Trưa ngày 31 tháng 8 năm 1939, gần 12 giờ trưa, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Schrey, thay mặt Nguyên soái, đích thân đến Bộ Tổng chỉ huy tuyến Đông của Đức, mang theo một văn kiện quyết định vận mệnh của loài người.
Hessman lập tức triệu tập các sĩ quan cao cấp trong Bộ Tổng chỉ huy tuyến Đông, tuyên đọc nội dung văn kiện trong phòng họp.
“Mệnh lệnh tác chiến số một:
Tư lệnh tối cao của quân đội chính quy.
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng / Bộ Tổng tham mưu / Bộ Tổng chỉ huy tuyến Đông.
Văn kiện tuyệt mật số 170 năm 1939.
Chỉ truyền đạt đến sĩ quan.
Berlin.
Ngày 31 tháng 8 năm 1939.
Mệnh lệnh tác chiến số một:
Một, thông qua các biện pháp hòa bình để loại bỏ tình hình không thể chấp nhận ở biên giới phía Đông của Đức đã thất bại, ta quyết định dùng vũ lực giải quyết.
Hai, cuộc tấn công vào Ba Lan phải được thực hiện theo ‘Kế hoạch Trắng’, nhưng do quân đội trên bộ gần như đã hoàn thành việc tập kết, nên có một số thay đổi. Các mục tiêu và nhiệm vụ tác chiến không thay đổi.
Thời gian tấn công: 4 giờ 45 phút ngày 1 tháng 9 năm 1939.
Đồng thời, tiến hành các hành động vào vịnh Ô-đi-ni-a và cầu lớn Dip-thiệu.
Ba, ở tuyến Tây, điều quan trọng là, để Anh và Pháp……
Ký tên: Hoàng đế Đức William. Liên danh: Lãnh tụ kiêm Thủ tướng Đế quốc Adolf Hitler.”
Chiến tranh bắt đầu!
Trong phòng họp, mọi người không tự chủ được mà hít một hơi thật sâu, sau đó dồn ánh mắt về phía Đại tướng Hessman, Tổng chỉ huy tuyến Đông.
Hessman giao văn kiện “Mệnh lệnh tác chiến số một” cho sĩ quan tùy viên Dahl, sau đó ánh mắt sâu thẳm quét qua những người trong phòng họp.
“Chư vị!” Ông lớn tiếng nói, “Thế chiến sắp bắt đầu!”
Sau đó là một khoảng lặng, rồi ông mới từ tốn nói: “Các người không cần ôm mộng ảo rằng sẽ không khai chiến với Anh và Pháp, nhưng cũng đừng lo lắng về tương lai. Bây giờ không phải là năm 1914, hình thức chiến tranh đã thay đổi hoàn toàn. Yếu tố quyết định không còn là giao thông, súng máy, đại pháo và tàu chiến, mà là xe tăng, xe bọc thép, xe tải và máy bay. Chiến tranh sẽ diễn ra với hình thức và tốc độ chưa từng có, quân đội truyền thống sẽ không thể chống lại trước quân đội hiện đại được cơ giới hóa và bán cơ giới hóa.
Mà họ ta, nước Đức, thật may mắn, họ ta đã nắm bắt được sự thay đổi của thời đại, họ ta sở hữu ngành công nghiệp hàng không mạnh nhất thế giới và ngành công nghiệp ô tô mạnh thứ hai thế giới. Ở châu Âu, chỉ có họ ta mới có thể trang bị bánh xe cho hàng trăm ngàn quân đội khổng lồ, và họ sẽ tiến về phía trước dưới sự điều khiển của động cơ đốt trong. Bất kỳ kẻ thù nào cản đường họ ta đều sẽ bị nghiền nát không thương tiếc!
Trong 24 giờ tới, các người sẽ thấy quân đội thứ hai châu Âu tự cho mình là đúng sẽ sụp đổ như thế nào trước quân đội chính quy vô địch của họ ta! Các quý ông, sứ mệnh đưa nước Đức trở thành người dẫn đầu châu Âu và thậm chí là thế giới, sẽ được hoàn thành trong tay thế hệ họ ta! Xin hãy cố gắng phấn đấu!”
Cuối cùng, Hessman vung tay hô lớn: “Đế quốc Đức vạn tuế! Chủ nghĩa xã hội quốc gia vạn tuế! Hoàng đế vạn tuế!”
……
Ùm, ùm, ùm……
Tiếng báo động tập kết vang vọng trên bầu trời sân bay quân dụng Grimm Hải Đức ở Berlin. Rudolf, vừa điều khiển chiếc máy bay linh thức bay lượn trên trời một vòng, cùng với Walter Nặc, một phi công khác cũng đang huấn luyện biên đội song cơ, bò ra khỏi buồng lái, theo bản năng ngẩng đầu nhìn lên trời, không phát hiện bất kỳ điều gì bất thường.
“Tiểu Rudolf, nhìn gì thế? Đây là báo động tập kết!” Thượng úy Adolf Galland, đội trưởng đội huấn luyện bổ sung, người đã thể hiện xuất sắc trong trận chiến Tây Ban Nha, hô lớn về phía anh. “Mau đến phòng họp phi công!”
“Thượng úy, chẳng lẽ sắp đánh trận sao?” Walter Nặc, một phi công điển trai đến từ Áo, chạy tới. Anh và Rudolf cùng tuổi, đều tốt nghiệp trường sĩ quan không quân Karlsruher (đây là một trường không quân nổi tiếng của Đức trong chiến tranh, sau chiến tranh bị đóng cửa một lần, đến năm 1931 mới mở cửa trở lại).
Nói đến không quân Đức thời kỳ này, việc huấn luyện phi công phòng không của hải quân quả thực rất nghiêm khắc. Như Rudolf và Nặc Walter, những người đã là quân nhân tại ngũ từ sớm, và đã có bằng lái máy bay, khi vào trường sĩ quan không quân Karlsruher, còn phải trải qua huấn luyện phi hành cấp A/B (huấn luyện phi hành sơ cấp).
Đầu tiên, họ sẽ điều khiển các loại máy bay như Clay mẫu 35, Fw44 hoặc Fock D. 20 để huấn luyện. Đồng thời, họ còn phải học về khí động học, công trình hàng không, hướng dẫn sơ cấp, khí tượng học, chương trình bay và thu phát điện báo.
Sau khi vượt qua tất cả các môn thi trên, họ sẽ được cấp chứng chỉ cấp A2, sau đó tham gia huấn luyện cấp B, điều khiển các máy bay hiệu suất cao, máy bay động cơ kép cỡ lớn và máy bay chiến đấu quen thuộc để huấn luyện. Khi họ hoàn thành huấn luyện cấp B2, tất cả các học viên phi công đã có ít nhất 100-150 giờ bay (nếu họ không có bằng lái trước khi gia nhập không quân).
Sau đó mới đến huấn luyện chuyên nghiệp cấp C —— Huấn luyện cấp C chia thành máy bay chiến đấu động cơ kép, máy bay ném bom, máy bay trinh sát, máy bay chiến đấu động cơ đơn, máy bay ném bom bổ nhào và máy bay ném bom ngư lôi, v.v. Thời gian huấn luyện càng dài, yêu cầu càng cao. Không chỉ phải bay vào ban ngày, mà còn phải trải qua huấn luyện trong điều kiện ban đêm và thời tiết xấu.
Nếu cộng thêm chương trình học chỉ huy trên không (trường sĩ quan không quân là nơi đào tạo sĩ quan không quân), để hoàn thành tất cả các môn học của trường sĩ quan không quân Karlsruher cần 2 năm.
Sau khi tốt nghiệp trường sĩ quan không quân Karlsruher, mới có thể trở thành một phi công bổ sung, và còn phải học các phương pháp chiến thuật tác chiến của bộ đội tại các đội (liên đội) / đại đội huấn luyện bổ sung.
Hơn nữa, tất cả các khóa huấn luyện đều được thực hiện theo “tiêu chuẩn Đức” nghiêm ngặt nhất! Vì vậy, mỗi một phi công Đức có thể điều khiển máy bay cất cánh tác chiến đều là tinh anh trong tinh anh. Đây cũng là nguyên nhân quan trọng khiến không quân Đức có thể vô địch trong giai đoạn đầu của chiến tranh.
“Đánh trận? Chuyện này không liên quan gì đến các cậu.” Adolf Galland nheo đôi mắt đã bị mù một bên, cười với Nặc Walter, “Đợi cậu hoàn thành huấn luyện bổ sung, chiến tranh có lẽ đã kết thúc rồi.”
"Không xong rồi!" Rudolf cắt ngang, "Đánh xong Ba Lan còn có Pháp với Anh nữa!"
"Pháp với Anh?" Galland cùng hai "cậu ấm phi công" cùng nhau bước nhanh về phòng họp, "Biết thế nào được. Chuyện này khó nói lắm."
Nhất mới nhỏ nói tại sáu chín sách a thủ phát!
"Nhất định sẽ!" Rudolf quả quyết, "Một tuần trước họ ta còn bay vòng vòng trên biển Bắc, mỗi lần tận sáu tiếng đồng hồ... Khoảng 1800 cây số, chẳng phải là đi đi về về nước Anh sao?"
"Nói bậy," Galland cười khẩy, "Đó là để các cậu làm quen với việc bay trên biển, các cậu là phi công tàu sân bay, tương lai sẽ lên hàng không mẫu hạm."
Nhưng vượt ngoài dự đoán của Adolf Galland, phán đoán của Rudolf nhanh chóng được chứng minh. Cũng là một phi công át chủ bài lập công trên chiến trường Tây Ban Nha, đoàn trưởng Không đoàn chiến đấu số một, Thiếu tá Werner Merl Sanders đang tuyên bố kế hoạch tác chiến trong phòng họp phi công. Không phải "Mệnh lệnh tác chiến số một", mà là sau khi nhận được mệnh lệnh thì mở "túi văn kiện kế hoạch tác chiến" ra rồi lấy kế hoạch ra.
Tuổi tác chỉ hai mươi sáu, hai mươi bảy, dáng vẻ lại non choẹt, vậy mà được gọi là "Ba ba Merl Sanders", Werner Merl Sanders dùng giọng điệu vô cùng trầm ổn nói: "Tối nay sáu giờ tắt đèn đi ngủ, ngày mai rạng sáng hai giờ ba mươi phút thổi hiệu lệnh lên giường. Mặt khác, tất cả mọi người lập tức thu dọn hành lý, mùng ba tháng chín họ ta sẽ trở về William cảng."
...
"Bọc thép Meyer." Trong bộ tham mưu của Sư đoàn Thiết giáp số ba đóng quân gần biên giới Ba Lan (khu vực Tân Hải, Ba Lan) thuộc Bộ Tư lệnh Đông Á, Thiếu tướng Gail. Phùng. Thi Vi Bành Bảo vừa tuyên bố "Mệnh lệnh tác chiến số một" đã gọi tên Đại úy Kurt. Trong Meyer, chỉ huy trưởng xe trinh sát thiết giáp trực thuộc sư bộ.
"Tướng quân," Kurt. Trong Meyer, một Đại úy xuất thân từ lực lượng vũ trang đảng vệ quân, thân hình cao lớn, cực kỳ cường tráng. Hắn từng bị ngã từ tầng hai xuống khi còn học ở trường cảnh sát, bị gãy hơn hai mươi chỗ xương, nhưng lại hồi phục kỳ diệu, vì thế mà có biệt danh "Bọc thép Meyer".
"Ngài có gì dặn dò?" Bọc thép Meyer chào theo kiểu quân đội với vị tướng quân xuất thân quý tộc, nắm giữ tước vị Nam tước.
"Lại đây," Thi Vi Bành Bảo thiếu tướng ngoắc tay, bảo Bọc thép Meyer đến bên cạnh bàn đồ. "Cậu biết Mệnh lệnh tác chiến số một có nghĩa là gì không?"
"Muốn đánh trận!" Bọc thép Meyer dùng giọng điệu hưng phấn khó kìm nén trả lời.
"Không sai," Thi Vi Bành Bảo chỉ vào khu rừng Hoắc Lahcen trên bản đồ Ba Lan, "Họ ta phải đột phá từ đây! Nếu như trước bốn giờ ba mươi phút sáng mai không có mệnh lệnh mới, đại đội của cậu phải là đơn vị đầu tiên vượt qua biên giới."
Tiên phong của toàn sư là tiểu đoàn trinh sát thiết giáp, mà trong tiểu đoàn trinh sát thiết giáp, xe trinh sát thiết giáp lại trở thành tiên phong trong tiên phong vì được trang bị 18 khẩu súng máy và pháo cơ quan 20mm.
Theo kế hoạch, Bọc thép Meyer và đại đội của hắn sẽ lợi dụng pháo kích tầm xa đột nhập vào nội địa Ba Lan để trinh sát hỏa lực, nếu có thể còn phải chiếm lĩnh mấy thôn trang trong rừng Hoắc Lahcen, khai thông đường đi xuyên rừng, dọn đường cho toàn sư đoàn thiết giáp đột kích.
"Thưa ngài, tôi hiểu rõ sứ mệnh của mình!" Bọc thép Meyer, giống như đa số những phần tử cuồng nhiệt xuất thân từ đảng vệ quân, không hề sợ hãi trước chiến tranh. "Tôi sẽ mở ra con đường chiến thắng cho toàn sư!"
"Rất tốt," Thi Vi Bành Bảo thiếu tướng gật đầu hài lòng, "Nhưng cũng đừng quá tích cực, đơn vị của cậu là xe trinh sát thiết giáp, không phải tiểu đoàn thiết giáp được trang bị xe tăng 3 và 4, nếu gặp đại bộ đội địch, không cần ham chiến."
"Rõ!"
"Tốt," Thi Vi Bành Bảo thiếu tướng vỗ vai người khổng lồ đảng vệ quân, "Nghỉ ngơi cho tốt, bắt đầu từ ngày mai, cậu và người của cậu sẽ phải vất vả rồi. Bởi vì Sư đoàn Thiết giáp số ba của họ ta sẽ gánh vác nhiệm vụ gian nan nhất và nặng nề nhất! Họ ta, chính là mũi nhọn và lưỡi dao tiêu diệt Ba Lan!"
