Chiến Công Của Một Xác Chết

Định dạng khác: 📖 Chữ 📕 Epub
Lượt đọc: 49 | 0 Đánh giá: 0/10 Sao
★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★
« Lùi Tiến »
§26
26 Kết Quả

❊ ❊ ❊

• Annendorf: nhà máy sản xuất dầu hỏa tổng hợp, được xây cất sau khi phi cơ Đồng minh oanh tạc nhà máy Lenna, thuộc Halle. Vị trí: Cách thị trấn Annendorf 15 km về phía Bắc trên đường Halle-Annendorf.

• Lenna, Mersebourg: Hai nơi này bị hư hại 75% do những chuyến oanh tạc trước.

• Lutzkendorf: 60.000 tấn dầu xăng bị thiêu, hủy. Nhà máy hư hại hoàn toàn.

• Sigmaringen: Địa điểm trú đông của phái đoàn Chính phủ Pháp theo Đức. Laval và Pétain hiện đang ở tại một lâu đài của Bá tước Hohenjollern (ông này bị bắt giam sau vụ Hitler chết hụt 20-7).

• Berchesgrend: Không có ghi trên bản đồ. Vị trí thực sự: ở giữa Berlin và Jutterborg. Nơi sản xuất những turboréacteurs rất cần cho một loại máy bay phản lực mới. Xưởng máy ở giữa rừng, chung quanh rào kẽm gai.

Nhờ báo cáo này, Đồng minh đã kịp thời hủy diệt sổ lượng máy móc cần thiết đã trang bị cho hàng loạt phi cơ phản lực của Đức. Nếu không bị Eric “cản mũi kỳ đà”, chắc chắn bộ mặt chiến trường 1944 đã đổi khác rất nhiều, Đồng minh tuy có thắng nhưng thể nào cũng phải đổ thêm nhiều mồ hôi và máu trong những trận lịch sử Normandie, Ardennes…

Sau khi chuyển tin tức đi, Eric càng phải cẩn thận hơn. Anh vẫn tới thăm Kortner như thường lệ. Theo tin của Oldenburg, hồ sơ của anh tại Đức vẫn còn trắng toát: Himmler vẫn không tỏ vẻ nghi ngờ gì anh, mặc dù cái chết của Schroeder và Reissner. Chuyện này thật quái dị. Có thể nhà chức trách Đức tại Leipzig đã không nghi ngờ tới một du khách là thủ phạm giết chết Schroeder. Đối với viên cảnh sát già, án mạng Schroeder có thể được coi như một án mạng vì tình. Cho tới phút này, ông thần may mắn vẫn không chịu “bỏ rơi” viên gián điệp tài tử. Người xưa nói “Thánh nhân đãi kẻ khù khờ” là vậy.

Tuy nhiên, để phòng ngừa, Eric quyết định sẽ không trở lại hang hùm làm gì nữa.

Tháng 10-1944, sau chuyến đi dưới sự bảo trợ của Gestapo, Eric không còn nghi ngờ gì về những tin tức của anh không được sử dụng đúng mức nữa: Từ tháng 11-1944, Không lực Hoa Kỳ, có cả Không lực Hoàng gia Anh tiếp sức, đã được lệnh “ưu tiên” oanh tạc các xưởng lọc dầu. Mức độ oanh tạc được mô tả là “dữ dội” khác xa so với mọi tháng trước.

Đại tướng Eisenhower, trong cuốn Croisade en Europe, đã thú nhận, lúc đầu ông tính sử dụng vào việc oanh tạc các cây cầu trên sông Rhin, nhưng sau khi cân nhắc lợi hại, kết quả phúc trình của Eric đã làm ông thay đổi quyết định.

Sau những thất bại liên tiếp, Hitler đặt mọi hy vọng vào cuộc phản công chót: Trận đánh chiến xa Ardennes, lưới bom bay V tàn phá Anh quốc, và một lô khí giới bí mật khác nữa như tàu ngầm điện tử. Những viên tướng Đức như Von Rundstedt, Model đã trình lên Hitler tình trạng thiếu xăng sẽ làm hỏng tất cả mọi dự tính, nhưng Hitler không thèm để ý tới. Quả nhiên, vì thiếu ét-xăng, kể từ 16 tháng Chạp 1944, cùng với lệnh phản công của Hitler, là một cuộc đình công toàn diện của các xe chuyên chở các chiến xa. Lữ đoàn thiết giáp của Đức coi như tê liệt hoàn toàn. Tại Diraant đoàn tiền quân của đoàn II Panzer, bị “nằm ụ” trong 36 tiếng đồng hồ. Tại miền Đông Rochefort, quân Hoa Kỳ tiến thật nhanh gần như không gặp một sự kháng cự nào của quân Đức, mặc dù Hitler đã ra lệnh cho họ phải chiếm cho được Alsace và Meuse. Thấy nguy hiểm, Himmler đích thân can thiệp, gã cầm đầu một toán quân quyết vượt chiến tuyến đầu miền sông Rhin, nhưng cuối cùng bị chặn lại tại Strassbourg. Tại khắp các mặt trận quân Đức đều bị đánh gục, hàng ngũ bắt đầu tan rã. Trong khi đó Eisenhower vẫn không ngừng ra lệnh tiếp tục oanh tạc các kho dầu của Đức. Bộ trưởng Quân nhu của Đức là Speer cố gắng di chuyển các nhà máy dầu tới vùng Sibérie, ở ngoài tầm oanh tạc của phi cơ Đồng minh. Nhưng quân Nga cũng đang phản công chiếm lại những vùng đất đã mất.

Ngày 27-1-1945, Hitler ra lệnh mang quân trở về miền Tây. Nhưng vì thiếu xăng, quân Đức phải sử dụng thiết lộ, nhưng hệ thống xe lửa cũng bị hư hỏng: Quân Đức tiến đến đâu, sửa sang đường sắt tới đó. Cuộc chuyển quân mất đúng 8 tuần lễ.

Tác giả Chester Wilmot, trong cuốn La Battaille Pour L’Europe ghi lại: Mười hai sư đoàn thiết giáp Đức tại Pologne và Prusse-Orientale chỉ vì thiếu ét-xăng nên đành chịu chết, không sao phản công, và biến thành những pháo đài bất động. Chiến tuyến vùng đó kể như bị thủng lỗ chỗ không làm sao rào kín lại được.

Đồng thời quân Nga chiếm lại Sibérie, bao nhiêu cơ sở dầu xăng vừa mới thành lập của Speer đều lọt vào tay Nga Sô. Ông này thú nhận: Vùng Haute-Silésie mau lẹ rơi vào tay địch đã là nguyên do khiến 1.200 chiến xa quy tụ tại chiến tuyến Baranov đành chịu bất lực không sao hỗ trợ quân Đức chống lại sự phản công của quân Nga.

Trong cuốn Histore officièlle de Vavialione américaine - Lịch sử Không lực Hoa Kỳ có ghi lại sự kiện: Cuối 1944, quân Đức chỉ vì thiếu ét-xăng, nên đã huy động người, ngựa vào việc chuyên chở quân nhu, đạn dược. Kết quả, vận tốc tối đa của quân Đức là 28 cây số giờ. Cuối tháng Ba năm 1945 đám quân của Model gồm có 250 ngàn lính, 400 ngàn pháo binh tập trung tại vùng Ruhr ngoài là vòng rào quân Đồng minh do các tướng Pattor, Collins, Hodges chỉ huy, giá như các cơ sở dầu lửa tại vùng Ruhr không bị phi cơ Đồng minh phá hủy, chắc chắn là Model đã gây nên một cuộc bắn phá thật dữ dội với 100 ngàn pháo binh ở trong tay. Tuy nhiên chỉ vì thiếu ét-xăng, đạn dược cho nên viên tướng Đức đành thúc thủ. Ngay cả việc biến Ruhr thành một pháo đài chết Model cùng không làm được. Cuối cùng ông ta đành phải hy sinh 325 ngàn người lính. Cuộc bỏ súng đầu hàng kể trên được coi là lớn lao nhất, hơn cả trận Stalingrad.

Ba tuần lễ sau, ngày 7-5-1945, Đức quốc đầu hàng vô điều kiện.

Chúng ta cùng nên nhắc lại cuộc gặp gỡ đầu tiên vào 1939 giữa Đại sứ Lunrence Steinhardt và Eric, ông Đại sứ đã nói với anh như sau:

— Tôi nghĩ rằng ông bạn sẽ giúp ích cho mọi người rất nhiều! Nhiều đến nỗi chính ông bạn cũng không thể tưởng tượng nổi.

Trong trò chơi gián điệp tài tử của Eric, thử hỏi bao nhiêu mạng người đã sống sót nhờ Eric đã bít chặt chiếc vòi ét-xăng của quân đội Đức?

g cho biết tin. Tôi đến Bộ Hải quân tìm nhà thủy đạo học để sưu tầm tài liệu về thời tiết và thủy triều ở nhiều vùng duyên hải Tây Ban Nha vào các thời gian khác nhau. May mắn vẫn tiếp tục. Dòng nước thủy triều không thuận lợi lắm, vì chạy
Nguồn: vnthuquan
Được bạn: Mọt Sách đưa lên
vào ngày: 15 tháng 9 năm 2026

« Lùi Tiến »

1 Trong Tổng Số 2 tác phẩm của Ewen Montagu

💬 Thảo luận

Chưa có bình luận nào — hãy là người đầu tiên chia sẻ cảm nhận của bạn!

Đăng nhập để tham gia bình luận.