Sáng sớm, Hàn Vị đã đợi sẵn ở văn phòng bên ngoài của ông chủ. Đúng 9 giờ 5 phút sáng, khi Chu Minh Trung tới văn phòng, anh liền theo chân đi vào.

"Có tin tức gì sao?"

Khi cởi chiếc áo khoác mỏng bằng lông lạc đà treo vào tủ áo gắn trên tường, Chu Minh Trung liền lên tiếng hỏi.

Sự chấn động do một chiếc ô tô gây ra thậm chí còn vượt xa khỏi sự tưởng tượng của Chu Minh Trung. Dạo gần đây, hầu như tất cả các tờ báo và đài truyền hình đều bàn tán về "ô tô giá ba trăm đồng một chiếc". Hiệu ứng lan tỏa từ sự quảng cáo miễn phí này đã khiến cho "Con Bọ" dù chưa ra mắt đã được vô số người săn đón.

"Thưa ông chủ, có tin tốt, nhưng cũng có tin xấu."

"Nói tin xấu trước đi!"

Sau khi treo xong áo khoác, Chu Minh Trung ngồi xuống.

"Tin xấu là, một tiếng trước chúng ta đã nhận được công văn từ Công ty Động cơ Thông Đạt. Vì lý do năng lực sản xuất, họ cho biết rất khó để cung cấp đủ số lượng động cơ theo kế hoạch cho chúng ta! Sau khi bàn giao lô động cơ đầu tiên với số lượng 38.000 chiếc, họ sẽ ngừng cung ứng."

Công ty Động cơ Thông Đạt là một trong những nhà cung ứng quan trọng nhất của công ty. Nghe tin nguồn cung động cơ bị cắt đứt, lông mày Chu Minh Trung nhíu chặt lại.

"Lý do năng lực sản xuất ư? Anh có tin không?"

Lắc đầu, Hàn Vị đáp.

"Chẳng liên quan gì đến năng lực sản xuất cả, tôi nghe nói Công ty Thiên Mã đã tăng thêm 15% đơn đặt hàng, có lẽ là do chịu áp lực từ phía Công ty Thiên Mã..."

"Thiên Mã..."

Nhíu mày, Chu Minh Trung thầm nghĩ. Đối thủ cạnh tranh xuất hiện nhanh đến vậy sao? Có vẻ hơi bất thường!

Thực ra anh không biết rằng, sở dĩ có sự bất thường này là vì hiệu ứng chấn động mà "Con Bọ" gây ra đã khiến hơn mười công ty, trong đó có Công ty Thiên Mã, cảm nhận được áp lực. Dù cho "Con Bọ" có thực sự là "đồ đồng nát sắt vụn" đi chăng nữa, họ cũng sẽ có phản ứng.

"Tuy nhiên, chúng ta đã điều chỉnh nhà cung ứng, ngay cả khi các nhà sản xuất động cơ trong nước đều từ chối, chúng ta vẫn có thể ủy thác cho các nhà sản xuất ở Đế quốc La Mã hoặc nước Tần."

Sự sắp xếp của Hàn Vị khiến Chu Minh Trung gật đầu:

"Ừ, anh làm rất tốt. Nhưng đã là nhà sản xuất ô tô, nhất định phải làm chủ công nghệ động cơ của riêng mình. Chúng ta phải sở hữu năng lực và kỹ thuật chế tạo động cơ riêng. Anh xem xét tìm một doanh nghiệp phù hợp để thu mua lại, chỉ có như vậy, người khác mới không thể bóp cổ chúng ta được."

Kinh nghiệm từ thế giới khác mách bảo Chu Minh Trung rằng, cách đơn giản nhất để không bị người khác bóp cổ là bản thân phải có khả năng tự sản xuất. Bằng không, dù có giải quyết được vấn đề trước mắt, sau này vẫn sẽ không ngừng phải đối mặt với những vấn đề tương tự.

"Vậy còn tin tốt thì sao?"

"Tôi nghĩ rằng, có lẽ chính vì việc này mà chúng ta mới gặp phải rắc rối trước mắt."

Khẽ búng nhẹ vào cuốn sổ tay lấy ra từ trong túi, Hàn Vị mở nó ra và kể lại những thông tin mà công ty đã thu thập được từ phản hồi của các nơi trong mấy ngày qua.

"Dựa trên những thông tin mà công ty thu thập được từ các nơi hiện nay, trong mười ngày qua, chúng ta đã đưa 500 chiếc xe "Con Bọ" đầu tiên đến trưng bày tại 176 đại lý ô tô ở 45 thành phố trên cả nước. Số người tham quan triển lãm lên tới hơn 5 triệu người, và số người bày tỏ ý định mua vượt quá 1,5 triệu người. Vấn đề cốt lõi mà họ quan tâm chính là giá cả."

"Tất nhiên là họ quan tâm đến giá cả rồi. Chúng ta có thể giữ mức giá trong vòng 300 đồng không?"

Chu Minh Trung, người có sự am hiểu nhất định về tâm lý tiêu dùng đại chúng, tất nhiên hiểu rõ đa số mọi người quan tâm đến điều gì.

"Hoàn toàn không thành vấn đề, lại còn có thể đảm bảo mức lợi nhuận 15%."

Gật đầu, Chu Minh Trung ra hiệu cho anh tiếp tục nói. Chỉ cần đảm bảo mức giá bán 300 đồng không thay đổi, "Con Bọ" chắc chắn sẽ nhận được sự săn đón của thị trường.

"Hơn nữa, giờ đây khi truyền hình và báo chí dành sự quan tâm cho "Con Bọ", trong một, hai tháng tới sẽ có thêm nhiều người biết đến và sẵn lòng mua nó. Tôi cho rằng hai tháng sau, số người có ý định mua sẽ vượt quá 7 triệu, thậm chí có thể đạt tới 10 triệu người, đây chắc chắn là một tin tốt. Nhưng đáng tiếc là, dựa trên tính toán của chúng ta về năng lực sản xuất của nhà máy, ngay cả khi bổ sung thiết bị, chúng ta cũng chỉ đạt được công suất 30.000 chiếc mỗi tháng. Hơn nữa, một phần đáng kể linh kiện cần phải đặt mua từ các nhà máy khác, khiến lợi nhuận sẽ giảm 4%. Theo dữ liệu hiện tại, chúng ta bắt buộc phải đảm bảo công suất 100.000 chiếc mỗi tháng mới có thể cơ bản đáp ứng nhu cầu thị trường, nhưng con số này đã vượt quá xa tổng công suất sản xuất của chúng ta."

Một mẫu xe bán ra một triệu chiếc mỗi năm!

Mặc dù hiện tại mới chỉ là suy đoán, nhưng Hàn Vị tin rằng với sự săn đón như hiện nay, hoàn toàn có thể hiện thực hóa kỳ tích này. Tất nhiên, công ty hiện vẫn chưa có đủ năng lực sản xuất.

"Ừm, vậy anh có đề xuất gì không?"

"Đề xuất của tôi là chúng ta phải ngay lập tức mở rộng nhà máy. Nếu cần thiết, có thể cân nhắc thu mua thêm một doanh nghiệp ô tô có năng lực sản xuất khoảng 500.000 chiếc mỗi năm."

Đối với đề xuất này của Hàn Vị, Chu Minh Trung không lập tức đồng ý ngay. Mặc dù anh không nghi ngờ về nhu cầu thị trường đối với nó, nhưng anh cần phải cân nhắc nhiều chuyện hơn.

"Sản lượng..."

Trầm ngâm một lát, Chu Minh Trung nói.

"Hiện tại chúng ta không chỉ phải giải quyết vấn đề này, mà còn phải giải quyết một vấn đề khác, đó chính là trong khi cải tiến phương tiện giao thông, làm thế nào để chúng ta cải thiện hệ thống phần cứng."

"Hệ thống phần cứng?"

"Đúng vậy, chính là hệ thống đường xá. Hiện tại đường xá của chúng ta còn rất nguyên sơ, ừm, những con quan lộ truyền thống đã không còn đáp ứng được nhu cầu đi lại của người dân. Vì thế, cùng với việc sản xuất "Con Bọ" năm nay, đường cao tốc cũng phải được thúc đẩy càng sớm càng tốt. Rốt cuộc, chỉ khi kết hợp cả hai, mới có thể thực sự thay đổi phương thức đi lại và khoảng cách không gian của con người."

Ở thế giới khác, quốc gia bên kia đại dương cũng là quốc gia được thay đổi nhờ đường cao tốc. Mặc dù trước đó, quốc gia ấy đã trở thành quốc gia trên những bánh xe ô tô, nhưng điều thực sự thay đổi họ lại là việc xây dựng quy mô lớn hệ thống đường cao tốc liên bang. Nó không chỉ kích thích sự phát triển của ngành logistics, mà còn thay đổi hoàn toàn khoảng cách không gian, giúp người dân tận hưởng trọn vẹn sự tiện lợi mà ô tô mang lại. Vài chục năm sau, tại quốc gia này cũng sẽ như vậy.

Hồi tưởng lại những thay đổi mà sự kết hợp giữa ô tô và đường cao tốc đã mang đến cho cuộc sống của con người ở không gian khác, Chu Minh Trung suy nghĩ một chút.

"Vì vậy, năm nay, dự án đầu tư trọng điểm của chúng ta là đường cao tốc. Hiện tại, công ty đường cao tốc phía Tiền Đông đã giành được quyền xây dựng 9.000 km đường cao tốc, mà chúng ta lại là cổ đông quan trọng nhất. Chúng ta cần đầu tư khoảng 200 triệu đồng vốn, vì thế, chúng ta không còn dư thừa vốn để thu mua doanh nghiệp ô tô hay nâng cao năng lực sản xuất nữa..."

Ở thế giới khác, điểm khác biệt so với Trung Quốc là ở quốc gia bên kia đại dương, ngoài các khoản phân bổ chuyên biệt của chính phủ, nguồn cung cấp vốn quan trọng nhất để xây dựng những con đường cao tốc đó chính là các ông lớn ngành ô tô. Lý do họ sẵn sàng cung cấp tài chính chính là vì nhìn thấy sự thúc đẩy của đường cao tốc đối với ngành công nghiệp ô tô. Tất nhiên, họ cũng sẽ không bị lỗ, rốt cuộc thì đường cao tốc thông qua thu phí là đã có thể hoàn trả khoản tài chính mà họ cung cấp.

Tất nhiên, ngoài sự thúc đẩy của đường cao tốc đối với ngành ô tô, Chu Minh Trung cần các trạm xăng dầu dọc hai bên đường cao tốc để tiêu thụ thành phẩm dầu do Công ty Dầu khí Đông Phương sản xuất. Rốt cuộc, khi đầu cuối hạ nguồn bị người khác nắm giữ, tuyệt đối không phải là chuyện tốt, huống hồ hạ nguồn còn đang nằm trong tay "kẻ địch".

"Việc này... dồn hết tiền vào đường xá ư? Vậy chẳng phải là làm áo cưới cho người khác sao? Sản lượng của các hãng khác đều vượt xa chúng ta mà."

Hàn Vị khó hiểu nhìn ông chủ, rồi khuyên nhủ.

"Ông chủ, nếu vậy thì chúng ta chẳng khác nào đang giúp đối thủ cạnh tranh lớn mạnh hơn. Họ có thể nhờ vào con đường cao tốc chúng ta xây dựng để chiếm lĩnh thị trường sâu hơn. Đến lúc đó, chúng ta chẳng phải là công dã tràng sao..."

"Không,"

Lắc đầu, Chu Minh Trung mỉm cười nói.

"Đây không phải là làm áo cưới cho người khác! Hãy nhìn xa trông rộng một chút. Sản lượng của chúng ta dù có tăng thêm nữa thì cũng không thể so sánh với tất cả các doanh nghiệp khác cộng lại. Nhưng những người dùng ô tô của họ sẽ truyền tải lối sống tương tự đến những người chưa có ô tô. Cuối cùng, họ vẫn sẽ chọn sản phẩm của chúng ta, vì đây là lựa chọn tốt nhất mà họ có thể chi trả. Tất nhiên, doanh số của các doanh nghiệp khác cũng sẽ tăng, nhưng đối với chúng ta mà nói, đây không phải là chuyện xấu. Vì ngày càng có nhiều người sẵn lòng tận hưởng lối sống này, điều đó chỉ càng làm thị trường này lớn mạnh hơn. Tất nhiên, sự lớn mạnh của thị trường cần một quá trình, và trong quá trình này, chúng ta cũng đã nâng cao được năng lực sản xuất của chính mình rồi."

"Nhưng đó chỉ là tương lai!"

Hàn Vị tranh luận.

"Còn hiện tại thì sao? Chẳng lẽ chúng ta từ bỏ cơ hội lớn mạnh bản thân sao?"

"Từ bỏ?"

Lắc đầu, Chu Minh Trung đáp.

"Tất nhiên là không, chúng ta chắc chắn phải lớn mạnh bản thân, nhưng..."

Nhưng vấn đề vốn liếng phải giải quyết thế nào đây?

Hiện tại không còn dư vốn để mở rộng năng lực sản xuất nữa, đây quả thực là một vấn đề!

Thấy ông chủ im lặng, Hàn Vị bèn đứng một bên khuyên bảo.

"Ông chủ, bây giờ chính là lúc sắt đang nóng cần phải rèn. Nếu chúng ta bỏ lỡ cơ hội trước mắt này, biết đâu sẽ để người khác chộp lấy mất. Xe cỡ nhỏ không có độ khó kỹ thuật gì cao, một khi "Con Bọ" của chúng ta bán chạy, các hãng khác chắc chắn cũng sẽ tung ra mẫu xe cỡ nhỏ của riêng họ. Họ không đợi được xe của chúng ta thì tất nhiên sẽ cân nhắc sản phẩm khác. Đến lúc sản lượng của chúng ta tăng lên, thì thị trường có lẽ đã bão hòa rồi!"

Nhíu mày, Chu Minh Trung rơi vào trạng thái suy tư.

Việc này... việc này quả thực là một vấn đề!

"Thực ra, muốn giải quyết vấn đề này cũng không phức tạp, chúng ta còn có thể vay ngân hàng. Tôi nghĩ sẽ có nhiều ngân hàng sẵn lòng cho chúng ta một khoản vay với số tiền không nhỏ. Chúng ta hoàn toàn có thể dùng vốn vay để hỗ trợ việc mở rộng năng lực sản xuất của công ty..."

Vay ngân hàng?

Với danh tiếng của "Đại Chúng Ô Tô" hiện nay, đừng nói là vay vài chục triệu, dù là vay hàng trăm triệu cũng sẽ không ai từ chối. Chỉ là cách này không thể giải quyết vấn đề từ gốc rễ.

"Hiện tại, vấn đề của chúng ta không chỉ dừng lại ở sản lượng, mà còn một vấn đề nữa, đó chính là chiếm lĩnh thị trường. Ngay cả khi chúng ta thu mua doanh nghiệp khác, thì đợi đến lúc sản lượng tăng lên, e rằng cũng cần mất một hai năm."

Nhìn Hàn Vị, Chu Minh Trung nhíu mày nói.

"Làm sao chúng ta có thể đảm bảo, một hai năm sau, họ vẫn sẽ mua xe của chúng ta!"