"Vạn tuế, Hoàng đế của họ ta! Vạn tuế, lãnh tụ của họ ta! Vạn tuế, Đế quốc của họ ta!"

Khi 400 chiếc xe tăng loại số hai tạo thành đội hình duyệt binh, chỉnh tề tiến qua Cổng Brandenburg, biên đội máy bay ném bom cũng đồng thời lướt qua không trung. Quan khách Đức quốc đến xem duyệt binh dường như bị xe tăng và máy bay trước mắt làm cho say mê, điên cuồng phát ra tiếng reo hò như núi đổ biển gầm.

Ngồi trên đài duyệt binh tạm thời dựng lên gần Cổng Brandenburg, Hoàng đế Đức quốc William cũng kích động đứng lên, giơ cao cánh tay phải cùng với thần dân của mình thực hiện "lễ chào nước Đức". Adolf Hitler, trong bộ quân phục màu nâu, càng lộ vẻ đắc ý, liên tục vẫy tay chào hỏi đám đông đang hò reo.

Khách quý Đức quốc và quốc tế ngồi hai bên khán đài đều đứng dậy, hò reo, vỗ tay hoặc giả vờ phấn khởi.

Là một thành viên trong đoàn đại biểu Anh quốc, Trung tướng Kaz Worle. Nói Đinh thậm chí quên cả việc ngụy trang sự phấn khích, lúc này hắn ngước cổ, giơ chiếc máy ảnh Leica lên, liên tục chụp những chiếc máy bay ném bom hạng nặng bốn động cơ mà hắn chưa từng thấy trước đây.

Hôm nay hắn lại được tận mắt chứng kiến hai loại máy bay ném bom hạng nặng bốn động cơ kiểu mới! Họ hẳn là sản phẩm của cuộc đấu thầu "máy bay ném bom hạng nặng kiểu mới" do không quân Đức quốc tiến hành vào năm 1932. Trước đó, họ được giữ bí mật tuyệt đối, đến cả một tấm ảnh cũng không cho ai chụp. Không ngờ hôm nay, trong buổi duyệt binh lại xuất hiện nhiều đến vậy.

Sau một hồi chụp ảnh liên tục, Trung tướng Nói Đinh lau mồ hôi lạnh trên trán, mặc kệ mọi người xung quanh hò reo, chỉ nhắm mắt lại, bắt đầu hồi tưởng về hai loại máy bay ném bom hạng nặng bốn động cơ kiểu mới vừa nhìn thấy.

Hắn là một trung tướng không quân, hơn nữa từ năm 1930 đã là ủy viên của ủy ban không quân Hoàng gia, có thể nói là hiểu rõ như lòng bàn tay về các loại máy bay và lộ trình kỹ thuật. Vì vậy, hắn không giống những người Đức khác, chỉ thấy máy bay lớn là kích động, những người đó chỉ là ngoài nghề, nhìn cửa nói chuyện mà thôi. Còn hắn, chỉ cần liếc mắt đã nhìn ra được mánh khóe.

Hai loại "máy bay ném bom hạng nặng kiểu mới" của Đức quốc, nếu chỉ xét về tầm bay và lượng bom mang theo, e rằng cũng không có gì tiến bộ so với J. 28H. Nhìn vào thể tích của họ, có thể biết hai loại máy bay này nhiều nhất chỉ mang được ba bốn tấn lựu đạn.

Nhìn bề ngoài, dường như người Đức đã bỏ ra một số tiền lớn để phát triển hai loại máy bay không mấy tiên tiến —— mặc dù vẫn có nhiều cải tiến, ví dụ như sử dụng càng hạ cánh có thể thu vào, dùng hợp kim nhôm cường độ cao nhẹ hơn, cải tiến tính năng khí động học, v.v., nhưng tiến bộ cũng không rõ ràng. Tuy nhiên, theo quan điểm của nghỉ. Nói Đinh, Ju. 89 và Do. 19 là hai loại vũ khí vô cùng đáng sợ!

Bởi vì họ sử dụng động cơ làm mát bằng chất lỏng hoàn toàn mới! Nghỉ. Nói Đinh nhìn thấy hình dáng bên ngoài của động cơ thông qua ống kính máy ảnh, liền biết hai loại máy bay này đều được trang bị bốn động cơ làm mát bằng chất lỏng.

Kỹ thuật của người Đức trong lĩnh vực này không tiên tiến, căn bản không thể so sánh với động cơ làm mát bằng không khí của họ.

Theo thông tin mà nghỉ. Nói Đinh nắm giữ, động cơ làm mát bằng chất lỏng loại tốt nhất của Đức hiện tại, mã lực khi vận hành ổn định chỉ khoảng 1000. Trong khi đó, mã lực của động cơ làm mát bằng không khí cuối cùng của họ chắc chắn đã vượt quá 1600, nhưng đây vẫn chỉ là chỉ tiêu tính năng của loại sản xuất hàng loạt.

Thế mà người Đức lại dùng động cơ làm mát bằng chất lỏng với mã lực rõ ràng không đủ trên máy bay ném bom của họ. Điều này chắc chắn không phải vì cải thiện tính năng khí động học của máy bay —— bốn động cơ trọng oanh căn bản không quan tâm đến lực cản nhỏ bé mà động cơ làm mát bằng không khí lớn mang lại.

Vậy tại sao họ lại bỏ đi động cơ làm mát bằng không khí lớn tốt, lại lắp đặt động cơ làm mát bằng chất lỏng với mã lực nhỏ cho máy bay ném bom?

Chẳng lẽ vì động cơ của công ty lao vụt và càng chớ bán không chạy?

Nghỉ. Trung tướng Nói Đinh khẽ lắc đầu, khẽ nói một từ: "Độ cao!"

"Độ cao?" Bộ trưởng ngoại giao Anh quốc, Ngải Đăng, ngồi cùng với nghỉ. Nói Đinh, hắn cũng ngước cổ nhìn máy bay lớn, "Bay không cao lắm nhỉ."

"Không, người Đức dùng động cơ làm mát bằng chất lỏng mà họ không giỏi, chỉ có một mục đích..." Nghỉ. Nói Đinh nhìn thấy trên bầu trời lại có một nhóm máy bay lớn khác, cầm máy ảnh tiếp tục chụp liên tục.

Hắn tiếp tục nói: "Chính là đột kích trên không! Tính năng trên không của động cơ làm mát bằng không khí rất kém, ở độ cao lớn so với mực nước biển, công suất của động cơ làm mát bằng không khí sẽ giảm xuống nhanh chóng. Vì vậy, J. 28H được trang bị động cơ làm mát bằng không khí chỉ có thể hoạt động ở tầng trời thấp, hỏa lực mặt đất của họ ta rất dễ dàng đánh hạ nó.

Do đó, trong thực chiến, J. 28H chỉ có thể áp dụng phương thức tập kích ban đêm. Mà đánh bom ban đêm thì độ chính xác rất thấp, mặc dù có thể gây ra thương vong lớn cho dân thường, nhưng đối với việc phá hủy căn cứ quân sự và công trình công nghiệp của họ ta thì không quá nghiêm trọng. Còn hai loại máy bay ném bom của Đức này được trang bị động cơ làm mát bằng chất lỏng, điều này cho thấy họ đang theo đuổi tính năng đột kích trên không, chuẩn bị oanh tạc họ ta vào ban ngày!"

Cục chiến lược lừa gạt của Bộ Tổng tham mưu Đức quốc đương nhiên sẽ không nói cho nghỉ. Nói Đinh biết, hiện tại công nghiệp hàng không Đức quốc đang tìm kiếm phương pháp giúp động cơ làm mát bằng không khí có ưu điểm về tính năng trên không, hơn nữa đã tìm ra một phương pháp vô cùng hiệu quả, đó là trang bị thêm bộ tăng áp tua-bin.

Trong lịch sử, do dự trữ kim loại màu của Đức không đủ, không thể tạo ra nhiều hợp kim nhiệt độ cao có tính năng ưu việt. Vì vậy, động cơ hàng không Đức quốc không thể chịu được nhiệt độ quá cao, mà bộ tăng áp tua-bin lại làm tăng nhiệt độ. Vì vậy, mặc dù Đức quốc nắm giữ kỹ thuật tăng áp tua-bin, nhưng cũng không đầu tư và tích lũy đầy đủ trong lĩnh vực này —— trong lịch sử chiến tranh thế giới thứ hai giai đoạn sau, máy bay Anh Mỹ thường trang bị vài bộ tăng áp, gọi là tăng áp "N" cấp, trong khi máy bay Đức quốc thường chỉ có tăng áp cấp một.

Vào thời điểm này, Hessman đã sớm bắt đầu tiến hành dự trữ chiến lược kim loại màu. Mặc dù không thể mở rộng sử dụng như đế quốc Mỹ, nhưng vẫn đủ để bảo vệ một phần động cơ làm mát bằng không khí lắp đặt tua-bin tăng áp khí và máy móc tăng áp khí hiệu năng cao.

Mà Fock F. 36 sử dụng BMW700 series, chính là "thành phẩm nghiệm chứng" khi đồng thời lắp đặt máy móc tăng áp khí và tua-bin tăng áp khí.

Có điều, loại BMW700 này vì lắp đặt bộ tăng áp khí khổng lồ (hiện tại chỉ là sản phẩm đời đầu), nên kích thước rất lớn, không thể lắp đặt trên máy bay chiến đấu thông thường. Điều này cần phải cải tiến liên tục, thu nhỏ kích thước bộ tăng áp, đồng thời thiết kế hệ thống giải nhiệt tốt hơn (dùng khí lạnh bên trong), mới có thể tăng cường đáng kể tính năng.

Fock F. 36, xét theo một khía cạnh nào đó, chỉ tồn tại để nâng cao tính năng trên không của động cơ hàng không không cần làm mát của Đức. Trên thực tế, số lượng máy bay này không nhiều, bao gồm cả máy bay thử nghiệm, máy bay ném bom, máy bay trinh sát (máy bay trinh sát đường dài, dự bị trang bị ra-đa không vận để dò tìm mục tiêu trên biển), máy bay vận tải và máy bay tấn công (chuẩn bị lắp đặt pháo để tấn công mục tiêu trên mặt đất và mặt nước), tổng cộng chỉ có 90 chiếc.

Còn 30 chiếc Ju. 89 và 30 chiếc Do. 19 được mang ra phô trương cơ bắp hiện tại, không phải tất cả đều là máy bay ném bom, họ chỉ trông giống máy bay ném bom mà thôi. Sau khi đại duyệt binh kết thúc, ngoài 10 chiếc Ju. 89 và 10 chiếc Do. 19 được điều đến quân đoàn Ngốc Ưng để oanh tạc các thành phố ở Tây Ban Nha, 40 chiếc còn lại, phần lớn sẽ được cải tiến thành máy bay hành khách để bán đi…

Bởi vì trong kế hoạch của Bộ Tổng tham mưu Đức, căn bản không có ý định dùng mấy ngàn chiếc máy bay ném bom hạng nặng để buộc Anh và Pháp đầu hàng. Hiện tại, họ phát triển loại máy bay ném bom bốn động cơ, vừa vặn để uy hiếp Liên Xô, “đồng minh đỏ” trong tương lai. Mỏ dầu Baku mới là mục tiêu cần cân nhắc trong giai đoạn giữa.

Hiện tại, Hessman chỉ muốn thông qua việc khuếch đại “luận điệu chiến thắng bằng oanh tạc” để chuyển hướng sự chú ý của các quốc gia khỏi lực lượng thiết giáp và chiến thuật phòng không của Đức.

“Trời ạ, người Đức có bao nhiêu máy bay ném bom hạng nặng bốn động cơ?” Phó chủ tịch Hội đồng quân sự cấp cao của Lục quân Pháp, Morris. Cam Mạt Lâm cũng bị những chiếc máy bay ném bom hạng nặng của Đức che khuất bầu trời làm cho khiếp sợ.

Là một nhân vật cấp cao trong quân đội Pháp, ông đã sớm nghe nói “luận điệu chiến thắng bằng oanh tạc” rất được ưa chuộng trong quân đội Đức.

Lý thuyết này bắt nguồn từ Ý, do tướng Đỗ Hắc đưa ra, và những kẻ cầm đầu phát xít như Mussolini và Bael đều rất mê tín điều này. Theo họ, không quân mới là chìa khóa quyết định thắng bại của chiến tranh trong tương lai, còn lục quân chỉ là hình thức, không thể dựa vào họ để chiến đấu. Nếu chiến tranh giữa các cường quốc thực sự nổ ra, lục quân chỉ có thể ngồi trong chiến hào và phòng tuyến để ngăn chặn kẻ địch – nếu có kẻ địch ngu xuẩn nào lao vào những phòng tuyến kiên cố như vậy!

Mà thắng bại thực sự, phải dựa vào máy bay lớn oanh tạc các thành phố để quyết định! Hãy nghĩ mà xem, Paris, Lyon, và thành phố Lance xinh đẹp như vậy sẽ hóa thành phế tích trong những trận oanh tạc tàn khốc, liệu người dân Pháp còn có dũng khí để chống cự không?

“Thượng tướng, họ còn có rất nhiều xe tăng!” Bên cạnh Cam Mạt Lâm, người nhắc nhở ông là một thượng tá lục quân Pháp cao lớn đến kinh ngạc, tên là Charles. Mang Cao Vui. Ông là một nhân vật thuộc phe Ngụy Vừa và Renault (phe phát xít). Trong quân đội Pháp hiện tại, ông không được trọng dụng, nhưng cũng không đến nỗi tệ. Vì được coi là chuyên gia về chiến tranh cơ giới hóa, nên Cam Mạt Lâm đã đưa ông đến xem xe tăng trong buổi duyệt binh của Đức.

Cam Mạt Lâm lắc đầu, “Ta thấy họ đều rất nhỏ, không đánh lại được xe tăng của họ ta, hơn nữa cũng không thể dựa vào họ để đột phá phòng tuyến Maginot.”

Đây cũng là sự thật! Mang Cao Vui có cùng quan điểm với Cam Mạt Lâm về những chiếc xe tăng số hai của Đức, họ chắc chắn không phải là đối thủ của xe tăng Pháp, và cũng không thể đột phá được bức tường đồng vách sắt như phòng tuyến Maginot.

“Có gì phải lo lắng?” Cam Mạt Lâm nhìn Mang Cao Vui, lông mày vẫn nhíu chặt, “Nếu họ muốn vòng qua Maginot, họ ta và những người bạn Anh cũng có thể dùng xe tăng và đại pháo tân tiến hơn để đánh bại họ. Charles, ngươi không cần lo lắng… Ta sẽ ủng hộ ngươi, ý tưởng về 10 vạn quân cơ giới hóa chuyên nghiệp rất hay, họ ta cần thành lập một đội quân như vậy.”

“10 vạn quân cơ giới hóa” là một ý tưởng của Mang Cao Vui, lấy khoảng 10 vạn quân cơ giới hóa chuyên nghiệp làm lực lượng tấn công chủ yếu của lục quân Pháp. Quan điểm này ban đầu không được lục quân Pháp coi trọng, nhưng khi Đức tăng cường quân bị và chuẩn bị chiến đấu, đồng thời tổ chức một lượng lớn quân đội cơ giới, lục quân Pháp vẫn bắt đầu tiến hành cơ giới hóa, họ bắt đầu cải biến một số sư đoàn bộ binh thành sư đoàn bộ binh cơ giới hóa (kế hoạch cải biến 7 sư đoàn), và cũng bắt đầu tổ chức các sư đoàn cơ giới hóa hạng nhẹ (tháng 7 năm 1935 đã có sư đoàn cơ giới hóa hạng nhẹ đầu tiên), hiện tại còn đang chuẩn bị tổ chức một đội quân thiết giáp hùng mạnh – sư đoàn thiết giáp dự bị (kế hoạch tổ chức 3).

“Nhưng,” Cam Mạt Lâm lắc đầu, “ngay cả khi họ ta có 10 vạn quân cơ giới hóa chuyên nghiệp, cũng không thể dựa vào họ để đột phá phòng tuyến ‘Cziger Phỉ’ của người Đức.” Ông chỉ tay lên trời, “Chiến tranh vẫn phải dựa vào họ để đánh, phải không?”