"Oanh! Oanh! Oanh!"

Lựu đạn liên tiếp trút xuống boong tàu bọc thép của hàng không mẫu hạm "Hoàng gia phương chu", sau đó hóa thành những quả cầu lửa rực cháy, thiêu rụi mọi thứ xung quanh. Không biết thứ gì bốc cháy, hỏa hoạn đã bùng phát trên boong tàu hàng không mẫu hạm. Tuy nhiên, nhược điểm về khả năng xuyên giáp của loại lựu đạn 250 kg đã lộ rõ. Dù những chiếc Fock 99 có tỷ lệ ném bom chính xác trên 60%, nhưng không một quả nào có thể xuyên thủng khoang trung tâm và kho chứa máy bay bọc thép của "Hoàng gia phương chu". Sức công phá từ trên cao chỉ gây hư hại nghiêm trọng cho boong tàu, khiến máy bay không thể cất cánh và hạ cánh, chứ không gây ra tổn thương chí mạng cho hàng không mẫu hạm.

"Ta là chỉ huy trưởng của Không đoàn, trung úy Hessman," Hessman nhỏ tuổi lúc này đã dẫn theo 24 chiếc máy bay chiến đấu hộ tống dọn đường trên không cho "Hoàng gia phương chu", cuối cùng cũng có thời gian chỉ huy oanh tạc. "Ngừng tấn công hàng không mẫu hạm, mục tiêu mới là tuần dương hạm!"

Hắn đã nhận ra rằng lựu đạn 250 kg của Fock 99 khó mà đánh chìm "Hoàng gia phương chu", vì vậy ra lệnh cho những chiếc Fock 99 còn lại chuyển hướng, dội bom xuống tuần dương hạm hạng nhẹ "đảo Phi-gi" đang bảo vệ "Hoàng gia phương chu".

Nghe lệnh, 14 chiếc Fock 99 chưa ném bom lập tức đổi hướng, lao xuống chiếc tuần dương hạm 8.000 tấn. Trong 16 chiếc máy bay, một chiếc bị bắn rơi, 15 chiếc còn lại thả lựu đạn, trong đó 10 quả trúng "đảo Phi-gi", 2 quả suýt trúng. Lựu đạn 250 kg không có tác dụng gì với lớp giáp của hàng không mẫu hạm, nhưng lại cực kỳ nguy hiểm khi tấn công tuần dương hạm hạng nhẹ. Sau khi hứng chịu 10 quả bom, "đảo Phi-gi" nhanh chóng biến thành biển lửa. Ba phút sau, ngọn lửa lan đến kho đạn ở mũi tàu "đảo Phi-gi", gây nổ tung pháo 6 inch, khiến chiếc tuần dương hạm bị xé làm đôi và chìm xuống biển trong chớp mắt.

Tuy nhiên, cuộc tấn công vào "Hoàng gia phương chu" vẫn chưa kết thúc. Sau khi Fock 99 hoàn thành nhiệm vụ, Hessman nhỏ tuổi ra lệnh cho 19 chiếc Fock linh thức hộ tống 33 chiếc Fock 99 (3 chiếc bị bắn rơi) trở về, còn mình cùng với một vài chiếc Fock linh thức khác (Fock linh thức cũng mất 1 chiếc) ở lại trên không gần "Hoàng gia phương chu", chờ 24 chiếc S. M. 79 và 16 chiếc Fock linh thức hộ tống đang đến. Họ xuất phát từ Tư Tháp Vạn Ô, cách "Hoàng gia phương chu" 820 km, cần bay liên tục hai tiếng rưỡi. Hơn nữa, thời gian cất cánh của họ chậm hơn 45 phút so với Hessman nhỏ tuổi, nên cần thêm một tiếng nữa mới đến nơi.

Trong khi Hessman nhỏ tuổi đang chờ đợi S. M. 79 đến, ở quần đảo Thiết Đức Lan, lại xảy ra hai chuyện lớn.

Đầu tiên, "Thân vương xứ Wales" bị đánh tan tành, cuối cùng mắc cạn ở cảng Siết Wick. Chiếc chiến hạm 38.000 tấn này đã bị hai đợt máy bay, tổng cộng 170-180 chiếc Ju88 và S. M. 79 điên cuồng tấn công. Nó lần lượt trúng 4 quả lựu đạn 1000 kg và 6 quả lựu đạn 500 kg, 2 trong số 3 tháp pháo chính bị phá hủy, phần mũi tàu gần như bị nổ tung, nước biển tràn vào khiến mũi tàu bị ngập nặng. Ngoài ra, tháp chỉ huy của chiến hạm cũng trúng một quả lựu đạn 1000 kg, ngoài thuyền trưởng John bị thương nặng, những người khác trong tháp chỉ huy đều thiệt mạng. Cuối cùng, thuyền trưởng tạm thời tiếp quản quyền chỉ huy, cố gắng lái chiến hạm đến bãi biển Siết Wick để mắc cạn, sau đó toàn bộ thủy thủ đoàn rời tàu.

Một sự kiện lớn khác đang diễn ra!

"Ngư lôi! Tránh ra!"

Ba chiếc máy bay ném bom ngư lôi TBD lại xé gió, lao qua hỏa lực phòng không dày đặc, thả 3 quả ngư lôi 450 kg. Vì muốn đối đầu với hạm đội bản thổ Anh Quốc với 4 chiến hạm, nên hạm đội quốc tế vùng biển số 1 của Đức cũng không thể triển khai đội hình phòng không hoàn chỉnh. 24 chiếc máy bay bảo vệ trên không không thể che chắn hết được. Họ chỉ có thể tập trung bảo vệ khu vực trung tâm, ngăn chặn máy bay ném bom SB D bổ nhào thả lựu đạn 1000 pound. Còn việc đối phó với máy bay ngư lôi TBD thì giao cho pháo phòng không. Kết quả là "Bismarck" đã trúng một quả ngư lôi 5 phút trước, và giờ lại bị 3 chiếc TBD vượt qua lưới lửa phòng không (pháo phòng không của Bismarck cũng bắn rơi 6 chiếc TBD).

Ba bóng đen như cá, kéo theo vệt trắng, lao về phía đuôi tàu chiến "Bismarck". Thuyền trưởng Lâm Đức Man tự mình lái, tránh được 2 quả, nhưng một quả ngư lôi vẫn đâm mạnh vào thân tàu hùng vĩ của "Bismarck". Thân tàu nặng hơn 5 vạn tấn chỉ rung lên một cái, dường như không bị tổn hại gì, tiếp tục lao về phía trước. Đồng thời, nó vẫn dùng 8 khẩu pháo 380 mm bắn vào chiến hạm "Nelson" cách đó hơn 23.000 mét.

Trong khi những người trong tháp chỉ huy đang tự hào về sự kiên cố của "Bismarck", thượng tá Lâm Đức Man đột nhiên hô lớn: "Thượng tướng! Bánh lái có vẻ không ăn nữa..."

"Bánh lái không ăn?" Lữ đặc biệt yến tư giật mình trước lời nói của Lâm Đức Man, "Vậy bây giờ họ ta đang đi về đâu?"

"Hiện tại hướng đi là Tây Nam..."

"Họ ta đang hướng về bản thổ Anh Quốc?" Lữ đặc biệt yến tư hỏi.

Quan trắc viên hàng hải của "Bismarck" trả lời: "Thượng tướng, nếu họ ta không thay đổi hướng đi, hạm đội sẽ đến Hà Lan."

"Vậy thì tăng tốc tối đa, thoát khỏi hạm đội Anh!" Lữ đặc biệt yến tư nghiến răng, có chút không nỡ nhìn "Nelson" ở xa. Vì lợi thế về tốc độ, hạm đội Đức luôn chiếm ưu thế, có thể tập trung 22 khẩu pháo 380 mm và 16 khẩu pháo 203 mm bắn vào "Nelson", trong khi hạm đội Anh chỉ có thể đáp trả bằng 6 khẩu pháo 16 inch. Vì vậy, ưu thế hỏa lực hoàn toàn thuộc về hạm đội Đức, "Nelson" đã trúng vài phát, mặc dù không bị "một phát nhập hồn" như "Hồ Đức", nhưng cũng bị đánh cho bốc cháy. Nếu có thể đánh thêm vài giờ nữa, có lẽ sẽ đánh chìm được "Nelson".

Nhưng bây giờ, chỉ có thể bỏ qua "Nelson", cụp đuôi rút lui khỏi trận chiến. Tất nhiên, chạy thẳng đến Hà Lan là không được, sau khi rút lui, "Bismarck" sẽ được "Til da tỳ" dẫn đường thay đổi hướng, sau đó rút về cảng William để đại tu.

"Thượng tướng, người Đức hình như đang bỏ chạy."

Trên chiến hạm "Nelson", vị Đô đốc Hải quân Anh Quốc, nắm quyền chỉ huy hạm đội, nhìn hạm đội Đức tăng tốc rời đi, thở dài một tiếng.

"Tình hình của chiến hạm 'Thân vương xứ Wales' thế nào?" Đô đốc hỏi.

"Trọng thương mắc cạn tại bãi biển Siết Wick... Tháp pháo chính bị phá hủy hai tòa, mũi tàu gần như nổ tung, tổn thất vô cùng thảm trọng!"

Thực tế thì cũng chẳng khác gì bị đánh chìm, hơn nữa "Thân vương xứ Wales" lại mắc cạn ở Siết Wick, nơi này rất gần với Ti-ơ-ni-căn và Tư-tháp-vạn-ô, máy bay Đức chắc chắn sẽ tiếp tục không kích, sớm muộn gì cũng nổ tung hoàn toàn.

"Dù sao cũng không bị đánh chìm, họ ta coi như hoàn thành nhiệm vụ." Vị Đô đốc cười khổ, "Nhưng trong trận chiến này, họ ta mất 'Danh Vọng' và 'Hồ Đức', 'Thân vương xứ Wales' lại bị trọng thương mắc cạn, chiến quả chỉ có một chiếc mẫu hạm Đức, thật sự là..."

Ông chưa dứt lời, thông tin viên đã lên tiếng với giọng điệu như báo tang: "Thưa Đô đốc, điện báo từ Hạm đội C, chiến hạm 'Hoàng gia phương chu' lại bị máy bay ném ngư lôi S.M.79 tấn công, trúng ba quả ngư lôi, hiện tại tọa độ 18 độ, khoang tuabin ngập nước, máy chủ ngừng hoạt động, hiện tại Đô đốc Tát-mặc-Neville đang tổ chức nhân lực sửa chữa khẩn cấp..."

"Cái gì?" Vị Đô đốc há to miệng, muốn nói gì đó, nhưng lại không còn lời nào để nói. Ông biết... Hạm đội Anh Quốc chắc chắn sẽ mất "Hoàng gia phương chu"! Bởi vì quân Đức sẽ không bỏ qua một chiếc hàng không mẫu hạm mất khả năng di chuyển.

"Danh Vọng", "Hồ Đức", "Thân vương xứ Wales", giờ lại thêm "Hoàng gia phương chu"! Mặt khác, trong hai ba ngày không chiến ác liệt này, nước Anh đã mất hơn ngàn chiếc máy bay và hàng trăm phi công... Thật là tổn thất nặng nề!

Mất đi những chiến hạm quan trọng này, trên tuyến Bắc Hải, biển Na Uy và eo biển Manche, thực lực hải quân Anh và Đức đã đảo ngược. Nếu Mỹ không thể sớm tham chiến, nước Anh sẽ thua trận chiến này.

"Trung tướng, tôi đề nghị di chuyển bộ chỉ huy hạm đội." Trên Scott, vẻ mặt cầu khẩn đi vào tháp chỉ huy, ống quần ướt sũng, hiển nhiên vừa mới xuống nước.

"Không ngăn được lỗ thủng sao?" Đô đốc Tát-mặc-Neville nhìn Scott hỏi.

Scott lắc đầu, "Đã cố gắng hết sức để kiểm soát thiệt hại, nhưng không có động lực, máy bơm không thể hoạt động, nước biển ngày càng nhiều..."

Hoàn toàn bịt kín lỗ thủng là không thể, việc này cần đưa vào ụ tàu để đại tu, trên biển chỉ có thể tạm thời bịt lại, nước biển vẫn sẽ tràn vào chỗ thủng, chỉ là chậm hơn một chút mà thôi. Nếu máy bơm có thể dùng, chỉ cần bơm nước ra nhanh hơn nước vào, thì chiến hạm sẽ không bị chìm.

"Hiện tại chỉ có thể bơm nước vào để giữ thăng bằng, phong tỏa hoàn toàn khoang tuabin." Trên Scott nói, "Sau đó để chiến hạm kéo về Scotland... Nếu quân Đức lại tấn công, 'Hoàng gia phương chu' sẽ hoàn toàn kết thúc!"

"Bọn họ chắc chắn sẽ đến!" Đô đốc Tát-mặc-Neville cười khổ, "Ra lệnh cho phần lớn người rút lui, chỉ cần chiến tranh chưa kết thúc, họ ta vẫn cần những quân nhân hải quân ưu tú này."

Tát-mặc-Neville không đoán sai, ngay khi ông rời khỏi "Hoàng gia phương chu", căn cứ Tư-tháp-vạn-ô đã phái ra hơn trăm chiếc máy bay ném bom, ngư lôi cơ và máy bay chiến đấu hợp thành đội hình tấn công, hướng về vị trí của "Hoàng gia phương chu". Cùng lúc đó, Helmut. Biển chỉ huy hai chiếc mẫu hạm Đức cũng mạo hiểm phái ra đợt tấn công thứ hai. Dưới sự tấn công của đội hình máy bay này, vào 10 giờ 13 phút sáng ngày 11 tháng 6, hàng không mẫu hạm "Hoàng gia phương chu" lật nghiêng rồi chìm xuống đáy biển.