáp loại mới nhất do Công ty Thép Giang Nam mới phát triển, không phải loại giáp composite sắt gỗ trước kia, mà là một loại thép giáp cứng bề mặt.

Về tháp pháo, Hải quân nói đã có thể dùng tháp pháo chạy bằng điện, đồng thời Hải quân còn một loại dự trữ kỹ thuật tháp pháo dự phòng, là dùng phương thức thủy lực để đẩy tháp pháo xoay chuyển.

Hỏa pháo ư, pháo nòng khương nạp sau đã nghiên cứu thành công, có thể thực hiện lắp tàu rồi.

Khi Thánh Thiên Tử Lý Hiên xem qua tài liệu kỹ thuật, mới phát hiện ra, không cẩn thận một cái, Đế quốc Đại Đường của mình đã phát triển ra nhiều kỹ thuật đến thế này rồi.

Có nhiều kỹ thuật mới như vậy, đã hoàn toàn có thể chế tạo chiến hạm thép thực thụ rồi!

Ngay lập tức, ông ra chỉ thị cho phía Hải quân, đừng tìm nhiều người làm loạn nữa, cứ làm theo những gì Trẫm nói.

Thế là đưa ra bản vẽ khái niệm cơ bản về chiến hạm cận đại trong ký ức.

Đây là loại chiến hạm bố trí mỗi tháp pháo ở phía trước và phía sau trên trục dọc trung tâm, trang bị bốn khẩu chủ pháo, còn ở hai bên thân tàu thì bố trí các tháp pháo phụ cỡ nhỏ, trang bị phó pháo.

Thiết kế chiến hạm kiểu này do Lý Hiên đưa ra, chính là thiết kế tàu Tiền Vô Úy của hậu thế!

Trang bị một lượng nhỏ chủ pháo cỡ nòng lớn đóng vai trò "mở hộp", và trang bị một lượng lớn phó pháo cỡ nòng trung bình để bù đắp cho vấn đề tốc độ bắn chậm của hạm pháo cỡ lớn.

Phía Hải quân sau khi xem xong bản vẽ khái niệm, một nhóm chuyên gia đã tiến hành thiết kế chi tiết, rất nhanh chóng đưa ra bản thiết kế hoàn thiện.

Trước sau mỗi tòa tháp pháo chủ lực, mỗi tháp pháo áp dụng bố cục nòng đôi, tổng cộng trang bị bốn khẩu chủ pháo cỡ 300mm chiều dài nòng gấp 25 lần.

Còn ở hai bên thân tàu, thì bố trí tám khẩu phó pháo 170mm.

Sau đó ở những chỗ khác thì "cắm chêm" thêm vào, bố trí một lượng lớn phó pháo cỡ 150mm, 120mm và 75mm.

Toàn bộ bản thiết kế trong mắt Lý Hiên, hoàn toàn giống như một con nhím cắm đầy nòng pháo!

Mà để bố trí nhiều hỏa pháo như vậy, độ dày giáp của chiến hạm này thực ra khá bình thường, động lực cũng chỉ có thể nói là tầm trung.

Nhưng cân nhắc hiện nay trên phạm vi toàn cầu, kẻ thù của Hải quân Đại Đường chỉ có mỗi Lục quân Đại Đường, Hải quân các nước khác cơ bản không thể gây ra bất kỳ mối đe dọa thực tế nào cho Hải quân Đại Đường.

Cho nên năng lực phòng hộ yếu một chút cũng không thành vấn đề.

Còn hỏa pháo thì nhiều, uy lực cũng cực kỳ khổng lồ, đến lúc đó chạy sang châu Âu làm một loạt tề xạ, ước chừng có thể dọa chết người châu Âu.

Sau khi thiết kế chi tiết được chốt lại, phía Hải quân chính thức gửi đơn hàng chiến hạm mới tới Nhà máy đóng tàu Đỉnh Thịnh Hồng Kông, chiến hạm mới được đặt tên là Vạn Đan.