Bộ Quốc doanh nắm giữ toàn bộ cổ phần của công ty này, người phụ trách cũng bắt buộc phải là quan chức đang đương nhiệm của Bộ Quốc doanh, ừm, người này chính là Lữ Bình Phương, Chính lục phẩm.
Chế độ đãi ngộ của người phụ trách cũng không giống với người phụ trách của các công ty tư nhân, lương bổng và đãi ngộ của họ được cấu thành từ nhiều phương diện, trước tiên, là phát lương theo cấp bậc dựa trên tiêu chuẩn quan chức.
Nếu là Chính lục phẩm, lương cấp bậc mỗi năm khoảng bốn trăm lượng bạc.
Tuy nhiên cũng giống như các quan chức khác và lương chức vụ, mỗi vị trí khác nhau, các quan chức sẽ nhận thêm một phần lương chức vụ, lấy Chính lục phẩm làm ví dụ, lương chức vụ cao nhất chính là Huyện lệnh.
Sau đó là nhân vật số hai của Châu, người đứng đầu các bộ phận tại nha môn địa phương cùng những người phụ trách chính khác.
Còn đối với các quan chức có chức vụ bình thường, lương chức vụ sẽ ít hơn một chút.
Sau đó còn có các loại trợ cấp, nhưng loại trợ cấp này cơ bản đều tùy thuộc vào địa phương, nếu là khu vực hoặc bộ phận giàu có thì trợ cấp khá nhiều, còn nếu là nơi nghèo khó hoặc nha môn thanh liêm thì trợ cấp tự nhiên sẽ ít hơn.
Tính tổng lại, một Huyện lệnh Chính lục phẩm ở huyện trung bình mỗi năm khoảng có thể nhận hơn một ngàn lượng bạc!
Các quan chức Chính lục phẩm bình thường khác, khoảng có thể nhận từ năm trăm đến một ngàn lượng.
Lữ Bình Phương với tư cách là quan chức Chính lục phẩm trực thuộc Bộ Quốc doanh, Tổng giám đốc công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu Lâm Cao, các khoản thu nhập lặt vặt cộng lại, mỗi tháng số tiền nhận được nhiều hơn Huyện lệnh rất nhiều, các loại tiền lương trợ cấp cộng lại, mỗi năm ông ta ít nhất có thể nhận được ba ngàn lượng bạc.
Tuy nhiên, đây vẫn chưa phải là tất cả!
Với tư cách là chính sách khích lệ của Bộ Quốc doanh đối với những người phụ trách chính của các doanh nghiệp nhà nước, ông ta còn có tiền thưởng hiệu suất để nhận!
Bởi vì người phụ trách của một doanh nghiệp lớn, nếu ở trong các công ty tư nhân, lương bổng là cực kỳ cao, nếu không phải nhận lương, họ dứt khoát làm ông chủ, kiếm được lợi nhuận cao hơn, cho nên để cân bằng tâm lý của những người phụ trách doanh nghiệp nhà nước này, đồng thời cũng xem như là để cạnh tranh nhân tài với các doanh nghiệp tư nhân.
Vì vậy ngoài tiền lương quan chức bình thường, mỗi năm Lữ Bình Phương còn có thể nhận tiền thưởng hiệu suất, dựa vào tình hình vận hành của công ty như thế nào để nhận tiền thưởng hiệu suất, mà tốt xấu của tình hình vận hành này, cũng không phải lấy lợi nhuận làm tiêu chuẩn đánh giá, mà là dựa vào nhiều phương diện.
Suy cho cùng không phải doanh nghiệp nào của Bộ Quốc doanh cũng đều có lãi, thực tế có không ít doanh nghiệp đều không kiếm được tiền, thậm chí là lỗ vốn.
Ví dụ như xưởng đóng tàu Quảng Châu, xưởng đóng tàu này hiện tại là quy mô to lớn nhất trong Đại Đường Vương triều, cung cấp lượng lớn tàu chiến cho Hải quân Đại Đường, trên thực tế lại không kiếm được bao nhiêu tiền.
Bởi vì khi quân đội đặt mua tàu chiến, thường sẽ ép giá rất thấp, mà để ủng hộ quốc phòng, phía xưởng đóng tàu Quảng Châu cũng không thể hét giá quá cao, tuy nói rằng vẫn chừa lại không gian lợi nhuận, nhưng lợi nhuận này không tính là nhiều.
Sau đó, xưởng đóng tàu Quảng Châu vẫn luôn nằm trong trạng thái mở rộng, lợi nhuận kiếm được thậm chí không đủ để duy trì việc mở rộng, xây dựng ụ tàu khô mới, mua sắm các loại thiết bị máy móc, nghiên cứu phát triển các loại kỹ thuật đóng tàu kiểu mới, đó đều là cần tiêu tiền.
Cho nên trên thực tế xưởng đóng tàu Quảng Châu, vẫn luôn dựa vào ngân sách Bộ Quốc doanh cấp cùng với vay vốn từ Ngân hàng Hoàng gia để sống qua ngày, lợi nhuận này nọ thì đừng nhắc tới nữa.
Tuy nhiên bạn lại không thể nói Tổng giám đốc xưởng đóng tàu Quảng Châu làm không tốt, thực tế họ làm rất tốt, dùng vài năm thời gian đã mở rộng quy mô xưởng đóng tàu Quảng Châu gấp mấy lần, trình độ kỹ thuật ngày càng tốt, hiện tại thậm chí là theo sát sau xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh Hồng Kông, tiếp nhận đơn đặt hàng tàu chiến thứ hai của hải quân, đã đóng góp to lớn cho sự nghiệp hải phòng của Đại Đường.
Cho nên, điều này đã tạo ra một cục diện rất thú vị, không ít doanh nghiệp của Bộ Quốc doanh đều bị lỗ, nhưng những người phụ trách bên trong không ít người lại vẫn nhận được tiền thưởng hiệu suất cao ngất ngưởng!
Tuy nhiên xưởng đóng tàu Quảng Châu cũng không cam tâm cứ vận hành thua lỗ mãi, hiện tại đã đệ trình báo cáo, nói rằng xưởng đóng tàu Quảng Châu chuẩn bị tiến vào thị trường tàu dân dụng, cạnh tranh tàu dân dụng với các xưởng đóng tàu tư nhân khác cũng như xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh thuộc sản nghiệp Hoàng gia, đặc biệt là ở phân khúc thị trường tàu thương mại viễn dương.
Hiện tại thị trường hàng hải của Đại Đường Vương triều đang vô cùng náo nhiệt, đây không chỉ là vì mối quan hệ giao thương với các quốc gia khác, thực tế phần nhiều là kết quả từ sự phồn vinh của thương mại ven biển, ven sông ngay tại bản thổ Hoa Hạ.
Xuất nhập khẩu tuy phồn vinh, nhưng trong toàn bộ thị trường kinh tế công thương nghiệp Đại Đường, tỷ lệ chiếm giữ so với thị trường bản thổ Hoa Hạ, vẫn chỉ là một phần nhỏ mà thôi.
Ngày nay trên vùng biển Đại Đường, vô số tàu thuyền qua lại, trong các con sông nội địa như lưu vực sông Châu Giang, lưu vực sông Trường Giang, kênh đào, lưu vực sông Hoàng Hà, tàu thuyền cũng ngày càng nhiều hơn mỗi ngày.
Vận tải ven biển và vận tải nội địa, đã trở thành đại động mạch của nền kinh tế công thương nghiệp Đại Đường hiện nay.
Dưới bối cảnh lớn như vậy, thị trường hàng hải tự nhiên cũng vô cùng nóng bỏng, đông đảo chủ tàu đều vung vẩy ngân phiếu ngân hàng đi khắp nơi hỏi mua tàu, nếu là tàu có sẵn, họ đều có thể tăng giá mua ngay tại chỗ.
Các xưởng đóng tàu ngày nay, bất kể lớn nhỏ, chỉ cần có thể đóng tàu, thì cơ bản đều nằm ngửa mà kiếm tiền, xưởng đóng tàu nhỏ thì đóng một số tàu nội địa cỡ nhỏ, xưởng đóng tàu lớn thì đóng tàu nội địa cỡ lớn thậm chí là tàu biển, mà bất kể là xưởng đóng tàu nào, loại tàu gì, thì đều cung không đủ cầu.
Tàu thương mại kiểu 680 bên phía xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh, không tính đơn đặt hàng riêng biệt của công ty Đại Đường Tây Dương thuộc nội bộ sản nghiệp Hoàng gia, chỉ tính riêng đơn đặt hàng tích lũy nhận được từ bên ngoài đã vượt quá hai mươi chiếc, thời hạn giao hàng đã xếp đến năm năm sau rồi!
Xưởng đóng tàu Quảng Châu cũng đỏ mắt với thị trường này, kỹ thuật đóng tàu của họ cũng không hề thua kém xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh, hơn nữa họ với tư cách là doanh nghiệp trực thuộc Bộ Quốc doanh, cũng đã nhận được sự cấp phép bằng sáng chế của tàu thương mại kiểu 680.
Chỉ chờ Bộ Quốc doanh phê chuẩn cho họ chính thức tiến quân vào thị trường tàu dân dụng!
Mà các quan chức phía Bộ Quốc doanh thì từ lâu đã đau đầu vì xưởng đóng tàu Quảng Châu năm nào cũng tìm đến họ giơ tay xin tiền, hơn nữa tiền xin cũng không phải ít, mở miệng là mấy ngàn, mấy vạn lượng bạc, năm ngoái còn quá đáng hơn, một báo cáo gửi tới, nói rằng họ cần sáu vạn lượng bạc để mua sắm thiết bị máy móc, xây dựng ụ tàu khô mới.
Bộ Quốc doanh bọn họ tuy có tiền, lợi nhuận của một đống lớn doanh nghiệp trực thuộc đều có thể tập trung lại, nhưng Bộ Quốc doanh cũng là gia đại nghiệp lớn, chi tiêu cũng rất lớn!
Vài năm phát triển qua đi, các doanh nghiệp trực thuộc đã có đến mấy chục cái, mà trong mấy chục doanh nghiệp này, không ít cái vẫn là doanh nghiệp tổng hợp quy mô lớn, bên dưới còn có không ít công ty con.
Kiếm được tiền tuy nhiều, nhưng doanh nghiệp tiêu tiền còn nhiều hơn, cái nào cũng nói cần mở rộng, cần dùng tiền, các quan chức Bộ Quốc doanh bọn họ lại không phải Thần Tài, làm sao biến ra nhiều tiền như vậy đưa cho họ được.
Huống chi, dùng lợi nhuận của doanh nghiệp này để bù lỗ cho doanh nghiệp khác, các ông lớn ở Bộ Quốc doanh thì không sao, dù sao đều là tiền của quốc gia, chẳng liên quan quái gì đến họ, dùng ở đâu cũng là dùng, nhưng những doanh nghiệp kiếm được tiền, đã nộp lên lợi nhuận thì lại không muốn.
Họ dựa theo quy định, mỗi năm đều sẽ nộp lợi nhuận, nhưng họ cũng trông chờ vào việc đòi lại số tiền này, đòi lại để làm gì, đương nhiên là tiếp tục mở rộng, đầu tư xây dựng xưởng mới, không được nữa thì mang đi trả lương, cải thiện đãi ngộ cho công nhân cũng là tốt!
Cho nên, trên thực tế những doanh nghiệp Bộ Quốc doanh kiếm được tiền này, tuy đã nộp tiền lên, nhưng phần nhiều vẫn sẽ bị họ lấy lại.
Nếu không lấy lại được, người ta cũng đâu có ngu, năm nay nói không chừng còn có lãi, năm sau là dám báo lỗ ngay!
Làm sao để lỗ? Trực tiếp đầu tư xây xưởng, tăng lương, tuyển thêm nhiều người, làm như vậy, dù lợi nhuận có nhiều bao nhiêu cũng đều có thể đầu tư vào tái sản xuất.
Ừm, việc này thực ra có mấy doanh nghiệp lớn trực thuộc Bộ Quốc doanh vẫn luôn làm như vậy, ví dụ như công ty Vũ khí Giang Nam, công ty này mới thành lập không bao lâu, nhưng kiếm tiền thì không ít, thế nhưng một xu lợi nhuận cũng không nộp lên, còn kêu là năm nào cũng lỗ, tiền kiếm được này đi đâu rồi, toàn bộ đều là đầu tư mở rộng rồi lại mở rộng.
Nếu không, các doanh nghiệp trực thuộc công ty Vũ khí Giang Nam, làm sao có thể mở rộng nhanh như vậy?
Mà đối với cách làm này của công ty Vũ khí Giang Nam, thực ra cấp trên đều giữ thái độ mặc nhận, thậm chí là ủng hộ, bởi vì Đại Đường Vương triều ngày nay, đang cấp thiết cần xây dựng một hệ thống sản xuất quân công hoàn chỉnh tại lưu vực sông Trường Giang.
Như vậy mới có thể cung ứng tốt hơn nhu cầu của đại quân, không thể cứ như trước kia, toàn bộ đều phải dựa vào tàu biển vận chuyển từ khu vực Lưỡng Quảng đến.
Công ty Vũ khí Giang Nam là một hình ảnh thu nhỏ, xưởng đóng tàu Quảng Châu cũng tương tự như vậy, cho nên các doanh nghiệp của Bộ Quốc doanh, doanh nghiệp kiếm tiền thì không ít, doanh nghiệp lỗ vốn lại càng nhiều hơn, nhưng công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu Lâm Cao lại khác.
Người ta bẩm sinh lợi nhuận đã cao, bởi vì cá muối thời này thực ra là một loại hàng hóa vô cùng đặc biệt! Tại sao, bởi vì bên trong có muối ăn!
Mà trong Đại Đường Vương triều, muối ăn là quốc doanh, người ngoài căn bản không thể nhúng tay vào. Nhưng công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu trước kia, người ta tự mình dựng lên một ruộng muối ven biển quy mô nhỏ, tự sản tự tiêu! Cái này bán là cá muối, nhưng trên thực tế cũng coi như là tiện thể bán muối.
Khổ nỗi công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu trước kia là của quân đội, không liên quan đến bên ngoài, cũng không có cách nào quản lý. Mà bây giờ thì khác rồi, sau khi cải chế, công ty Muối Đại Đường hoàn toàn không màng đến tình nghĩa cùng là doanh nghiệp trực thuộc Bộ Quốc doanh, trực tiếp kiện lên trên, sau đó thu hồi ruộng muối của công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu.
Thế nhưng vẫn mở ra một khe cửa nhỏ, đó chính là cho phép công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu dưới hình thức muối sản xuất, mua một lượng lớn muối ăn với giá thấp hơn muối ăn dân dụng để dùng cho sản xuất.
Điều này đối với công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu mà nói, tuy bớt đi một khoản lợi nhuận lớn, nhưng lợi nhuận vẫn vô cùng hậu hĩnh!
Dù sao người ta đã làm quy mô lớn lên rồi, đồ hộp cá muối hiệu Nhị Cửu, ở vùng đất Hoa Hạ ngày nay, đó chính là thương hiệu nổi tiếng, hơn nữa giá cả không hề rẻ, ở khu vực nội địa, cho dù là các bậc quyền quý muốn ăn hải sản, cơ bản cũng chỉ có thể ăn đồ hộp cá muối hiệu Nhị Cửu.
Công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu lợi nhuận vẫn hậu hĩnh, doanh thu cao, lợi nhuận cũng cao, khoản thuế nộp lên tự nhiên cũng cao, dựa theo quy mô công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu hiện nay, một năm nộp lên hơn mười vạn lượng bạc tiền thuế, đó là hoàn toàn không thành vấn đề.
Thế nhưng vấn đề lại đến, huyện Lâm Cao hiện nay tổng cộng có bao nhiêu người chứ, thuế thu hàng năm trước kia ngay cả mấy vạn lượng bạc cũng không tới, nay một công ty Ngư nghiệp Nhị Cửu mỗi năm đã có thể nộp lên hơn mười vạn tiền thuế, đây không phải là Thần Tài thì là gì?