Đối mặt với sự xâm phạm của các quốc gia vào lợi ích cốt lõi của đất nước mình, quốc gia thời đại MZD không chỉ dám đập bàn, mà còn khẳng định sẽ cầm lấy vũ khí trong tay, đối diện với những quốc gia đó mà phát ra "tiếng gầm" phẫn nộ, trực tiếp sử dụng uy lực để phản kích, đánh không cần bàn cãi. Hàng không mẫu hạm MZD xuất hiện, tuyệt đối không phải để làm đạo cụ duyệt binh, cũng không phải lớp son phấn tô điểm cho sự phồn vinh giả tạo, mà là thứ vũ khí hùng mạnh thực sự để bảo vệ tổ quốc, bảo vệ lợi ích quốc gia.

Hạm đội hàng không mẫu hạm MZD dũng cảm xuất kích, không chút khách khí mà dùng thanh lợi kiếm trong tay nói cho những kẻ dám phạm vào người Hoa chúng ta biết, "Người không phạm ta, ta không phạm người" – nguyên tắc xử thế tuyệt đối bất di bất dịch này, đồng thời tiến hành cuộc đọ sức sinh tử với đạn thật súng thật cùng những quốc gia và tập đoàn đang dòm ngó lợi ích cốt lõi của quốc gia này.

Lưu Hải dẫn đầu 3 chiếc tiêm kích J-10 trên hàng không mẫu hạm MZD, khi cách máy bay địch 50 km, họ bật hệ thống radar điều khiển hỏa lực xung Doppler trên máy bay của mình, bắt đầu tìm kiếm mục tiêu tấn công. Phát hiện mục tiêu máy bay Mỹ: ở khoảng cách cách máy bay Mỹ 100 km bắt đầu bay cao lên, lao về phía mục tiêu tương ứng của mình, khóa chặt mục tiêu tấn công.

Họ tấn công trước vào hai chiếc máy bay tấn công hạng nhẹ A-4 "Skyhawk" (Thiên Ưng) đang làm nhiệm vụ hộ tống cảnh báo trên không cho hạm đội hàng không mẫu hạm Enterprise của Mỹ.

"Máy bay tấn công" chính là loại mà người ta thường gọi là "cường kích", nó chủ yếu được sử dụng để tấn công các mục tiêu mặt đất, mặt nước quy mô nhỏ từ độ cao thấp, cung cấp hỏa lực hỗ trợ trực tiếp cho quân ta. Cường kích yêu cầu phải có khả năng điều khiển ở độ cao thấp tốt và tính an toàn cao, những bộ phận trọng yếu trên máy bay thường có giáp bảo vệ. Cái gọi là "cường kích" chính là loại máy bay có thể không sợ hỏa lực mặt đất của địch mà cưỡng ép tấn công.

Máy bay tấn công phản lực A-4 "Skyhawk" được công ty McDonnell Douglas của Mỹ thiết kế và chế tạo vào thập niên 50. Khi thiết kế, McDonnell Douglas đã giảm tối đa kích thước, trọng lượng và độ phức tạp cho A-4 "Skyhawk". Khiến trọng lượng của loại máy bay này chỉ bằng một nửa so với yêu cầu thiết kế của Hải quân. Cánh của nó ngắn và gọn, không cần gập lại cũng có thể dễ dàng đỗ trên hàng không mẫu hạm.

Máy bay tấn công phản lực A-4 "Skyhawk" đáp ứng mọi yêu cầu của cường kích, chủ yếu thực hiện các nhiệm vụ tấn công hạt nhân hoặc thông thường vào các mục tiêu trên biển và gần bờ, các nhiệm vụ tấn công cắt đứt cự ly gần và chiều sâu nông. Đây là loại máy bay có tính năng tốt, cơ động ưu việt, có thể mang theo các loại vũ khí để thực hiện nhiệm vụ tấn công, hơn nữa khả năng sinh tồn cực kỳ mạnh mẽ. Trong lịch sử thời chiến tranh Việt Nam, từng có kỷ lục một chiếc A-4 sau khi bị pháo cao xạ 47mm bắn trúng vẫn tiếp tục bay 70 km an toàn trở về căn cứ, thậm chí nó còn giành được danh tiếng vang dội trong không chiến, lĩnh vực mà máy bay tấn công không sở trường. Khả năng cơ động của nó ưu việt hơn MiG-15 của Liên Xô, cũng từng bắn hạ MiG-17. Đây là trụ cột sức mạnh tấn công trên không của Mỹ từ giai đoạn thập niên 50 đến cuối thập niên 70.

Máy bay tấn công hạng nhẹ A-4 "Skyhawk" hộ tống cho máy bay cảnh báo sớm E-2, bên trong gốc cánh trái phải mỗi bên lắp một khẩu pháo 20mm, trên giá treo cánh trái phải lần lượt treo hai tên lửa không đối không dẫn đường hồng ngoại "Sidewinder" AIM-9, chiều dài đạn 2.87m, đường kính 0.7m, tầm bắn hiệu quả tối đa khi tấn công trực diện không quá 7 km, tấn công đuổi theo khoảng 7 km ở cự ly gần.

Hai chiếc máy bay tấn công phản lực A-4 "Skyhawk" này, sau khi nhận được báo cáo từ máy bay cảnh báo sớm E-2 về việc có máy bay không rõ quốc tịch xâm phạm, đã theo phương vị mà máy bay cảnh báo sớm E-2 chỉ định, đi đến đánh chặn ba chiếc máy bay không rõ quốc tịch này.

Phi công hai chiếc máy bay tấn công phản lực A-4 "Skyhawk" một mặt chiếm vị trí tấn công có lợi, một mặt bật thiết bị phóng tên lửa không đối không dẫn đường hồng ngoại "Sidewinder" AIM-9 để cung cấp điện cho tên lửa dưới cánh: khởi động công tắc làm lạnh của khoang lái, làm lạnh liên tục bộ dò hồng ngoại trên tên lửa không đối không "Sidewinder" AIM-9 trong phạm vi nhiệt độ tối ưu, để khi vào trạng thái không chiến có thể kích hoạt mạch phóng tên lửa... Phi công của hai chiếc máy bay tấn công phản lực A-4 "Skyhawk" Mỹ này mọi thứ đều làm theo điều lệ chiến đấu, không chê vào đâu được. Chỉ tiếc là tất cả những gì họ làm sẽ không có bất kỳ ý nghĩa thực tế nào. Tiêm kích J-10 trên hàng không mẫu hạm của quốc gia này tuyệt đối sẽ không cho họ cơ hội phóng loại tên lửa "Sidewinder" đời đầu tính năng kém cỏi này.

Loại tên lửa "Sidewinder" đời đầu này, Mỹ thực sự không nên trang bị. Trong lịch sử, trong chiến tranh Việt Nam đã phóng 100 quả, chỉ có 1 quả trúng, còn bao gồm cả một lần trong lúc không chiến với Không quân của quốc gia này, còn không phân biệt địch ta mà bắn hạ một chiếc tiêm kích F-4 "Phantom" của chính mình.

Vương Hải dẫn đầu tốp tiêm kích J-10 làm nhiệm vụ tuần tra trên không, khi tiếp cận hai chiếc máy bay tấn công phản lực A-4 "Skyhawk" của Mỹ khoảng 60 km, ở không phận độ cao 8.000 mét, đã phóng về phía "Skyhawk" hai quả tên lửa không đối không PL-12 dẫn đường bằng radar chủ động, có khả năng tấn công "ngoài tầm nhìn" nhiều mục tiêu.

Thực lòng mà nói, Vương Hải cùng tốp tiêm kích J-10 sử dụng loại tên lửa không đối không dẫn đường bằng radar chủ động có khả năng tấn công "ngoài tầm nhìn" nhiều mục tiêu như PL-12 này, chỉ một chiếc là có thể giải quyết gọn ba chiếc máy bay làm nhiệm vụ cảnh giới cánh phải của hạm đội hàng không mẫu hạm Enterprise của Mỹ. Nhưng người lính thời đại này ai mà chẳng muốn có thể giết địch lập công trên chiến trường chứ? Cho nên "có thịt" thì mọi người cùng ăn, ai cũng có phần, chia đều mỗi người một chiếc.

Tên lửa PL-12 là loại tên lửa không đối không đánh chặn tầm xa tiên tiến thế hệ thứ tư, dựa trên PL-12 mà "căn cứ" mang từ đời sau tới để sản xuất chế tạo trong thời đại này, sử dụng dẫn đường radar chủ động, ngòi nổ vô tuyến tiệm cận, có khả năng bắn ngoài tầm nhìn, khả năng tấn công nhiều mục tiêu, khả năng tấn công toàn diện ưu việt "bắn rồi quên" cũng như khả năng tác chiến mọi thời tiết.

Đầu dò radar chủ động của tên lửa PL-12 đồng thời lắp máy phát và thu radar trên đạn. Tương đương với việc bản thân tên lửa có khả năng tự mình tìm kiếm và khóa mục tiêu. Một khi mục tiêu đã bị đầu dò khóa, thì dù là những chiếc máy bay của đời sau có nhiều biện pháp chống tên lửa đến đâu, dù áp dụng biện pháp đối kháng nào cũng khó lòng thoát khỏi, huống chi là những chiếc máy bay của người Mỹ thời đại này vốn chẳng có bất kỳ biện pháp hay thủ đoạn đối kháng chống tên lửa nào, thậm chí phi công của những chiếc máy bay này còn chẳng có ý thức về việc chống tên lửa.

Hai quả tên lửa không đối không PL-12 được phóng ra, mang theo luồng đuôi màu xanh trắng tuyệt đẹp, trong bầu trời đêm đen kịt của Bắc Thái Bình Dương, với tốc độ hơn 4.000 km/h, bay về phía mục tiêu cách mình hơn 50 km. Hệ thống dẫn đường mạch tiền thiên áp (front-bias circuit) tiên tiến của tên lửa PL-12, khi tên lửa bay đến gần máy bay tấn công phản lực A-4 "Skyhawk" của Mỹ, tín hiệu thiên áp sẽ dẫn tên lửa hướng thẳng vào bộ phận trọng yếu là động cơ của máy bay phản lực A-4 "Skyhawk". Ngay khoảnh khắc tiếp xúc với máy bay, ngòi nổ vô tuyến tiệm cận chủ động trên tên lửa kích nổ, bên trong chứa 10 kg thuốc nổ uy lực cao, lớp vỏ ngoài của thuốc nổ được cấu tạo bởi 5.000 viên bi thép kiểu chiến đấu phá mảnh để tăng xác suất tiêu diệt của tên lửa. Trong chớp mắt, hai chiếc máy bay tấn công phản lực A-4 "Skyhawk" có lớp giáp tốt này đã bị nổ tung thành trăm mảnh, gãy cánh trên không trung Bắc Thái Bình Dương.

Vương Hải không tham gia vào cuộc tấn công A-4 "Skyhawk", mà tăng tốc, lao thẳng vào chiếc máy bay cảnh báo sớm trên không E-2 của Mỹ đang cõng chiếc "nồi cơm điện" lớn phía sau A-4 "Skyhawk".

Máy bay cảnh báo sớm có ba điểm yếu: một, tính cơ động kém; hai, diện tích trúng đạn lớn; ba, bản thân không có khả năng tự vệ. Đối mặt với tiêm kích J-10 của quốc gia này nhanh như chớp, nó có thể làm gì chứ? Chiêu duy nhất chính là quay đầu bỏ chạy thật nhanh, chạy về phía phạm vi phòng không của hạm đội mình.

Trên chiếc máy bay cảnh báo sớm trên không E-2 này của Mỹ, người chịu áp lực tâm lý lớn nhất không ai khác chính là thượng sĩ radar Reynold. Nếu người ta không nhận thức được tình huống, cái chết cũng chẳng có gì đáng sợ, còn chưa kịp sợ hãi thì tư duy sợ hãi của bản thân đã kết thúc, sinh mệnh đã dừng lại. Đáng sợ nhất là khi bạn nhìn thấy thần chết từng bước từng bước đi về phía mình một cách rõ ràng, minh bạch, mà lại không cách nào ngăn cản nó ôm lấy mình.

Thượng sĩ Reynold mắt nhìn đầy kinh hãi vào những điểm sáng di chuyển nhanh trên màn hình hiển thị tín hiệu radar, nói với cơ trưởng khoang trước: "Đại úy Jordan, tôi cầu xin ông, ông có thể bay nhanh hơn một chút được không, máy bay của quốc gia này cách chúng ta không đến 50 km rồi!"

Cơ trưởng Jordan vừa điều khiển máy bay, vừa lớn tiếng quát mắng thượng sĩ Reynold: "Câm cái miệng quạ đen của cậu lại, chẳng lẽ tôi không biết cần nhanh hơn à. Hiện tại đã là tốc độ giới hạn tối đa rồi. Còn có thể nhanh hơn nữa sao?"

"Lạy Chúa tôi! Máy bay quốc gia này đã phóng hai quả tên lửa!" Thượng sĩ Reynold sợ hãi hét lên.

Phó cơ trưởng đại úy Strey quay mặt lại, cố tỏ ra bình tĩnh an ủi Reynold đang sợ đến mức tiểu tiện không kiểm soát, trên người tỏa ra mùi nước tiểu: "Thượng sĩ, cậu hãy yên lặng cho tôi. Cậu, cậu yên tâm đi, trên đời này làm gì có loại tên lửa không đối không nào bắn xa được như thế."

Reynold nghe những lời ấp a ấp úng vì sợ hãi của đại úy Strey, nhìn màn hình hiển thị tín hiệu radar run rẩy nói: "Ông, ông nói dối, tín hiệu của hai chiếc A-4 "Skyhawk" phía sau đã biến mất rồi."

Vương Hải chăm chú nhìn vào màn hình hiển thị của radar điều khiển hỏa lực trên tiêm kích J-10, nhìn dữ liệu hiển thị của máy đo khoảng cách bên dưới màn hình, "4 km". Anh dùng ngón tay cái bên phải, nhẹ nhàng gạt nắp bảo hiểm của nút phóng tên lửa trên đỉnh cần điều khiển, rồi dứt khoát ấn nút phóng tên lửa.

Quả tên lửa nhỏ mang bốn cánh đuôi kiểm soát lái hình tam giác đã thoát khỏi giá treo tên lửa bên phải của J-10, gầm rú lao ra, kéo theo luồng đuôi màu xanh trắng, giống như một ngôi sao băng, xé toạc bầu trời đêm mênh mông của Bắc Thái Bình Dương. Hai anten đường truyền dữ liệu trước vòi xả đuôi cung cấp dữ liệu hiệu chỉnh cho PL-12, tự động bay về phía chiếc máy bay cảnh báo sớm trên không E-2 số 7069 này của Mỹ... Sau khi đại đội trưởng Lưu Hải phóng xong loại tên lửa "bắn rồi quên", không cần máy bay mang phóng tiếp tục chiếu xạ dẫn đường cho tên lửa PL-12 nữa, anh không cần nhìn cũng biết chiếc máy bay cảnh báo sớm trên không này của Mỹ dù thế nào cũng khó thoát khỏi vận mệnh bị bắn hạ. Anh thực hiện một cú quay vòng nhỏ, dẫn đội tuần tra trên không của mình quay trở lại vòng bảo vệ của hạm đội hàng không mẫu hạm MZD.

Thượng sĩ radar Reynold khi nhìn thấy tín hiệu radar của hai chiếc máy bay tấn công hạng nhẹ A-4 "Skyhawk" hộ tống cho máy bay cảnh báo sớm E-2 biến mất, anh ta đã tuyệt vọng. Khi nhìn thấy điểm sáng đại diện cho máy bay quốc gia này phía sau lại phân tách ra một điểm sáng nhỏ hơn, di chuyển nhanh hơn, anh ta biết mình và toàn bộ thành viên trên chiếc máy bay cảnh báo sớm trên không E-2 số 7069 này hôm nay tiêu đời rồi. Sinh mệnh của bản thân đã đếm ngược, anh ta không còn dũng khí để nhìn màn hình hiển thị tín hiệu radar nữa. Hậu môn bên dưới thả lỏng, một luồng vật chất bán rắn từ trong cơ thể trào ra. Anh ta nhắm mắt tự nhủ tư tưởng lóe lên cuối cùng của mình: "Xong rồi, lần này là tiêu đời hoàn toàn rồi!"

Âm tiết cuối cùng trong câu tự nhủ này của thượng sĩ Reynold vừa thốt ra. Quả tên lửa PL-12 đó nổ tung cách gốc cánh trái của chiếc "Skyhawk" số 7069 một mét, vụ nổ của đầu đạn nổ mạnh 10 kg của tên lửa không đối không PL-12 đã thổi bay toàn bộ cánh trái của chiếc máy bay cảnh báo sớm E-2 đang trốn chạy điên cuồng này, thân đạn còn sót lại của PL-12 với góc 5 độ đâm xuyên vào trong khoang máy bay từ bên trái của máy bay vận tải TF-1.

Nhiên liệu còn sót lại của tên lửa hình thành một khối lửa khổng lồ bên trong khoang máy bay. Chiếc máy bay cảnh báo sớm E-2 cõng chiếc anten radar hình bầu dục khổng lồ này xoay tròn sang phải trong ngọn lửa, những mảnh vỏ nhôm lớn nhỏ bay tung tóe mang theo ngọn lửa, giống như một bông pháo hoa khổng lồ nở rộ giữa không trung, khối lửa ở giữa nhanh chóng cuộn tròn rơi xuống trong bầu trời đêm mênh mông, tạo nên một cột sóng trắng khổng lồ trên mặt biển đen ngòm của Bắc Thái Bình Dương, rồi biến mất vào trong đại dương bao la. Thượng sĩ Reynold mang theo chất thải của cơ thể mình cùng 5 đồng bọn, chìm sâu xuống đáy Thái Bình Dương.

Vương Hải nhìn qua hình ảnh radar truyền về từ máy bay cảnh báo sớm thấy tín hiệu của ba chiếc máy bay Mỹ xâm phạm đã biến mất. Trong lòng ít nhiều có chút thất vọng. Kiểu tấn công ngoài tầm nhìn hiện tại này đã không còn những màn chiến đấu cận chiến kịch tính với pháo máy và tên lửa trên không khi còn lái tiêm kích MiG-15 cải tiến ở eo biển Đài Loan ngày trước nữa, không có sự gia tăng của adrenaline, không có sự căng thẳng mồ hôi nhễ nhại. Cả quá trình chiến đấu giống như một trò chơi điện tử ngắn ngủi, thiếu kịch tính và nhạt nhẽo. Từ lúc phát hiện mục tiêu đến khi kết thúc chiến đấu chưa đầy 10 phút, ba chiếc máy bay trên hàng không mẫu hạm của Hải quân Mỹ này có lẽ vẫn chưa hiểu chuyện gì đã xảy ra thì đã lơ ngơ tiêu đời. Bản thân mình còn chưa đã ghiền, đã nhận được mệnh lệnh của sư phụ là Tư lệnh hạm đội hàng không mẫu hạm MZD Vương Vĩ yêu cầu tốp tuần tra của mình quay về.

Ba chiếc tiêm kích J-10 khác cất cánh từ hàng không mẫu hạm MZD đã thay thế nhiệm vụ tuần tra của tốp bay do đại đội trưởng Vương Hải dẫn đầu. Họ quay trở về hàng không mẫu hạm MZD, nhận được sự chào đón của những đồng đội nam nữ đang nghỉ ca. Hàng không mẫu hạm năng lượng hạt nhân MZD thành quân chỉ 5 tháng đã giành được thắng lợi trong thực chiến. Hưng phấn là điều tất yếu, chào đón là điều chắc chắn.