Sự đặc thù của Đại Đường vương triều chính là, Lý Hiên coi trọng chuyện gì, đám thần tử bên dưới cũng sẽ đổ xô vào coi trọng chuyện đó.
Động cơ hơi nước chỉ là một trong số đó thôi, còn có nhiều chuyện khác nữa, đều là vì Lý Hiên coi trọng, cho nên đám thần tử kia mới coi trọng. Còn việc bản thân chuyện đó có đáng coi trọng hay không, điều đó đã không còn quan trọng nữa.
Động cơ hơi nước trong mắt nhiều người thì chẳng có tác dụng gì, nhưng vẫn bị coi trọng cao độ như thường.
Khác với nhiều người vẫn còn giữ thái độ nghi ngờ, không hiểu rõ về động cơ hơi nước, phe Hải quân ngược lại lại cực kỳ tích cực!
Bởi vì phe Hải quân đã nhìn thấy chiến hạm sau khi trang bị động cơ hơi nước có thể thoát khỏi sự phụ thuộc vào gió buồm, đến lúc đó chiến lực sẽ được nâng cao một cách to lớn.
Nhưng đáng tiếc là, động cơ hơi nước mà Hải quân muốn sử dụng, thì không phải là chuyện một hai năm, thậm chí mười hai mươi năm cũng khó mà thành hiện thực, vì Hải quân cần là động cơ hơi nước áp suất cao, có như vậy mới có thể giảm bớt kích thước và trọng lượng xuống.
Mà hiện tại, Học viện Kỹ thuật Hoàng gia ngay cả động cơ hơi nước áp suất thấp còn chưa làm cho ra hồn, huống chi là động cơ hơi nước áp suất cao, còn xa vời lắm.
Sau khi thị sát xong khu công nghiệp Đang Đồ, Lý Hiên tiếp tục cùng Cận vệ quân và một đám văn võ đại thần lên đường, lúc này họ đã không còn cách thành Kim Lăng bao xa nữa.
Thánh giá sắp hồi triều, trong thành Kim Lăng cũng dấy lên một phong trào chỉnh đốn diện mạo đô thị!
Cục Tuần cảnh phủ Thừa Thiên từ mấy ngày trước đã triệu tập hội nghị thề xuất quân, chuẩn bị điều động lực lượng tuần cảnh lớn để chỉnh đốn diện mạo đô thị, quyết tâm triệt để xóa bỏ các hành vi bẩn thỉu, bừa bãi, kém cỏi.
Từ mấy ngày trước, thành Kim Lăng đã triển khai chiến dịch chỉnh đốn quy mô lớn, đường phố được vệ sinh toàn diện. Những hành vi thiếu văn minh như vứt rác bừa bãi, chen lấn hàng ngũ cũng được xử lý nghiêm trọng, bình thường chỉ phạt một lạng bạc, giờ phạt thẳng tay năm lạng, mười lạng.
Còn bất cứ kẻ ăn mày, lưu dân nào mới xuất hiện trên phố, đều bị cưỡng chế thu dung!
Từ khi Đại Đường vương triều dời đô về thành Kim Lăng, ngoài việc chỉnh đốn diện mạo đô thị thông thường, Đại Đường vương triều còn thực hiện cải tạo dự án đô thị quy mô lớn tại thành Kim Lăng. Kinh phí thì một phần lấy từ ngân sách trung ương, một phần là ngân sách địa phương của chính phủ Thừa Thiên, tính sơ qua mấy năm nay đã đầu tư hơn mười vạn lạng bạc.
Chủ yếu là để cải tạo, mở rộng hệ thống cống rãnh.
Đồng thời cải tạo nền đất các con đường trong thành để tăng khả năng thoát nước, tránh ứ đọng nước trên đường!
Ngoài ra, các trục đường chính quan trọng trong thành, đặc biệt là những con đường gần biệt viện Hoàng gia, Hoàng cung và các nha môn làm việc chính, đều được lát đá phiến, đồng thời cũng thử nghiệm rải xỉ than trên một vài tuyến đường phụ khác.
Động cơ hơi nước của Đại Đường vương triều tuy hiện nay chưa nhiều, nhưng có một điểm đáng chú ý, đó là mấy năm gần đây, nhờ việc gia tăng các thiết bị máy móc, chi phí khai thác than đá dần giảm xuống, hiện nay than đá đã trở thành một loại nhiên liệu phổ biến trong các hộ gia đình.
Lượng xỉ than sinh ra từ đó cũng không ít, mà thành Kim Lăng thuộc phủ Thừa Thiên lại là nơi tiên phong tận dụng rác thải xỉ than này để rải đường, hơn nữa hiệu quả lại khá tốt.
Quan trọng nhất là: rẻ!
Sau khi lát đá phiến và rải đường bằng xỉ than cho không ít đoạn đường, thành Kim Lăng tuy không dám nói là toàn thành không còn đường đất, nhưng các tuyến đường chính cơ bản đã thực hiện hóa đá phiến, hóa xỉ than, cải thiện diện mạo đô thị một cách đáng kể.
Bình thường diện mạo đô thị Kim Lăng đã khá tốt rồi, nay lại chỉnh đốn nghiêm khắc thêm một lần nữa, khiến thành Kim Lăng càng trở nên sạch sẽ, ngăn nắp hơn.
Mà họ làm như vậy, vẫn là do vấn đề sở thích cá nhân của Lý Hiên!
Giống như động cơ hơi nước vậy.
Lý Hiên thích động cơ hơi nước, đám thần tử kia liền vô cùng coi trọng.
Lý Hiên thích sạch sẽ ngăn nắp, cực kỳ ghét và bài xích những thành phố bẩn thỉu, cho nên đám thần tử bên dưới cũng vô cùng coi trọng, về cơ bản trong Cục Tuần cảnh của mỗi thành phố đều thiết lập một Sở Quản lý Đô thị, chuyên trách công việc về diện mạo đô thị.
Tất nhiên, trong đó cũng có không ít nha môn địa phương làm vậy là vì muốn thu tiền phạt để cải thiện ngân sách địa phương đang tồi tệ.
Nhưng dù sao đi nữa, khi Lý Hiên trở về thành Kim Lăng trong nghi thức chào đón long trọng, thứ ngài nhìn thấy là một thành phố sạch sẽ, gọn gàng!
Không hề giống như nhiều vương triều phong kiến khác, phải trải đất vàng, tưới nước gì cả, bởi vì trục đường chính nội thành mà ngự giá Lý Hiên đi qua, toàn bộ đều là đường xỉ than đen tuyền, xe ngựa chạy trên đó vô cùng êm ái.
Khi tiến vào trung tâm thành phố, đến khu vực tập trung biệt viện Hoàng gia và các nha môn, thì chuyển sang những con đường lát đá xanh.
Suốt dọc đường, không hề bốc lên lấy một hạt bụi!
Điểm này khiến Lý Hiên vô cùng hài lòng!
Dùng xỉ than rải đường chính là chiêu mà Lý Hiên hiến kế cho đám thần tử bên dưới, bằng không với kiến thức nông cạn của họ, làm sao biết được than đá lại có tác dụng to lớn như vậy!
Hai năm trước khi bảo họ chỉnh sửa đường sá thành Kim Lăng, ngày nào cũng kêu nghèo kể khổ, nào là lát đường đá phiến tốn kém quá, Bộ Thuế không có tiền, phủ Thừa Thiên địa phương cũng không có tiền, lúc đó Lý Hiên nổi cáu, bảo các ngươi chỉnh sửa đường sá thôi, có bắt buộc các ngươi phải lát đá phiến đâu, đá phiến giá đắt đỏ, các ngươi không biết nghĩ cách à.
Đá phiến khối lớn chắc chắn đắt rồi, nhưng chẳng lẽ các ngươi không biết lát đá phiến diện tích nhỏ sao, mấy miếng rìa thừa này giá chắc chắn rẻ hơn.
Còn ngoài đá phiến ra, các ngươi không biết dùng vật liệu khác sao, nhựa đường này, xỉ than này!
Nhựa đường thì thôi, nói hơi quá rồi, nhưng xỉ than thì đâu có khó kiếm, lại còn tận dụng được rác thải, vật liệu rải đường tốt thế còn gì!
Sau khi được Lý Hiên chỉ điểm như vậy, quan viên thành Kim Lăng mới thử nghiệm dùng đá phiến vụn và xỉ than để rải đường quy mô lớn, bằng không thì lúc Lý Hiên xuất hành, chắc vẫn còn phải làm mấy trò trải đất vàng tưới nước gì đó!
Nếu thực sự làm vậy, Lý Hiên thấy mặt mũi của mình đều bị bọn họ làm cho mất sạch!
Là một người xuyên không vĩ đại, vẻ vang, vô địch, giờ ngay cả con đường bê tông còn chưa làm ra nổi, thế đã đủ mất mặt rồi, chắc cả cái "Khởi Điểm" này đang cười nhạo ngài.
Nhưng nếu ngay cả đường xỉ than cũng không làm nổi, còn phải dùng đường đất vàng, thì đó không phải là mất mặt ở "Khởi Điểm" nữa, mà là mất mặt trên toàn bộ "Duyệt Văn" rồi.
Lý Hiên là người cần mặt mũi, nên ngài thấy, bê tông hay nhựa đường gì đó cao cấp ta tạm thời chưa làm, nhưng đường đá phiến, đường xỉ than là phải làm.
Xe ngựa chạy trên đường xỉ than, Lý Hiên hầu như không cảm nhận được chút xóc nảy nào!
Trong đó tất nhiên không hoàn toàn là công lao của đường xỉ than, nguyên nhân chủ yếu hơn vẫn là lò xo trên xe ngựa!
Cỗ xe ngựa to lớn vô cùng này là xe chuyên dụng cho Lý Hiên xuất hành, để đảm bảo sự thoải mái, bên trên đã lắp đặt sản phẩm công nghệ tiên tiến nhất của đế quốc: lò xo!
Và các ngươi nên biết, Đại Đường vương triều để bảo mật lò xo, hơn nữa là để ngăn chặn các quốc gia hoặc thế lực khác có được lò xo quy mô lớn nhằm chế tạo súng hỏa mai, nên đã kiểm soát lò xo vô cùng nghiêm ngặt.
Hiện tại trong phạm vi toàn Đại Đường, doanh nghiệp sản xuất lò xo chỉ có một, đó chính là Công ty Thép Đặc chủng Kim Lăng trực thuộc Bộ Doanh nghiệp Nhà nước, công ty này cũng không có nghiệp vụ khác, chỉ chuyên sản xuất các loại lò xo.
Lò xo do họ sản xuất chủ yếu cung cấp cho các doanh nghiệp nội bộ của Bộ Doanh nghiệp Nhà nước, không cung cấp cho doanh nghiệp dân sự!
Đồng thời, ứng dụng lò xo của Bộ Doanh nghiệp Nhà nước hiện nay chủ yếu tập trung vào ứng dụng công nghiệp và sản xuất vũ khí.
Ví dụ như nơi dùng đến lò xo trong trang bị quân sự không chỉ có súng hỏa mai, mà còn có xe ngựa quân dụng, hiện nay đã được Lục quân Đại Đường sử dụng rộng rãi, đã trang bị ít nhất một nghìn cỗ xe ngựa vận chuyển bốn bánh, đều áp dụng lò xo quy mô lớn để đảm bảo tính ổn định tải trọng của xe.
Còn ứng dụng công nghiệp, ngoài một phần nhỏ làm linh kiện đặc thù cho các loại thiết bị, một ứng dụng lớn khác vẫn là trên xe ngựa!
Tuy nhiên, những cỗ xe ngựa loại dân dụng này, khách hàng chính cũng là các nha môn chính phủ Đại Đường, không bán cho người bình thường.
Bởi vì để đảm bảo lò xo không bị buôn lậu ra nước ngoài quy mô lớn để chế tạo súng hỏa mai, hiện tại Đại Đường vương triều về nguyên tắc không bán các loại xe ngựa có lắp nhiều lò xo cho dân sự.
Tất nhiên, sở dĩ nói là nguyên tắc, đó là vì có ngoại lệ, xe ngựa được trang bị lò xo tự nhiên cũng có bán cho dân sự, nhưng chỉ bán số lượng ít, thường nhắm vào các doanh nghiệp dân sự và phú thương, giá cả đắt đỏ.
Hiện tại, những cỗ xe ngựa sản xuất hàng loạt có lắp lò xo do Công ty Xe ngựa Kim Lăng trực thuộc Bộ Doanh nghiệp Nhà nước sản xuất cơ bản đều bán cho doanh nghiệp, không bán cho cá nhân, chủ yếu dùng để kéo hàng và các hoạt động sản xuất công nghiệp khác.
Nhưng nếu cá nhân các ngươi có tiền, các ngươi có thể mua dòng xe ngựa cao cấp của họ, những sản phẩm cao cấp này có lắp lò xo, thoải mái và xa hoa, giá cả thì không cần phải bàn, chỉ có một chữ: Đắt!
Loại rẻ nhất bên trong là xe ngựa hai bánh nhỏ, chỉ có một ngựa kéo, thậm chí không có chỗ cho phu xe ngồi, phải tự mình điều khiển, giá bán đã lên tới một trăm năm mươi lạng bạc!
Còn xe ngựa bốn bánh loại trung, giá khởi điểm là ba trăm lạng bạc!
Phía trên đó còn có các phiên bản trang trí hoa lệ hơn, giá cả không có giới hạn, bởi vì rất nhiều phú hào đến đặt mua xe ngựa đều là tùy chỉnh theo yêu cầu, yêu cầu khác nhau tất nhiên giá cả cũng khác nhau.
Đại Đường vương triều kiểm soát lò xo vô cùng nghiêm ngặt, phú hào mua thì không quản, dù sao cũng không có bao nhiêu, nếu các ngươi dám tháo cỗ xe ngựa xa hoa mua bằng mấy trăm lạng bạc ra, rồi lấy lò xo bên trong cải tạo thành lò xo cho súng hỏa mai, vậy thì họ cũng phục các ngươi rồi.
Ngươi có tiền, ngươi tùy hứng!
Nhưng những cỗ xe ngựa thông thường có lắp lò xo đều do doanh nghiệp mua, mà doanh nghiệp mua đều là số lượng lớn và có hồ sơ lưu trữ, sẽ có người định kỳ đi kiểm tra, nguyên tắc chỉ có một, những cỗ xe ngựa đó thế nào họ không quản, nhưng ngay cả khi xe ngựa đã hỏng, lò xo của ngươi vẫn phải còn đó!
Không còn, vậy thì ngại quá, các cuộc điều tra sẽ ập đến.
Còn về xuất khẩu, thì tuyệt đối không được phép!
Trước khi ngoại địch tự nghiên cứu ra lò xo và trang bị súng hỏa mai quy mô lớn, Đại Đường vương triều sẽ luôn kiểm soát chặt chẽ lò xo, chỉ là trong lúc kiểm soát, cũng thích hợp sử dụng lò xo vào sản xuất công nghiệp, phục vụ cho phát triển công nghiệp.
Tuy nhiên mặc dù có đủ loại hạn chế, nhưng vì khả năng giảm xóc ưu việt mà lò xo mang lại, vẫn khiến xe ngựa lò xo trở thành món hàng được săn đón, đông đảo sĩ thân địa chủ phú thương tranh nhau mua, đối với họ mà nói, bỏ ra mấy trăm lạng mua chiếc xe ngựa không tính là gì, rất nhiều phú thương vẫn còn chơi tùy chỉnh đấy, ném ra mấy ngàn lượng, thậm chí cả vạn lượng bạc đều là chuyện có khả năng.
Ừm, xe của Trần Lập Phu chính là xe ngựa bốn bánh tùy chỉnh, tiêu tốn của ông ta hơn tám ngàn lạng bạc, dùng loại gỗ đắt đỏ nhất, mạ vàng, dùng ngọc trai làm rèm cửa sổ, cỗ xe ngựa này chạy trên đường trong mắt người khác, chính là một đống bạc chạy đầy đường!
Tất cả quan viên trong thành Kim Lăng, bất kể là đại thần Bộ đường hay quý tộc quân sự, xe ngựa của ông ta là đắt nhất!
