Tâm tư của phía Hải quân muốn có chiến hạm trọng tải lớn hơn, cũng giống như phía Lục quân muốn có pháo công thành cỡ nòng lớn, muốn mở rộng thêm nhiều lực lượng chủ lực vậy, chưa bao giờ dừng lại.
Đầu năm nay, phía Hải quân đã đệ trình lên Lý Hiên quy hoạch về việc đóng chiến hạm hạng hai, thậm chí là chiến hạm hạng nhất. Khi đó Lý Hiên không hề phủ quyết, trái lại còn giữ thái độ ủng hộ, nói rằng chỉ cần nội bộ Hải quân có thể chắt chiu ra đủ kinh phí, đồng thời kỹ thuật hỗ trợ cũng có thể đạt yêu cầu, thì phía Hải quân cứ việc tự do đóng những chiến hạm trọng tải lớn mà họ cần.
Nói trắng ra là, tiền chỉ có chừng đó, các ngươi thích làm thế nào thì làm, Trẫm không quản nữa, nhưng cũng đừng mong nhận thêm quân phí.
Mà phía Hải quân sở dĩ chuyên môn thỉnh thị Lý Hiên, thực ra vẫn là muốn nhận được sự hỗ trợ kinh phí đóng tàu đặc biệt, nhưng Lý Hiên lại gián tiếp từ chối. Như vậy, phía Hải quân vốn đang eo hẹp về tài chính đành phải tính toán chi li.
Chiến hạm trọng tải lớn chắc chắn là phải đóng, nhưng đóng thế nào, đóng loại nào, chắc chắn cần phải thương nghị kỹ lưỡng, dù sao thì cũng phải dùng tiền vào đúng chỗ cần thiết.
Vì vậy, sau khi thương nghị, phía Hải quân đã chủ động gạt bỏ kế hoạch đóng tuần dương hạm hạng hai, kế hoạch đóng tuần dương hạm hạng nhất thậm chí còn chưa kịp đề xuất đã bị phủ quyết trực tiếp.
Mà chuyển thẳng kế hoạch sang loại chiến hạm hạng ba.
Bởi vì theo quy hoạch, tuần dương hạm hạng hai đã hơn tám trăm tấn, mà trọng tải của tuần dương hạm hạng nhất cũng lên tới ngàn tấn, trọng tải này thực ra cũng xấp xỉ chiến hạm hạng ba rồi.
Thế nhưng hỏa lực và uy lực răn đe của tuần dương hạm chắc chắn không bằng chiến hạm hạng ba!
Định vị của tuần dương hạm là tốc độ cao, đồng thời có khả năng hành trình lâu dài, tuy nhiên định vị của chiến hạm lại đơn giản hơn, đó chính là hỏa lực là trên hết!
Cho nên sau khi thảo luận chi tiết trong nội bộ Hải quân, họ đã quyết định từ bỏ kế hoạch đóng tuần dương hạm hạng hai, hạng nhất, đem kinh phí hữu hạn dùng trực tiếp vào việc đóng chiến hạm hạng ba.
Nhưng việc này lại kéo theo một vấn đề, chiến hạm hạng ba mới thiết kế có lượng giãn nước tiêu chuẩn đạt tới một ngàn hai trăm tấn, mà trọng tải này đã vượt xa trình độ đóng tàu hiện tại của Đại Đường Vương triều.
Trình độ đóng tàu cao nhất của Đại Đường hiện nay chính là xưởng đóng tàu Quảng Châu, nhưng họ cũng chỉ có thể đảm nhận đóng thân tàu dưới tám trăm tấn mà thôi. Về phần ụ tàu ngàn tấn của xưởng đóng tàu Quảng Châu, cũng chỉ vừa đúng một ngàn tấn thôi, vẫn không đạt tới trình độ đóng loại chiến hạm hạng ba này.
Nếu không thì họ cũng đã chẳng tìm đến xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh. Bởi vì xưởng đóng tàu này tuy mới thành lập không lâu, sở hữu ụ tàu cũng chỉ là loại ụ tàu năm trăm tấn, nhưng quy hoạch xây dựng của họ lại vô cùng to lớn, đang xây dựng có hai ụ tàu một ngàn năm trăm tấn, một ụ tàu ba ngàn tấn, thậm chí còn có cả ụ tàu năm ngàn tấn đang trong quá trình quy hoạch.
Mà ụ tàu một ngàn năm trăm tấn đang xây dựng kia, vừa hay có thể dùng để đóng chiến hạm hạng ba một ngàn hai trăm tấn!
Thế nhưng vấn đề lại nảy sinh, xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh tuy dã tâm lớn, ụ tàu đang xây cũng đủ lớn, nhưng liệu có thể đóng ra con tàu lớn như vậy hay không thì thực ra vẫn là một ẩn số, cho nên Hải quân mới cần xác nhận trước.
Người đàn ông trung niên kia là Tổng giám đốc xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh, đối với tình hình xưởng nhà mình dĩ nhiên là hiểu rõ nhất. Nghe thấy Hải quân hỏi có thể nhận đóng hay không, ông ta trầm ngâm một lát rồi nói: "Hiện tại chúng tôi đang thông qua nhiều kênh để chiêu mộ nhân tài đóng tàu cao cấp, đặc biệt là nhân tài đóng tàu từ phía châu Âu. Đồng thời chúng tôi cũng có thể nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ Học viện Kỹ thuật Hoàng gia. Bây giờ thì chưa dám nói trước, nhưng một năm sau, chúng tôi hẳn là có thể đủ năng lực đóng quân hạm ngàn tấn!"
"Nhưng chúng tôi chỉ có thể phụ trách thi công cụ thể, đồng thời chúng tôi cũng không thể đảm bảo chất lượng, có lẽ trong quá trình chế tạo sẽ xuất hiện một vài vấn đề. Dù sao thời gian của các ngài ở Hải quân quá gấp rút, chúng tôi không có đủ thời gian để hoàn thành việc kiểm chứng một số công nghệ. Vốn dĩ chúng tôi định đóng vài chiếc thương thuyền viễn dương ngàn tấn cho Thương hành viễn dương của Hoàng thất rồi mới dấn thân vào lĩnh vực quân hạm ngàn tấn!"
Chất lượng quân hạm chắc chắn là cực kỳ quan trọng, hoàn toàn khác biệt với tiêu chuẩn của tàu dân dụng bình thường. Hơn nữa có thể cần phải áp dụng rất nhiều công nghệ mới, mà những công nghệ mới này khi chưa qua kiểm chứng thực tế trên quy mô lớn, thì xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh cũng không dám cam đoan liệu có xảy ra vấn đề hay không!
Nhưng Bao Nghĩa Phấn nói: "Yên tâm, các ngươi chỉ cần thi công theo bản thiết kế là được, một số công nghệ mới các ngươi cũng có thể mạnh dạn áp dụng. Dù sao con tàu này cũng có tính chất thử nghiệm, nếu xảy ra vấn đề gì, Hải quân chúng ta tuyệt đối sẽ không làm khó các ngươi!"
Người đàn ông trung niên của xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh nói: "Nếu đã như vậy, xưởng chúng tôi ngược lại có thể thử tiếp nhận. Tuy nhiên việc này liên quan quá lớn, đã không phải chuyện tôi có thể tự mình quyết định được. Tôi cần phải báo cáo lên Khoa Công nghiệp Hoàng thất, cuối cùng thậm chí có thể phải báo lên chỗ Bệ hạ, rốt cuộc có nhận đóng hay không, còn phải xem ý của cấp trên!"
Rủi ro trong đó thực sự quá lớn, một khi xử lý không tốt sẽ xảy ra đại sự. Nếu chỉ là vấn đề trong quá trình xây dựng thì cũng thôi, chỉ sợ sau khi xây xong, công nghệ không đạt chuẩn rồi gây ra tai nạn lớn. Nếu chiến hạm mà Hải quân tốn đống tiền lớn đóng ra còn chưa ra chiến trường, chỉ mới ra khơi đã chìm nghỉm, e rằng đến lúc đó sẽ có một loạt người vì thế mà bị bãi chức.
Ông ta tuy chỉ là một quản lý chuyên nghiệp được Khoa Công nghiệp Hoàng thất thuê mướn, nhưng đã trở thành nhân viên của Công nghiệp Hoàng thất, cũng không thể không cân nhắc đến rủi ro chính trị trong đó.
Hải quân hiện tại nói nghe thì hay, nào là không truy cứu trách nhiệm, nhưng nếu thực sự xảy ra vấn đề, e là chính Bao Nghĩa Phấn cũng không gánh nổi!
Một chiếc chiến hạm, chỉ riêng giá thành thôi đã có khả năng đạt tới hàng chục vạn lạng bạc. Nhiều bạc như vậy nếu cuối cùng xảy ra vấn đề, đủ để khiến bao nhiêu người vì thế mà bị tịch thu gia sản, tru di cửu tộc.
Mà việc này cũng nhanh chóng truyền đến chỗ Lý Hiên. Lý Hiên đọc xong, nhất thời cũng có chút do dự không quyết. Bước đi lần này của Hải quân hơi lớn quá rồi.
Chiến hạm một ngàn hai trăm tấn, thật uổng cho bọn họ dám nghĩ tới!
Mà phải biết là, Lý Hiên lúc trước bảo xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh xây dựng ụ tàu trọng tải lớn từ sớm, vốn không phải là vì chuẩn bị cho loại chiến hạm thuần buồm, mà là chuẩn bị cho chiến hạm động cơ hơi nước trong tương lai, thậm chí là chiến hạm sắt động cơ hơi nước. Mà tương lai này, trong dự tưởng của hắn, là chuyện của hơn mười năm sau, thậm chí là chuyện sau khi Đại Đường thống nhất Trung Quốc.
Bây giờ, vẫn còn quá sớm!
Thế nhưng phía Hải quân đã cam tâm mạo hiểm, hơn nữa cũng không cần Lý Hiên phải bỏ thêm tiền, hắn cũng không có lý do gì chính đáng để ngăn cản bọn họ. Dù sao Hải quân cũng luôn cần phải phát triển, mà chỉ dựa vào vài chiếc hộ vệ hạm, tuần dương hạm là không thể chống đỡ nổi Hải quân Đại Đường!
Tuy hắn không định ngăn cản, nhưng cũng không thể trơ mắt nhìn hàng chục vạn lạng bạc trôi sông đổ biển được. Cho nên hắn phê duyệt là nên thận trọng là trên hết, thà chậm lại một năm nửa năm cũng phải chuẩn bị kỹ càng các hạng mục từ trước, đợi đến khi kỹ thuật chuẩn bị xong xuôi rồi hãy đóng cũng chưa muộn.
Dù sao bây giờ ụ tàu vẫn chưa xây xong, các công tác chuẩn bị kỹ thuật cũng chưa hoàn thành, bây giờ phê duyệt kế hoạch vẫn còn quá sớm.
Hơn nữa, việc đóng chiến hạm cũng không phải chỉ cần có thân tàu là xong, còn phải có pháo nữa chứ!
Đại Đường Vương triều hiện tại ngay cả việc sản xuất hàng loạt pháo hạm mười bốn cân còn chưa làm được, chứ đừng nói đến pháo hạm chủ lực trên chiến hạm. Đó là pháo can-nông bốn mươi tám cân, pháo can-nông hai mươi bốn cân đấy. Không có pháo, chỉ có thân tàu thì không thể gọi là chiến hạm được.
Sau khi nhận được chỉ thị thận trọng hoãn đóng của Lý Hiên, phía Hải quân ngược lại không hề thất vọng, chỉ cần Bệ hạ không phản đối là tốt rồi, mà việc cần làm bây giờ chính là chuẩn bị kỹ thuật từ trước.
Thế là, Hải quân rất nhanh đã gửi đơn thầu tới các đại binh công xưởng của Bộ Công, yêu cầu họ trong vòng ba năm cung cấp pháo can-nông bốn mươi tám cân và hai mươi bốn cân. Đồng thời cũng ghi rõ, số lượng cần giai đoạn đầu sẽ không quá nhiều, các ngươi chế tạo thủ công cũng được mà, đừng cứ chấp nhất mãi việc phải sản xuất hàng loạt lớn làm gì. Hãy giải quyết vấn đề có hay không trước đã, rồi sau đó hãy đi loay hoay với cái gọi là sản xuất hàng loạt công nghiệp hóa của các ngươi!
Hơn nữa, cho dù các ngươi có sản xuất hàng loạt lớn, Hải quân chúng ta cũng không có nhiều tiền đến vậy để mua sắm và trang bị cho chiến hạm!
Phía Bộ Công đối với sự chấp nhất về sản xuất hàng loạt công nghiệp hóa, thực ra phía Hải quân rất không hài lòng!
Không có năng lực kỹ thuật đó thì cứ chế tạo thủ công thôi, đắt một chút thì đắt một chút, Hải quân chúng ta cũng đâu có nói gì, tại sao cứ nhất định phải chấp nhất việc sản xuất số lượng lớn làm chi? Hơn nữa sản xuất nhiều như vậy ra thì định bán cho ai? Hải quân chúng ta không cần nhiều đến thế!
Nhưng Hải quân không hề biết, phía Bộ Công người ta theo đuổi tiêu chuẩn hóa, công nghiệp hóa, những việc như chế tạo thủ công là họ tránh được thì tránh!
Ví dụ như hỏa thương, các loại hỏa pháo chủ lực đang sản xuất hiện nay, thậm chí ngay cả chiến hạm, đó đều là đóng theo tiêu chuẩn thống nhất!
Nhưng nói đi cũng phải nói lại, trình độ kỹ thuật hiện tại vẫn chưa đủ, nhất là trong điều kiện năng lực gia công còn hạn chế, thực ra rất nhiều thứ, đặc biệt là các linh kiện tinh vi, vẫn phải dựa vào bàn tay của những thợ thủ công chế tạo ra, máy móc căn bản không thể sản xuất hàng loạt được.
Sau khi nghe những lời phàn nàn từ phía Hải quân, cộng thêm Lý Hiên cũng nói vài câu, bảo người của Bộ Công đừng có cố chấp, người của Bộ Công mới cam chịu không tình nguyện mà buông bỏ kế hoạch sản xuất hàng loạt công nghiệp hóa pháo hạm cỡ nòng lớn, dự định trước tiên chế tạo thủ công vài khẩu pháo mười tám cân đã, rồi sau đó chế tạo thủ công một hai khẩu pháo hai mươi bốn cân.
Dù sao Hải quân đã bày tỏ sẵn lòng làm "kẻ chịu đấm ăn xôi", tốn thời gian lâu, sản lượng thấp họ cũng không quan tâm nữa. Ngươi nói pháo làm ra kiểu này giá đắt cắt cổ, phía Hải quân bày tỏ cũng không vấn đề gì.
Mẹ kiếp, lão tử ngay cả mấy vạn lạng bạc một chiếc hộ vệ hạm còn xây cả đống, còn sợ vài trăm lạng bạc đắt đỏ của các ngươi cho pháo hạm cỡ nòng lớn chế tạo thủ công sao?
Thôi được rồi, đây thực ra là phía Hải quân bị ép phải "đánh sưng mặt làm người béo"!
Một khẩu pháo này đắt hơn mấy trăm lạng bạc, nhưng một con tàu tùy tiện cũng phải vài chục khẩu pháo, cộng lại chính là vài ngàn, hàng vạn lạng bạc rồi. Mà chiến hạm cũng đâu phải chỉ một hai chiếc, nếu cộng lại thì chi phí phát sinh thực ra vô cùng khổng lồ, Hải quân đối với điều này cũng đau lòng lắm.
Nhưng vẫn là câu nói đó, giá đắt cũng còn hơn là không có!
Chuyện vặt của Hải quân nhiều, đủ loại kế hoạch phát triển đóng tàu, mà còn là loại kiểu một hai ngày không thấy kết quả, Lý Hiên cũng lười quan tâm nhiều. Có thời gian này, hắn đi chơi cùng công chúa Vi Nhi bò khắp nơi chẳng tốt hơn sao!
