"Nguyên soái các hạ, tình hình Guyana hiện nay vô cùng đơn giản, chính là đánh trận không đường, sửa đường không người."
Nicolas. Phùng. Falkenhorst Đại tướng, người khiến Nguyên soái Kesselring đáng sợ phải nhăn mặt, vừa dứt lời. Vị tướng lĩnh này đã chỉ huy quân Đức xâm lược Guyana (thuộc Hà Lan) và sau đó chiếm lĩnh French Guiana, cùng với các chiến dịch tại Anh thuộc Guyana.
Sau khi chiếm được Anh thuộc Guyana và French Guiana, hắn được thăng làm lục quân Đại tướng, đồng thời đảm nhận chức Tư lệnh quân đội liên minh Châu Âu đồn trú tại Guyana (ba Guyana sáp nhập thành Cộng hòa Guyana).
Tuy nhiên, dưới trướng vị tư lệnh này không có nhiều quân đội. Trước khi Nguyên soái Kesselring đến, quân đội Châu Âu đồn trú tại Guyana chỉ có Sư đoàn sơn địa số 8 và số 9 của Đức, cùng với Đoàn bộ binh 950 của quân khuếch ngươi rắc (tuyển mộ từ tù binh), Sư đoàn Xanh Tây Ban Nha, Sư đoàn sơn địa "Gốm luân Phose" số 1 của Italy, Đoàn Vệ binh Bồ Đào Nha (Bồ Đào Nha vẫn trung lập, nhưng vẫn cử lính tình nguyện), Binh đoàn 5 của Quân đoàn lê dương Pháp (đoàn Ấn Độ) và một đống tạp binh khác.
Tổng binh lực chỉ hơn năm vạn người, trong đó hai sư đoàn sơn địa Đức và một sư đoàn sơn địa Italy chỉ có chưa đến tám ngàn người (mỗi sư đoàn chỉ có hai đoàn), đoàn 950, đoàn Bồ Đào Nha và binh đoàn 5 của Quân đoàn lê dương Pháp đều có ba ngàn mấy trăm người, Sư đoàn Xanh Tây Ban Nha có khoảng hai vạn người, là lực lượng chủ lực của quân liên minh Châu Âu đồn trú tại Guyana.
Nhưng binh lực mỏng yếu còn chưa phải là điều khiến Đại tướng Falkenhorst bất đắc dĩ nhất. Điều khiến ông ta đau đầu nhất là việc dường như không có gì để làm ở Nam Mỹ —— vừa không thể tấn công Venezuela, lại dường như cũng không cần phòng ngự người Mỹ từ Venezuela tấn công.
"Căn bản không thể tấn công, họ ta gặp phải vấn đề giống như quân đội Mỹ trên bộ, tiến công không đường, chỉ có thể đứng nhìn từ xa! Hơn nữa, họ ta cũng không đủ nhân lực để xây dựng những con đường có thể cho đại quân đi lại."
Đại tướng Falkenhorst mời Kesselring vào Tổng tư lệnh bộ mới được chuẩn bị xong của chiến tuyến Nam Mỹ (nơi này nằm gần cứ điểm mới Amsterdam, gần thủ đô lốp bốp Mali của Cộng hòa Guyana), rồi chỉ vào tấm bản đồ quân sự rộng lớn, nói: "Bởi vì giữa George thành (nguyên thủ phủ Anh thuộc Guyana) và Gaia thành của Venezuela hầu như không có bất kỳ con đường nào. Hơn 500 cây số, đều là rừng rậm và cao nguyên, cho dù họ ta chiếm được Gaia thành cũng không có nhiều tác dụng. Bởi vì từ đó đến khu vực dầu mỏ của Venezuela, chính là giữa hồ ngựa kéo ra sóng, còn có 900 cây số, trong đó phần lớn đoạn đường đều nằm trong thảo nguyên nhiệt đới, gần hồ ngựa kéo ra sóng thì có dãy núi Mari đạt hiểm trở ngăn cản, rất khó vượt qua.
Hơn nữa…… Người Mỹ rất quan tâm đến việc mất khu vực hồ ngựa kéo ra sóng, họ đã đóng quân trọng binh tại từng cửa khẩu của dãy núi Mari đạt. Cho nên họ ta căn bản không thể đi đường bộ để chiếm đóng hồ ngựa kéo ra sóng."
"Họ ta không đi được…… Vậy người Mỹ sẽ đánh tới sao?" Nguyên soái Kesselring nhìn bản đồ hỏi.
"Trong tình huống bình thường thì không." Đại tướng Falkenhorst nhún vai, "Guyana có gì hấp dẫn người Mỹ đâu? Mặc dù nơi này có vàng, nhôm phèn thổ, kim cương, mangan, thiếc, đồng, đạn dược và rất nhiều kim loại màu, còn có tài nguyên rừng rậm phong phú. Nhưng nước Mỹ cũng không thiếu những thứ này, tài nguyên bản địa của họ đã vô cùng phong phú, còn có Canada, còn có Trung Mỹ, hơn nữa các quốc gia Nam Mỹ khác cũng sẽ không ngừng buôn bán với Mỹ."
Nguyên soái Kesselring gật đầu, ông ta cũng biết màn diễn của một đám "cỏ mọc đầu tường" ở Nam Mỹ, hơn nữa…… Người Mỹ đang nắm trong tay dầu hỏa mà các nước Nam Mỹ đều cần!
Hiện nay, trên thế giới mỗi năm khai thác khoảng 3.5 tỷ tấn dầu hỏa, trong đó 2.6 tỷ tấn do Mỹ khống chế, còn Đức chỉ khống chế được hơn 40 triệu tấn. Trước khi Anh quốc đầu hàng, hơn 40 triệu tấn này còn có thể đáp ứng nhu cầu của khu vực Châu Âu do Đức khống chế, nhưng bây giờ có thêm Anh, khiến cho nguồn cung dầu hỏa lại một lần nữa trở nên căng thẳng.
Theo kế hoạch của Tổng cục Quân bị và Bộ Kinh tế Đức, vì việc Anh quốc đầu hàng mà nguồn cung dầu hỏa trở nên căng thẳng, ít nhất phải đến năm 1944 mới có thể giảm bớt trên diện rộng —— bởi vì các quốc gia thuộc khối Âu tại Iraq (bao gồm Kuwait), Ba Tư và Ả Rập Xê Út đầu tư xây dựng các mỏ dầu mới phải đến cuối tháng 6 năm 43 mới có thể lần lượt đầu tư. Mà việc sử dụng tài nguyên than đá Wolf để mở các nhà máy xăng tổng hợp, cũng phải đến đầu năm 44 mới có thể đưa vào sử dụng.
Đến năm 44, sản lượng dầu hỏa do Đức khống chế (bao gồm nhiên liệu tổng hợp) có thể tăng lên khoảng 50 triệu tấn. Nhưng điều này chỉ có thể đáp ứng nhu cầu kinh tế và duy trì chiến tranh của các quốc gia thuộc khối Âu, vẫn chưa thể đáp ứng số lượng ở Nam Mỹ.
Trong tình huống này, các nước Nam Mỹ có muốn ôm đùi Đức, Hitler và Hessman cũng không dám nhận. Mà hiện nay Hà Lan, Thụy Điển, Bồ Đào Nha và Thổ Nhĩ Kỳ vẫn có thể tiếp tục giữ trung lập cũng là vì lý do này.
"Nhưng họ ta vẫn phải làm gì đó……" Nguyên soái Kesselring khoanh tay nói, "bởi vì hiện tại là thời khắc then chốt của chiến trường Thái Bình Dương! Người Mỹ đã từ bỏ chiến lược Châu Âu là hàng đầu, họ đang điều các tàu chiến mới sản xuất đến Thái Bình Dương. Nếu họ ta không làm gì cả, người Nhật Bản rất khó trụ vững đến năm 1945. Nicolas, bây giờ họ ta có thể làm gì?"
"Họ ta có lẽ có thể tấn công Đặc lập Ni Đạt và nhiều khu vực Ba Ca……" Đại tướng Falkenhorst suy nghĩ, rồi lại lắc đầu nói, "Đặc lập Ni Đạt và nhiều Ba Ca là chìa khóa để chiếm Venezuela, mà giành quyền kiểm soát Đặc lập Ni Đạt và nhiều Ba Ca thì cần ưu thế trên không.
Nhưng người Mỹ đã bố trí rất nhiều máy bay ở đó, có thể có 1000 chiếc! Trong đó bao gồm số lượng lớn P51, P47 và P38, cho nên họ ta không có ưu thế trên không trên chiến trường biển Ca-ri-bê."
Hiện tại, máy bay chiến đấu dùng để giữ thể diện của không quân/hải quân Đức vẫn là dòng máy bay chiến đấu Fw-190, máy bay chiến đấu hình D của Fock và máy bay huấn luyện He219. Ba loại hình chủ lực này không hề yếu, đối đầu với P51, P47 và P38 của Mỹ cũng không có vấn đề gì lớn. Nhưng lại không có ưu thế áp đảo, hai bên chỉ ngang tài ngang sức mà thôi.
Chiến trường Caribbean, do máy bay Mỹ chiếm ưu thế về số lượng, nên ưu thế nghiêng hẳn về phía Mỹ. Máy bay Đức hiếm khi xâm nhập không phận của Trinidad và Tobago, nơi P-51 và P-47 của Mỹ thường xuyên yểm trợ B-17 ném bom.
Các sân bay và cảng tiếp tế chính của Đức tại Guyana, lại nằm gần Cayenne, thủ phủ của French Guiana, cách xa Trinidad và Tobago, do không quân Mỹ thường xuyên tập kích.
Nghe Falkenhorst Đại tướng báo cáo tình hình, Nguyên soái Kesselring gật đầu cười, nói: “Ta biết phải làm gì rồi. Ta nghĩ họ ta có thể dọa Roosevelt một phen, khiến hắn nghĩ rằng họ ta sắp tấn công Trinidad và Tobago.”
“Nguyên soái, ngài có kế sách gì sao?” Falkenhorst hỏi.
Kesselring cười đáp: “Ta có Me262, mà Cayenne cũng có sân bay đủ lớn để Me262 cất cánh.”
Nếu nói không quân Đức hiện tại còn vũ khí nào có thể nghiền ép đối thủ, thì không gì khác ngoài máy bay phản lực!
Theo tình báo Anh cung cấp, Mỹ hiện tại cũng biết về động cơ phản lực, nhưng trong cuộc đua nghiên cứu và chế tạo máy bay phản lực, Mỹ đã tụt lại phía sau Đức và Anh.
Năm 1939, Đức đã cho chiếc máy bay phản lực He-178 đầu tiên trên thế giới bay thử, còn Anh thì vào tháng 5 năm 1941 cho máy bay phản lực E.28/39 bay thử. Mãi đến ngày 2 tháng 10 năm 1942, Mỹ mới hoàn thành chiếc máy bay phản lực XP-59A đầu tiên của họ.
Trong khi đó, nguyên mẫu số một của máy bay chiến đấu phản lực Me262 đã bay thử thành công vào năm 1941, và đến tháng 11 năm 1942 đã có loại Me262A-1a sản xuất hàng loạt.
Đồng thời, đội trưởng EK262, thượng úy Walter, chiến hữu của Hessman, cũng chính thức thành lập đội bay thử nghiệm.
Đến tháng 3 năm 1943, không quân Đức đã có 40 chiếc Me-262A-1a dùng để bay thử nghiệm, trong đó có 6 phi công giàu kinh nghiệm đã có thể điều khiển máy bay chiến đấu phản lực Me-262 tham chiến.
……
“Muốn điều động 4 chiếc Me262 đến Cayenne.”
Hessman nhanh chóng nhận được điện báo từ căn cứ Amsterdam của Kesselring, lúc này hắn đã được bổ nhiệm làm tổng tham mưu trưởng.
“Frantz, ngươi thấy sao?” Hắn hỏi Halder, nguyên soái tổng thanh tra quân nhu vừa trở về từ Anh, “Đã đến lúc cho Me262 lộ diện chưa?”
“Luôn luôn phải lộ diện!” Halder suy nghĩ rồi nói, “Hơn nữa họ ta còn lấy được từ người Anh một thiết kế động cơ phản lực khác…… Nghe nói cũng rất ưu tú, rất đáng để tham khảo, chắc hẳn sẽ sớm có mô hình tốt hơn xuất hiện.”
Trong lịch sử, Anh đã đạt được những thành tựu không kém Đức trong lĩnh vực động cơ phản lực, hơn nữa con đường phát triển của họ cũng không hoàn toàn giống Đức. Đức chủ yếu đi theo lộ trình động cơ phản lực kiểu “trục lưu”, còn Anh thì đi theo lộ trình động cơ phản lực kiểu “ly tâm”. Cả hai đều có ưu thế (do không bị hạn chế về kim loại hiếm, nên động cơ phản lực của Đức hiện tại có tính năng tốt hơn trong lịch sử), có thể tham khảo lẫn nhau.
Cho nên sau khi có được kỹ thuật liên quan của Anh, Đức (trên lý thuyết là Đức-Pháp-Anh hợp tác nghiên cứu) chắc chắn sẽ sớm cho ra đời động cơ phản lực tốt hơn, và với động cơ tốt hơn, tính năng của Me262 cũng sẽ được nâng cao đáng kể. Vì vậy, cũng không sợ phải để lộ loại vũ khí bí mật này, hơn nữa Mỹ đã tụt hậu quá xa trong lĩnh vực này, rất khó để đuổi kịp.
“Được rồi, hãy để không quân dùng máy bay vận tải Fock đưa 4 chiếc Me262 cùng 4 phi công và các nhân viên phi hành đoàn tương ứng đến Cayenne.” Hessman nói, “Để họ nhanh chóng tham gia chiến đấu, ta muốn…… Như vậy chắc chắn sẽ thu hút đủ sự chú ý!”
