Thổ dân ở khu vực này thực ra chủ yếu hoạt động ở khu vực Song Thành Vệ nằm về phía tây bắc Hải Sâm Uy, còn khu vực cảng ven biển ở phía Hải Sâm Uy thì không có thổ dân sinh sống.
Do đó, hành động đổ bộ của hải quân vô cùng thuận lợi, về cơ bản không gặp phải bất kỳ sự ngăn cản nào. Một số ít thổ dân địa phương nhìn thấy hơn hai mươi chiến hạm khổng lồ trên mặt biển, đã sớm chuồn mất dạng từ lâu. Lục quân đổ bộ lên bờ không hề gặp phải chút phản kháng nào!
Sau khi bộ đội lục chiến đổ bộ, họ liền xây dựng phòng tuyến ở khu vực lân cận, theo sau đó là lượng lớn phu phen đi cùng hạm đội bắt đầu xuống tàu, rồi bắt tay vào xây dựng pháo đài.
Lúc này, bốn chiếc pháo hạm nội hà đi theo hạm đội cũng bắt đầu tiến vào sông rồi ngược dòng đi lên, còn lục quân thì cùng tiến hành dọc theo bờ sông. Nhiệm vụ của họ là thám hiểm luồng lạch, đồng thời mở rộng phòng tuyến vào sâu trong nội địa.
Phía hải quân sau khi thiết lập cứ điểm ở Hải Sâm Uy thì không hề chậm trễ, mà lập tức triển khai hành động tại Hắc Long Giang!
Sau khi hạm đội đợt một đổ bộ Hải Sâm Uy, hạm đội đổ bộ đợt hai của hải quân cũng xuất phát từ cảng Phủ Sơn.
Lục quân của hạm đội đổ bộ đợt hai gồm hai doanh, tổng binh lực khoảng hai ngàn năm trăm người, ngoài ra còn có khoảng năm ngàn phu phen được trưng dụng cùng với một lượng lớn vật liệu xây dựng.
Quy mô toàn bộ hạm đội vô cùng to lớn, số tàu trên một trăm tấn đã lên tới hơn hai mươi chiếc.
Điều đáng chú ý là, bên trong chỉ có hai chiếc hộ vệ hạm là chiến hạm thực sự, thậm chí một chiếc tuần dương hạm cũng không có, bởi vì trong vùng biển này, về cơ bản không có thế lực hải quân thứ hai nào cả.
Các Đại danh trên quần đảo Phù Tang thậm chí không có nổi một chiếc tàu trên một trăm tấn. Bất cứ Đại danh nào dám tự ý đóng tàu lớn đều cơ bản đã bị hải quân Đại Đường dùng đủ loại lý do để tiêu diệt. Ngày nay các Đại danh Phù Tang chỉ còn lại lác đác vài chiếc thuyền nhỏ, còn tàu dùng để đi biển thực sự thì chẳng còn mấy chiếc.
Toàn bộ Bắc Hải (Nhật Bản Hải) cũng giống như Bột Hải, Hoàng Hải, Đông Hải, thậm chí là Nam Hải, đều nằm trong phạm vi kiểm soát tuyệt đối của hải quân đế quốc, chẳng khác nào nội hải.
Còn vùng Thiếu Hải xa hơn về phía bắc lúc này càng là vùng hoang mạc văn minh. Ngoài thỉnh thoảng có vài chiếc tàu thám hiểm của Đế quốc Đại Đường đi tới, thì đó là một vùng trống trải. Còn về những thổ dân ven biển đó, bạn đương nhiên không thể trông mong họ đóng nổi loại tàu lớn nào, cùng lắm chỉ có vài chiếc thuyền đánh cá nhỏ mà thôi.
Hoạt động trong những vùng biển này, hải quân đế quốc đương nhiên không cần lo lắng quá nhiều, phái hai chiếc hộ vệ hạm đi thực hiện nhiệm vụ hộ tống đã là quá đủ rồi.
Tất nhiên, điều này không thể nói là vũ trang của hạm đội này kém. Những tàu vận tải này hoặc là thuộc tàu vận tải của quân đội, hoặc là tàu buôn vũ trang được trưng dụng tạm thời, trên tàu đều đã được trang bị hạm pháo!
Hai chiếc hộ vệ hạm yểm hộ cho hơn hai mươi chiếc tàu buôn vũ trang, đi cùng còn có tám chiếc chiến hạm nội hà của Hắc Long Giang hạm đội vừa mới thành lập.
Những con tàu này men theo đường bờ biển tiến về phía bắc, họ tiến vào eo biển Bắc Hải, không lâu sau đã đến được cửa sông Hắc Long Giang, và thả neo tại vùng biển ngoài cửa sông Hắc Long Giang.
Họ đổ bộ trước tại cửa sông Hắc Long Giang, thiết lập một trạm trung chuyển đơn giản rồi hạm đội tiếp tục tiến sâu dọc theo Hắc Long Giang. Mặc dù trong hạm đội có lượng lớn tàu biển, mớn nước khá sâu, nhưng độ sâu hạ lưu Hắc Long Giang vẫn khá ổn, đủ để thông hành cho những con tàu vài trăm tấn này.
Họ men theo Hắc Long Giang tiến về phía tây, sau đó đến được "thành Nô Nhi Can".
Thị trấn này cũng có lịch sử lâu đời, thời Nguyên là trú địa của Chinh Đông Nguyên soái phủ, thời Tiền Minh là trú địa của Nô Nhi Can đô ty.
Tuy nhiên sau thời đại của Chu Đệ thời Tiền Minh, Tiền Minh đã trải qua nhiều lần chiến lược co cụm. Phía nam từ bỏ An Nam, phía bắc từ bỏ Hà Sáo, đông bắc từ bỏ Nô Nhi Can, phía tây từ bỏ Thổ Phồn. Về cơ bản sau khi trải qua thời kỳ bành trướng thời Chu Đệ, về sau do chịu ảnh hưởng của quốc lực, những gì có thể bỏ được đều đã bỏ. Sự cai trị thực tế của triều Minh ở khu vực đông bắc về cơ bản chỉ giới hạn ở một vùng Liêu Dương, đối với khu vực rộng lớn Nô Nhi Can đô ty, cũng chỉ duy trì sự cai trị trên danh nghĩa, quyền kiểm soát thực tế tại địa phương thì đều do các bộ lạc thổ dân tại đây nắm giữ.
Đợi đến khi triều đại Đại Đường anh minh vĩ đại lật đổ triều đại Ngụy Minh tàn bạo vô đạo, triều đại Đại Đường đã tiếp quản hầu hết các khu vực kiểm soát thực tế của triều Minh, nhưng đối với những khu vực mà triều Minh đã mất quyền kiểm soát từ trước, ví dụ như khu vực Nô Nhi Can, thì tự nhiên cũng không thể kiểm soát được.
Tình trạng này, triều đại Đại Đường đương nhiên không thể dung thứ, vì vậy, Đế quốc Đại Đường trên cơ sở Nô Nhi Can đô ty thời Tiền Minh, đã thiết lập nên tỉnh Đông Bắc, rồi bắt đầu nhiều năm mở rộng về phía bắc.
Tuy nhiên, việc mở rộng quy mô nhỏ này vẫn không thể khiến đế quốc đánh tới thành Nô Nhi Can.
Lần này, nếu hạm đội do hải quân Đại Đường phái tới có thể đổ bộ nơi đây và đóng quân, thì đây chính là lần đầu tiên Đế quốc Đại Đường kiểm soát thực tế nơi này!
Trên tàu, tư lệnh hạm đội đổ bộ, Hải quân Thiếu tướng Khâu Hiểu, đang dùng ống nhòm trong tay quan sát bờ biển!
Thành Nô Nhi Can trong ống nhòm hiện rõ trong tầm mắt ông ta. Thực tế, ông ta trước đây cũng từng tới nơi này, nhưng không phải với thân phận kẻ chinh phục, mà là với tư cách thuyền trưởng tàu thám hiểm. Lần đó khi tàu thám hiểm do ông dẫn đầu tới đây, còn tiến hành tiếp tế, nhưng thổ dân địa phương không mấy thân thiện với họ, khi tiếp tế hai bên còn xảy ra xung đột vũ trang quy mô nhỏ.
Việc thám hiểm thành Nô Nhi Can chỉ là sự thám hiểm thông thường trong chuỗi hành động thám hiểm vùng biển Bắc Hải và ven biển Thiếu Hải của hải quân Đại Đường mà thôi.
Hiện nay trong tay Hải quân Thiếu tướng Khâu Hiểu đã có bản đồ chi tiết về thành Nô Nhi Can, và tư liệu thủy văn một phần luồng lạch hạ lưu Hắc Long Giang.
Tuy dù đã có tư liệu, nhưng ông vẫn vô cùng cẩn trọng, trước tiên phái tàu đo đạc kiểm tra độ sâu dọc bờ sông, quy hoạch luồng lạch.
Sau khi kiểm tra xong, xác định được địa điểm đổ bộ sơ bộ, hạm đội hùng hậu mới từ từ áp sát bờ.
Để phòng tránh xảy ra ngoài ý muốn, địa điểm đổ bộ không phải là trực tiếp chạy tới cảng ven sông của thành Nô Nhi Can, mà là tiến hành đổ bộ tại địa điểm cách thành Nô Nhi Can khoảng một ngàn mét.
Binh lính lục quân đổ bộ trước, sau khi dàn đội hình chiến đấu, mới từng bước tiến về phía thành Nô Nhi Can, đồng thời hải quân cũng phái tàu thuyền tiến lên theo, chuẩn bị sẵn sàng cung cấp hỏa lực hạm pháo yểm trợ cho bộ đội lục chiến bất cứ lúc nào.
Thành Nô Nhi Can hiển nhiên không giống như Hải Sâm Uy, chỉ là một ngôi làng nhỏ có ít thổ dân sinh sống. Nơi này có thể coi là thành phố lớn nhất trong khu vực lân cận, kể từ khi thế lực quan phủ triều Minh rút đi, nó đã bị các bộ lạc thổ dân địa phương chiếm cứ.
Cho nên sau khi hạm đội của Khâu Hiểu đến và đổ bộ, có thể thấy rõ có lượng lớn người từ trong thành Nô Nhi Can đi ra. Những người đi ra này nhìn qua là biết ngay là quân đội, hơn nữa còn là quân đội đang trong thời đại dã man.
Không có trang bị cũng như đội hình hoàn thiện, mấy trăm người lộn xộn đang dần dần tiến lại gần!
Đối với những kẻ man di này, cảm nhận của Khâu Hiểu không mấy tốt đẹp. Năm xưa khi ông lần đầu đến cái nơi quỷ quái này, chính là đã bị những kẻ man di này tập kích một lần, tuy lúc đó không gây ra thương vong gì, nhưng vẫn để lại trong Khâu Hiểu cảm giác rất tồi tệ.
Lần này, Khâu Hiểu không định giảng đạo lý với những kẻ man di này, dù sao lũ man di này cũng chẳng hiểu được, chi bằng cứ trực tiếp dùng súng pháo giao lưu với chúng thì tốt hơn!
Vì vậy ông trực tiếp truyền lệnh!
"Truyền lệnh cho tàu Thường Châu và các tàu khác, lập tức triển khai pháo kích vào quân địch, yểm trợ lục quân công thành!"
Mệnh lệnh được truyền qua tín hiệu cờ đến tàu Thường Châu đang dẫn đầu nhiều chiếc tàu buôn vũ trang đã dỡ hết lục quân, đang mạo hiểm áp sát bờ sông.
Tàu Thường Châu lập tức bắt đầu cơ động, rồi xoay các hỏa pháo trên tàu nhắm thẳng vào mấy trăm quân thổ dân vừa mới xuất hiện kia!
Theo lệnh của sĩ quan pháo thuật, hỏa pháo trên tàu Thường Châu liên tiếp khai hỏa, cùng lúc đó, nhiều tàu buôn vũ trang cùng thực hiện nhiệm vụ yểm hộ với tàu Thường Châu cũng đồng loạt khai hỏa.
Tức thì, đạn pháo bắn ra từ gần hai mươi khẩu hạm pháo liên tiếp rơi vào giữa đám quân thổ dân này. Những quả đạn pháo này không phải đạn đặc, đối với đám quân địch đông đúc ở khu vực trống trải này, sử dụng lựu đạn pháo thì quả là hiệu quả cực kỳ.
Tình hình chiến trận quả đúng là như vậy, sau hai lượt pháo kích, mấy trăm quân thổ dân này đã thương vong quá nửa, rồi lũ lượt tản ra tháo chạy. Còn việc tại sao qua hai lượt mới hoàn toàn sụp đổ, đó là vì lượt pháo kích đầu tiên, chúng đã bị đánh cho ngẩn ngơ, căn bản không hiểu chuyện gì xảy ra, đến chạy cũng không biết chạy thế nào, mãi cho đến khi ăn thêm lượt pháo kích thứ hai, mới phản ứng lại là phải chạy trốn...
Nhìn hạm đội hỗ trợ do tàu Thường Châu dẫn đầu dùng hai lượt pháo kích đã hoàn toàn đánh tan quân địch, Khâu Hiểu lại lộ vẻ không hài lòng: "Hỏa lực của tàu Thường Châu này vẫn còn hơi yếu, nếu để tuần dương hạm đến thì chắc một lượt là xong chuyện!"
Nhưng người bên cạnh nghe thấy lời ông ta thì chỉ biết cạn lời. Đối phó với lũ thổ dân chỉ là đánh muỗi bằng đại bác, nếu dùng tuần dương hạm thì càng khoa trương hơn!
Hơn nữa, loại hộ vệ hạm tiêu chuẩn như tàu Thường Châu, hỏa lực cũng đã khá ấn tượng rồi, đủ để đáp ứng nhu cầu tác chiến.
Tàu Thường Châu là một trong những loại hộ vệ hạm tiêu chuẩn được hải quân Đại Đường xây dựng với số lượng lớn trong mười năm trở lại đây. Lượng giãn nước tác chiến tiêu chuẩn của tàu đạt gần bốn trăm tám mươi tấn, sở hữu hỏa lực khá tốt, tính năng hàng hải ưu việt, quan trọng hơn là giá thành không quá cao, về cơ bản có thể khống chế ở mức khoảng sáu mươi lăm ngàn đồng.
Tính năng tốt, giá thành rẻ, hộ vệ hạm có hiệu năng chi phí tốt như vậy đương nhiên rất phù hợp với hải quân Đại Đường hiện nay, có thể một mình đảm đương một phía tại nhiều vùng biển, ngay cả khi tiến hành quyết chiến hạm đội, cũng có thể phát huy tác dụng to lớn.
Vì vậy, hải quân Đại Đường từ nhiều năm trước đã bắt đầu đặt mua lượng lớn loại hộ vệ hạm tiêu chuẩn này, cho đến tận bây giờ, hàng năm vẫn đặt hàng đóng mới!
Dù sao hải quân Đại Đường hiện nay, đặt mua một chiếc chiến hạm mới có lượng giãn nước tác chiến đạt một ngàn năm trăm tấn, giá thành đã xấp xỉ ba trăm ngàn đồng.
Còn những chiếc tuần dương hạm hơn tám trăm tấn kia, giá mua cũng đạt khoảng một trăm năm mươi ngàn đồng.
Sở dĩ tàu trọng tải lớn có giá cao ngất ngưởng, là do hỏa pháo cỡ lớn trang bị trên các chiến hạm lớn có giá đắt đỏ hơn, hơn nữa chi phí đóng thân tàu cũng cao hơn, đặc biệt là những chiếc chiến hạm, không chỉ yêu cầu về gỗ vô cùng cao, mà yêu cầu về năng lực thi công của xưởng đóng tàu cũng cực kỳ lớn. Cho đến nay, trong toàn đế quốc, chỉ có xưởng đóng tàu Đỉnh Thịnh và xưởng đóng tàu hải quân Thanh Đảo do hải quân dốc sức gây dựng là hai nơi có thể đóng được chiến hạm.
Nhưng đối với hộ vệ hạm, loại tàu này về cơ bản xưởng đóng tàu lớn nào cũng có thể đóng, chi phí thi công vô cùng rẻ.
Điều này cũng dẫn đến việc, loại hộ vệ hạm tiêu chuẩn này được đóng mới và biên chế với số lượng lớn, hiện tại đã lần lượt hoàn thành hơn năm mươi chiếc, phục vụ rộng rãi trong các hạm đội của hải quân Đế quốc Đại Đường cũng như hạm đội của Công ty Đại Đường Tây Dương, và hoạt động rộng khắp trên nhiều vùng biển.
Tại bốn vùng ven biển bản địa, tại vùng biển ven quần đảo Lưu Cầu, Phù Tang, tại các vùng biển Nam Dương, vùng biển Ấn Độ Dương, thậm chí là bờ biển châu Phi, về cơ bản bất kỳ vùng biển nào hải quân Đại Đường từng đặt chân đến, đều có thể nhìn thấy bóng dáng của loại hộ vệ hạm này.
