Phi Báo Xuất Kích

Lượt đọc: 476 | 0 Đánh giá: 0/10 Sao
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
« Lùi Tiến »
Chương 245
Sự Sụp Đổ Của Hạm Đội Thái Bình Dương Quân Đội Liên Xô

❊ ❊ ❊

Trong cuộc chiến tranh biên giới Trung - Xô lấy tên lửa đấu pháo binh, lấy tin học hóa đấu cơ giới hóa này, Hải quân và Không quân của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc đã tấu lên khúc ca vãn hồi cuối cùng cho hạm đội tàu lớn pháo to "Hạm đội Đỏ Thái Bình Dương" mà người Nga hằng tự hào.

Quả tên lửa C803 đầu tiên được chiếc chiến đấu cơ "Phi Báo" do Hề Dương điều khiển bắn ra đã đánh trúng khoang động lực đặt ở phía sau của tuần dương hạm Dmitry Pozharsky. Trong khi phá hủy khoang động lực, mảnh vỡ tên lửa đã xuyên thủng lớp giáp thép ở vách ngăn giữa khoang động lực và khoang nhiên liệu, làm bùng nổ nhiên liệu tích trữ trong khoang, tạo ra hiệu ứng sát thương thứ cấp. Trong khoảnh khắc, tuần dương hạm Dmitry Pozharsky trở thành một ngọn núi lửa phun trào. Hàng ngàn tấn dầu diesel không ngừng nổ cháy, ngọn lửa cao tới vài chục mét, làn khói đen cuồn cuộn bốc lên cao tận tầng mây, tới hàng trăm mét.

Dưới sự bao phủ của khói đặc và lửa cháy, toàn bộ boong tàu không một nơi nào không bị ngọn lửa thiêu đốt dữ dội. Mặc dù tuần dương hạm Dmitry Pozharsky đang đỗ ngay bên cạnh cầu cảng quân sự, nhưng hàng trăm sĩ quan binh lính Liên Xô trên tàu vẫn không một ai thoát khỏi cái "quan tài sắt di động" ấm áp vô hạn đang trôi nổi giữa các tảng băng này.

Quả tên lửa C803 thứ hai đánh trúng tuần dương hạm Alexander Suvorov, chiếc tàu vừa được cải tạo xong thuộc lớp "Sverdlov". Vốn dĩ trên hai bên boong của tuần dương hạm Alexander Suvorov đều lắp đặt một dàn ống phóng ngư lôi 5 ống 533mm loại PAT-53-68 Bis. Loại này phóng ngư lôi hành trình thẳng 533mm loại 53-51, dùng để chống hạm, tầm bắn 4000 mét khi ngư lôi đạt tốc độ 51 hải lý. Thế nhưng tính năng những quả ngư lôi này khá lạc hậu. Tháng 5 năm 1957, các ống phóng ngư lôi trên tuần dương hạm Alexander Suvorov bị tháo dỡ, bên dưới boong đuôi tàu được xây dựng một kho lưu trữ thủy lôi lớn. Như vậy khi thực hiện nhiệm vụ rải lôi, có thể rải một lần tới 108 quả thủy lôi neo chạm nổ M-1908 kiểu cũ, cũng có thể thả các loại thủy lôi khác mà Liên Xô chế tạo sau Thế chiến thứ hai.

Thế nhưng lần này thật bất hạnh, chưa kịp kiểm chứng hiệu quả rải lôi thì chính nó đã trở thành nạn nhân lớn nhất của những quả thủy lôi neo chạm nổ M-1908 kiểu cũ này. Quả tên lửa C803 thứ hai do Lâm Trung Hổ bắn ra đã không chệch một ly, đánh trúng khoang chứa ngư lôi vừa được xây mới này. Áp suất cao do vụ nổ dữ dội của tên lửa C803 gây ra đã ngay lập tức kích nổ các thủy lôi trong kho lưu trữ, hình thành nên một chuỗi nổ liên hoàn. Từ phần đuôi tàu đã bị nổ nát, những quả thủy lôi chưa nổ không ngừng bị hất văng ra xung quanh, xúc tu của thủy lôi văng ra đập phải nơi nào là gây ra vụ nổ mới ở nơi đó, hai chiếc khu trục hạm nằm cạnh nó đã trở thành những nạn nhân lớn nhất.

Lại là khói đặc, lửa cháy, mảnh đạn bay tung tóe, tiếng kêu gào khản đặc, tiếng còi báo động chói tai.

Còi báo động kiểm soát tổn thất vang lên khẩn cấp. Trên tuần dương hạm Alexander Suvorov, thiếu tá phó hạm trưởng Tạ Liêu Sa Qua Bỉ Tư Cơ đang làm nhiệm vụ, do hạm trưởng không có trên tàu, ông ta đành phải đứng ra chỉ huy kiểm soát tổn thất, tổ chức triển khai hành động kiểm soát tổn thất để hạn chế thiệt hại lan rộng hơn nữa, tập trung lực lượng loại bỏ những thiệt hại đe dọa sự an toàn của tuần dương hạm Alexander Suvorov và loại trừ những ảnh hưởng lớn nhất tới sức chiến đấu của tuần dương hạm Alexander Suvorov.

Thiếu tá phó hạm trưởng Tạ Liêu Sa Qua Bỉ Tư Cơ chỉ mặc độc một cái quần đùi, thân trên trần trụi khoác một tấm chăn, lớn tiếng hét lên: "Viêm Khắc Tư La Phu, Viêm Khắc Tư La Phu, thằng khốn kiếp nhà anh đâu rồi?"

"****, chính mày mới là thằng khốn kiếp." Thiếu tá Viêm Khắc Tư La Phu, người chịu trách nhiệm chuyên môn kiểm soát tổn thất trên tuần dương hạm Alexander Suvorov, vừa thầm mắng trong lòng vừa chạy tới báo cáo với phó hạm trưởng: "Thiếu tá Tạ Liêu Sa Qua Bỉ Tư Cơ, kho chứa thủy lôi phía sau đã nổ, đuôi tàu đã hỏng hoàn toàn rồi."

"Anh lập tức cùng cơ điện trưởng tổ chức toàn bộ nhân sự trên tàu cho tôi, tiến hành kiểm soát tổn thất ngay lập tức. Vào kho chứa thủy lôi loại bỏ vụ nổ liên hoàn này, cách ly các kho chứa đạn dược và kho nhiên liệu khác," Tạ Liêu Sa Qua Bỉ Tư Cơ lớn tiếng ra lệnh: "Phải thực hiện thật tốt công tác chống chìm, chống cháy và chống nổ."

"Cơ điện trưởng thiếu tá Thiết Tuy Đắc La Ba Phu đã hy sinh rồi. Ngay lúc nãy khi đi kiểm tra tình hình thiệt hại của tàu đã bị nổ chết," Viêm Khắc Tư La Phu giả vờ buồn bã nói.

"Vậy anh mau đi tổ chức đội chuyên trách kiểm soát tổn thất đó, ngăn chặn những quả thủy lôi đáng chết kia nổ thêm nữa," Tạ Liêu Sa Qua Bỉ Tư Cơ nhìn về phía tuần dương hạm Dmitry Pozharsky cách con tàu Alexander Suvorov của mình 5-6 trăm mét đang bốc cháy ngút trời mà nói: "Còn nữa, nhất định phải kiểm soát vụ nổ của kho nhiên liệu. Đi mau đi."

"Không được đâu, lúc nãy hơn 10 người của tổ kiểm soát tổn thất 1 còn chưa kịp vào kho chứa thủy lôi đã bị nổ tan xác rồi." Tiếp đó, Viêm Khắc Tư La Phu đánh giá: "Thiếu tá Tạ Liêu Sa Qua Bỉ Tư Cơ, con tàu này chắc chắn không cứu được nữa rồi."

Tạ Liêu Sa Qua Bỉ Tư Cơ độc ác chất vấn Viêm Khắc Tư La Phu: "Ý anh là muốn bỏ tàu sao?"

"Thưa thiếu tá, bỏ tàu hay không là việc do ông quyết định." Viêm Khắc Tư La Phu bất đắc dĩ nói: "Tôi chỉ hoàn thành trách nhiệm của mình, tiến hành đánh giá thiệt hại."

Tạ Liêu Sa Qua Bỉ Tư Cơ nhớ lại điều lệ kiểm soát tổn thất: Nếu trên tàu xảy ra một vụ hỏa hoạn nhỏ, do tổ cơ động kiểm soát tổn thất dập tắt, do sĩ quan phụ trách kiểm soát tổn thất đánh giá xem có xử lý được hay không. Nếu họ không thể xử lý, lựa chọn duy nhất của người chỉ huy là triệu tập tất cả nhân viên đang làm nhiệm vụ, tập trung lực lượng toàn lực loại bỏ những thiệt hại đe dọa an toàn tàu, loại bỏ những thiệt hại ảnh hưởng lớn nhất tới sức chiến đấu, nhưng cho phép thủy thủ ở các vị trí quan trọng như trung tâm tình báo tác chiến hoặc trên đài chỉ huy duy trì vị trí làm việc mà không cần tham gia công tác kiểm soát tổn thất... điểm này không ổn, hơi không khớp với tình huống hiện tại, điều khoản dưới đây là...

Ông ta bước về phía đuôi tàu hai bước, nhìn qua khói lửa, phát hiện đánh giá của Viêm Khắc Tư La Phu là đúng, chiếc tuần dương hạm này quả thực không cứu được nữa rồi.

Những người trên boong hoặc chạy ra boong liên tục bị mảnh đạn bay ngang dọc đánh gục. Trong ánh lửa vụ nổ, ông ta nhìn thấy trên boong nằm đầy xác chết và người bị thương của sĩ quan binh lính hải quân.

"Bỏ tàu" - đây không phải lúc để làm màu, Tạ Liêu Sa Qua Bỉ Tư Cơ đưa ra mệnh lệnh cuối cùng của mình.

Ngay khi ông ta vừa ra lệnh xong, xoay người rời đi, một mảnh đạn của thủy lôi neo chạm nổ M-1908 to bằng bàn tay cắt ngang từ cổ bên phải của ông ta, mang theo cái đầu của ông ta bay đến mặt băng cách tuần dương hạm Alexander Suvorov hơn 30 mét, xoay vài vòng như con quay, cuối cùng nó mở đôi mắt vô hồn nhìn về phía mạn tàu cao ngất đang không ngừng phát nổ của tuần dương hạm Alexander Suvorov, tìm kiếm cái cơ thể khoác tấm chăn mà mình ký sinh, rời xa rồi, mình còn ổn không?

Tàu phá băng "Núi Ural" đã khởi động trong làn bom đạn, cái thân hình ngắn cũn cỡn của nó liều mạng giãy giụa giữa những tảng băng, mưu đồ phá vây, triển khai hành động cứu viện đối với các con tàu của Hạm đội Thái Bình Dương đang bị đóng băng ở Vịnh Sừng Vàng, giải cứu những chiến hạm đang bị đóng băng tại khu neo đậu quân cảng Vịnh Sừng Vàng này thoát khỏi cảnh băng hỏa.

Tàu phá băng "Núi Ural" lấy mũi tàu ép xuống lớp băng dày gần 700mm, liên tục lao vào lớp băng, cày lên một khe nứt rộng chừng 20 mét trong lớp băng cứng, mở ra một con đường hàng hải cho Hạm đội Thái Bình Dương hùng mạnh của Liên Xô sơ tán ra khỏi khu vực cảng trong vùng băng giá.

"Ầm" một tiếng, một quả tên lửa C803 cắm phập vào phía bên trái của phần boong mũi tàu dày được đóng bằng thép mangan, sắc nhọn và hướng về phía trước của tàu phá băng "Núi Ural". Vụ nổ dữ dội của tên lửa C803 tạo ra một lỗ thủng lớn trên boong tàu gần mực nước phía bên trái mũi tàu phá băng "Núi Ural", trong lỗ thủng lớn và khe nứt này, ngọn lửa chói mắt không ngừng phun ra. Cùng với ngọn lửa mãnh liệt, thân tàu phát ra từng tiếng kim loại gãy vụn kinh hoàng, vụ nổ và đám cháy do tên lửa gây ra đã phá hủy nghiêm trọng kết cấu được gia cố bằng thép tấm dày và khung xương mật độ cao ở phần đầu, đuôi và khu vực mực nước của tàu phá băng "Núi Ural", phá hủy sức bền tổng thể của thân tàu.

Khiến cho con tàu này có chiều dài thân tàu 92,38 mét, chiều rộng tối đa 18 mét, lượng choán nước 4134,48 tấn, mớn nước trung bình, tốc độ tối đa 17,5 hải lý, tầm hoạt động đạt 11300 hải lý, thời gian tự duy trì 30 ngày đêm, mới chỉ phục vụ được 6 năm, đảm nhận nhiệm vụ phá băng cho Hạm đội Thái Bình Dương của Liên Xô, đã hoàn toàn mất đi chức năng phá băng. Mãi cho đến khi nó trở thành tài sản quân sự của Hải quân Trung Quốc, chức năng của nó mới được khôi phục trở lại.

Trong khi Không quân của Quân Giải phóng Nhân dân thực hiện không kích vào hai căn cứ hải quân Thái Bình Dương của Liên Xô là Vladivostok và Sovetskaya Gavan, Hạm đội Đông Hải của Hải quân Trung Quốc cũng triển khai hành động bao vây tiêu diệt các tàu chiến của Hạm đội Thái Bình Dương quân đội Liên Xô đang lang thang trong các vùng biển Đông Hải, Hoàng Hải và biển Nhật Bản.

Rạng sáng ngày 11, trong khoang chỉ huy của tàu ngầm "Cá heo" số hiệu DQ101 của Trung Quốc, vốn đã ẩn nấp trong làn nước biển lạnh lẽo sâu thẳm ở rìa bồn trũng cách Nakhodka 50 km gần 20 giờ đồng hồ, lính siêu âm báo cáo với hạm trưởng Trịnh Dũng Cương đang ngồi bên cạnh: "Cách 25000 mét, phương vị 112,5 độ, phát hiện tàu ngầm Liên Xô. Đang di chuyển từ nam lên bắc, sau khi đối chiếu âm thanh động cơ của nó với máy tính, xác định là tàu ngầm tấn công ngư lôi cỡ trung loại R lớp 633 của Liên Xô."

Hạm trưởng Trịnh Dũng Cương chăm chú nhìn các dữ liệu tình báo trinh sát hiển thị trên màn hình máy tính của hệ thống chỉ huy chiến đấu đa năng trên tàu ngầm "Cá heo". Ngay lập tức ra lệnh: "Chuẩn bị ngư lôi."

Hệ thống chỉ huy chiến đấu đa năng được trang bị trên tàu ngầm "Cá heo" lại một lần nữa thể hiện chức năng mạnh mẽ của nó. Màn hình hiển thị, dựa vào việc hiểu rõ dữ liệu mục tiêu để tính toán nhanh tham số phóng, từ đó cung cấp khả năng kiểm soát phóng tự động, đề xuất các phương án di chuyển chiến thuật và cách thức thả vũ khí.

Một quả ngư lôi hạng nặng Y-A 533mm lặng lẽ được phóng ra từ ống phóng ngư lôi 533mm lắp trên mũi tàu ngầm "Cá heo", mang theo một luồng bọt khí trắng xóa, lao như tên bắn về phía mục tiêu.

Đặc điểm chính nhất của ngư lôi hạng nặng Y-A 533mm là đường kính lớn, thân lôi dài, so với ngư lôi hạng nhẹ, lượng thuốc nổ trong đầu đạn chiến đấu nhiều hơn, có sức sát thương cực mạnh đối với các tàu mặt nước có lượng choán nước lớn từ tàu khu trục trở lên, đặc biệt là tàu sân bay. Do động cơ của nó có thể mang theo nhiều nhiên liệu hơn nên thời gian hành trình dài hơn, dựa vào động lực của chính nó nên tầm bắn tương đối xa hơn. Dùng trong tác chiến chống ngầm thì tuyệt đối là một đòn chí mạng.

Trên mặt biển Nhật Bản, một hạm đội gồm 3 tàu ngầm, 2 tàu khu trục, 2 tàu hộ vệ và 1 tàu hậu cần đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra chiến đấu trong vùng biển Đông Hải của Trung Quốc. Hạm đội Liên Xô đang trên đường quay về này rất kiêu ngạo chạy từ Hoàng Hải của Trung Quốc, dọc theo eo biển Triều Tiên do người Mỹ kiểm soát tiến vào biển Nhật Bản.

2 tàu khu trục của Liên Xô đi trước sau, mỗi bên một tàu hộ vệ, kẹp con tàu hậu cần ở giữa, nhìn dáo dác khắp mặt biển. Dưới đáy biển, 3 tàu ngầm tấn công ngư lôi cỡ trung chạy bằng động cơ diesel-điện loại R lớp 633 của Liên Xô đang tiến lên theo hình chữ "Phẩm" ở khoảng cách 10 hải lý so với phía trước, trái, phải của các tàu mặt nước.

Chiếc số hiệu 551 của Liên Xô đi ở vị trí chữ "Khẩu" của hình chữ "Phẩm" là loại tàu ngầm tấn công ngư lôi cỡ trung loại 633 mới nhất, vừa chính thức phục vụ trong Hải quân Liên Xô vào tháng 10 năm 1957.

Trung tá hạm trưởng Ni Khoa Bố Trát Nặc Phu trước khi nhậm chức hạm trưởng tàu ngầm 551 đã có 6 năm kinh nghiệm chỉ huy tàu nhỏ và hơn 2 năm kinh nghiệm chỉ huy tàu khu trục. Trước khi xuất quân thực hiện nhiệm vụ tuần tra chiến đấu lần này, ông ta vừa được trao tặng huân chương "Cờ Đỏ", là một chỉ huy hải quân giàu kinh nghiệm.

Lúc này trung tá Ni Khoa Bố Trát Nặc Phu đang nằm trong khoang ở của sĩ quan phía sau khoang ắc quy mũi, ông ta cùng với nhiều thủy thủ cao lớn khác phải co chân lại mới ngủ được. Đã ra khơi tuần tra hơn 1 tháng rồi, cuối cùng thực sự không thể chịu đựng nổi cái giường vừa hẹp vừa ngắn, căn bản không duỗi được chân này nữa. Ông ta vô số lần chửi rủa trong lòng những người thân là nữ của các nhà thiết kế tàu ngầm này, mẹ kiếp, không thể hành hạ người ta như thế được.

Cũng may là nhiệm vụ tuần tra chiến đấu trong vùng biển Đông Hải Trung Quốc lần này sắp hoàn thành, sắp được về cảng rồi, cuối cùng có thể lên bờ duỗi chân ngủ rồi. Ông ta hạ quyết tâm lần này trở về nhất định phải thảo luận với các kỹ sư, mở rộng diện tích phòng hạm trưởng, kéo dài giường thêm 200mm nữa.

"Ngư lôi, phát hiện ngư lôi!" Nhân viên siêu âm trinh sát đặt trong khoang chỉ huy - khoang thứ 3 phía sau khoang ở của sĩ quan tại khoang ắc quy mũi - kinh hãi kêu lên.

Trung tá Ni Khoa Bố Trát Nặc Phu lăn xuống từ cái giường nhỏ ngắn ngủn mà mình căm ghét vô cùng, thậm chí không kịp xỏ giày, dùng sức va vào cửa khoang thứ 2, chạy về phía khoang chỉ huy ngay bên cạnh.

"Chuyện gì xảy ra vậy?" Trung tá Ni Khoa Bố Trát Nặc Phu lớn tiếng hỏi.

"Ngư lôi ở hướng 11 giờ, đang di chuyển nhanh về phía tàu ta với tốc độ 40 hải lý." Nhân viên siêu âm trinh sát kinh hãi nói.

Trung tá Ni Khoa Bố Trát Nặc Phu giật lấy tai nghe của nhân viên siêu âm tổng hợp nghe thử một chút, lớn tiếng ra lệnh: "Nổi lên khẩn cấp, chuẩn bị kiểm soát tổn thất!" Ngay lập tức kéo còi báo động chiến đấu, sĩ quan binh lính Liên Xô đang nghỉ ngơi trên tàu đột nhiên bị tiếng còi báo động chiến đấu dồn dập đánh thức, nhảy bật dậy, thậm chí không kịp mặc bất cứ quần áo gì đã chạy đến vị trí chiến đấu của mình.

Muộn rồi, mọi thứ đều vô ích.

Quả ngư lôi hạng nặng Y-A 533mm này với vận tốc 40 hải lý, dưới sự dẫn đường của tàu ngầm "Cá heo" DQ101 của Trung Quốc, lao thẳng tới tàu ngầm 551 của Liên Xô.

Nguồn: Việt Nam Thư Quán
Được bạn: Mọt Sách đưa lên
vào ngày: 17 tháng 9 năm 2026

« Lùi Tiến »

💬 Thảo luận

Chưa có bình luận nào — hãy là người đầu tiên chia sẻ cảm nhận của bạn!

Đăng nhập để tham gia bình luận.