Hô ——

Hô ——

"Các quý ông, quý bà, chào buổi sáng! Đến giờ dậy rồi! Hay là các vị muốn ở lại đây ngủ vĩnh viễn cùng với bộ bạch cốt kia?"

Trương Tử An đang cuộn chặt chiếc chăn nhỏ ngủ rất ngon, thì bị âm thanh từ loa phóng thanh đánh thức.

Tôi là ai? Tôi đang ở đâu? Tôi phải làm gì?

Cậu ngơ ngác ngồi dậy, thẫn thờ nhìn quanh bên trong lều, nhất thời chưa tỉnh táo lại.

Vài giây sau, cậu mới từ từ nhớ lại mọi chuyện.

Đêm qua ngủ rất khó chịu, cát dẫm lên thì mềm, nhưng nằm lên lại rất cứng, hơn nữa còn lồi lõm không bằng phẳng, đặc biệt là mấy ngày nay đã quen ngủ trên giường nệm lò xo trong khách sạn, cho dù có ngăn cách bằng đệm chống ẩm bơm hơi thì vẫn làm cái lưng già của cậu ê ẩm mỏi nhừ. Đúng là từ nghèo khó đến xa hoa thì dễ, từ xa xỉ trở về đạm bạc mới khó mà!

Điều khó chịu nhất là ban ngày đổ mồ hôi đầy người nhưng lại không được tắm, nửa đêm về sáng nhiệt độ lại giảm đột ngột như tiết trời vào thu, chỉ đành cuộn chặt chăn lông, người nhớp nháp dính hết cả vào chăn. Lúc này thật ghen tị với mấy loài động vật không biết đổ mồ hôi.

Cậu kéo khóa lều ra, bên ngoài trời vẫn còn tối, chỉ có phương Đông là ló dạng ánh rạng đông, gió mát buổi sáng tràn đầy vào trong lều.

Trại dã ngoại như một con dã thú mới sinh bắt đầu chuyển động, khóa kéo của từng chiếc lều được mở ra, những người đang còn ngái ngủ lần lượt chui ra, gương mặt ai cũng nửa phần mệt mỏi nửa phần ngơ ngác, chỉ có mỗi Nabari là tinh thần phấn chấn.

Lý Bì Đặc đã mặc chỉnh tề, cầm loa phóng thanh đi tới đi lui trong trại, hối thúc mọi người nhanh chóng dậy vệ sinh cá nhân, nếu có cái lều nào mãi không thấy động tĩnh gì, ông ta liền không khách khí chĩa loa thẳng vào lều mà gào lên một tiếng.

Những người đã bò dậy lần lượt đi đến địa điểm vệ sinh quy định để giải quyết nhu cầu sinh lý, sau đó đánh răng, dùng khăn ướt lau mặt, làm bữa sáng. Sau khi ăn qua loa cho no bụng liền bắt đầu tháo dỡ lều trại, xả hơi đệm chống ẩm, rồi gấp gọn đồ đạc, buộc chặt lên giá hành lý hợp kim nhôm trên nóc xe.

Mỗi ngày dựng lều và tháo lều cũng mất không ít thời gian, nhưng ngủ lều ít nhất vẫn tốt hơn ngủ trong xe, vì trong xe đều chất đầy nhiên liệu, vật tư và thiết bị, căn bản không có chỗ cho bạn nằm xuống ngủ.

Động tác của mỗi người nhanh chậm khác nhau, lấy chuyện đi vệ sinh lớn ra mà nói, có người ngồi xổm 3 phút là giải quyết xong, có người bị táo bón ngồi một cái là hơn chục phút, cuối cùng chân tê dại không đứng dậy nổi.

Lý Bì Đặc vừa nhìn đồng hồ vừa không ngừng hối thúc, ai quá lề mề đều bị ông ta quát mắng liên hồi, ngay cả Hà Hà cũng không ngoại lệ, suýt chút nữa bị ông ta mắng đến phát khóc, giống như một con chó chăn cừu tận tụy đang chăn dắt một đàn cừu vậy.

Trong một đội thám hiểm thiếu kinh nghiệm và chất lượng không tốt, luôn phải có người đóng vai mặt đen, thường là do người có địa vị cao và quyền lực đảm nhận vai trò đắc tội người khác này.

Trương Tử An không dám tưởng tượng, nếu mấy người trong đội khảo sát này tự lập đội đi vào sa mạc, mỗi sáng có lẽ phải mất 1 tiếng mới dậy được, rồi lại lề mề chẳng đi được bao xa đã muốn nghỉ ngơi rồi.

Không mất bao lâu thời gian, trong trại ngoại trừ một ít rác thải sinh hoạt và những dấu chân lộn xộn ra, đã trống trơn không còn gì cả.

Mỗi người đều vào xe việt dã của mình, kiểm tra tình trạng xe theo chỉ dẫn của Lý Bì Đặc.

Mặt trời cuối cùng cũng ló dạng từ đường chân trời phía Đông, phóng thích ra hàng vạn lưỡi kiếm màu cam, bóng đổ của các cồn cát chậm rãi di chuyển theo sự dâng lên của mặt trời.

Bình minh trên sa mạc vô cùng hùng vĩ, một vầng thái dương đỏ rực hùng tráng như đốt lên ngọn lửa hoang, cả mặt đất đều đang bốc cháy. Những gợn sóng trên bề mặt cát do gió thổi tạo thành dưới ánh bình minh chiếu xiên hiện ra rõ mồn một, tựa như những làn sóng nước màu vàng kim.

Mọi người thi nhau giơ điện thoại lên, ghi lại khoảnh khắc hiếm có này.

Thế nhưng họ không có nhiều thời gian để thưởng thức, cùng lúc mặt trời mọc, Lý Bì Đặc cũng hạ lệnh xuất phát, bắt buộc phải tranh thủ đi được nhiều nhất có thể trước khi trời nóng lên.

Thực tế là, khi ánh nắng chiếu lên da thịt mọi người, dù chỉ là nắng ban mai, cơ thể họ cũng đã cảm nhận rõ rệt nhiệt độ của ánh mặt trời.

Mặt trời trong sa mạc, xưa nay chưa bao giờ dính dáng gì đến hai chữ "dịu dàng".

13 chiếc xe việt dã gầm rú lần lượt xuất phát, dưới sự dẫn đường của Nabari, lúc thì hướng Tây, lúc thì hướng Nam.

Điểm khác với hôm qua là, đội xe hôm nay không còn xếp thành hàng dài như con rắn, mà là ba bốn chiếc xe cùng đi song song, tạo thành một đội hình vuông.

Mặt trời phía Đông dần lên cao sau lưng họ, ánh nắng như thể đang đuổi theo họ vậy.

Nhớ lại nỗi sợ hãi khi bị cái nắng thiêu đốt của ngày hôm qua, ai nấy đều cảm thấy sự cấp bách và áp lực, cầu nguyện thời gian trôi chậm lại một chút, để họ có thể tranh thủ đi thêm được một đoạn đường.

Nhiệt độ tăng lên nhanh chóng.

Không bao lâu sau, dù họ có muốn hay không, cái nóng gay gắt lại ập tới.

Theo phương pháp đã bàn bạc từ hôm qua, lần này mỗi khi gặp cồn cát cao hơn, đoàn xe đều dừng lại, tất cả tài xế xuống xe, đi bộ leo lên cồn cát, sau đó chia làm hai đội, đi dọc theo sống cát sang hai bên, tìm vị trí có độ dốc thoai thoải để vượt qua cồn cát.

Hôm qua mọi người chỉ thấy nóng chứ không mệt, nhưng hôm nay phải leo cồn cát, thời tiết lại nóng, ai nấy đều mệt như chó.

Trương Tử An hôm qua đã thấm thía rồi, leo cồn cát khó hơn tưởng tượng rất nhiều, đi ba bước trượt hai bước còn là chuyện nhỏ, chủ yếu là cát chui tọt vào trong giày, hai chiếc giày chứa đầy cát nặng tựa như đổ đầy chì vậy.

Trước khi xuất phát, đoàn đã cân nhắc đến khả năng có thể cần đi bộ trên cát, nên đã chuẩn bị cho mỗi người hai ba bộ xà cạp tuyết (snow gaiters), lúc này đúng là phát huy tác dụng.

Xà cạp tuyết vốn dùng để đi trên tuyết, nhưng đi trên sa mạc cũng áp dụng tương tự, hình dáng tương tự như xà cạp (bó ống chân), dùng miếng dán cố định trên bắp chân, đầu dưới che đi cổ giày, đầu trên kéo dài đến tận đầu gối, như vậy trừ khi cát ngập quá đầu gối, nếu không thì có thể giải quyết được phần lớn vấn đề cát chui vào giày.

Mặc dù đã giải quyết được vấn đề cát chui vào giày, nhưng việc vượt qua cồn cát dưới ánh mặt trời gay gắt vẫn rất tốn sức.

Gặp cồn cát đầu tiên, mọi người miễn cưỡng leo lên được, đi dọc theo sống cát tìm được vị trí có độ dốc thoai thoải, sau đó để lại một người, những người khác đi xuống cồn cát, quay về bên xe, rồi lái xe đến vị trí đó để vượt qua cồn cát—quy trình này tuy an toàn, nhưng vừa tốn thời gian lại vừa tốn sức lực.

Khi gặp cồn cát thứ hai, mọi người đã bắt đầu oán thán, cho rằng cứ thế này thì chưa đến được đích đã mệt chết mất, chẳng thà như hôm qua cứ trực tiếp lái xe xông lên thử vận may còn hơn.

Tuy chủ yếu là các thành viên đội khảo sát phàn nàn, các thành viên đội của Lý Bì Đặc không phụ họa theo, nhưng trên mặt họ cũng lộ ra vẻ thiếu tự tin, cau mày lau mồ hôi không nói lời nào.

Thử vận may chắc chắn là không được, họ không có nhiều không gian để sai sót, mỗi một chiếc xe và vật tư trong xe đều rất quý giá, bất kỳ chiếc xe nào xảy ra sự cố và tê liệt trong sa mạc đều có thể dẫn đến thất bại của cả chuyến hành động.

Vệ Khang tốn bao lời lẽ khuyên mọi người cố gắng kiên trì một chút, Lý Bì Đặc mặt lạnh tanh, chuẩn bị áp dụng thái độ cứng rắn để bác bỏ mọi ý kiến phản đối.

Trương Tử An về lý trí thì ủng hộ cách làm của Lý Bì Đặc, nhưng về cảm tính cậu cũng thấy cứ tiếp tục thế này không phải là cách, họ dù sao cũng không phải là quân đội, không phải chuyện gì cũng có thể dựa vào mệnh lệnh để giải quyết.