"Ha ha, cuối cùng cũng chiếm được Hall Tây đô."

Tiếng cười sảng khoái vang vọng khắp phòng Tổng tham mưu của bộ Tổng tham mưu, Hessman không kìm được mà bật cười khi vừa nhận được báo cáo chiến quả cuối cùng —— đánh chìm toàn bộ chín chiếc siêu cấp chiến hạm của Hải quân Mỹ.

Hiện tại, cục diện chiến trường Đại Tây Dương - Caribbean đã có sự thay đổi căn bản, ưu thế của Đức đã được xác lập hoàn toàn. Ưu thế này không chỉ thể hiện ở số lượng và chất lượng của hạm đội liên hợp Âu châu, mà còn dựa trên một loại vũ khí vượt thời đại mà Mỹ căn bản không có.

Chín chiếc siêu cấp chiến hạm của Mỹ khi đối mặt với hai chiếc tàu tên lửa của Đức, hoàn toàn không có khả năng phản kháng. Chỉ trong vài phút ngắn ngủi, ba trong số bốn chiếc chiến hạm A Hoa cấp đã bị tê liệt, chiếc còn lại thì bị đánh chìm ngay tại chỗ!

Ưu thế này không còn là điều mà người Mỹ có thể bù đắp bằng số lượng. Tình hình hiện tại giống như những chiếc thuyền chiến lợi hại của phương Tây đang "treo lên đánh" một quốc gia phương Đông cổ xưa, chỉ cần đầu tư một lượng binh lực rất nhỏ, họ có thể thông qua công nghệ vượt trội để chinh phục hoặc đánh bại một quốc gia cổ đại có ưu thế tuyệt đối về số lượng.

Trước tên lửa chống hạm của Đức, tàu chiến và tuần dương hạm của Mỹ hoàn toàn không có đất dụng võ, giống như dùng đao phay để đối đầu với súng trường Mauser vậy.

Hơn nữa, Đức hiện nay không chỉ có tên lửa dẫn đường chống hạm, mà còn có tên lửa có thể tấn công các mục tiêu dưới mặt đất. Vụ tấn công vào cảng Tây Ban Nha trên đảo Ni Đạt vừa qua là do bốn tên lửa V1B phóng từ tàu sân bay "Anthony. Fock" và "Max" cấp Kesselring.

Đúng vậy, tên lửa không chỉ được trang bị trên tàu chiến và tuần dương hạm, mà còn được lắp đặt trên tàu sân bay!

Tất nhiên, không phải tất cả tàu sân bay của hạm đội liên hợp Âu châu đều được trang bị tên lửa, chỉ có một số ít tàu sân bay cấp "Kesselring" có bệ phóng tên lửa.

Hơn nữa, tên lửa được lắp đặt trên tàu sân bay "Kesselring" không phải là tên lửa dẫn đường "Tử thần" đắt tiền, mà là tên lửa V1B giá rẻ. Loại tên lửa này được sản xuất bởi công ty ô tô đại họ, "V" không đại diện cho "báo thù", mà là chữ cái đầu của "Volks" (quốc dân, đại họ).

Giống như công ty ô tô đại họ sản xuất ô tô giá rẻ, tên lửa V1B cũng là một loại tên lửa giá rẻ. Nó sử dụng động cơ không phải là động cơ phản lực tua-bin (động cơ của Tử thần 1) hoặc động cơ tên lửa (động cơ của Tử thần 2), mà là động cơ phản lực xung mạch đơn giản, chi phí thấp, và có thể sử dụng xăng cấp thấp làm nhiên liệu.

Ngoài ra, hệ thống dẫn đường của tên lửa V1B cũng rất đơn giản, không phải là dẫn đường bằng TV, càng không phải là dẫn đường bằng radar, mà dựa vào con quay hồi chuyển, la bàn từ tính và áp kế để kiểm soát đường bay của tên lửa.

Tất nhiên, câu nói "của rẻ là của ôi" cũng đúng với tên lửa khoa học đen. Tên lửa V1B giá rẻ có tốc độ chậm (tốc độ hành trình 644 km/h), độ tin cậy không cao (thường xuyên bay lên rồi rơi xuống), độ chính xác dẫn đường không đủ, lực đẩy khi phóng không đủ và một loạt các nhược điểm khác.

Vì vậy, loại vũ khí này không thể dùng để tấn công chính xác, cũng không thể dùng máy bay ném bom mang theo (dễ xảy ra sự cố), giá trị chiến thuật cũng không cao, chỉ là một loại vũ khí chiến lược mang tính đe dọa giá rẻ.

Do đó, trong một thời gian tương đối dài, quân đội Đức đã không coi trọng tên lửa V1, không mua sắm và trang bị số lượng lớn, cho đến khi việc tác chiến trên đất liền Mỹ được đưa vào chương trình nghị sự, họ mới bắt đầu coi trọng tên lửa V1. Và việc phát triển phiên bản V1 có tầm bắn xa hơn, chính là tên lửa hành trình V1B có tầm bắn 500 km.

Vì lực đẩy của tên lửa hành trình V1B không đủ, nó không thể tự phóng bằng động cơ phản lực xung mạch, mà chỉ có thể sử dụng khí nén để phóng. Khí nén dùng để phóng thủy phi cơ Ar196 trên tàu chiến và tuần dương hạm không đủ công suất, không đủ an toàn cho tên lửa V1B. Vì vậy, V1B đã được lắp đặt trên tàu sân bay, lợi dụng khí nén phóng ra từ tàu sân bay để phóng.

Ban đầu thuộc về hạm đội thứ 5, tạm thời được tính vào hạm đội đặc nhiệm thứ 30, tàu sân bay "Anthony. Fock" và "Max" đã được trang bị khí nén để phóng tên lửa hành trình V1B. Hơn nữa, trong kho chứa máy bay còn cất giữ hàng trăm tên lửa V1B, sẵn sàng thử nghiệm.

Sau khi chiến dịch quần đảo Bermuda đã định, Hessman đã ra lệnh cho tàu sân bay "Anthony. Fock" và "Max" phóng một số tên lửa V1B về phía cảng Tây Ban Nha.

"Báo cáo, bộ tư lệnh tàu ngầm vừa gọi điện đến, tàu ngầm U-2519 của họ vào khoảng 12 giờ trưa nay, đã quan sát thấy một vài vụ nổ cường độ trung bình ở cảng Tây Ban Nha."

Lúc này, một sĩ quan phụ tá của Hessman mang đến tin tức về việc tên lửa V1B đã trúng mục tiêu.

"Đây cũng là một tin tốt!" Hessman vỗ tay nói, "Họ ta bây giờ không chỉ bá chủ Đại Tây Dương với tên lửa chống hạm, mà còn có thể dùng tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo để tấn công đất liền Mỹ.

Thời gian dành cho người Mỹ không còn nhiều nữa!"

"Tên lửa đạn đạo?" Halder dường như nghe ra điều gì đó, "Đế quốc nguyên soái, có phải là muốn lắp đặt cả tên lửa A-7 lên tàu sân bay không?"

Tên lửa A-7 là thành quả mới nhất trong dự án nghiên cứu tên lửa do tiến sĩ Ốc Nạp. Phùng. Braun dẫn đầu, là phiên bản cải tiến của tên lửa A-4 được nghiên cứu và phát minh thành công vào năm 1942. Trọng lượng cất cánh của tên lửa đạt gần 20 tấn, độ cao bay lớn nhất đạt 100 km, tốc độ bay lớn nhất vượt quá 5 Mach.

Theo báo cáo của tiến sĩ Braun, nếu tên lửa A-7 được trang bị đầu đạn nặng khoảng 2,5 tấn, nó có thể đạt được tầm bắn lớn nhất là 400 km!

Năm 1944, tháng 6, tại sa mạc Algeria, cuộc thử nghiệm nổ Heisenberg với thiết bị nặng 4.5 tấn đã diễn ra. Hai loại bom có sự chênh lệch đến 2 tấn, nhưng khoảng cách này không thể bù đắp. Bởi vì thiết kế của Heisenberg còn rất thô sơ, lại thêm việc phải đảm bảo an toàn ở mọi khâu, nên trọng lượng bị tăng lên đáng kể.

Nếu có thể giảm được vài chục kg plutonium-239 để thử nghiệm vũ khí hạt nhân, thì đến năm 1945, trọng lượng bom hạt nhân có thể giảm xuống dưới 4 tấn, thậm chí là 3 tấn. Tên lửa A-7 cũng có thể cải tiến thêm, và đến năm 1945, việc chế tạo tên lửa đạn đạo có thể mang theo đầu đạn nặng trên 3 tấn là hoàn toàn khả thi.

Vấn đề hiện tại là tìm một bệ phóng thích hợp cho tên lửa đạn đạo A-7 hoặc A-8.

Vì tầm bắn chỉ có 400 km, nếu phóng từ đất liền sẽ không thể tấn công nước Mỹ, nên chỉ có thể phóng từ biển.

Nhưng bệ phóng trên biển vào năm 1944 chắc chắn không phải là tàu ngầm. Tên lửa A-7 là tên lửa chất lỏng, cần thời gian chuẩn bị rất lâu trước khi phóng, chỉ riêng việc xác định tọa độ và chuẩn bị bệ phóng đã mất vài giờ. Thêm vào đó, việc nạp nhiên liệu cũng cần 15 phút. Hơn nữa, nhiên liệu chính là rượu * dưỡng và hydro peroxy hóa, đều là hóa chất nguy hiểm, việc chứa họ trong không gian chật hẹp của tàu ngầm là quá mạo hiểm.

Do đó, tàu ngầm bị loại bỏ. Tàu tuần dương hạng nhẹ và khu trục hạm không có không gian đủ lớn, cũng không thể xem xét. Tàu tuần dương hạng nặng và thiết giáp hạm thì có không gian, nhưng việc cải tiến họ để chứa tên lửa đạn đạo là một vấn đề lớn, rất phiền phức.

Vì vậy, hàng không mẫu hạm bọc thép cỡ lớn là lựa chọn tốt nhất. Thứ nhất, không gian trên hàng không mẫu hạm đủ lớn để triển khai tên lửa đạn đạo. Thứ hai, hàng không mẫu hạm bọc thép có boong tàu bọc thép, có thể chịu được nhiệt độ cao khi phóng tên lửa.

Nhất mới nhỏ nói tại sáu 9 sách a thủ phát!

Tuy nhiên, Hải quân Đức không có nhiều hàng không mẫu hạm bọc thép, chỉ có 10 chiếc, hơn nữa đều là những nhân vật chính trên chiến trường, không thể đưa vào xưởng để cải tiến thành "hàng không mẫu hạm đạn đạo".

Nhưng hiện tại, do ba chiếc hàng không mẫu hạm bọc thép cỡ lớn của Hải quân Đức bị hư hại ở mức độ khác nhau trong trận chiến quần đảo Bermuda, cần phải vào xưởng sửa chữa, đây là một cơ hội.

"Hải quân nguyên soái," Hessman nói, "hiện tại Zeppelin, Prussia và Bohème đang trên đường trở về căn cứ, có lẽ có thể cải tiến hai chiếc trong số đó thành mẫu hạm đạn đạo, làm bệ phóng trên biển cho A-7 hoặc A-8."

"Lấy ra hai chiếc hàng không mẫu hạm bọc thép?" Lôi Đức ngươi nghe xong, lông mày không khỏi nhíu lại, "Một chiếc không đủ sao?"

"Đương nhiên là không đủ." Hessman lắc đầu, cười nói, "Bệ phóng tên lửa đạn đạo trên biển liên quan đến việc họ ta có thể khiến nước Mỹ nhượng bộ lớn nhất hay không, việc tăng cường hệ số an toàn là cần thiết. Chi bằng lấy cả Zeppelin ra, làm bệ thử nghiệm... Trước khi Prussia và Bohème hoàn thành cải tiến, cứ dùng Zeppelin để thử nghiệm phóng đạn đạo."

"Lấy cả Zeppelin đi?" Lôi Đức ngươi có chút choáng váng, "Vậy Đệ nhị Hạm đội không còn hàng không mẫu hạm sao?"

Hiện tại, nhét Leeds và Seeckt đã bị bỏ hoang, Đệ nhị Hạm đội chỉ còn Zeppelin, Prussia và Bohème là ba chiếc hàng không mẫu hạm.

"Không sao," Hessman cười nói, "sẽ sớm có nhét Leeds và Seeckt mới, ngoài ra còn có thể điều hai chiếc Kesselring cấp cho Đệ nhị Hạm đội."

Nhét Leeds và Seeckt mới là Zeppelin (B41 hình) số 9, 10, đã được đặt tên trước đó, nhưng để tưởng nhớ sự hy sinh anh dũng của nhét Leeds và Seeckt (họ cũng là những hàng không mẫu hạm đầu tiên của Hải quân Đức), Hessman và Lôi Đức ngươi đã bàn bạc, đặt lại tên cho hai chiếc hàng không mẫu hạm này là nhét Leeds và Seeckt.

Thấy Lôi Đức ngươi còn muốn tranh luận, Hessman khoát tay cười nói: "Hải quân nguyên soái, quyền làm chủ trên biển Đại Tây Dương đã thuộc về họ ta, người Mỹ sẽ vô cùng trân trọng những chiến hạm còn lại của họ, vì vậy không cần quá lo lắng về Hải quân Mỹ. Họ ta bây giờ cần suy nghĩ, là làm sao để người dân Mỹ biết rằng quê hương của họ cũng không an toàn, rằng họ ta muốn tấn công, thì có thể tấn công!"