Thẩm Hoài rất nhanh sẽ toàn diện chủ trì công tác chính quyền tại huyện Hà Phố.

Tạ Chỉ thầm nghĩ, công trình nâng cấp đường sắt Từ Đông liên quan đến phạm vi rất rộng, cũng như việc khai thác tài nguyên than đá ở Hoài Tây, chắc chắn không thể để Thẩm Hoài đứng ra chủ trì. Như vậy, đương nhiên nên để cô Tống Văn Tuệ bước ra tiền đài, dù sao tập đoàn Hoài Năng cũng sẽ trở thành chủ thể đầu tư cho hai siêu dự án này.

Tạ Chỉ nghĩ đến việc hai dự án này liên quan đến rất nhiều lợi ích và cấp bậc rất cao, cô Tống Văn Tuệ – người bắt đầu từ bộ phận cơ sở ngành điện và hiện đang giữ chức Phó tổng Đông Điện – quả thực là nhân tuyển thích hợp; cô Tống Văn Tuệ cũng rất có hy vọng nhờ vào việc này mà trở thành một ngôi sao chính trị mới trỗi dậy khác của hệ họ Tống.

Nhưng nghĩ đến sự ủng hộ của cô Tống Văn Tuệ dành cho Thẩm Hoài, Tạ Chỉ không biết, việc này với việc Thẩm Hoài trực tiếp đứng ra tiền đài thì có gì khác biệt lớn lắm không?

Lúc này Tạ Chỉ mới hiểu, vì sao lúc trước Thẩm Hoài lại kiên trì đề nghị cô Tống Văn Tuệ từ bỏ cuộc tranh đua vị trí đứng đầu Đông Điện mà tự mình kiêm nhiệm chức vụ Chủ tịch tập đoàn Hoài Năng. Chắc hẳn là vì anh ta đã sớm nhìn ra tiềm năng đằng sau mô hình công nghiệp liên doanh than – điện của Hoài Năng trong bối cảnh tiếng nói cải cách ngành điện ngày càng cao.

Đông Điện tuy nói là địa bàn của hệ họ Tống, nhưng trải qua mấy chục năm phát triển, nội bộ cũng đầy rẫy các phe phái phức tạp. Cô Tống Văn Tuệ chủ trì Đông Điện không phải là không thể, nhưng chưa chắc đã thuyết phục được mọi người.

Trong nội bộ Đông Điện có rất nhiều người thâm niên. Cô Tống Văn Tuệ có một ghế trong tầng lớp cao cấp thì được, nhưng muốn toàn diện chủ trì Đông Điện, yêu cầu này cao hơn mức bình thường, không phải cứ có bối cảnh thâm sâu, xuất thân nhà họ Tống là đủ.

Tuy nhiên, việc Tống Văn Tuệ từ bỏ cuộc tranh đua trong nội bộ cao cấp Đông Điện, một mặt có thể làm dịu đi những mâu thuẫn trong nội bộ Đông Điện, mặt khác, các lãnh đạo cấp cao khác của Đông Điện cũng sẵn lòng đầu tư một số tài nguyên vào Hoài Năng để làm sự bù đắp. Đây cũng là lý do chính khiến Hoài Năng dù mới thành lập hai năm đã có thể phát triển nhanh chóng.

Tập đoàn Hoài Năng phát triển lớn mạnh từ con số không, đối với Tống Văn Tuệ mà nói, những nhân sự được đào tạo ra đều là hệ tư tưởng đích thực, công lao này tuyệt đối không phải là thứ người khác có thể chia sẻ.

Hiện tại, nếu hệ họ Tống quyết định tăng cường đầu tư vào tập đoàn Hoài Năng, lấy tập đoàn Hoài Năng làm chủ thể, tham gia xây dựng nâng cấp đường sắt Từ Đông, tham gia đại khai thác tài nguyên than đá ở Hoài Tây, thì Đông Điện đương nhiên sẽ không có ai khác có thể đứng ra tranh chấp với Tống Văn Tuệ, cùng lắm là nhường ra một số chức vụ cao cấp để cân bằng mối quan hệ lợi ích trong nội bộ hệ họ Tống.

Tạ Chỉ về điều này có chút suy tư, cô nhìn sang Hồng Kỳ, không biết Hồng Kỳ có nhận thức được vấn đề này hay không.

Lại nhìn lão gia tử ngồi một bên, từ đầu đến cuối không nói một lời, cũng không hỏi câu nào, chỉ nghe Thẩm Hoài và những người khác nói chuyện, Tạ Chỉ cũng không rõ trong lòng lão gia tử đang nghĩ gì.

Phía Tống Kiều Sinh trầm ngâm hồi lâu, mới hỏi Thẩm Hoài:

"Cho dù thúc đẩy Bộ Đường sắt đồng ý cho phép, phía Cục Đường sắt Hoa Đông cũng không thể xuất vốn. Theo ước tính của cậu, toàn bộ khoản đầu tư dự án ít nhất phải tám tỷ, thậm chí có khả năng vượt quá mười tỷ, cũng không phải thứ mà địa phương tỉnh Hoài Hải có thể gánh vác. Nếu tập đoàn Hoài Năng đứng ra, cũng cần khoảng ba tỷ vốn khởi động, mới có tư cách kéo Bộ Đường sắt, Cục Đường sắt Hoa Đông và các bên liên quan lên bàn đàm phán..."

Thu nhập tài chính trung ương cũng phải sau khi thực hiện toàn diện phân thuế, năm ngoái mới đột phá năm trăm tỷ.

Liệu cơm gắp mắm, cái đĩa tài chính trung ương năm trăm tỷ nhìn thì rất lớn, nhưng quốc phòng, giáo dục khoa học kỹ thuật, y tế vệ sinh, chuyển chi địa phương, vân vân, các mảng miếng chia ra, phần còn lại có thể phân bổ cho đầu tư cơ sở hạ tầng thì cực kỳ hạn chế.

Ngay cả các doanh nghiệp trung ương trực thuộc quốc hữu muốn phát triển, phần nhiều cũng dựa vào vốn tự huy động.

Nhà họ Kỷ đã trù hoạch nhiều năm cho công trình Tấn Than Đông Xuất tuyến Nam, gần đây mới đưa Kỷ Thành Hy đến địa điểm cố định là huyện Ký Hà, bắt đầu khởi động việc xây dựng đường sắt Tấn Nam và cảng Ký Hà, vốn liếng vẫn chưa hoàn toàn đáo vị, chỉ có thể vừa xây vừa huy động.

Tám mươi đến một trăm tỷ đầu tư đường sắt, cộng thêm xây dựng cảng Tân Phố và đầu tư khai thác than đá Hoài Tây, thực tế không xây dựng thì cũng ít hơn quy mô toàn bộ công trình Tấn Than Đông Xuất tuyến Nam.

Còn bàn về sức ảnh hưởng trên phương diện chính trị, hệ họ Tống vẫn không có cách nào so sánh được với hệ họ Kỷ.

Trong tình huống này, hệ họ Tống không phải là vấn đề có làm hay không, mà là làm như thế nào mới là vấn đề lớn nhất.

"Tương lai sau khi đường sắt Từ Đông nâng cấp, chỉ riêng một công trình nhà máy thép Tân Phố mỗi năm cần 1,5 triệu tấn than cốc, về chi phí vận chuyển đã có thể tiết kiệm gần một trăm triệu. Điều này khiến các cổ đông vốn nước ngoài của nhà máy thép Tân Phố có động lực tham gia xây dựng đường sắt Từ Đông," Thẩm Hoài nói, "Tất nhiên, vốn nước ngoài chưa có cách nào trực tiếp tham gia xây dựng mạng lưới đường sắt trong nước, nhưng cung cấp tài chính trái phiếu cho các doanh nghiệp xây dựng thì không có vấn đề gì."

"Phía vốn nước ngoài đại khái có thể cung cấp bao nhiêu tài chính trái phiếu?" Thành Văn Quang hỏi.

"Cụ thể vẫn chưa bàn bạc," Thẩm Hoài nói, "Nếu chúng ta có quyết tâm đủ lớn đối với dự án này, một trăm triệu đô la Mỹ, thậm chí nhiều hơn thế nữa về nợ vay cũng không thành vấn đề. Tôi dự định để các doanh nghiệp quốc hữu địa phương ở Đông Hoa gánh vác khoản nợ này, thay tập đoàn Hoài Năng san sẻ một chút áp lực tài chính..."

Tạ Chỉ hai năm nay đều tiêu tốn thời gian ở Đông Hoa, đối với doanh nghiệp quốc hữu địa phương ở Đông Hoa mà Thẩm Hoài nhắc đến, cô thầm nghĩ phần lớn là một trong ba doanh nghiệp: tập đoàn Phát triển Mai Khê, Đông Hoa Kinh Đầu hoặc tập đoàn Phát triển Tân Phố.

Ba doanh nghiệp này đều là các nền tảng đầu tư và huy động vốn địa phương mà hệ Mai Cương thâm nhập sâu vào lẫn nhau. Thẩm Hoài trực tiếp kiêm nhiệm chức vụ Tổng giám đốc tập đoàn Phát triển Tân Phố, còn người đứng đầu của tập đoàn Phát triển Mai Khê và Đông Hoa Kinh Đầu là Quách Toàn và Trần Binh, cũng không ai khác chính là những nhân vật cốt cán của hệ Mai Cương.

Ba nền tảng đầu tư huy động vốn doanh nghiệp này đều là doanh nghiệp sở hữu công cộng thuần túy, xét đến hiện tại, việc tham gia công trình nâng cấp đường sắt Từ Đông không có rào cản về chính sách.

Tuy nhiên, để gánh vác khoản huy động trái phiếu một trăm triệu đô la Mỹ, trước khi công trình cải tạo điện khí hóa và đường đôi đường sắt Từ Đông xây dựng xong và đi vào hoạt động sinh lời, chi phí lãi vay mỗi năm sáu, bảy triệu đô la Mỹ cũng không phải là doanh nghiệp quốc hữu bình thường có thể gánh vác nổi.

Tạ Chỉ đoán Thẩm Hoài rất có thể sẽ để tập đoàn Phát triển Mai Khê tiếp nhận khoản nợ huy động này, tham gia xây dựng nâng cấp đường sắt Từ Đông. Dù sao thì sự phát triển của Mai Khê đã thành quy mô, tập đoàn Phát triển Mai Khê sở hữu quyền phát triển diện tích đất lớn ở khu mới Mai Khê, mỗi năm có thể thu được lượng vốn xây dựng khổng lồ từ việc chuyển nhượng đất đai, áp lực tài chính tương đối nhỏ.

Thẩm Hoài tiếp tục nói: "Nếu thuận lợi, tuyến kéo dài phía Đông của đường sắt Từ Đông, đầu năm sau là có thể khởi công xây dựng. Giai đoạn hiện tại, chính sách không cho phép vốn tư nhân trực tiếp tham gia xây dựng tuyến đường chính, nhưng đường sắt nhánh thì không bị hạn chế. Tôi có kế hoạch tích trữ thêm ba, bốn trăm triệu vốn trong công ty được thành lập để xây dựng tuyến kéo dài phía Đông, sau đó để công ty tuyến đường chính đường sắt Từ Đông bằng cách đổi cổ phần để thu mua tuyến kéo dài phía Đông, như vậy cũng có thể cung cấp thêm một phần vốn xây dựng..."

"...Tỉnh có thể vắt ra mười bốn, mười lăm tỷ vốn xây dựng cho đường cao tốc Từ Đông, thì công trình đường đôi đường sắt Từ Đông, tỉnh thế nào cũng phải lấy ra mười tỷ; hơn nữa tỉnh cũng không thể hoàn toàn từ bỏ lợi ích trên đường sắt Từ Đông. Tất nhiên, công tác với tỉnh và Bộ Đường sắt, vẫn phải nhờ nhị bá và bác Thành ra mặt thúc đẩy..."

Tống Kiều Sinh nghĩ ngợi, tuy toàn bộ dự án có thể phải huy động lượng vốn khổng lồ lên đến hơn trăm tỷ, nhưng nếu địa phương Đông Hoa và chính quyền tỉnh có thể san sẻ nhiệm vụ huy động vốn từ hai tỷ đến hai tỷ rưỡi, tập đoàn Hoài Năng lại bỏ thêm mười lăm đến hai mươi tỷ vốn vào, thì việc đầu tư giai đoạn sau có thể dựa vào vốn vay ngân hàng để hoàn thành xây dựng toàn bộ công trình.

Tất nhiên, đối với tập đoàn Hoài Năng mà nói, trọng tâm lợi ích không nằm ở đường sắt Từ Đông, mà nằm ở các nhà máy điện và khai thác mỏ than ở hai đầu đường sắt Từ Đông.

Lúc này, một mặt phải thuyết phục tỉnh Hoài Hải đồng ý cho tập đoàn Hoài Năng thâm nhập quy mô lớn vào khu vực Hoài Tây để khai thác than đá, mặt khác phải huy động thêm nhiều vốn để phục vụ việc thu mua các doanh nghiệp mỏ và mở rộng quy mô khai thác.

Tống Kiều Sinh suy nghĩ hồi lâu, nói: "Dù là xây dựng công trình đường đôi đường sắt Từ Đông, hay là thành lập doanh nghiệp than mới dưới danh nghĩa Hoài Năng, can thiệp vào khai thác mỏ than Hoài Tây, đều cần một lượng lớn nhân tài có chuyên môn sâu. Việc xây dựng đội ngũ toàn diện này, cũng phải coi là một công trình phức tạp, các cậu có phương án cụ thể nào không?"

Thẩm Hoài ánh mắt đặt trên mũi chân, không nhìn nơi khác, biết rằng vấn đề cuối cùng vẫn sẽ quay lại đây.

Tuy có độ khó nhất định, nhưng tập đoàn Hoài Năng nếu thực sự có thể tận dụng thời gian hai đến ba năm, phát triển thành một doanh nghiệp năng lượng tổng hợp có công suất lắp đặt nhiệt điện đạt bảy, tám triệu kilowatt, sản lượng than hàng năm đạt mười hai đến mười lăm triệu tấn, bao hàm vận tải đường sắt và cảng biển, xây dựng cơ sở hạ tầng và phát triển bất động sản, tài sản vượt hai mươi tỷ, thì quả thực có thể ở tầng lớp tư bản hỗ trợ cực lớn cho sự phát triển về mặt chính trị của hệ họ Tống.

Nhưng cuối cùng nên để ai nắm giữ tập đoàn Hoài Năng?

Cô Tống Văn Tuệ không chỉ bây giờ, hay trong tương lai, đều không nghi ngờ gì là nhân tuyển lý tưởng để chấp chưởng Hoài Năng, nhưng Thẩm Hoài cũng rõ ràng, vài năm qua cô quá thiên vị anh ta, điều này sẽ khiến một số người trong lòng có chút nghi ngại...

Thẩm Hoài cũng rõ ràng, nếu không nhường ra một phần quyền nhân sự của Hoài Năng, thì toàn bộ sự việc muốn giành được sự ủng hộ của các lãnh đạo cấp cao khác trong hệ họ Tống cũng là không thể. Đồng thời, tập đoàn Hoài Năng muốn trở thành trọng tâm lợi ích của hệ họ Tống, mà Thẩm Hoài muốn mượn tay cô, giữ tập đoàn Hoài Năng trong tay mình, cũng hoàn toàn không được.

Thẩm Hoài ngẩng đầu lên, nhìn về phía cô Tống Văn Tuệ, nói: "Cụ thể thì cũng là Hoài Năng tiên phong xông pha trận mạc, việc xây dựng đội ngũ cụ thể, cũng cần cô đưa ra quyết định..."

Tống Văn Tuệ nói: "Việc này cũng cần nhị ca, bí thư Thành Văn Quang các anh giới thiệu nhiều nhân tài qua đây..."

Tống Kiều Sinh không nói gì, lão gia tử im lặng hồi lâu, lúc này mới lên tiếng nói: "Kiều Sinh, việc này con cũng phải tìm Thành Quốc, Tương Hoài thương nghị một chút..."

Thẩm Hoài mỉm cười, ý của lão gia tử cũng rất rõ ràng, việc này muốn làm thì phải được Đái Thành Quốc, Hạ Tương Hoài đều gật đầu đồng ý, đều ủng hộ, tất nhiên đồng thời cũng phải đồng ý để họ có sức ảnh hưởng trực tiếp nhất định đối với tập đoàn Hoài Năng.

Mà một khi nhận được sự ủng hộ của Đái, Hạ, hành trình thị sát Đông Điện lần này của nhị bá Tống Kiều Sinh phải thay đổi đôi chút, việc chào bán dự án này với phía tỉnh Hoài Hải, Cục Đường sắt Hoa Đông sẽ trở thành mục đích chính.