Khi Vương quốc Đan Mạch và Đế quốc Đại Đường đang đàm phán về việc di cư, tại thành phố cảng lớn nhất ở bờ biển phía đông trung châu Phi, thành Mã Địch cũng nghênh đón một hạm đội gồm hơn ba mươi chiếc tàu.

Những con tàu này đều là tàu hơi nước bọc thép, mỗi chiếc đều là tàu viễn dương có lượng choán nước vượt quá nghìn tấn.

Tại khu vực biển Ấn Độ Dương, nơi có thể tổ chức được hạm đội quy mô lớn như vậy, tự nhiên chỉ có Đế quốc Đại Đường. Ngay cả khi đặt trong nội bộ Đế quốc Đại Đường, ngoài lực lượng chính phủ đại diện bởi quân đội và Cục Di dân Khai khẩn ra, cũng chỉ có vài công ty vận tải biển hàng đầu mới có khả năng đó.

Trên những con tàu này, ngoài treo quốc kỳ Đại Đường, còn treo cờ của Công ty Vận tải biển Phùng Thị, điều này có nghĩa là những con tàu này đều thuộc quyền quản lý của Công ty Vận tải biển Phùng Thị.

Tuy nhiên, điều thú vị là ngoài những lá cờ đó, họ còn treo thêm một lá cờ khá đặc biệt, đó là một lá cờ có nền đỏ xung quanh, ở giữa để trắng, bên trên có chữ "Mạc".

Lá cờ này chính là quốc kỳ mới của Mạc triều ở Bắc triều An Nam, không, phải nói là quốc kỳ của Vương quốc Nam Việt mới đúng.

An Nam chia cắt hai triều đã nhiều năm, chiến tranh kéo dài đằng đẵng, cũng phải mấy năm gần đây mới chấm dứt. Trong quá trình đó, hai quốc gia này cũng nhiều lần thỉnh cầu Thánh Thiên Tử sắc phong để xác định địa vị chính thống của mình.

Đối với việc sắc phong cho hai triều Nam Bắc An Nam, thực ra nội bộ Đại Đường cũng khá khó xử. Người Đại Đường năm xưa rất vui lòng khi thấy An Nam chia cắt Nam Bắc, đương nhiên sẽ không dễ dàng bày tỏ thái độ ủng hộ bất kỳ bên nào, chỉ mong họ đánh qua đánh lại lẫn nhau.

Nhưng mặt khác, Đại Đường lại muốn duy trì lễ pháp phong kiến, hay nói cách khác là tính chính thống.

Mạc triều là do quyền thần loạn thượng, nếu ủng hộ Mạc triều thì về mặt pháp lý có chút nghi vấn như tự đào hố chôn mình. Quyền thần của phiên quốc phạm thượng làm loạn mà đế quốc lại ủng hộ, chẳng phải là khuyến khích quyền thần trong nội bộ đế quốc phạm thượng làm loạn hay sao.

Cho nên danh hiệu An Nam Quốc vương năm đó vẫn được sắc phong cho Lê thị của Nam triều An Nam.

Nhưng sau khi các nước Nam Dương di cư quốc gia, mâu thuẫn giữa hai bên đã giảm bớt đáng kể, ngay cả Lê triều cũng tự thừa nhận tính độc lập của Mạc triều, cho nên vương triều Đại Đường cũng thuận nước đẩy thuyền, sắc phong Mạc thị làm Nam Việt Quốc vương.

Vương quốc Nam Việt này mặc dù vừa mới được sắc phong, nhưng các quy củ vẫn khá quy phạm, quốc kỳ đương nhiên là có.

Chỉ là Đại Đường nghiêm cấm các phiên quốc sử dụng cờ rồng, bất kể là rồng năm móng hay bốn móng đều không được dùng, vì vậy bao gồm cả Vương quốc Nam Việt, cũng chỉ đành lựa chọn phương án khác.

Vốn dĩ muốn dùng thần thú cát tường khác, ví dụ như Kỳ Lân hay gì đó, nhưng vẫn bị Đại Đường phủ quyết từng cái một.

Ngươi là kẻ thổ dân, dùng thần thú Hoa Hạ làm gì, không thấy ngại hay sao!

Cuối cùng Vương quốc Nam Việt cũng hiểu ra, rất nhiều thứ không thể dùng bừa bãi, cuối cùng dứt khoát dùng loại cờ chữ vốn phổ biến ở nhiều quốc gia khu vực Đông Á thời bấy giờ, lấy họ "Mạc" của vương thất Vương quốc Nam Việt làm biểu tượng.

Hạm đội của Công ty Vận tải biển Phùng Thị cập cảng Mã Địch lần này chính là hạm đội vận chuyển thần dân Vương quốc Nam Việt!

Hơn ba mươi con tàu này, một phần là tàu hơi nước thông thường chở cả khách lẫn hàng, một phần là tàu khách giá rẻ, nhưng trong đó cũng có một chiếc tàu khách viễn dương, hơn nữa còn được trang trí khá cầu kỳ, nhìn là biết thuộc về loại tàu khách do Công ty Vận tải biển Phùng Thị đóng từ những năm đầu, chuyên dùng để chạy tuyến đường hàng hải Nam Dương, lượng choán nước lên tới hơn hai nghìn tấn.

Điều kiện trên con tàu khách viễn dương này đương nhiên tốt hơn nhiều so với tàu chở hàng hoặc tàu khách giá rẻ thông thường, và những người có thể ngồi trên con tàu này đương nhiên cũng không đơn giản, tất cả đều là quyền quý Mạc triều, thậm chí là vương thất Mạc triều.

Nếu không thì Mạc triều cũng sẽ không chi số tiền lớn để thuê một con tàu khách viễn dương như vậy, mặc dù người Đại Đường chỉ lo lái tàu, sẽ không cung cấp bất kỳ dịch vụ nào, mọi dịch vụ đều phải do người Mạc triều tự đảm nhiệm.

Thế nhưng cái giá này vẫn đắt đỏ vô cùng.

Vương thất Mạc triều cũng phải nghiến răng, mới trích ra một phần từ tiền vay để thuê con tàu khách này.

Lúc này trên boong tàu khách, Vương trữ Mạc triều là Mạc Toàn đang ngẩn người nhìn về phía cảng trước mặt!

Điều này không phải vì thành Mã Địch phía trước có gì đặc biệt, mặc dù thành Mã Địch là thủ phủ của châu Mã Địch, mà châu Mã Địch lại là lãnh thổ hải ngoại thứ ba của Đế quốc Đại Đường trên bờ biển phía đông châu Phi, thành Mã Địch này cũng có hàng vạn người Đại Đường sinh sống.

Trong mắt Mạc Toàn, thành Mã Địch này tuy không nhỏ, nhưng cũng chẳng tính là gì.

Trên đường đi, anh ta đã nhìn thấy vô số thành phố của người Đại Đường, Mã Lục Giáp, Colombo v.v. đều là những thành phố lớn bậc nhất của Đế quốc Đại Đường ở hải ngoại, còn thành Mã Địch so với những thành phố lớn như Colombo, Mã Lục Giáp thì chẳng đáng là bao.

Thế nhưng dù là Mã Lục Giáp hay Colombo, cũng không thể mang ra so sánh với các thành phố ở đại lục bản thổ của Đế quốc Đại Đường!

Mấy năm trước khi Mạc triều bọn họ đàm phán di cư quốc gia với Đại Đường, anh ta với tư cách là Vương trữ Mạc triều đã đích thân tới Tùng Giang của Đại Đường để đàm phán!

Tùng Giang, đó mới gọi là phồn hoa!

Những tòa cao ốc động một chút là cao vài chục mét, tàu hỏa hơi nước lao vun vút trong khu đô thị, đường phố đều là một màu xi măng hoặc nhựa đường, dù là ngày mưa cũng không cần lo giày bị bùn đất làm bẩn.

Giống như tất cả những nhà ngoại giao thổ dân may mắn từng đến phủ Tùng Giang của Đại Đường, chuyến đi Thượng Hải đã gây ra cú sốc to lớn cho Mạc Toàn, trước khi đến Thượng Hải dù có nghe nói về sự phát triển và phồn hoa của Thượng Hải, nhưng khi thực sự tận mắt chứng kiến vẫn cảm thấy không thể tin nổi.

Đáng tiếc là, số lượng thổ dân có may mắn được chiêm ngưỡng sự phồn hoa bản thổ Đại Đường không nhiều, bởi vì Đại Đường cấm thổ dân tiến vào bản thổ Đại Đường, chỉ có những nhà ngoại giao chính thức và rất ít người có giấy phép mới có thể tiến vào một vài thành phố bản thổ Đại Đường nhất định, trong đó Thượng Hải là một trong số đó.

Cho nên dù Mạc Toàn đã từng chứng kiến sự phồn hoa của Thượng Hải, nhưng sau khi trở về Thăng Long kể cho người khác nghe, họ vẫn giữ vẻ mặt hoài nghi.

Họ không thể tin được một thành phố có thể rộng lớn đến thế, dài rộng tới mấy chục cây số, sở hữu hàng triệu cư dân, việc đi lại của người dân lại toàn là đi xe ngựa thậm chí là tàu hỏa.

Hàng triệu người đó, còn đông hơn toàn bộ quốc dân Mạc triều hiện nay!

Sau khi trải qua nhiều năm chiến tranh, dân số Mạc triều hiện nay chỉ còn lại vỏn vẹn hơn tám mươi vạn người, đó còn là do Mạc triều trước khi rời đi đã đi khắp nơi tìm người, bất kể có nguyện ý hay không đều cưỡng chế mang theo, thậm chí rất nhiều người vốn không thuộc về Mạc triều của họ mà là những dân cư sơn lâm dã nhân.

Thế mà cũng chỉ có vỏn vẹn tám mươi vạn người mà thôi.

Thế nhưng chỉ một thành phố của Đại Đường, cư dân đã đông hơn tổng dân số Mạc triều của họ, hơn nữa còn đông hơn gấp mấy lần, làm sao họ tin được.

Đối với điều này, Mạc Toàn còn có thể nói gì nữa, anh ta căn bản không thể giải thích, thậm chí không thể đích thân đưa họ đi xem một cái để chứng minh cho lời nói của mình.

Bởi vì Đại Đường không thể nào phê duyệt đơn xin nhập cảnh của họ.

Đáng tiếc, sau này chắc là không nhìn thấy Thượng Hải nữa rồi, đừng nói là Thượng Hải, ngay cả cố hương Thăng Long của anh ta cũng không thể quay về được nữa.

Bởi vì hiện giờ lãnh thổ của Vương quốc Nam Việt bọn họ, đã không còn nằm ở Nam Dương nữa, mà là ở vùng đất trước mắt này, đương nhiên không phải là thành Mã Địch, mà là một vùng nội địa rộng lớn ở phía đông bắc thành Mã Địch.