Việc mở rộng của hải quân không giống với lục quân. Bên lục quân sau khi có hệ thống mộ binh, huấn luyện và biên chế hoàn thiện, việc bắt đầu xây dựng một sư đoàn bộ binh từ con số không, chỉ cần kinh phí đầy đủ, cơ bản ba tháng là quân số đã đủ, hơn nữa binh lính còn trải qua huấn luyện tân binh sơ bộ.

Thay vũ khí trang bị, bộ đội lại tiến hành một số huấn luyện chiến thuật chuyên môn, phối hợp, khoảng bốn năm tháng là có thể đưa lên chiến trường thực hiện nhiệm vụ, tuy sức chiến đấu kém một chút, nhưng cơ bản là dùng được.

Thậm chí trong trạng thái khẩn cấp, chỉ cần hoàn thành ba tháng huấn luyện tân binh, đều có thể trực tiếp kéo ra ngoài đánh trận. Như vậy tuy không thể nói là có sức chiến đấu gì, nhưng dù sao cũng tốt hơn đám thanh niên lưu dân. Hơn nữa trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, sau khi trải qua gột rửa bằng máu và lửa, những binh lính sống sót có thể nhanh chóng trưởng thành thành một lão binh.

Một bộ đội toàn tân binh như vậy sau khi thực hiện vài tháng nhiệm vụ chiến đấu, hoặc là trực tiếp đánh vài trận lớn, thì bộ đội này cơ bản đã trở thành một bộ đội lão luyện có kinh nghiệm chiến đấu.

Cho nên, với hệ thống lục quân hiện tại của Đại Đường Vương Triều, muốn mở rộng nhanh chóng thực ra rất nhanh. Thứ hạn chế lục quân mở rộng quy mô lớn nhanh chóng chủ yếu vẫn là quân phí và sản lượng quân khí.

Nhưng đối với hải quân mà nói, lại không giống vậy! Vì muốn mở rộng hạm đội thì phải có chiến hạm mới, mà chu kỳ chế tạo chiến hạm đều được tính bằng năm.

Ngày nay ở Đại Đường Vương Triều, chế tạo một chiếc hộ vệ hạm khoảng cần một năm thời gian, chế tạo một chiếc tuần dương hạm khoảng cần một năm rưỡi, mà chế tạo một chiếc chiến liệt hạm thì tạm thời chưa biết cần bao lâu, nhưng theo dự tính của xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh và xưởng đóng tàu Quảng Châu, họ cần ít nhất ba năm thời gian để hoàn thành thi công thân tàu.

Mà sau khi thân tàu chiến hạm hoàn thành, còn cần ít nhất vài tháng để lắp ráp thiết bị, bao gồm trang trí nội thất, lắp đặt hạm pháo, buồm lái, v.v.

Một chiếc chiến liệt hạm hạng ba, từ khi bắt đầu đặt sống tàu, cho đến khi hoàn thành mọi công đoạn thi công, có thể bàn giao cho hải quân, phía xưởng đóng tàu ước tính ít nhất cũng cần ba năm rưỡi, hơn nữa nếu gặp phải bất trắc gì, thời gian này rất có khả năng lên đến trên bốn năm!

Sau khi chiến hạm bàn giao cho hải quân, đừng tưởng rằng có thể trực tiếp đi tác chiến ngay, còn cần phải tiến hành các loại thử nghiệm trên biển, huấn luyện!

Theo tiêu chuẩn hiện tại của hải quân Đại Đường, một chiếc tuần dương hạm sau khi bàn giao cho hải quân, phía hải quân cần tổ chức sĩ quan, thủy thủ tiếp nhận, sau đó tiến hành thử nghiệm trên biển và huấn luyện, rồi mới có thể hình thành sức chiến đấu, quá trình này ít nhất cũng cần hai ba tháng.

Nghĩa là, cho dù kinh phí, bến tàu đầy đủ, có dự trữ sĩ quan và thủy binh, mọi thứ đều tiến hành hoàn mỹ, một chiếc chiến liệt hạm hạng ba từ lúc khởi công cho đến khi hình thành sức chiến đấu, ít nhất cần bốn năm thời gian!

Nếu như là lúc chiến tranh bùng nổ mới nghĩ đến việc mở rộng hạm đội, thì rất có khả năng chiến tranh đã kết thúc, chiếc chủ lực hạm này vẫn chưa đóng xong!

Cho nên thông thường, việc mở rộng hải quân đều là tiến hành chế tạo và duy trì quy mô hạm đội vào thời bình. Chờ đến khi chiến tranh bùng nổ, tuy cũng sẽ khẩn cấp đóng chiến hạm, nhưng những loại có thể thuận lợi hoàn thành và đưa vào phục vụ trong thời gian chiến tranh, đa số đều là các loại chiến hạm phụ trợ có thời gian đóng ngắn.

Trừ khi chiến tranh kéo dài vài năm trở lên, nếu không thì cơ bản đừng mong nhìn thấy những chiếc chủ lực hạm đóng lúc chiến tranh bùng nổ có thể hoàn thành và đưa vào phục vụ trong thời gian chiến tranh.

Phía hải quân Đại Đường dự đoán rằng, Thánh Thiên Tử có khả năng sẽ phát động một cuộc chiến tranh nhắm vào người Bồ Đào Nha trong vòng từ ba đến năm năm tới, để đoạt lấy Malacca, đoạt lấy phần lớn lợi nhuận thương mại của châu Âu, khống chế Nam Dương.

Như vậy, phía hải quân Đại Đường có khả năng sẽ khởi công chiến hạm mới ngay lập tức. Nếu khởi công ngay, thì hy vọng bốn năm sau có thể thấy nó đi vào phục vụ. Nếu thời gian kéo dài, thì đến lúc đó rất có khả năng phải dựa vào hai chiếc chiến liệt hạm để chống đỡ cục diện.

Không chỉ là chiến liệt hạm, việc mở rộng tuần dương hạm và hộ vệ hạm, phía hải quân cũng đang xem xét. Tuy nhiên công kỳ của tuần dương hạm và hộ vệ hạm ngắn hơn một chút, cho nên thời gian vẫn chưa cấp bách đến thế.

Tất nhiên, quan trọng hơn là hiện tại quân phí bên phía hải quân cũng có hạn, việc có thể chắt chiu kinh phí để ngay lập tức khởi công đóng ba chiếc chiến liệt hạm đã là không dễ dàng gì, muốn khởi công đóng thêm số lượng lớn tuần dương hạm và hộ vệ hạm thì kinh phí có phần eo hẹp.

Họ dự định sau khi tranh thủ được quân phí, mới chính thức xác định công việc chế tạo tuần dương hạm và hộ vệ hạm, mà số lượng chế tạo cụ thể cũng sẽ căn cứ vào mức độ quân phí hải quân trong vài năm tới để xác định.

Dù sao không phải hải quân muốn đóng bao nhiêu chiến hạm, bề trên sẽ cấp bấy nhiêu tiền, họ chỉ có thể căn cứ vào số lượng quân phí để cuối cùng quyết định đóng bao nhiêu chiến hạm.

Một chiếc tuần dương hạm cũng cần hơn mười vạn lượng, hơn nữa sau khi chiến hạm hoàn thành đưa vào phục vụ, chi phí bảo trì hàng năm cũng không phải là con số nhỏ.

Chi phí duy trì phía hải quân, thực sự không ít hơn bên lục quân, hơn nữa còn đắt đỏ hơn nhiều.

Sau khi phía hải quân đặt đơn hàng cho ba chiếc chiến liệt hạm, mới đem phương án mở rộng hạm đội cuối cùng trình lên cho Lý Hiên!

Phương án mở rộng hạm đội được gửi đến cho Lý Hiên lần này là phương án chính thức, các mặt đều nói rất chi tiết. Nội dung bao hàm bên trong cũng không chỉ là việc chế tạo chủ lực hạm, thực tế việc chế tạo chiến hạm chỉ là một phần nội dung trong đó, những cái khác còn có xây dựng cảng khẩu, nhiệm vụ chế tạo số lượng lớn tàu quân dụng phụ trợ, thiết lập xưởng sửa chữa quân hạm tại cảng quân sự, đầu tư nghiên cứu các loại kỹ thuật mới.

Bản phương án này, tổng thể mà nói chính là dựa theo nội dung Lý Hiên đã từng nói tại hội nghị chiến lược hải quân để bổ sung, hoàn thiện và cụ thể hóa.

Lý Hiên bỏ qua rất nhiều nội dung mang tính mô tả, trực tiếp xem dữ liệu. Đây cũng là thói quen của hắn khi xem vô số công văn, sẽ không xem những bài văn chương dài dòng hỗn tạp, hắn thường sẽ trực tiếp xem dữ liệu.

Thói quen này cũng khiến cho quan viên Đại Đường khi viết tấu chương, viết công văn, đều bị ép phải liệt kê các loại dữ liệu. Hơn nữa Lý Hiên là người nghiêm túc, nếu như ngươi dùng các từ ngữ mơ hồ không rõ ràng như "khoảng", "chừng", "đại khái" để thay thế con số chính xác, Lý Hiên sẽ trực tiếp dùng bút đỏ vạch một dấu X to đùng lên con số đó, trả về bắt họ viết lại.

Có một lần, một vị tri phủ nọ khi yết kiến thuật lại chức trách, lúc miêu tả tình hình tài chính địa phương đã nói thuế thu một năm khoảng ba mươi bảy, ba mươi tám vạn. Lý Hiên ngay tại chỗ đã ngắt lời hắn, hỏi rốt cuộc là ba mươi bảy vạn hay ba mươi tám vạn? Hay là nói hai con số này đều không chính xác?

Kết quả vị tri phủ kia một chút cũng không trả lời được, vì chính hắn cũng không biết. Kết quả là, tên xui xẻo này liền bị đày đi vùng Phiên Nguyên.

Cho nên, hiện tại quan viên Đại Đường trong các loại công văn, thường hay liệt kê dữ liệu chi tiết.

Lý Hiên trực tiếp xem các loại dữ liệu trong bản phương án mở rộng hạm đội này!

Chế tạo mới ba chiếc chiến liệt hạm hạng ba kiểu cải tiến loại 1400 tấn, cuối năm nay khởi công một chiếc, sang năm lần lượt khởi công hai chiếc. Tổng chi phí thân tàu cũng như hạm pháo, buồm lái v.v., mỗi chiếc 26 vạn lượng bạc.

Chế tạo mới tám chiếc tuần dương hạm loại 800 tấn, xây dựng theo từng đợt. Ba tháng còn lại của năm nay trực tiếp khởi công một chiếc, năm sau khởi công ba chiếc, năm tới nữa khởi công ba chiếc, năm sau nữa khởi công, mỗi chiếc giá thành 12 vạn bạc!

Chế tạo mới mười sáu chiếc hộ vệ hạm kiểu cải tiến loại 400 tấn, cuối năm khởi công bốn chiếc, năm sau khởi công sáu chiếc, năm tới nữa khởi công năm chiếc, mỗi chiếc giá thành 6 vạn 5 nghìn lượng bạc.

Chế tạo mới hai mươi chiếc cận hải tuần tra hạm kiểu cải tiến loại 180 tấn, cuối năm khởi công năm chiếc, năm sau khởi công hai mươi chiếc, mỗi chiếc giá thành 2 vạn 8 nghìn lượng bạc.

Lý Hiên chú ý tới, những kiểu tàu này, hoặc là thiết kế hoàn toàn mới, hoặc là thiết kế cải tiến. Đồng thời tuần dương hạm và hộ vệ hạm cũng đã hủy bỏ cách phân chia hạng nhất, hạng nhì, hạng ba như trước đây, chỉ còn lại chiến liệt hạm là có phân chia hạng nhất, hạng nhì, hạng ba.

Hơn nữa Lý Hiên còn chú ý tới, trong này không có loại tuần dương hạm hạng ba như trước đây, tức là loại tuần dương hạm cấp 500 tấn.

Cho nên hắn trực tiếp lật đến trang viết về kiểu tàu cụ thể. Chiến liệt hạm hạng ba 1400 tấn, cơ bản là cải tiến từ loại chiến liệt hạm hạng ba 1350 tấn hiện tại, sửa đổi một phần khiếm khuyết nhỏ trong thiết kế ban đầu, thay đổi cấu hình hỏa pháo cụ thể, dẫn đến trọng tải tăng thêm 50 tấn, các mặt khác thì chênh lệch không lớn, hơn nữa giá cả giảm đi không ít. Hắn còn nhớ rõ, kinh phí cho chiếc chiến liệt hạm đầu tiên lên tới 30 vạn, hơn nữa phía hải quân còn nói là chưa đủ.

Chiếc thứ hai, giá thành dự tính cũng đạt tới 28 vạn lượng. Bây giờ thì biến thành mỗi chiếc 26 vạn lượng bạc, theo sự tiến bộ của kỹ thuật, chi phí nghiên cứu phát triển và đầu tư ban đầu được phân bổ ra, giá cả cũng ngày càng rẻ hơn.

Chiếc chiến liệt hạm hạng ba cải tiến này, xem ra khá ổn, có thể chấp nhận.

Tuần dương hạm 800 tấn, ở đây không có hạng nhất, hạng nhì, hạng ba, mà trực tiếp gọi là tuần dương hạm. Trên phương án thiết kế, định vị chiến thuật đối với loại tuần dương hạm 800 tấn này là: đóng vai trò tiền phong, tàu trinh sát cho hạm đội chiến liệt hạm, làm bộ đội cơ động phối hợp với chiến liệt hạm tiến hành quyết chiến hàng ngang, và khi cần thiết thì trực tiếp tham gia pháo kích hàng ngang!

Ngoài ra, trên chiến tuyến thứ yếu, trong trường hợp không có chiến liệt hạm, đóng vai trò chủ lực hạm đội tham gia quyết chiến!

Nói trắng ra, loại tuần dương hạm này có hai loại định vị: loại thứ nhất là hành động cùng chiến liệt hạm, sử dụng làm binh lực cơ động, mà loại thứ hai chính là sử dụng làm chủ lực trên chiến tuyến thứ yếu.

Không giống với việc tuần dương viễn dương, bảo vệ hàng hải của tuần dương hạm hạng ba trước đây!

Theo cách nói của hải quân, sau này nhiệm vụ tuần tiễu viễn dương, bảo vệ hàng hải này sẽ giao cho hộ vệ hạm thực hiện, hơn nữa trọng tải của hộ vệ hạm kiểu mới đã được mở rộng, tăng cường võ bị, khiến nó có thể đảm đương nhiệm vụ tuần tiễu viễn dương, hộ tống. Đồng thời trong tương lai, những chiếc tuần dương hạm 550 tấn hiện có cũng sẽ đảm nhận nhiệm vụ tác chiến này, và sử dụng làm kỳ hạm của hạm đội hộ vệ.

Mà tuần tra hạm 180 tấn là phiên bản nâng cấp của tuần tra hạm 150 tấn trước đây. Tuần tra hạm ở Đại Đường Vương Triều có thể nói là đại thắng lợi, vì nó có sẵn một năng lực chiến đấu nhất định, hơn nữa mớn nước nông, có thể tác chiến ở ven biển cũng như các dòng sông tương đối lớn, đồng thời còn đủ rẻ tiền, được chế tạo với số lượng lớn, và ứng dụng rộng rãi trong việc tuần tra khắp các vùng ven biển, thậm chí là tuần tra nội hà.

Ngày nay hải quân lại càng cho ra một phiên bản nâng cấp, chuẩn bị tiếp tục chế tạo số lượng lớn loại tuần tra hạm này, dù sao cũng đủ rẻ tiền, xây dựng thêm mấy chục chiếc cũng chẳng tốn bao nhiêu tiền!

Từ định vị chiến thuật của các loại chiến hạm mới nêu trên, thì cơ bản cũng có thể nhìn ra chiến lược ba đến năm năm tới của hải quân Đại Đường. Họ muốn tạo ra một hạm đội chủ lực viễn dương, chuyên dùng để tiến hành hạm đội quyết chiến, đồng thời cũng sẽ tạo ra một hạm đội hộ vệ có số lượng khổng lồ, phân tán tại các vùng biển khác nhau để tiến hành tuần tiễu hộ tống.

Còn về hạm đội tuần tra, thì không cần phải nói nhiều nữa, chỉ phụ trách phòng ngự cận hải mà thôi, ngày thường cũng chỉ là kiểm tra buôn lậu, thẩm tra tàu buôn qua lại, dùng để bảo vệ hàng hải cũng như cảng khẩu, ra biển tác chiến với hạm đội chủ lực của kẻ địch không phải là nhiệm vụ của họ.